RC-offi.net

En tiedä hämääkö perspektiivi autoon nähden tuossa videossa mutta toi pilkki näytti hurjan isolta...

R2 kirjoitti: To 07.03.2019 15:39 En tiedä hämääkö perspektiivi autoon nähden tuossa videossa mutta toi pilkki näytti hurjan isolta...

Samaa itsekkin ajattelin. Mutta kyllä niissä se nosturi menee yli etupuskurin kun se on hytin päällä nipussa. Ja nosturin penkki ja ohjaus vivut ovat hytin yläpuolella. Juuri tuon takia piti vähän pelailla taas että sai referenssiä :) Varmaan silmälle sopisi myös että nosturi olisi pikkaisen pienempi.

Laitetaan tähän vähän vielä esikuvia.

Akseliin sai vähä lisää kääntyvyyttä kun tulosti uudet hubit jotka levitti vähä toista milliä. Kestänytkin ku käytti 100% täyttöä

hanzu12 kirjoitti: Su 10.03.2019 20:39 Akseliin sai vähä lisää kääntyvyyttä kun tulosti uudet hubit jotka levitti vähä toista milliä. Kestänytkin ku käytti 100% täyttöä

Pitääpä etsiä, vai teitkö itse? Nyt kuitenkin kääntyvyys on ehkä siedettävä.

Päivitetäämpä taas vähän. On ollut tulostimen kanssa ongelmia, niin motivaatio pääsi hetkeksi laskemaan. Nyt taas printteri tulostelee niin jos se taas motivaatio noususi.

Tonille suuri kiitos kun taas auttoi ja lähetti kuorman sitomiseen sopivia vaijereita joita on käytetty lennokkien siipien ja peräsimien ohjaamiseen. Vaijereita puiden kanssa pyöritelty ja tulin siihen tulokseen että tässä kohtaa mitään kiristys systeemiä en tähän nyt laita. Vaijeri pitää vaan laittaa valmiiksi paikoilleen ja työntää puut sopivasti alle jotta ne vaijeri on tiukalla. Messinkilangasta väsäsin koukut ja tinasin kiinni.
Tulostimen varaosasuuntinta odotellessa tein nosturin telineen keulalle. 6mm hydrauliikka putkesta yksinkertaisesti vain hopealla juottelin. Monessa esikuvissa näyttää olevan suorakaide profiilista tehty tuo teline, mutta mudrunner pelissä taas pyöreästä tavarasta. Telineen kiinnitys olisi voinut olla scalemaisempi mutta käytännöllisyys vei voiton. Tiedättehän että kun Garagelle menee, ja vaihtaa garage semi trailerin niin pitäähän se teline saada pois :D Edellisessä kuvassa näkyykin kun mallailin vararengasta nosturin kanssa. Ja kuinka ulos se tulee sivusuunnassa ohjaamon ohi. Paikka olisi tämä mikäli haluaa että nosturi kääntyy eteen. Tässä samassa maalailin jo nosturin osia. Nosturin kanssa samassa paketissa on polttoainesäiliö ja toisella puolella ilmasäiliöt. Nyt tulostumassa kouran osia, ja vielä tukijalkojen, hydeöljysäiliön ja kääntösylinterien mallinnusta edessä. Muutama on jo kysellyt nosturin tiedostoja. jahka saan jalostettua nosturin valmiiksi niin kyllä niitä sitten saa. Jatketaan sitä kevään odottelua.

Kyllä on taas ladattava joku mappi mutarunneriin :) Piruvie kun tää nyt näyttääkin hyvältä. Koppa voi olla aavistuksen pieni, mut ei tuo ainakaan minun silmään pahasti ota.
Loistavaa työtä nosturin kanssa! Hyvinkin mahdollista jotta minäkin joskus oon tuommoista vailla. Tukkien kiinnityskin on oikein hyvä, simppeli ja toimiva. Hyvä jotta tuli vaijerille käyttöä.
Sulaispa jo nuo lumet.

