"Epäkelpo lomake" tyyliset virheet kirjautumisessa pitäisi olla nyt historiaa. T. ylläpito

Saviksen SuDu One "Black Note"

2.2s (shafty)
Tomy
Legendaarinen!
Viestit: 4783
Liittynyt: Su 28.09.2008 18:56

Re: Saviksen SuDu One

Viesti Kirjoittaja Tomy »

Jep. Hyvältä näyttää. Älä stressaa siitä moottorin painosta. Se puoli alustasta pyrkii ajossa joka tapauksessa nousemaan.
macman
Legendaarinen!
Viestit: 591
Liittynyt: Su 11.09.2011 11:06
Paikkakunta: Eura

Re: Saviksen SuDu One

Viesti Kirjoittaja macman »

Sehän alkaa näyttämään oikealta crawlerilta hyvä hyvä   :)   Toivottavasti saadaan uutta verta kisoihin.
Näitten crawlereitten kanssa voi milliasteikolla varustetun maavaratulkin heittää laatikkoon ja ottaa "noin suurin piirtein" mitat käyttöön   ;)
Tässä touhussa kuitenkin kuskin pelisilmä ratkaisee paljon ja oman auton tunteminen ja siihen luottaminen, koska usein paikat(portit) voi ajaa monella
eri tavalla oman auton suorituskyvystä riippuen.
RaumRC
savis
Täysi jäsen
Viestit: 213
Liittynyt: Pe 20.09.2013 19:17

Re: Saviksen SuDu One

Viesti Kirjoittaja savis »

Tomi: Onko ongelma, kun auton ajokuntoisena painaa jouset pohjaan ja vapauttaa takaisin jousien varaan, niin rungon pohanlevyn ja alustan väliin jää 57mm? Jouset ei nosta runkoa tuohon 75mm mihin se asettuu, kun auto nostetaan ilmaan ja lasketaan takaisin renkaiden varaan.

Muiltakin on kommentit sallittuja.
Viimeksi muokannut savis, Pe 17.01.2014 11:09. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
wompatti
Täysi jäsen
Viestit: 134
Liittynyt: Su 07.08.2011 10:48

Re: Saviksen SuDu One

Viesti Kirjoittaja wompatti »

Noin sen pitääkin mennä! Silloin jouset eivät ole liijan jäykät vaan sopivat.
savis
Täysi jäsen
Viestit: 213
Liittynyt: Pe 20.09.2013 19:17

Re: Saviksen SuDu One

Viesti Kirjoittaja savis »

Olen ajatellut servoksi Savöx SV-1271 SG, 25kg, lipo 7.4V. Mitä mieltä olette? En löydä servon ulkoisia mittoja, voiko joku auttaa?
Tomy
Legendaarinen!
Viestit: 4783
Liittynyt: Su 28.09.2008 18:56

Re: Saviksen SuDu One

Viesti Kirjoittaja Tomy »

Se on standardikokoinen servo, eli sopii sinulle hyvin.

Tässä näkyy mitat:
http://www.racingfactory.fi/tuotteet/SE ... rvo-109983

Servon vääntö on 7.4V jännitteellä 25kg. Toivottavasti kuitenkin käytät autossasi 3S lipoa, eli 11.1V nimellisjännitettä ja BECillä alennat jännitteen servolle sopivasi. Näin saat autoon parhaan mahdollisen suorituskyvyn.

Tomi
Viimeksi muokannut Tomy, Pe 17.01.2014 12:11. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
savis
Täysi jäsen
Viestit: 213
Liittynyt: Pe 20.09.2013 19:17

Re: Saviksen SuDu One

Viesti Kirjoittaja savis »

Tomy kirjoitti: Se on standardikokoinen servo, eli sopii sinulle hyvin.

Tässä näkyy mitat:
http://www.racingfactory.fi/tuotteet/SE ... rvo-109983

Servon vääntö on 7.4V jännitteellä 25kg. Toivottavasti kuitenkin käytät autossasi 3S lipoa, eli 11.1V nimellisjännitettä ja BECillä alennat jännitteen servolle sopivasi. Näin saat autoon parhaan mahdollisen suorituskyvyn.

Tomi

Kyllä 3S   lipo 11,1V akku löytyy ja sillä mennään. 10A BEC:kki on USA:ta tilattu.
Viimeksi muokannut savis, Pe 17.01.2014 15:14. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Tomy
Legendaarinen!
Viestit: 4783
Liittynyt: Su 28.09.2008 18:56

Re: Saviksen SuDu One

Viesti Kirjoittaja Tomy »

Kuulostaa hyvältä.
savis
Täysi jäsen
Viestit: 213
Liittynyt: Pe 20.09.2013 19:17

Re: Saviksen SuDu One

Viesti Kirjoittaja savis »

Onko Futaba R 304 SB T-FHSS   4.8V-7.4V   sopiva vastari minun tarkoitukseen? Voiko tätä vastaria ohjata kaikilla RC autohin tarkoitetuilla Futaban radioilla? Jotta voisin hankkia radion myöhemminkin.
Tomy
Legendaarinen!
Viestit: 4783
Liittynyt: Su 28.09.2008 18:56

Re: Saviksen SuDu One

Viesti Kirjoittaja Tomy »

Vastarit ovat lähes aina radiokohtaisia. Eli jos haluat ohjata autoasi ohjaimella mikä sinulla jo on, tulee sinun hankkia sille radiolle sopiva vastari. Katso lukeeko nykyisessä vastarissasi mitään mallimerkintää, tai katso löytyykö malli autosi tiedoista.
savis
Täysi jäsen
Viestit: 213
Liittynyt: Pe 20.09.2013 19:17

