Sivu 3/7

Re: Saviksen SuDu One

Lähetetty: To 16.01.2014 18:22
Kirjoittaja Tomy
Jep. Hyvältä näyttää. Älä stressaa siitä moottorin painosta. Se puoli alustasta pyrkii ajossa joka tapauksessa nousemaan.

Re: Saviksen SuDu One

Lähetetty: To 16.01.2014 20:06
Kirjoittaja macman
Sehän alkaa näyttämään oikealta crawlerilta hyvä hyvä   :)   Toivottavasti saadaan uutta verta kisoihin.
Näitten crawlereitten kanssa voi milliasteikolla varustetun maavaratulkin heittää laatikkoon ja ottaa "noin suurin piirtein" mitat käyttöön   ;)
Tässä touhussa kuitenkin kuskin pelisilmä ratkaisee paljon ja oman auton tunteminen ja siihen luottaminen, koska usein paikat(portit) voi ajaa monella
eri tavalla oman auton suorituskyvystä riippuen.

Re: Saviksen SuDu One

Lähetetty: Pe 17.01.2014 11:03
Kirjoittaja savis
Tomi: Onko ongelma, kun auton ajokuntoisena painaa jouset pohjaan ja vapauttaa takaisin jousien varaan, niin rungon pohanlevyn ja alustan väliin jää 57mm? Jouset ei nosta runkoa tuohon 75mm mihin se asettuu, kun auto nostetaan ilmaan ja lasketaan takaisin renkaiden varaan.

Muiltakin on kommentit sallittuja.

Re: Saviksen SuDu One

Lähetetty: Pe 17.01.2014 11:09
Kirjoittaja wompatti
Noin sen pitääkin mennä! Silloin jouset eivät ole liijan jäykät vaan sopivat.

Re: Saviksen SuDu One

Lähetetty: Pe 17.01.2014 11:25
Kirjoittaja savis
Olen ajatellut servoksi Savöx SV-1271 SG, 25kg, lipo 7.4V. Mitä mieltä olette? En löydä servon ulkoisia mittoja, voiko joku auttaa?

Re: Saviksen SuDu One

Lähetetty: Pe 17.01.2014 12:08
Kirjoittaja Tomy
Se on standardikokoinen servo, eli sopii sinulle hyvin.

Tässä näkyy mitat:
http://www.racingfactory.fi/tuotteet/SE ... rvo-109983

Servon vääntö on 7.4V jännitteellä 25kg. Toivottavasti kuitenkin käytät autossasi 3S lipoa, eli 11.1V nimellisjännitettä ja BECillä alennat jännitteen servolle sopivasi. Näin saat autoon parhaan mahdollisen suorituskyvyn.

Tomi

Re: Saviksen SuDu One

Lähetetty: Pe 17.01.2014 15:11
Kirjoittaja savis
Tomy kirjoitti: Se on standardikokoinen servo, eli sopii sinulle hyvin.

Tässä näkyy mitat:
http://www.racingfactory.fi/tuotteet/SE ... rvo-109983

Servon vääntö on 7.4V jännitteellä 25kg. Toivottavasti kuitenkin käytät autossasi 3S lipoa, eli 11.1V nimellisjännitettä ja BECillä alennat jännitteen servolle sopivasi. Näin saat autoon parhaan mahdollisen suorituskyvyn.

Tomi

Kyllä 3S   lipo 11,1V akku löytyy ja sillä mennään. 10A BEC:kki on USA:ta tilattu.

Re: Saviksen SuDu One

Lähetetty: Pe 17.01.2014 15:25
Kirjoittaja Tomy
Kuulostaa hyvältä.

Re: Saviksen SuDu One

Lähetetty: Pe 17.01.2014 18:28
Kirjoittaja savis
Onko Futaba R 304 SB T-FHSS   4.8V-7.4V   sopiva vastari minun tarkoitukseen? Voiko tätä vastaria ohjata kaikilla RC autohin tarkoitetuilla Futaban radioilla? Jotta voisin hankkia radion myöhemminkin.

Re: Saviksen SuDu One

Lähetetty: Pe 17.01.2014 18:40
Kirjoittaja Tomy
Vastarit ovat lähes aina radiokohtaisia. Eli jos haluat ohjata autoasi ohjaimella mikä sinulla jo on, tulee sinun hankkia sille radiolle sopiva vastari. Katso lukeeko nykyisessä vastarissasi mitään mallimerkintää, tai katso löytyykö malli autosi tiedoista.

