RC-offi.net

Tässä olis nyt vähän sitä videota! Matskua olis ollu enemmänkin, mutta yritin tehdä lyhyen, jos vaikka yleisö jaksais katsoa loppuun asti koko videon. ;D


Vähän jäänmurskausta autojen sijasta tällä kertaa. 8)
http://www.youtube.com/watch?v=uS7qrtg8Fas

Jäätävän hieno!   8)
Ei vaa viisastelu sikseen ja tuli kyllä tosiaan esikuvan mukainen ja kerrassaan nätti monsu tästä! Hyvää työtä, tälläistä on ilo katsella!

Aivan perkeleen hieno video ja hauska!!

Sanattomaksi vetää kyllä tuo video! Editointi+kuvaus on aika kiitettävällä tasolla.  8) Laitampa tuon someen kiertämään, sen verran hieno pätkä! Videosta kyllä näkee tuon "jousituksen" syvimmän olemuksen.  ;D Auto näyttää upealta. Tajusin justiin, että näillä voi ajaa ens talvena kantohangillakin.  ::)

Kiitoksia vain kaikille tasapuolisesti kohteliaisuuksista. :)

Zarizi Tech kirjoitti:
Sanattomaksi vetää kyllä tuo video! Editointi+kuvaus on aika kiitettävällä tasolla.   8) Laitampa tuon someen kiertämään, sen verran hieno pätkä! Videosta kyllä näkee tuon "jousituksen" syvimmän olemuksen.   ;D Auto näyttää upealta. Tajusin justiin, että näillä voi ajaa ens talvena kantohangillakin.   ::)

Oikeastaan tuo jousitus toimii melko hyvinkin, mutta tuossa videossa se ei vain oikein näy. Nuo kaikki pikku pomput oli todellakin niin pieniä tuolla jään päällä, että siinä ei paljon päässyt kuin renkaat lähinnä joustamaan. Mutta näyttää videolla pääosin kyllä scalemaisen tönköltä tuo alusta! :D Clodissa kun ei tuota jousitettua massaa ole juuri mitään, niin ei kovin helposti alusta elä pienimmissä töyssyissä. Täytyy seuraavaks tehdä vähän jotain kunnollisempaa hyppyvideota, niin näkee oikeasti tuon alustan toiminnan! Voisin vaikka vakioalustaisen Clodin ottaa samaan videoon verrokiksi... ;)


Ja pääsee joo kantohangilla varmasti hyvin! Tuossa videollakin näkyvät olosuhteet oli paikoitellen sellaisia, että ei olis scalemaasturilla tarvinnu perässä ajaa! ;D

Jos joku ihmettelee mitä tuolla chatissa höpistään, niin...



On tälle vähän muutakin pientä hienosäätöä tapahtunut, mitä en ole vielä ehtinyt päivittämään, eli isoimpana muutoksena on akseliväli pidentynyt kolmellakymmenellä millillä...

Onnittelut menestyksenne johdosta!   8)

Näin se taas nähtiin.. toisen romu on toisen aarre ja osaavissa käsissä syntyy lahoavista raadoista häkellyttävän upeita kaunottaria! Hyvännäköinen monsteri ja saamansa huomio on todellakin ansaittua.

Kyllä se tosissaan on ylistyksen arvoinen laite!  8)

Oli kunnia saada kuljettaa tätä kärryä tänään ihka ensimmäisessä monsterikisassa! Aivan kiva pirssi ajella, kun kaikki pelaa.  8) Tästä sai mukavasti lisäpontta Boogey Vanin rakennukseen.

Hienosti kyllä ajoit! Eikä menny jostain syystä edes yhtään knucklea eikä mitään muutakaan! :D


Empäs ole näköjään laittanut tänne edes yhtään kuvaa autosta, nyt kun siinä on tuo pidempi akseliväli... Täytyy varmaan lainata joltain jotain hienoja räpsyjä tähän...   :P

Mun lemppariclodikin on edelleen kovassa käytössä! Tai kesällä ei oikein ehtinyt muilta puuhilta ja kopterihommilta paljon ajelemaan, mutta nyt on tullut taas ajettua useampi akullinen viikossa, joskus jopa päivässä. :P   Mitään uudistuksia tuolle ei ole tehty kuitenkaan, kun toimii just niin kuin pitääkin.


Aurinko hiukan vilahti pilven raosta, niin oli heti otettava poseerauskuva! 8)   Takapuskuri repsottaa vähän, liiallisten keulimisten takia. 8)


Ihan turha postaus siis toisin sanottuna! ;D

Ei mikään turha - Kyllä monsterikuumetta pitää/kannattaa yllyttää enemmän(kin)   :)

Bigfoot sai joululahjan... 8)

Vielä tarvis jotain mustaa ja pyöreää hommata päälle... ::)

Pirkaleen nätti ilmestys, rupes itelläkii kovasti monsteri himottaa, josko se kaveri kohta omasta hulluvoimasta luopus.
Tämähän oli itelläkii se "hero auto" monstereissa enne gravediggeriä.