Re: Saviksen SuDu One

Viesti Kirjoittaja savis »

Tarvittais neuvoja rungon mittoihin saantia varten. Pituus akselin keskeltä keskelle on: kuskin puoli 31.80 cm ja apumiehen puoli 31.85cm. Etuiskarit etummaisissa rungon reijissä, takaiskarit etummasissa ylä reijissä (edestä katsotuna). Mitat on otettu runko alas painettuna. Mikä tapa olisi viisain akselivälin pienentämiseen oikeaan mittaan?
Mittaus on suoritettu pöydän päällä ilman renkaita.
Viimeksi muokannut savis, La 18.01.2014 13:25. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
niko97
Vanhempi jäsen
Viestit: 448
Liittynyt: La 09.01.2010 19:12
Paikkakunta: Suonenjoki

Re: Saviksen SuDu One

Viesti Kirjoittaja niko97 »

Lyhennät linkinpäitä niin akseliväli tulee sallittuihin mittoihin.
savis
Täysi jäsen
Viestit: 213
Liittynyt: Pe 20.09.2013 19:17

Re: Saviksen SuDu One

Viesti Kirjoittaja savis »

Tomi kumpi seuraavista kytkennöistä on minulle sopivin Castlen nopariin:

1. Reversing brushed motor wiring diagram?

2.High power brushed motor wiring diagram?

Markku
Avatar
R2
Moderator
Viestit: 981
Liittynyt: La 06.03.2010 09:12
Paikkakunta: Nastola

Re: Saviksen SuDu One

Viesti Kirjoittaja R2 »

Vaihtoehto 1.

Vaihtoehto 2:ssa ei ole pakkia..
"Real stupidity beats artificial intelligence every time"

"Dude, where`s my shovel!?!"

3x KON👑
savis
Täysi jäsen
Viestit: 213
Liittynyt: Pe 20.09.2013 19:17

Re: Saviksen SuDu One

Viesti Kirjoittaja savis »

R2 kirjoitti: Vaihtoehto 1.

Vaihtoehto 2:ssa ei ole pakkia..
Kiitos R2: tärkeä tieto! :) Hyvin tärkeä.
savis
Täysi jäsen
Viestit: 213
Liittynyt: Pe 20.09.2013 19:17

Re: Saviksen SuDu One

Viesti Kirjoittaja savis »

Holmesin 35T moottorissa on kaksi liitintä sekä punasella (+) sekä mustalla (-) merkatuilla osilla, onko väliä kumpaan
punaiseen juottaa plus (+) johdon ja sama kysymys mustalta alueelta?
Joona
Legendaarinen!
Viestit: 1108
Liittynyt: Ma 23.08.2010 17:38
Paikkakunta: Suonenjoki

Re: Saviksen SuDu One

Viesti Kirjoittaja Joona »

Ei muuta väliä kunhan juotat johdot vaan +>+ ja ->-. Tai jos menee ->+ ja +>- pyörii moottorisi eri suuntaan.   :)
2,2 Pro #17 2011

2,2 pro #5 2012

2,2 pro #5 2013

Team Suonenjoki
savis
Täysi jäsen
Viestit: 213
Liittynyt: Pe 20.09.2013 19:17

Re: Saviksen SuDu One

Viesti Kirjoittaja savis »

Joona kirjoitti: Ei muuta väliä kunhan juotat johdot vaan +>+ ja ->-. Tai jos menee ->+ ja +>- pyörii moottorisi eri suuntaan.   :)
Joona tarkoittaako tuo sitä, että molemmat plus ( + )navat liitetään yhteen, samoin molemmat   miinus (-)navat?
Josta yksillä johdoilla vedään noparille?
Holmesin moottorin mukana ei tullut minkään   laista kytkentäkaavaa.
Viimeksi muokannut savis, Su 19.01.2014 21:04. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Avatar
R2
Moderator
Viestit: 981
Liittynyt: La 06.03.2010 09:12
Paikkakunta: Nastola

Re: Saviksen SuDu One

Viesti Kirjoittaja R2 »

Ne molemmat plussat ja molemmat miinukset on hiilisillan kautta yhteydessä toisiinsa, riittää kun kytkee jompiinkumpiin, kummat moottorin asennon kautta paremmin osuvat hollille.
"Real stupidity beats artificial intelligence every time"

"Dude, where`s my shovel!?!"

3x KON👑
savis
Täysi jäsen
Viestit: 213
Liittynyt: Pe 20.09.2013 19:17

Re: Saviksen SuDu One

Viesti Kirjoittaja savis »

SlidSlide kirjoitti:
savis kirjoitti: Voiko silloin käyttää 11.1V, vai pitääkö mennä 7.4v:n, tai onko joku muu ratkaisu asiaan?
Ei sillä jännitteellä ole väliä, jos nopari kestää (3s akun). Mutta kolvaile se bec sitten oikein. Haluamasi jännitteen saat säädettyä tietokoneelta ja kai sillä Castlen ohjelmointipalikalla (jota en koskaan ole käyttänyt). Varmista vaan, että servosi kestää säätämäsi jännitteen.
Tuleeko Castlen BECkin mukana tuo ohjelmointipalikka, vai onko tilattava erikseen, vai tuleeko mukana usb piuha jonka kanssa saa kyseiset säädöt tehtyä tietokoneella?

Onko mahdollista lyhyesti kertoa miten tuo käytännössä tapahtuu?
Vastaa Viestiin