RC-offi.net

Ajankuluksi hahmottelin turvakaarihärpäkettä paintilla kuvan päälle, joten jälki ei kummoista ole. Pystyy kuitenkin vähän suunnittelemaan huolettomammin erilaisia malleja, kuin tuhlaamalla oikeaa juotetta. :D

Muutamien pikapiirrosten jälkeen omaa silmää miellytti eniten jokin tämmöisen mallinen:

Ei hassumpi suunitelma, ;) kyllä tuosta tolkun saa ihan hyvin.

Johan sitä tuleekin kaikkea suunniteltua, muttei sitten kuitenkaan toteutettua. :-\   Kisoissakaan en käynyt yhtään kertaa, koska auto on ollut työn alla.
No kuitenkin kun tuota ulkopuolista turvakaari systeemiä mietiskelin tarkemmin, niin ei se ole kovin käytännöllinen, vaikka hieno olisi. Jo kiinnityksen teko riittävän yksinkertaiseksi, jotta kaaret saisi helposti irroitettua mm. akun vaihtoa varten auton päältä on aika haastavaa. Tietysti voisi käyttä toisessa pässä jotain "hahlolukitusta" yms. mutta ruuveja tulisi kuitenkin ruuvattaviksi sen verran joka akun vaihdon yhteydessä, että homma olisi turhan aikaavievää. Ja sitten ruuvit hukkuis mettään ja seli seli...


Eli nyt teen sitten erillisen etupuskurin ja kaaret korin reunoen sisäpuolelle. Muutama viikko sitten, ennen kesäloman loppua innostuin asiasta ja käväisin hakemassa nestepaineesta 4 millistä hydrauliputkea. Ja kun sattui olemaan hyvä keli mokillä ollessani, niin siirryin turvallisempaan ulkoympäristöön juottelemaan.


En tiedä onkohan tämä nyt vähän turhan perinteisen näköinen ratkaisu mutta ainakin scale. Eli alaosa on taivutettu ihan pelkillä pihdeillä ja pikkuvasaralla messinkipellistä ja juotettu kasaan. Ja yläosasta sain hetken tuskailujen jälkeen tehtyä edes jotenkin symmetrisen.   Pikkaisen kapeakin se on, mutta menettelee. Toinen rena vaatiikin vielä vähän suoristusta.
Tuammone kun vihdoinkin sain kuvat otettua siitä ja kirjoitettua:

Toihan on ihan siisti ratkaisu, voi kun itsekin saisi joskus tehtyä jotain vastaavaa.

matti kirjoitti: Toihan on ihan siisti ratkaisu, voi kun itsekin saisi joskus tehtyä jotain vastaavaa.

Kiitoksia. Tällä vauhdilla tuntuu, että saako sitä itsekkään mitään aikaiseksi.


Hitaasti etenee, mutta kyllä tästä jotain tulee. No kuitenkin putkea tuli taivuteltua vähän ja sopivuutta testattua. Liimasin osat kuumaliimalla pienillä nokareilla kiinni, niin ne saa pysymään väliaikaisesti kiinni toisissaan ja katseltua sopivuutta. Mukavempi on tehdä näin, ennenkuin menee hopealla tekemään lopullisen sauman ja sitten huomaakin, että toi taivutus olisi pitänyt olla jyrkempi. :o   Liimaus irtoaa helposti ja kokonaan siististi napsahtaen, kun vähän kääntää kappaleita. Kuitenkin se pitää juuri sopivasti kasassa.

Kuvassa ei nyt ole mitään ihmeempää, muuta kuin toisen puolen putki mallillaan. Näkeepä vähän mitä on tuloillaan. ;)   Tuohon korin sisäpuolella menevään putkeen on sitten helppo kiinnittää sisälokarit ja juottaa kaaren pystyputket yms. kiinni.

Insinööriainesta!

Tomy kirjoitti: Insinööriainesta!

Vai niin meinaat. Onhan tuo ingenjööriksi lukeminen käynyt joskus itelläkin mielessä. :D

Joululoman kunniaksi tänään iski inspiraatio ja ehdin asiaan pitkästä aikaa paneutuakkin, joten taivuttelin uuden omaa silmää enemmän miellyttävän etupuskurin. Edellinen messinkinen ei kuitenkaan jää turhaksi, sillä se sopii hienosti peräpäähän. Turvakaarikin on jo hyvällä mallilla...sivukaaret ja välituet pätkitty ja viilailtu. Enään kolmiojäykisteet ja alapään kiinnitys.



[size=small]Harmi kun täällä kerrostalossa ei oikein viitsi tohottimella juotella lopullisia kovia saumoja. Saattaa leimahtaessa tulla isompi lasku. Joutuu odottelemaan mökille menoa, jossa on turvallisempi paikka juottaa.(talvella tosin viileä[/size] :( [size=small])[/size]

Mitähän näistä tulee? ::)

Rauhassa edistyy edelleen, mutta laitetaas taas jotain. (pahoittelen tummahkoja kuvia) Elikkä sain tehtyä vihdoin umpiot eteen, sen kummemmin hienostelematta. Kuumaliimalla vaan styreenilevyn palasiin kiinitetyt umpiot koriin paikalleen. Sen sitten näkee, kuinka kauan pysyvät kiinni.


Yhtenä päivänä potkaisi onni, kun löytyi sattuman kautta ilmatteeks tuollaiset jonkun vanhan Tamiya Alfa Romeon sivupeilit. Eivät ehkä aidon Lantikan esikuvan mukaiset, mutta ajavat asiansa.



Ja turvakaarta on tullut myös pikkasen rakennettua ja osa saumoista juotettua. On vaan mielettömän hankalaa yrittää saada siitä jotenkin symmetrinen. Toistaseks ei mitään suurempia heittoja nopasti vilkaisemalla huomaa. Koko hökötys laskee vielä hitusen alaspäin, niin sopii takakiinnikkeet hollilleen. Etupään kiinnittäminen tuottaa hitusen päänvaivaa, kun tuli pahus jätettyä noi putket liian lyhkäisiksi. Eiköhän tuohon vielä jotain keksi. ???