Pisepise kirjoitti: Su 17.03.2019 16:53

hanzu12 kirjoitti: Su 10.03.2019 20:39 Akseliin sai vähä lisää kääntyvyyttä kun tulosti uudet hubit jotka levitti vähä toista milliä. Kestänytkin ku käytti 100% täyttöä

Pitääpä etsiä, vai teitkö itse? Nyt kuitenkin kääntyvyys on ehkä siedettävä.

Tein itse 3d tulostimella. Tein toisesta sellaisen missä oli kääntövarret molemmin puolin sain servon akselin etupuolelle.

Nosturin kouraa tulostaessa ja sovittelussa iski paha mittakaava päänsärky. Heräsin siihen kun koura oli noin puolet auton katosta.
Vähän rohkaisua vielä kysyttiin kavereilta ja uudestaan kaikki nosturin osat tulostettiin 0.2 x pienempänä. Viime viikonloppu meni siis tulostellessa.

Ja sitten uusi versio. On kuitenkin paremman näköinen vähän pienempänä vaikka yritin perustella itselle toista :D
Tukijalat, ja niiden hyvin simppeli toteutus. Tassut nousee ylös ja lukittuu tapeilla sekä liukuvat sisään.
Sitten maalia pintaan. Vararenkaalle kuitenkin löytyy tilaa. Nyt ollaan tilanteessa että jäjellä on enää viimeistelyä ja koristelua. Nosturiin on tietysti vielä penkki ja ohjaimet tekeentymässä. Hyvältä näyttää, sanon itsekkin.

Huhhuh.. Nyt se olisi niin kuin valmis. En jaksanut mitään väli postauksia tehdä, vaan sitten kun on valmista. Aloitetaan kuvilla mitä on tullut tehtyä.

Valo ja äänien ohjaussähköt saivat vaimon kiiltävän kynsilakan päällensä ennen lopullista kasausta. Ohjaamon katolla olevat 3 keltavaloa tulostelin. Myös Redcat racingiltä otin simppelit scoutin pyyhkijät. Piti vaan skaalata pienemmäksi. Metallitöinä tein nosturin "ohjaamon" Peilit ja oven kahvat tulivat aika lopussa toteutettua. Samalla vähän loppu säistystä. Hydrauliöljysäiliö kuuluu tietysti asiaan. Öljy vaan on vähissä, niin kuin mittalasista näkyy :) Ja tietysti hyd. letkua ja putkea. Nosturiin realismin nimissä piti saada letkut tietenkin. MMJ:stä kuorittu johdot ja kuparilanka vedetty pois. Kuparilangasta tehtiin kääntösylintereiden ja ilmasäiliöiden putkia. Sitten vähän tarroja, paikkamaalausta, säistystä paljon erilaista viimeistelyä.

Tänään sitten otettiin jo paremmalla kameralla kuvia, kun valmista oli.

Aina pitää yrittää jotain vitsiä vääntää... Olen joskus kuullut että tukkiautokuskeja kehutaan hienolla nimellä pihkapa...
Mikolle "Jeepulalle" kiitoksia tosi elämän esikuvasta, venäläisen auton oven lukituksesta :D Sitten kuvia joka suunnasta.
Ja sitten "Vasili" näyttää nosturia...

Kärri tarvisee vaijereilla sitoa, jotta pysyy kyydissä.

Sitten vielä takapihalle ottamaan kuorman kanssa kuvia.

Kiitos kaikille kommentoijille ja kannustajille. Erityiskiitos Laalaan Suzukipajan alumiini toimitukselle, Jeepulalle oven lukitus vasarasta ja Tonille vaijeri toimituksesta!

Hupiconissa nähtävillä katsotaan selviiäkö ehjänä ensiviikkoon ;D

Todella hieno!

Tuo "jankon betoni" oireyhtymä iski nyt tännekkin. Huh huh, tuo viimeistely jo vähä yllätti. Todella hieno!, nyt ei näppiksestä muuta irtoa. Kättä täytyy puristaa kun törmätään

On kyllä huikean hieno laite!!

