RC-offi.net

tere

tää voi kuulostaa tyhmältä, mutta tossa eilen illalla mietin kun ainakin skaleissa on käytössäkolmi linkkejä ja neli linkkejä. niin mitähän käytännön eroa ajo-ominaisuuksiin tulee jos päivittää kolmoset neli linkkiin?

ps. kahlailin läpi foorumia mutta ei oikeen selkeää vastausta löytynyt, ja suunittelu ohjalman ja "työkoneen" yhteensovitus kesken joten en saanut liikkuvaa 3d mallia tehdyksi.

crawleri85 kirjoitti: Moro. tietääkö kukaan mistä saisi scale runkojen piirustuksia? minä muistelen että joskus oli joku nettisivu missä niitä oli, mutta en muista enää sitä.

Täältä saattaisi jotain löytyä:
http://www.the-blueprints.com/blueprints/


EDIT: Sori, luin kysymyksesi hätäisesti. Tuo yllä oleva linkki on kyllä myös hyödyllinen scale-rakentelijalle. Tarkoitit kuitenkin ehkä tätä: http://offroader5.freeservers.com/templates.html

EDIT2: Micro olikin nopeampi.

crawleri85 kirjoitti: Moro. tietääkö kukaan mistä saisi scale runkojen piirustuksia? minä muistelen että joskus oli joku nettisivu missä niitä oli, mutta en muista enää sitä.

Tuolta löytyy kans: http://offroader5.freeservers.com/templates.html

[quote="JVL"]
käytännön eroa ajo-ominaisuuksiin tulee jos päivittää kolmoset neli linkkiin?
[/quote]
Nelilinkkiä säätämällä pääsee eroon torque twististä ilman että pitää pelleillä erivahvuisten jousien kanssa. Eipä niissä oikein muuta eroa taida olla.

Ja vielä tärkeämpänä (scalessa) pääsee eroon siitä välyksestä mitä axialin 3-linkin päähän syntyy hyvin nopeasti.

[quote="qaw"]
Ja vielä tärkeämpänä (scalessa) pääsee eroon siitä välyksestä mitä axialin 3-linkin päähän syntyy hyvin nopeasti.
[/quote]
Mitäs sitten käy kun poistetaan linkit kokonaan?
Siis jätetään akselit kokonaan lehtijousien varaan.

[quote="jarzanza"]
Siis jätetään akselit kokonaan lehtijousien varaan.
[/quote]
Jos on tarpeeksi vahvat jouset suhteessa renkaiden pitoon, niin auto ei etene kovin hääppöisesti: Alusta ei jousta eikä renkaat pidä.

Jos jouset ovat pehmeät ja renkaista löytyy pitoa niin auto hajoaa. Alusta pääsee elämään, mutta Joko lehdet menee poikki tai ainakin S-mutkalle.

Jos lehtijouset on jäykkyydeltään sopivat ja iskarit on toimivat, niin auto etenee käytännössä aivan yhtä hyvin kuin kierrejousilla. Toki lehtien kiertymistä erityisesti taka-akselilla pitää estää traction barilla tai vastaavalla ratkaisulla. Torque twististä kun oli puhe, niin mielestäni ilmiö poistuu täysin lehtijousilla.

Lehtijouset ei siis ole pelkästään hieno, vaan oikein tehtynä myös hyvin toimiva ratkaisu. Kokemusta on.

Scrap kirjoitti: Nelilinkkiä säätämällä pääsee eroon torque twististä ilman että pitää pelleillä erivahvuisten jousien kanssa. Eipä niissä oikein muuta eroa taida olla.

onks toi "torque twistist" se kun kaasua antaa reilusti niin auto kinnaa itteään kieroon. pajerossa (CC01) on nelilinkki takana ja vääntää melko rajusti autoa kiihytyksessä. muuttaa vissiin akselin kierto pistettä, joka kolmilinkisessä akselissa vissiin kolmilinkin päässä.

http://www.rc-offi.net/smf/https://www. ... ic.php?t=4

Sieltä löytyy tietoa.

[quote="qaw"]
Jos lehtijouset on jäykkyydeltään sopivat ja iskarit on toimivat, niin auto etenee käytännössä aivan yhtä hyvin kuin kierrejousilla. Toki lehtien kiertymistä erityisesti taka-akselilla pitää estää traction barilla tai vastaavalla ratkaisulla. Torque twististä kun oli puhe, niin mielestäni ilmiö poistuu täysin lehtijousilla.

