RC-offi.net

LaaLaa kirjoitti: Scale-Samu   ;)

:'(

Tuli tosissaan viime keskiviikkona käytyks safarilla:






Hiukka jäi piukkaan. Piti kahdella autolla vinssata, et saatiin ylös. Tuli huomattua, että flättiksen pito hiekalla on lähes olematon.



Sitten kaiken kruunuksi tuli dipattua vehkeet siihen 147 portin läheisyyteen tuulilasiin asti. Kone meni syystä taikka toisesta jumiin, eikä sano enää mitään.


Auto jäi tallille keskiviikon jälkeen. Tänään kävin vaihtamassa koneen. Hiukan hiekkapitoinen ilmestys.


Laatikon pohjalta löytyi 45T lathe. Ja hommat jatkuu ylihuomenna Sulkavuoressa.   ;)

Pitkästä aikaa scalen kimpussa.


Uusi raidetanko tarvis kyhää.


Tuskin kestävyydeltään yhtään häävimpi, mutta eipähän oo akselin alla.   ;D


Käännön sain säilytettyä.


Kuten nähdään.   ;)


Uudet sähkötkin tuli jenkeistä. Mamba Max+CC BEC+Broodin 45T handwound motti. 90€ postitettuna Suomeen.   :o

Nuo tarvii tässä joku ehtoo asentaa viimitteen päälle.   8)

Tämäkin taideteos lähtee takaisin rakentajalleen. Josko mestari saisi sen vielä elvytettyä vanhaan uskoon.

Hähää, luulitte että auto on kuollut, itseasiassa moni luuli että minäkin oon hävinnyt.
No teidän kiusaksi auto on taas kasattu. Tämähän palasi osina pahvilaatikossa. Liimailin korin kasaan, tämä vaatii kyllä vähän kittiä vielä. Vaihdoin akselit, olivat ilmeisesti nähneet käyttöä, koska pientä väljyyttä havaittavissa monessa paikkaa. Moottori sai uudet hiilet ja sorvauksen. Nopeasti heiteltiin jotain sähköjä laatikon pohjalta ja pikainen koeajo. Kuski ja penkki on vielä vaiheessa, osia on pudonnut sen verran, että suosiolla tekee uuden sohvan, samalla siirretään vaihdeservo jonnekin alemmas. Iskareita en huoltanut, ajatus että pudottaisi vähän alemmas, ei tällä varmaankaan juuri kisailla.

🤩🤩

No on se piru kasassa :) Enpä ois uskonu jotta tämäki vielä hengissä nähtäis. Olin todistamassa kun samu purki tämän osiin :D

Tämä on vuoden Kulttuuriteko 2020!

Tätä katsellut tossa hyllyssä ja miettinyt että kun ei toi oikeen oo muodoiltaankaan oikein et kai tuon korin aika on ohi.
Lisäksi letukoita hyllyllä useampia että pitäiskö jotain muuta. No netistä löytyi vähän sinnepäin mallinnettu dodgen filu, ja sitähän vois kokeilla. Printattu keulapala mittojen mukaan malliksi jotta leveys ei juuri muutu. Mitäs porukka on mieltä jatketaanko chevyllä vai olisko ramin aika?

Eiköhän se koppa ole jo palveluksensa suorittanut...



...moneen kertaan.

Tässä autossa itseä on eniten miellyttänyt kopan leveys. Renkaiden ja kopan ulkopinta on lähellä samaa. Skaalasin uudenkin kopan niin että on yhtä leveä kuin vanha, mutta sopii samaan akseliväliin.
Keula on kyllä aika seinään ajettu. Eli suora, no niin oli vanhassakin,mutta tässä sentään syvempiä muotoja. Safaripelinä tämä olis kuitenkin tarkoitus säilyttää. Jonkinlainen matala sisusta on myös tulossa, pitää keksiä tuon spurrin ja vaihdeservon kanssa jotain. Pitää vielä tutkia jos vaihteistopakettia mahtuisi pudottaa vähän alaspäin.

Tulostin on tätäkin laulanut aika pitkään, jotain pientä edistystä kokoajan, toi keulapala tuli tosiaan monesta osasta ku irtos pedistä eka kerralla, lava neljässä osassa, ja toi katto tulee nyt vielä erikseen. Vähän joutuu vielä kittaa. Mittakaava osui aika nappiin, sopii rungolle lähestulkoon suoraan, takapäästä irrotin iskaritornit ja joutu korin takaosasta pari milliä kaventaa tuota lattarautaa missä puukorin kiinnitystarra oli. Ja kuvista porukka tykkää joten pari sellasta. Väriä ei oo päätetty, toi lava tuli vaan jollain kaapista löytyneellä siniseksi.

Sisustan tulostus epäonnistui,pitää keksiä uus lähestymistapa, pitää pistää osiin tms.
Pistin hyllyyn odottamaan tulevaa motivaatiota.

Synty jonkinlainen sisusta

Meni sillee pienesti pieleen että toi spurrikotelo törmää n. 10mm tuohon lattiaan, ja mietityttää se alkuperäinen suunnitelma puhkoa siihe reikä. Menee vaan safariauto ihan pilalle kun siitä moottorin siirtää eteen

Litkutulostus testiä, pitäähän keulamerkki olla.

Koriin en kuitenkaan ollut tyytyväinen ja heitin mäkeen. Päädyin pitkään patrolliin. Rungosta laikkasin puskurit ja sliderit irti, ja sliderit hitsuuttelin kapeammalle takaisin, pituuteen ei tarvinnu muuttaa, just sopivasti ovilinjan pituinen. Kori makaa nyt sliderien päällä, akseliväliä pitää hieroa vähäsen ja puskurit värkätä. Servo vinssin teline mahtuu vielä just maskin sisäpuolelle. vaihteistonkin tästä myin, joten pitää keksiä uudelleen.
Tohon pätkään tekemäni sisusta sopii myös tähän, kun mitoitin nämä saman levyisiksi. Jousitusta kenties voisi säätää alemmas, nyt mahtuu renkaat pyörimään jouset sisällä.

En osaa kommata muuta kuin että nyt on maukas korinvaihto.

Onko alusta ollu tämä:

Beahkit kirjoitti: Pe 08.10.2021 12:05 Onko alusta ollu tämä:

Ei, kyllä tässä on oma alustansa ollut kokoajan, tuo runko twinhammersin erillisjousituksella on edelleen omassa autossaan, ei tosin minulla.

ei sitäkään tiedä rakennetaanko tätäkään koskaan valmiiksi, mutta näyttääpähän kori paremmalta hyllyssä renkaillaan