(Ja iha typeränä sivuhuomiona tuli tällee neljänmaissa yövalvomis pöhnässä mielee ku puhuit jään murskaamisesta autojen sijasta, ni oiskoha kui paha homma väsätä sellasii "romuautoja" murskattavaks esim kaljatölkin alumiiinista tai askartelu tikuista...)

Kyllähän jotkut on tölkeistä kuumaliimaillu erilaisia hökötyksiä auton romujen korvikkeiksi, ja myös kasanneet niistä "pyramideja" lappeelteen liimaamaalla, niin saa rutisevia hyppyreitäkin. :D


Team Bluegroove Kanadassa kauppaa myös ihan tarkoituksen mukaisia ruttuautojen lexankoreja, joita aina suunnittelen ostavani ison kasan, mutta jotenkin ei oo vaan saanu aikaseks...
http://www.ebay.com/itm/MONSTER-JAM-CRU ... 1941499704

Hmmm... taijampa saksia peltisaksilla hieman tölkkejä ja lainata kaverilta sellasta pellinkulmataittopihtityökalua. ja kattoo mitä saapi aikaseks. kuumaliimapistoolii vaa liimat ja menoks. Ainoo huoli että tölkistä riittää tarpeeks pinta alaa 1:10 skaalan romuautoks.

Firestormitkin kotiutuivat vihdoinkin, joten piti heti vähän vertailla Clodin renkaisiin. :)   Pahoittelut paskoista kännykkäkuvista... :-[


Melkein kuin kaksi marjaa. Toinen Goodyearin kuviolla ja toinen Firestonen kuviolla, kuten Firestorm nimikin vihjaa. Clodin renkaan ainoa epäkohta on tuo, että kuvio ei mene limittäin renkaan keskellä, kuten Firestormissa. Tuo Firestormin muottisauma häiritsee mun silmää, joten ne aion vielä käsitellä pois...



Nämä otin sinisellä soft seoksella, joka tuntuu jonkun verran tahmeammalta kuin tuoreet Clodin renkaat, mutta ei kuitenkaan ihan älyttömästi. Jokatapauksessa pehmeimmät monsterirenkaat mitä olen koskaan hypistellyt. Leveys on melkolailla samaa luokkaa.



Ja korkeus myöskin. Näissä tuli kivat foumit mukana, eikä taida olla mitään mahiksia ajaa edes ilman niitä, kun sen verran on löröt kyljet, ainakin näin soft-versioissa.



Tässä vanteelle laitettuna. Tribute vanne on selkeästi hiukan scalemman kokoinen kuin Clodilainen. Vaikka molemmat on näennäisesti 2.6", niin Tribute on kuitenkin karvan verran pienempi, plus että sisähalkaisijaa on pienennetty vielä entisestään, jotta on saavutettu aidompi lookki. Jostain syystä Firestorm istui vähän löysän oloisesti vanteelle, että tuntui että renkaan reikä olis saanut olla jonkun verran pienempi, jotta olisi venytettynä puristunut paremmin vannetta vasten.



Tribute on myös hiukan kapeampi vanne kuin Clodin, mikä taas aiheuttaa sen, että vanteelle laitettuna Firestorm on selkeästi kapeampi kuin Clodilainen. Harmillista sinänsä, kun tykkään leveistä renkaista, mutta toisaalta tuo muistuttaa kuitenkin enemmän oikeata Firestonea tuollaisenaan.



Vanteiden kokoero on omasta mielestäni huomattava, Tributen eduksi. Paljon scalemman näköiset perus Clodilaisiin verrattuna!



Leveyserokin on helppo huomata, vaikka kuvasta se ei niin kovin ilmenekään.



Vanteet on kasattu kapeimmilla navoilla, joten vastaavat aika tarkkaan Clodin vanteita offsettinsä puolesta, mutta ulkoreunasta mitattuna raideleveys jää vähän pienemmäksi, kun vanteet on kapeammat. Olen kapeamman raideleveyden fani, joten ei haittaa yhtään että saatiin taas muutamia millejä pois leveydestä.



Hyvältä näyttää Bigfootti nyt! Vielä kun saan planeettojen kannet värjättyä mustiksi ja ruuvattua paikoilleen, niin paranee ulkonäkö vielä entisestään! 8)



Clodin vanteita irroittaessa huomasin, että taas oli yks vanne löystynyt ja adapterin pinnejä katkennut. No, tähänkin on 3D-tulostettua lääkettä olemassa, joten nou hätä. :)



Laitan lisää kuvia kun saan ne planeetat viimeisteltyä, renkaat liimattua ja hiukan koeajettua noita, niin voin jotain sepustaa ajotuntumastakin samalla...

Vihdoin sain aikaiseksi viimeistellä vanteet, eli planeettapyörästöjen kannet otettiin työn alle.