Re: Saviksen SuDu One

Lähetetty: La 18.01.2014 13:23
Kirjoittaja savis
Tarvittais neuvoja rungon mittoihin saantia varten. Pituus akselin keskeltä keskelle on: kuskin puoli 31.80 cm ja apumiehen puoli 31.85cm. Etuiskarit etummaisissa rungon reijissä, takaiskarit etummasissa ylä reijissä (edestä katsotuna). Mitat on otettu runko alas painettuna. Mikä tapa olisi viisain akselivälin pienentämiseen oikeaan mittaan?
Mittaus on suoritettu pöydän päällä ilman renkaita.

Re: Saviksen SuDu One

Lähetetty: La 18.01.2014 13:58
Kirjoittaja niko97
Lyhennät linkinpäitä niin akseliväli tulee sallittuihin mittoihin.

Re: Saviksen SuDu One

Lähetetty: Su 19.01.2014 14:46
Kirjoittaja savis
Tomi kumpi seuraavista kytkennöistä on minulle sopivin Castlen nopariin:

1. Reversing brushed motor wiring diagram?

2.High power brushed motor wiring diagram?

Markku

Re: Saviksen SuDu One

Lähetetty: Su 19.01.2014 15:33
Kirjoittaja R2
Vaihtoehto 1.

Vaihtoehto 2:ssa ei ole pakkia..

Re: Saviksen SuDu One

Lähetetty: Su 19.01.2014 16:20
Kirjoittaja savis
R2 kirjoitti: Vaihtoehto 1.

Vaihtoehto 2:ssa ei ole pakkia..
Kiitos R2: tärkeä tieto! :) Hyvin tärkeä.

Re: Saviksen SuDu One

Lähetetty: Su 19.01.2014 19:23
Kirjoittaja savis
Holmesin 35T moottorissa on kaksi liitintä sekä punasella (+) sekä mustalla (-) merkatuilla osilla, onko väliä kumpaan
punaiseen juottaa plus (+) johdon ja sama kysymys mustalta alueelta?

Re: Saviksen SuDu One

Lähetetty: Su 19.01.2014 20:12
Kirjoittaja Joona
Ei muuta väliä kunhan juotat johdot vaan +>+ ja ->-. Tai jos menee ->+ ja +>- pyörii moottorisi eri suuntaan.   :)

Re: Saviksen SuDu One

Lähetetty: Su 19.01.2014 20:59
Kirjoittaja savis
Joona kirjoitti: Ei muuta väliä kunhan juotat johdot vaan +>+ ja ->-. Tai jos menee ->+ ja +>- pyörii moottorisi eri suuntaan.   :)
Joona tarkoittaako tuo sitä, että molemmat plus ( + )navat liitetään yhteen, samoin molemmat   miinus (-)navat?
Josta yksillä johdoilla vedään noparille?
Holmesin moottorin mukana ei tullut minkään   laista kytkentäkaavaa.

Re: Saviksen SuDu One

Lähetetty: Su 19.01.2014 21:31
Kirjoittaja R2
Ne molemmat plussat ja molemmat miinukset on hiilisillan kautta yhteydessä toisiinsa, riittää kun kytkee jompiinkumpiin, kummat moottorin asennon kautta paremmin osuvat hollille.

Re: Saviksen SuDu One

Lähetetty: Ke 22.01.2014 16:48
Kirjoittaja savis
SlidSlide kirjoitti:
savis kirjoitti: Voiko silloin käyttää 11.1V, vai pitääkö mennä 7.4v:n, tai onko joku muu ratkaisu asiaan?
Ei sillä jännitteellä ole väliä, jos nopari kestää (3s akun). Mutta kolvaile se bec sitten oikein. Haluamasi jännitteen saat säädettyä tietokoneelta ja kai sillä Castlen ohjelmointipalikalla (jota en koskaan ole käyttänyt). Varmista vaan, että servosi kestää säätämäsi jännitteen.
Tuleeko Castlen BECkin mukana tuo ohjelmointipalikka, vai onko tilattava erikseen, vai tuleeko mukana usb piuha jonka kanssa saa kyseiset säädöt tehtyä tietokoneella?

Onko mahdollista lyhyesti kertoa miten tuo käytännössä tapahtuu?