RC-offi.net

Nyt on auto taas ajokunnossa. Tullut taas väkerrettyä jotakin kun nuo kelit ei oikeen suosi ulkona ajamista.


Keulalle tein tuommoisen suojapellin servolle.





Taakse myös valot





Pakoputki

Erittäin tyylikästä!   :)

Zarizi Tech kirjoitti: Erittäin tyylikästä!   :)

x2

Hieno on. Mitkä polttimot/valot sulla mahtaa olla keulassa?

Kiitos! Lämpimän valkoiset ledit on keulalla. SP-elekroniikasta oulusta nuo joskus ostin. Katolle sais laittaa tehokkaammat, nykyiset irrotin jostain halvasta otsalampun raadosta ja on melko siniset.

Aivan. Pitää siis hommata ne lämpimät itselle myös. En vaan viitsisi tilata 2kpl. Pitää katsoa yhdet sumarit, josko niistä saisi.

Etupuskuria tuli jatkojalostettua. Porasin puskuriin reiät ja liimasin osat metalliepoksilla. Saa nähdä miten kestää.
Joitakin muttereita olen tuolla aiemmin liimannut runkoon ja ne on ainakin pysyneet hyvin kiinni.









Ja akkukotelonkin ulkonäkö muuttui jonkin verran.

Kuinka paksua metallia tuo takahäkkyrä on? Kun itse pitäsi kans tehdä, mut ei tiedä kuinka paksua kannattaa laittaa, ettei tulis niin paljoa painoa ja olis sit samalla kestävä.

4mm paksua. Tuo on ihan umpitankoa mutta ei silti kovin painavaa koska auto painaa ajokunnossa noin 2,5 kg. Putkesta tekemällä saisi toki vielä kevyemmän.

Tein vähän muutoksia takajousitukseen, vaikutti kummasti joustoihin kun aikaisemmin nousi tassu noin 5cm niin nyt menee yli 10cm.
Jää nähtäväksi miten vaikuttaa ajoon.








Askartelin myös vähän tavaraa lavalle kun en ole vararengasta saanut vielä hommattua.

Yksinkertainenhan on tunnetusti kaunista :)

aika kovat varmaa noi renkaat minkä on jousto korokkeena . ku ei oo yhtää lytyssä

Vaihdoin pari päivää sitten cvd-akselit eteen ja saihan noilla jo aika paljon enemmän kääntöä vaikka knucklet on vakiot. C-hubit on alumiiniset ja niihin tein upotukset etupuolen ruuveille jotta knucklet ei ota ruuveihin kiinni. Kyllä noista akseleista sais vielä enemänkin kääntöä vaihtamalla knucklet mutta mennään nyt näillä vähän aikaa kun ei tuo kääntyvyys nyt niin tärkeää ole tämmöiselle pihasuttaajalle.

Tuli käytyä pikkusen safaroimassa tuossa takapihalla. Aika tasaista tuo maasto vaan täälläpäin, olis mukava kokeilla kalliolla ajoakin joskus. Tunkki on tullut myös viime näkemältä tuonne lavalle ja polttoainetankki lähti tämän päivän ajeluissa irti, täytyy liimata uudelleen jossain välissä.

Tule kisoihin mukaan kokeilemaan kalliota. Ei siellä pipo kovin kireällä mennä. Pikemminkin kokoontumisajot kuin kisat. Eikä siellä koskaan ole liikaa scale autoja.

Muuten kyllä tulisin mutta vähän turhan kaukana kisat, ei viiti lähtä täältä Oulusta asti ajelemaan. Täytyy koittaa ettiä kalliot lähempää. ;)

Tuli kaivettua hiluxi pitkästä aikaa hyllyn perältä ja kävin pienellä ajelulla kun nuo lumet alkaa olla jo aika vähänä.



Tein samalla pientä huoltoa ja tutkin myös akseleita kun alkaa olla aika lailla klappia noissa. Diffilukoista oli kulunut reiät aika väljiksi johon vetoakselit tökätään.
Nykyiset ovat jotkin vihreät ja alumiiniset, ehkä 3Racingin valmistamat. Ajattelin tilata uudet tilalle, nämä lienee hyvät?
http://www.amain.com/product_info.php/c ... ial-Locker
Lisäksi voisi päivittää hexit aluiinisiin koska noissa muovisissa on varmasti myös väljyyttä jonkin verran.
[font=Verdana]Mistäpäin noita kannattaa tilailla edullisimmin?[/font]

Namm...
Tuleepahan vaan maukkaammaksi tämäkin peli... Pidän tyylistä.


Lukkojen tilalle suosittelen tälläisiä
http://www.crawlerkeller-shop.de/produc ... stk--.html
Ei tule klappia nyt eikä tulevaisuudessa.
Kun tuossa kaikki yhtä puuta eikä useassa kuluvassa osassa kuten vakiona.
Alumiini ei ole oikea aine tuonne....aika nopeasti nuo Axialin   'maltanristitkin' kului minulla väljiksi, joka on inhottavaa kun kiipeää huonolla pidolla jotain tarkkaa paikkaa....eikä veto ole tasaista vaan klappi aiheuttaa pidon menetystä.

Vaihdoin eilen illalla taka-akseliin lukkopalan. Kerkesin tilata nuo axialin lukkopalat ennen kuin kenne vinkkasi paremmista joten mennään noilla niin kauan kuin kestävät. Klappi väheni huomattavasti akselista, vielä tosin jäi vähän joka johtuu vetareiden päiden pyöristymisestä sekä hexitappien reikien väljyydestä. Jos haluaa kaikki välykset pois, täytyy vaihtaa vielä vetoakselit. Seuraavana olisi vuorossa etuakseliin sama homma.

Tämä hilux on nykyään minun hoivissa

Hienolta näyttää! Kummasti muuttaa ulkonäköä maalaus ja toiset renkaat.