WAU!

Tästä tuli kyllä hieno laitos. Erityisesti kadehdin sitä, että projekti on saatu tähän pisteeseen. Arvostan.

Aivan über tasoa!

-moti

ToniS kirjoitti: Ke 10.04.2019 23:50 Tuo "jankon betoni" oireyhtymä iski nyt tännekkin. Huh huh, tuo viimeistely jo vähä yllätti. Todella hieno!, nyt ei näppiksestä muuta irtoa. Kättä täytyy puristaa kun törmätään

No paiskataan oikeen pitkään, terveisiä on myös sinne suuntaan :)

VelluH kirjoitti: Ke 10.04.2019 23:28Todella hieno!

Kiitos!

neruda kirjoitti: To 11.04.2019 07:04 On kyllä huikean hieno laite!!

Kiitos!

Moti kirjoitti: La 13.04.2019 22:28 Tästä tuli kyllä hieno laitos. Erityisesti kadehdin sitä, että projekti on saatu tähän pisteeseen. Arvostan.

Aivan über tasoa!

-moti

Kiitos! Kyllähän tämä päättäväisyyttä vaati ja pitkäjänteisyyttä. Myös kun olin ottanut Hupiconin deadlineksi niin saatiin edes valmiiksi.


Jonkun verran on nyt ryömitty Hupiconissa maastureiden edessä tukkona tällä. Kärri kyydissä tämä auto toimii odotetusti, sitten tukki kuorma päällä on aika jäykkää meno. Kuorma päällä kääntyy eri huonosti ja yhdistelmä ei oikein korkeus eroja kestä. Kuorman sidontaan tuli kavereiden kanssa ideoitua, jottei kuorma valu kyydistä pois.

Auton super hidas välitys on hyvin onnistunut, ja sillä on nyt tosi realistista ryömiä hitaasti. Servon piirilevystä tehty valokytkin aiheutti häiriön autoon, joten valot siirtyy suoraan vastariin. Eli pientä säätöä vielä. Mutta maasto tälle tietenkin pitää olla realistinen kun alan videoita tekemään.

Tässä ajetaan Urali tallista ulos ensi kertaa :)

Mitään tai mitenkään urali ei ole päivittynyt. Hyvin on toiminut, lukuunottamatta servosta tehtyä valokatkaisijaa. Hupiconissa auto ja ohjaus kävi sekoilemaan ja viat korjaantui irroittamalla valokatkaisijan vastaanottimesta.

Suunitelmissa on parannella pankojen ja puiden vaijerikiinnitystä. Ja että isommissa mäissä puut pysyvät kyydissä. Myös pohdinnassa puolikkaan peräkärrin tekeminen.

Päivitetään myös ajovideot tänne ja muutama kuva.
Näköjään ei löydy Uralin ensi videoita täältä.











Mikäs olisi seuraava Ural video? Syyssateiden tuomat mutarännit? Vai The BOG? Ja kovasti suunnitelmissa huoltoauto Uralille, Ehkä GAZ66 omatekele tai sitten Kingkong RC:n 6x6? Ural videota kun lähtee tekemään niin pitää kohta lastata peräkärri ja joku kärri millä raahaa kaikki kaluston kuvauspaikalle :D

Mahtava laitos pitää nostaa hattua piselle!! paljonko kikotin painaa ilman lastia mitä käytät ja lastilla?

Sen paino varmaan on lähempänä 4 kuin 5 kiloa. En ole punninnut.

Pisepise kirjoitti: Su 18.08.2019 21:02 Sen paino varmaan on lähempänä 4 kuin 5 kiloa. En ole punninnut.

Uskosin että lähempänä 5:ttä kiloa jos toi mun vaterra twin hammers painaa 3kg ilman akkua ja siinä ei oo mitää ylimäärästä kun vain vara renkangas