Lehtijouset ei siis ole pelkästään hieno, vaan oikein tehtynä myös hyvin toimiva ratkaisu. Kokemusta on.
[/quote]

Niin siis tarkoitus olis jättää iskarit kokonaan pois, kuorkissa nuo iskarit näyttää hölmöltä  ::)
Ei oo päässy kokeileen vielä noita lehtijousia, mutta aika löysäthän nuo tuppaa oleen.

Pitäisi löytää n. 3500kv (+/- 500kv) hiilikone 370-kokoisena, ehdotuksia?

Tuleeko B-17 Betty kori yhtä paksuna kuin ARTR:n kori?

Chili kirjoitti: Tuleeko B-17 Betty kori yhtä paksuna kuin ARTR:n kori?

Käsittääkseni ARTR:n kori on ohuempi kuin Bettyn kori, ainakin siltä vaikutti hypisteltäessä.

En nyt äkkiä löytänyt sopivaa topikkia niin kysytään tässä. Eli laittelen lisävaloja tohon honchoon, 4 kappaletta valkoisia ledejä on tulossa katolle, ja ajattelin että se nyt on helppo homma. Yritin varastaa noille virrat takavaloilta, mutta eipä palanutkaan enää takavalot noiden ledien kytkemisen jälkeen. Kun tarkemmin tutkin niitä johtoja, niin näyttäisi siltä, että nuo takavalot on kytketty rinnan. Voinko nyt siis kytkeä ne sarjaan eli plussa plussaan ja miinus miinukseen vai palaako ne? ja onko tuosta siltikään mitään apua? Jos joku nyt edes ymmärsi mitään :)

Parempi on vetää lisävaloille kokonaan oma piuha sieltä mistä takavalojenkin piuha tulee. Eri valoryhmille pitää olla eri vahvuiset etuvastukset riippuen ledien kytkentätavasta, vastuksista ja volttitarpeesta. Jos nuo ledit ovat esim. 3,2V/20mA niin sarjaan kytkettynä neljä lediä tarvitsevat 4 x 3,2V = 12,8V, kun taas rinnan kytketyt vain tuon 3,2V. Jos akusta tulee 7,2V, niin eipä nuo sarjaan kytkettynä hirveästi loista.

Sarjaan kytkentähän menisi muuten niin, että akulta tulee johto ekan ledin plussaan, ekan ledin miinuksesta seuraavan ledin plussaan jne. Rinnankytkennässä menee akun plussa kaikkien ledien plussaan ja miinus kaikkien ledien miinukseen. Ja siis akulta tulevaan plus-johtoon vielä se sopiva vastus niin ei ne ledit pala niin helposti.

Jos sulla on joku erillinen valoyksikkö, niin siinä ei varmaan tarvitse mitään vastuksia. Mulla kun ledien virrat tulee suoraan ajoakusta, niin pitää olla vastus mukana.

No siis siinähän on se rtr honchon oma valoyksikkö johon nuo ajattelin liittää. Mutta siinä kun ei ole paikkoja muutakuin niille vakio etu ja takavaloille, niin se tuottaa hieman päänvaivaa, että mihin liitän ne lisävalot. Eli mahtaako onnistua mitenkään ilman noita vastuksien kanssa kikkailua?

Helpointa on ottaa sähkö suoraan bec-jännitteestä. 100ohm vastus on sopiva pudottamaan 5V sopivaksi yhdelle ledille.

Itse juottelin pienelle verolevyn palaselle vastuksia ja siitä lähtee johdot lisävaloille.

kirjoittelin ledivalojen tekoon ohjeen ----> tuonne

Kauankos on tapana odotella jo maksettua lähetystä ameriikan ihmemaasta? Tein tilauksen ja maksoin PayPalilla 13.8. Kaksi kertaa olen lähettänyt spostia perään ja kysellyt kuulumisia ja näihin ei ole vastattu. Kyseessä on kuitenkin noin 190$ ostos ja rahoille keksisin muutakin käyttöä. Oliko siihen PP disputeen joku päiväsääntö? Löytyyhän se se tietty googlaamallakin.