Tamiya Jeeppi

[qaw]

Mulle tuli viimeks rc4wd:ltä halvimmalla postitustavalla paketti suoraan kotiin ohi tullin, eikä ollu ihan pieni paketti kyseessä: http://www.rc4wdint.com/index.php?dispa ... t_id=31073

[0lli]

Testailin mökillä RC4WD:n Rock Creepersejä vaihtoehtoiseksi renkaaksi hiukan epäscalen Losi Mini Rock Clawsin tilalle. Näyttävät kivalta ja ainakin scalemmalta, mutta koska kulutuspinta on suora eikä pyöreä, niin nuo ottavat helpommin kiinni lokasuojiin, kun renkaita kääntää joustoissa. Halkaisija on siis sama noin 95mm, mutta kyllä nuo näyttävät aika paljon massiivisemmilta kuin Rock Clawsit. Kalliolla pito ei ole läheskään yhtä hyvä: jyrkemmässä nousussa Rock Clawseilla meinaa keulia ympäri, kun Rock Creepersit vaan tyytyvät liukumaan alaspäin. Pehmeämmässä maastossa Creepersit saattavat toimia vähän paremmin, kun kuviota on enemmän.



Vielä löytyy yhdet muistaakseni SDI:n kumit, joista voisi tuossa kokeilla.

[0lli]

Sain eilen illalla askarreltua auton ikkunat uusiksi. Painavampi kovamuovinen yhtenäinen ikkunapalikka vaihtui kevyisiin laminointikalvoihin. Takaikkunat on tummennettu, laminointikalvon välissä on Bilteman tummennunskalvoa. Ikkunoiden kiinnitys on toistaiseksi ihan vaan kuumaliimalla. Jos se ei pidä, niin mietitään sitten jotain muuta vaihtoehtoa.

Samassa yhteydessä siirsin katon sisäpuolelle kiinnitetyn valojen ohjausyksikön alemmas konepellin alle. Painopiste siis laski ainakin metrillä.

Auton kisarengastukseksi taitaa olla jäämässä 95-millisiksi pienennetyt Flat Ironit. Kalliota noustessa ainakin pitoa löytyy paremmin kuin noista Rock Creeperseistä ja ovat myös scalemman näköiset kuin Losin Mini Rock Clawsit, jotka ovat enemmänkin crawlerin kumit. Vanneasiaa pitää ehkä vielä pähkäillä. Flattarit ovat kiinni mustissa Tituksissa, jotka eivät ole ihan yhtä kivan näköiset kuin kirkkaat RC4WD:n aluvanteet.

Seuraavaksi voisi harkita vakiomittaisen vinssinnarun vaihtamista vähintään kolmen metrin vaijeriksi.

[0lli]

Turkudicsin perusteella Jeepistä voisi tulla loppukaudeksi ihan kohtuullinen kisa-auto. Moottori pitää vaihtaa pykälää hitaampaan, koska 55T ei vaan jaksa. Vinssin naru pitää vaihtaa pitempään vaijeriin, koska vinssiä tuntuu tarvitsevan enemmän kuin Honchossa. Scalepisteitä laskin kuskin kanssa tulevan 29, joten siihen mahtuu kyllä muutama vinssauskin.

[Pena]

Onkos nuo takapään alapalkit vielä vakiot? Musta ne kulmat on sen näköisiä että tökkivät vastaan. Pikafiksinä ne pystyosat saa viistettyä pois, mutta kunnon pallolinkit ja tangot olis varmaan tehtävissä pienellä askartelulla. Vielä joku kaari siihen linkkipään eteen ettei jäisi kulmia.
Myös sen palkin etupään kiinnitystä olisi hyvä saada upoteltua pohjaan paremmin.

[0lli]

On ihan vakiot takalinkit. On mulla ollut tarkoitus tehdä sinne paremmat, että saisi iskarien kiinnityksenkin vähän fiksummaksi, mutta ei ole vielä ollut aikaa ja intoa. Voisihan tuo toimia muutenkin paremmin kunnollisella nelilinkillä, jolla saisi torque twistiäkin pienennettyä.

Tietysti jos haluaisi vielä lisää scalepisteitä, niin voisi ottaa ja väsätä tuohon taakse lehtijouset. Ehkä se normi nelilinkki voisi kuitenkin olla parempi ja käytännöllisempi idea.