RC-offi.net

[quote="qaw"]
Siis Pro-Line Masheria tarkoitat varmaan. Tai HPI Mud Thrasheria :) Siinäpä siis kaksi eri rengasta.
[/quote]

Juu prolinen masheria meinasin. Mud trasherit unohtuivat kokonaan.

Tuli sitten savut noparista ku kävin ajelemassa ja laitoin scx:än auton peräkonttiin ja akku jäi paikalleen pari minuuttia varmaan niin olis syttyny palamaan oli sen verran sankat savut niin uskaltaakohan tuota akkua mennä latailemaan vielä? noparissakin lukee että water proofet tjs mutta ei näköjään kestänyt, en ole uittanut sitä mutta jossain pienissä rapakoissa tuli ajettua.

Mikäli akku ei ole turvonnut tai kärvähtänyt sitä voi käyttää. Tietysti kannattaa mita että kennojen jännitteet ovat jokseenkin samat.
Pojan scx tr:n nopari syttyi tuleen kesken ajon ja se ei ainakaan kastunut kun talvella ajeltiin ulkona. Pikkaisen tuli kiire repiä koria ja akkua irti autosta. Hieman kori tummui ja noparilla sai heittää vesilintua.

Ok. ei ole kyllä akulle ulkoisesti ainakaan mitään tapahtunut, joo pitää mittailla ne jännitteet ja varmaan sitten syksylle säästän noparin että saa heittää sitä vesilintua:) -kiitos vastauksesta.

Mistä suomalaisesta kaupasta löytyisi derliniä?

SWX kirjoitti: Mistä suomalaisesta kaupasta löytyisi derliniä?

Etrasta. Se kulkee siellä nimellä pom-muovi.

Tomy kirjoitti: Etrasta. Se kulkee siellä nimellä pom-muovi.

Ei ihme etten löytäny etran sivuilta :)

SWX kirjoitti:

Tomy kirjoitti: Etrasta. Se kulkee siellä nimellä pom-muovi.

Ei ihme etten löytäny etran sivuilta :)

Parasta on soittaa sinne, näin saat tarkalleen tietää, mitä heillä on varastossa.

SWX kirjoitti: Mistä suomalaisesta kaupasta löytyisi derliniä?

Kuinka paljon ja millaista tarvitset?

TomiKoo kirjoitti: Kuinka paljon ja millaista tarvitset?

Varmaan jotain 3-4mm ja 15cm x 35cm

SWX kirjoitti:

TomiKoo kirjoitti: Kuinka paljon ja millaista tarvitset?

Varmaan jotain 3-4mm ja 15cm x 35cm

Jatkot YV:llä

Mikä on yleisin hammasmäärä spurrissa crawlereissa?

[quote="Einiinopee"]
Mikä on yleisin hammasmäärä spurrissa crawlereissa?
[/quote]

Tarkoitit varmaankin hammaskokoa. Se vaihtelee auton koon mukaan. Yleisin on 48dp (diametrical pitch).

Hampaitten määrää tarkoitin.

Einiinopee kirjoitti: Hampaitten määrää tarkoitin.

Spurrin hammasluku on sidoksissa auton vaihdelaatikon ja akseleiden välityksiin. Nämä on pakko huomioida spurria valitessa. Axialissa, mikä on melko yleinen crawleri, spurri on vakiona 87t.

Tomy kirjoitti:

Einiinopee kirjoitti: Hampaitten määrää tarkoitin.

Spurrin hammasluku on sidoksissa auton vaihdelaatikon ja akseleiden välityksiin. Nämä on pakko huomioida spurria valitessa. Axialissa, mikä on melko yleinen crawleri, spurri on vakiona 87t.

Täytyy laskeskella tosta lootasta välitykset ennen ku menee tilaamaan, kuitenkin pitää vielä kerran aukasta kun rasvaa pyörästön.

Lämpeneekö lipo normaalisti ajon aikana? En oo ennen seuraillu miten ne lämpiää, mutta nytten ajoin sohvalla 5 min ja akku oli jo selvästi lämmin, onko normaalia vai rupeaako akku tulla tiensä päähän? Toi akku on ollu mulla jo vähän alle vuoden.

Kyllä ne hieman lämpiää ajotyylistä, autosta, moottorista, välityksistä, maastosta yms riippuen. Kauheasti ei saisi mennä kättä lämpimämmäksi, n. 50 - 60 astetta rupeaa olemaan jo liian kuuma.

Minkäkokoista pinjonia suosittelevat losin cc omistajat kyseiseen crawleriin? Moottori/nopari Novak Goat 18.5t paketti ja alkuun 2s lipo, joka kyllä vaihtuu sitten jonkun ajan päästä 3s pikku lipoon. Ja antaako tuo Novak Goat nopari riittävästi Becciä, jotta toimii Savöksin 16kg servo pätkimättä? Specseissä jotain 6.0v/ 5a?

13-15 hampainen pinioni on Losiin varmasti kohdallaan. Noparista ja sen becistä en osaa mitään sanoa, mutta uskoisin että toimii ihan välttävästi. Kyykkäys kai tulee lähinnä jumitus tilanteessa? 6V on joka tapauksessa useimmille servoille riittävästi.