RC-offi.net

en löytänyt ohjetta tältä foorumilta, saattaa tosin olla että olen puusilmä. tästäkin on ulkomaan foorumeilla monet ohjeet, mutta päätinpä tässä samalla kuvailla ohjeet tännekin


parempi tapa on kun laittaa rummun servon sisään poistetun elektroniikan tilalle. tosin vaatii melkeinpä sorvin että saa tehtyä rummun, itselläni ei ole. Tällä ulkoisella rummulla rasittaa laakereita huomattavasti enemmän ja vie myös tilaa enemmän.

tuossa yksi ohjeistus sisäiseen kelaan:
https://www.rc-offi.net/smf/https://www.rc-offi.net/keskustelu/viewtopic.php?p=87226#p87226


tarvitset:
servon (suosittelen metallirattaista kuulalaakeroitua)
pyöreän servovarren (suosittelen alumiinista)
ompelukoneesta puolan


omat kustannukset:
servo: ~10eur
servovarsi: ~1eur
puola: varastettu äiteen ompelukoneesta
vähän omaa työtä

aloitetaan purkamalla turha elektroniikka pois, tässä yksilössä joutui juottamaan potentiometrin irti, jotta sen sai irroitettua.
elektroniikkaa ei kannata heittää pois, siitä voi tehdä yksinkertaisen valo-ohjaimen
samalla voi juottaa moottoriin uudet piuhat


sitten kurkataan rattaisiin.
huomaa isossa rattaassa oleva stoppari. se pitää poistaa. useimmiten lähtee pihdeillä vetämällä. jos ei irtoa, joutuu sen dremelillä hiomaan pois. Varo ettet vahingoita hampaita.
nyt vaan servo kasaan. rattaisiin kannattaa laittaa myös lisää rasvaa, ihan perus vaseliini käy.


kiinnitetään puola servovarteen. esimerkkipuolassa jouduin poraamaan reikiä isommaksi, koska jako oli eri.


Kannattaa huomata että naru tulee sitoa tuohon sisempään päätyyn. on hankalempaa, ja ruuvit joutuu irroittamaan, mutta muuten tuo puola saattaa ruveta pyörimään.
Ruuvinkannat on rummun sisällä ja varmasti kuluttaa narua, mutta naru on ainakin itselläni ollut kyllä kulutustavaraa muutenkin.


on täysin mahdollista ohjata tuota vinssiä myös tuolla omalla ohjauselektroniikallaan, omat kokemukset ovat vain osoittaneet nollakohdan vaeltelua, josta seuraa että naru "valuu" hiljaa joko sisään tai ulos. tällöin potentiometri pitää liimata keskiasentoon, ja estää sen pyöriminen servon mukana. Tai voi korvata potentiometrin vastuksilla
https://www.rc-offi.net/smf/https://www ... ic.php?t=6 ja itse suosittelen laittamaan tuollaisen halvan noparin ohjaamaan vinssiä.
tuossa ohjeistus siihen
https://www.rc-offi.net/smf/https://www.rc-offi.net/keskustelu/viewtopic.php?t=3

Onkos tuon vinssiksi muutettavan servon valinnassa otettava jotain muutakin huomioon kun vaan että on metalli rattaat? esim käykö 40kg vääntävä HV servo? voimaa olisi ainakin tarpeeksi ;D

Hieno ohje!

Mistä noita pyöreitä servovarsia saa?

Tomy kirjoitti: Hieno ohje!

Mistä noita pyöreitä servovarsia saa?

Omani tilasin ebaystä
Kokeile hakusanaa "Servo arm"

Servo arm round, löytyy helpommin ;)

puolia löytyy hakunasanalla Sewing spool metal

Kuinkas tuota vinssiä ohjataan? tuleeko "kaapelia" puolalta ulos vain vetämällä ja vinssi toimii tavallaan vain yhteen suuntaan eli vetää "kaapelia" kelalle?

Tästä tuli mieleen, että mun piti keväämmällä tilata näitä, mutta unohdin muun rakentelun myötä.
http://www.ebay.co.uk/itm/10-20-30PCS-M ... 2a4fb34816
Löytyy ebay haulla "singer bobbin metal"

Jos joku tilaa, niin voisin ottaa pari. Tai tarvisko joku muu näistä muutaman jos tilaan vaikka 10?

Kyseisellä tavalla rakennattu servo vinssi tarvitsee oman nopeudensäätimen tai 2 napaisen on-off-on kytkimen toimiakseen.

Voihan sitä tietenkin ohjata on-off tyylisellä kytkimellä, mutta silloin joutuu narun vetää kelalta servon rattaita vastaan, joten saattaa olla hankkalaa kisoissa, koska auton pitäisi pysyä liikkumatta paikallaan kunnes varsinainen vinssaus aloitetaan.

Alkaisi olemaan aihio valmiina, pitää vain päättää laittaako sisäpuolan vai ulkoisen. Toistaiseksi olisi ajatuksena ajaa vinssiä servon omalla elektroniikalla.

