"Epäkelpo lomake" tyyliset virheet kirjautumisessa pitäisi olla nyt historiaa. T. ylläpito

Lipoja ja latureita?

NiMh, NiCd, LiPo, LiIon etc etc
Avatar
R2
Moderator
Viestit: 981
Liittynyt: La 06.03.2010 09:12
Paikkakunta: Nastola

Re: Lipoja ja latureita?

Viesti Kirjoittaja R2 »

Ei tuo lipon tasauslataaminen mikään laki ole, suositeltavaa kyllä. Itelle siitä on tullut jo tapa, eli käytännössä aina lataan tasurin kanssa. Samalla pystyy seuraamaan jos joku kenno alkaa kyykkäämään.
Eka omakin lipo-akku oli ilman tasuripiuhaa 2S, about 500mAh (vai olikohan se li-ion..?) Lennupoijjaat kun aloitteli litiumien kanssa niin olen käsittänyt että akkuja latailtiin "raakana" ja säännöllisesti mitattiin, ja ajoittain tasattiin mitä erilaisimmilla DIY lankkuvirityksillä... Ja akut saattoi olla siis 5S3P luokkaa kun 10C purku oli kova sana.
"Real stupidity beats artificial intelligence every time"

"Dude, where`s my shovel!?!"

3x KON👑
Hose
Nyyppä
Viestit: 18
Liittynyt: Ti 13.01.2009 22:07

Re: Lipoja ja latureita?

Viesti Kirjoittaja Hose »

Eli koska noissa akuissa ei tosiaan ole kuin + ja - navat, niin akun sisäisiä kennoja ei pysty tasaamaan vaikka niihin kytkisi millaisen piuhan tahansa?


Mahtaakohan toi kuvan johto olla rinnankytkentäkaapeli kahdelle akulle, jolloin kahden akun väliin saa sitten kytkettyä balancerin?
Pasi
Moderator
Viestit: 1325
Liittynyt: Ma 01.02.2010 20:48
Paikkakunta: Lahti

Re: Lipoja ja latureita?

Viesti Kirjoittaja Pasi »

Onko + ja - napojen välissä n.2mm reikää?
Nordic Crawler Design
R2-Design
LT-special parts
NCC ROADS
CRC
Pasi
Moderator
Viestit: 1325
Liittynyt: Ma 01.02.2010 20:48
Paikkakunta: Lahti

Re: Lipoja ja latureita?

Viesti Kirjoittaja Pasi »

Vai onkos noi 1S per paketti?
Nordic Crawler Design
R2-Design
LT-special parts
NCC ROADS
CRC
kenne
Legendaarinen!
Viestit: 2174
Liittynyt: Ti 03.03.2009 12:07
Paikkakunta: Epsoo
Viesti:

Re: Lipoja ja latureita?

Viesti Kirjoittaja kenne »

huhtip kirjoitti: Vai onkos noi 1S per paketti?
Nuohan näyttää sellaisilta 'saddlepack' pattereilta joita käytetään 1/10 krossareissa.
Jos vähänkään olen ymmärtänyt oikein niin ovat 1S akkuja.

Tarvitset tuollaisen 'piuhasarjan' mikä on kuvassa.
Siinnä piuhasarjassa on tuo tasuri piuha jos lataat molempia samaan aikaan.
DRIVE HYBRID
I need your Gas
Hose
Nyyppä
Viestit: 18
Liittynyt: Ti 13.01.2009 22:07

Re: Lipoja ja latureita?

Viesti Kirjoittaja Hose »

kenne kirjoitti:
huhtip kirjoitti: Vai onkos noi 1S per paketti?
Nuohan näyttää sellaisilta 'saddlepack' pattereilta joita käytetään 1/10 krossareissa.
Jos vähänkään olen ymmärtänyt oikein niin ovat 1S akkuja.

Tarvitset tuollaisen 'piuhasarjan' mikä on kuvassa.
Siinnä piuhasarjassa on tuo tasuri piuha jos lataat molempia samaan aikaan.

Bingo!
Yleismittari näytti kuin näyttikin n.3.5V jännitteitä molemmille yksittäisille akuille.
Akuissa tosiaan lukee saddle pack 2cell 7.4V, joten ajattelin niiden olevan sen 7.4 volttia mutta eipä ollutkaan.
Eli ilmeisesti nämä sitten ovat 1S akkuja, jotka on tarkoitettu kytketyksi sarjaan. Sitäkö tuo saddle pack tarkoittaakin?
Ja ladatessa johtosarjalla kahta akkua rinnan, niin sitten balanceri väliin.

Hyvä etten alkanut lataamaan yksittäistä akkua 7.4 voltilla, olisikohan päästänyt savut ilmoille.
qaw
Legendaarinen!
Viestit: 2534
Liittynyt: Ke 11.03.2009 08:06
Paikkakunta: Kempele
Viesti:

Re: Lipoja ja latureita?

Viesti Kirjoittaja qaw »

Tuossahan lukee että ovat 2s3p. Eli kumpikin "puolikas akku" on sisäisesti 3p eli kolme rinnan kytkettyä kennoa. Sitten nuo puolikkaat kytketään sarjaan josta tulee se 2s. Sisäisesti et pysty tasaamaan, mutta kahden puolikkaan välillä kyllä. Saman asian tosin ajaa ladata kumpikin itsenäisesti 4,2V jännitteeseen.
Finnish rc crawling series
Scale 2009 #2
Scale 2010 #5
Scale 2011 #4
Scale 2012 #2
Open Scale 2013 #1
Vastaa Viestiin