Tämmöiset siis tulee vanteiden mukana. Reiälliset ja reiättömät versiot. Nokkelimmat varmaan hoksaa jo sanomattakin, että reikämallien kera tuo renkaiden vaihto sujuu himppasen nopeemmin, mutta scalemies laittaa kuitenkin nuo umpimallit paikalleen tottakai! :)



Valkoinen väri ei ole mikään scale vaihtoehto, joten mustemmaksihan ne täytyy saada! Maalaaminenkaan ei kannata, mikäli on parempiakin vaihtoehtoja tarjolla, eli Tokmannista kipaisin hiukan mustaa Nitorin all in one kangasväriä.



Pikku kattilaan jonkun verran vettä, vesi kiehumispisteeseen, niin että juuri ja juuri kuplia näkyy ajoittain, jonka jälkeen värijauhetta sekaan. Hetken kun hämmentää, niin jauhe liukenee veteen, jonka jälkeen voi paiskata värjättävät kikkareet pataan. Tuo väri on siis all in one, kun siinä tulee suolat sun muut samassa, joten ei tarvi erikseen maustaa soppaa.



Lätkät pulputteli semmoiset 50minuuttia värivellissä. Käytin tuosta 230 gramman väripussukasta noin puolet, joten lopullisesta sävystä ei ihan syvän mustan värinen tullut, luultavasti siitä syystä, tai sitten olis vaan antanu muhia kauemmin... Sävy tuntui kuitenkin ihan hyvältä, joten nostin osat pois ja huuhtelin kylmällä vedellä, niin nylonin huokoset supistuu nopeasti, jonka jälkeen vielä fairyllä ja tiskiharjalla suoritin loppupesun, mutta ei niistä vaikuttanut enään väriä irtoavan.



Takapuolet jäi hiukan oudomman värisiksi, varmaan siksi, kun lilluttelin noita tarkoituksella naamapuoli alaspäin, joten nuo takaosat oli ison osan aikaa veden pinnan tasalla. Hyvin huomaa miten muotin ruiskukanavan kohdalta jäi pikku läntit jostain syystä lähes valkoisiksi, mutta eipä nuo mihinkään näy, joten nou hätä. :)



Tämä ei liity hommaan juuri mitenkään muuten, mutta sattui olemaan hämmennystikun alustana joku tuommoinen mainos, niin vahingossa syntyi huvittavan makaaberi taideteos! ;D



Sitten olikin vuorossa kohokohta, eli osat paikoilleen ja ihailemaan lopputulosta! 8)   Ja kyllähän siitä heti tuli huomattavasti tyylipisteitä lisää! Vielä kun rengastussilla vähän noita kylkitekstejä tois esille, ja feikkipultin päitä hiukan maalailis vanteen sisältä, niin ai että! :P



Kävin myös samalla suorittamassa ekat koeajot. Lumi-/loskapito oli jotain yllättävänkin surkeaa, verrattuna vakioon Clodin renkaaseen, mutta onhan näissä kuviokin varmaan puolet matalampi, eikä pehmeällä kumiseoksella mitään etua tuolla mössössä saanut, joten ei näistä talvirenkaiksi ole! Kääntyvyys tosin vaikutti hiukan lisääntyneen Clodilaisiin verrattuna, mikä selittyisi sillä, että Firestormit on aavistuksen verran kapeammat. Odotellaan kuivempia kevätkelejä ja testaillaan lisää, sitten kun maapallo tulee taas tuolta jään alta näkyviin! :)

Lumet on sulanu jo kauan aikaa viime postauksen jälkeen, joten Bigfootilla on ajeltu jo jonkun verran kesäkelissäkin ja testailtu uusia renkaita.


Auton romujen yli niillä kyllä pääsee, niin kuin Clodilaisillakin, mutta ihan selkeästi on vähemmän pitoa, niin lumessa, kuin nyt kesälläkin. Pakilta kun heittää kaasulle, niin Clodin renkailla keula nousee tosi herkästi, mutta näillä renkailla vaan sutii lähinnä, oli alla sitten hiekkaa tai nurtsia tai mitä vain. Kääntyvyys on kuitenkin tosi hyvä näillä kumeilla, ehkä juuri tuon heikomman pidon takia?


Renkaista tuli taannoin myös nuo kylkitekstit valkaistua. :P



Tänään sitten ajosessiolla tulikin ihan ekstempporeena lähdettyä kokeilemaan renkaiden vesipitoa, mutta ei sitäkään oikein kovin paljon ollut, mutta pinnalla kuitenkin pysyttiin ongelmitta, eli kantavuutta piisaa ainakin... ;D



Mutta ei monsterimiehet mitään rc-veneitä tarvi kuitenkaan, eli käytiin ulapalla tyylikkäästi heittämässä u-käännös.



Ja rantaankin päästiin takaisin, nou problem! 8)   Tiedä sitten miten paljon on renkaissa ja joka paikassa vettä, kun ei tätä päähänpistoa tullut mitenkään ennalta suunniteltua, joten ei ole renkaita ja vanteita tiivistelty sen kummemmin...

Bigfoot se vaan mennä porskuttaa! Mitäpä sitä valmiille autolle paljon muuta tekemään, kun sillon tällön ajelee.

No, vähän ehkä mieli tekis hommata JConceptin uusia Golden Years renkaita, sitten kun niitä on paremmin tarjolla...