Voin karvaasta kokemuksesta sanoa jotta ei kannata. Vaikka kuinka tarkasti haet sen nollakohdan niin jossain vaiheessa rupee vinssi itsekseen ryömimään. Tuontuosta saat subtrimmillä trimmailla jotta pysyis paikallaan. Oma veikkaus jotta lämpötila vaikuttaa. Helpommalla pääset kun revit tuon piirin pois ja juottelet pikkunoparin tilalle.
Noparina olen käytelly niin, ns scale vinssillä kuin servovinssillä tuommosia https://tinyurl.com/yy8x8yxv Noita, tai vastaavia. Löytyy ebaystä yms pilkka hintaan. Kestävät hyvin 3s lipon, vinssi käytössä ainakin. Tuommoset löytyy mun kisa kieseistäkin, ei oo tuon takia kisat kesken jäänny.

Itsellä on Traxussa omalla kaukosäätimellä oleva ulkoinen nopari/vastaanotin joka ohjaa servovinssiä josta elektroniikka juoteltu pois. Tällainen: https://a.aliexpress.com/_mqIAARn. Virran se saa Traxun vastarista, jolloin specsit taitaa olla 6V ja 1A. Vinssi on hidas ja pohdin olisiko siihen mahdollista saada lisää nopeutta.

1, Laite kestää 12V, joten virran voisi ilmeisesti ottaa suoraan akulta. Virtaa tulisi siis erittäin riittävästi. Eikö tämän pitäisi käytännössä tuplata nopeus?

2, Noparihan ampuu jännitteen suoraan akulta servon moottoriin. Nopeushan on joko 0% tai 100%. Mietityttää, että miten se servon moottori kestää?

Jos joku viisas valaisisi vastauksellaan noita kahta pohdintaa.

Korjasin ton aloitusviestin kuvat.

teppisch kirjoitti: Ke 19.05.2021 21:27 Itsellä on Traxussa omalla kaukosäätimellä oleva ulkoinen nopari/vastaanotin joka ohjaa servovinssiä josta elektroniikka juoteltu pois. Tällainen: https://a.aliexpress.com/_mqIAARn. Virran se saa Traxun vastarista, jolloin specsit taitaa olla 6V ja 1A. Vinssi on hidas ja pohdin olisiko siihen mahdollista saada lisää nopeutta.

1, Laite kestää 12V, joten virran voisi ilmeisesti ottaa suoraan akulta. Virtaa tulisi siis erittäin riittävästi. Eikö tämän pitäisi käytännössä tuplata nopeus?

2, Noparihan ampuu jännitteen suoraan akulta servon moottoriin. Nopeushan on joko 0% tai 100%. Mietityttää, että miten se servon moottori kestää?

Jos joku viisas valaisisi vastauksellaan noita kahta pohdintaa.

Näinhän ainakin periaatteessa, voltit määrittää aika pitkälti nopeuden, mutta asiassa toinenkin puoli, varsinkin jos ohjaus on off-on tyyppiä, tarkkuus kärsii. Itsellä tykkään, kun vinssi on analogisen kanavan perässä normaalin noparin kanssa, jolloin saa vauhtia säädettyä portaattomasti, varsinkin takaisinkelattaessa menee helpolla naru poikki.

Kestääkö tuollainen servon pikkumotti 3S rääkin? Pitkiä yhtäjaksoisia köyttöjaksojahan ei tule ja moottori ehtii yleensä jäähtyä ennen seuraavaa käyttöä.

Kukaan ei voi varmasti tietää, niitä on poltettu kaikilla jännitteillä. Varamoottori matkaan ja kokeilemaan.

Tuli hinurilla (n. 5kg) testattua Puolan kestävyyttä, ei kestänyt.

Minulla on näitä muutamassa autossa. toimii ja on kestäviä. Hintakin on aika edullinen kun vastaavaa tuotetta hakee Ebay ja alue asia.

https://tinyurl.com/9f2mb4vf

Sama rulla joka on sun Trailwalker budjettivideolla?

Näytti passelilta kun ei osunut etuperään ym.

Kiitos linkistä, i needed that.

Jos kuitenkin haluaa ohjata suoraan kanavalla eikä noparilla servoa niin suosittelen potentiometrin poistoa MUTTA, korvaa siis potentiometrin kahdella vaikka 10K ohm vastuksella niin ei lähde ryömimään. Eli sen nolla tai maa navan molemmin puolin juotetan vastukset. Ei oo väliä onko ne 5k vai 25k kunhan on jotain kilo ohmeja ja samanlaiset...

Tässä kehno pikaisesti tekaistu videointi aiheesta....

Auttakaas taas.. katoin pisen tekemää videota servo vinssin tekemisestä mut enhän mä osannu soveltaa sitä tohon omaa arrman vinssiin. Miten noiden johtojen pitää mennä että saan erilliseen nopariin servovinssin tehtyä?

Taitaa olla tämmöinen esc
https://www.amazon.com/KINGMODEL-Bidire ... ICQ8X7LW23

servon moottorin johdot vai esc motor johtoihin ja loput ohjeen mukaan, muut sähkö rempeet voi jättää pois servon sisältä

ja tuo servo moottori kestää sen 6v niin sen varran antaa esc sisään tulo virtaa