RC-offi.net

Sääntöihin on kieltämättä käytetty vähän epämääräistä ilmaisua (mun moka). Mutta kyllä sillä tarkoitetaan että runko pitäisi olla tikapuumallinen - joko itsetehty tai tehdastekoinen - ja että sen pitää ylttyä akselien yli. Kuitenkin voit olla siitä varma että jos kisaamaan innostut niin tämä auto sopii karkeloihin mukaan :)

Pientä näpertelyä jälleen.
Mielenkiintoista tuo kovajuottaminen, saa kyllä tehtyä ihan kivasti kaikenlaista.



Tässä vasta sovitellaan osia, pieni taivuttelu, hionta ja maalaus niin eiköhän se tästä...

rmake kirjoitti: Pientä näpertelyä jälleen.
Mielenkiintoista tuo kovajuottaminen, saa kyllä tehtyä ihan kivasti kaikenlaista.



Tässä vasta sovitellaan osia, pieni taivuttelu, hionta ja maalaus niin eiköhän se tästä...

kuvas ei nävy teeksäää jotain

Jaa'a mitähän pitäisi tehdä, mulla nimittäin näkyy.
Testasin firefoxilla ja siinä ei näkyny, mutta muokkasin viestiä firefoxilla ja sitten näkyi siinäkin.
Ihan samoin olen laittanut kuin aiemmatkin, joten en tiedä/osaa ??? ???

Täällä näkyy.

Noi valosuojat on hyvät. Onko edessä kans?

Scrap kirjoitti: Täällä näkyy.

Noi valosuojat on hyvät. Onko edessä kans?

On edessäkin.

hienoja on mutta nyt semmonen kysymys että mitä ainesta on mitä juotat ja millä juotat?   :o vastaa vaikka yv:lläniin ei tule hirveästi ylimääräistä juttua topicciin.

uks kirjoitti: hienoja on mutta nyt semmonen kysymys että mitä ainesta on mitä juotat ja millä juotat?   :o vastaa vaikka yv:lläniin ei tule hirveästi ylimääräistä juttua topicciin.

Eiku vastaa vaan näkyviin kun varmasti monia kiinnostaa tai parasta olisi jos viitsisit tehdä oikein oman topicin kovajuottamisesta tuonne yleistä-löpinää puolelle ;)

voe juma   kun on kaunis laite , hienoa työtä kerta kaikkiaan , muista ny vaan ne tikkaat sinne pohjalevylle et on kisalaillinen auto sitten :) tartteekos tuo kova juottaminen kaadsuvehkeet vai k,äykös esim . Kynbätoho biltemasta ja mitäs materiaaleja tolla naittaa parhaiten miuluusti jotain kevyttä matskua

Tuolla olisi tietoa kovajuottamisesta.

http://www.autotieto.net/kaasuhitsaus/kjuottaminen.htm

elikkä tohon tarvitaan erilliset vempeleet? :o

uks kirjoitti: elikkä tohon tarvitaan erilliset vempeleet? :o

Ei siihen nyt kovin kummosia vempeleitä tarvita. Hain itse jostain (Motonet?) pienen kaasuliekin parilla kympillä (tämän tyylinen), siihen pienen täyttöpullon butaania ja sitten Bauhausista kovajuotossetin (muistaakseni jotain luokkaa 8 euroa), jossa tulee neljä n. 25 cm pätkää kuparijuotetta ja pullollinen juoksutetta. Hyvä juotosalusta on vielä hakusessa, kukkaruukun aluslautanen tuppaa vähän halkeilemaan kuumennettaessa. :)

Samalla tohottimella saa helposti tehtyä myös pehmytjuotokset, kun tuo kuparijuote ei toimi ihan joka paikassa tai kun liekin teho ei riitä kuumentamaan juotettavaa kohtaa tarpeeksi että kupari sulaisi. Ehkä joku isompi juotoskahva olisi parempi, mutta kun olen tähän mennessä tehnyt vain hyvin pieniä juotostöitä, ei sellaiselle ole ollut tarvetta.

Koitas tarra nauhaa korin kiinitykseen jos ei toimi niin joku helma taka puskuri kiinitys vois ehkä toimia. Minä ainakin joustaisin sen verran että tervetuloa kisoihin mukaan. Mulla oma kori juurikin tarranauhalla kiini, kuten monella muullakin.

Ostin biltemasta juotoskynän: http://www.biltema.fi/osteri/osteri.cgi ... yhmaid=136 ja siihen pullon butaanikaasua.
Hitsaustarvikkeita myyvästä liikkeestä pari pätkää hopealankaa ja purkki juoksutetta.
Juotettaviin kohtiin sivellään juoksutetta ja kuumennetaan punahehkuun, sitten tarjoillaan hopealankaa joka jos kaikki sujuu hyvin suorastaan imeytyy kohteeseen nätisti.
Alumiini ei onnistu kotikonstein näillä eväin, ja jos kappale on liian iso, niin tarvitaan järeämpiä laitteita.
Juoksute on välttämätön, ilman ei onnistu. On myös olemassa lankaa jossa juoksute on kiinteässä muodossa langassa mukana.

Tarranauhalla on kori kiinni täälläkin.

Pientä (tai vähän suurempaakin) päivitystä Rangeen.
Tuon Schumin alustan ongelmahan oli sen hihnavetoisuus, maavara jäi keskellä matalaksi, ja auto oli joka tönnäässä kiinni mahastaan.
Sain hankittua Kyosho pureten alustan joka on keppivetoinen. Alunperin suunnittelin laittavani tähän axialin lootan, mutta asiaa tutkittuani totesin että jos runkolevyn vetää aivan kardaaniin kiinni, niin maavaraa voipi tulla riittävästi silloinkin.
Nyt on alustan osalta päästy vähän hahmolleen, ja näyttää ihan mukavalta.
Maavaraa on akselien kohdalla n. 4cm, ja keskellä alustaa n. 6cm.
Joustotkin venyvät ihan mukavasti, pitäisi vaan löytää sopivat jouset jostain.

uks kirjoitti: hienoja on mutta nyt semmonen kysymys että mitä ainesta on mitä juotat ja millä juotat?   :o vastaa vaikka yv:lläniin ei tule hirveästi ylimääräistä juttua topicciin.

Noi kattotelineet ja tikkaat onnistuis varmaan hyvin myös ohuesta messinkitangosta tekemällä ja ihan tavallisella tinalla juottamalla, koska rasitusta niiden ei tarvitse juurikaan kestää. Messinkitankoahan löytyy aika hyvin askarteluliikkeistä sekä paremmista rautakaupoista (joskin ovat kyllä viime vuosina karsineet valikoimiaan juuri tämän tuotteen osalta) ja juotosvehkeet lienee jo kaikilla ennestään. Kolvissa pitää vaan olla vähän enemmän tehoa kuin noissa pienissä kynäjuottimissa, joten tollanen pieni täytettävä kaasutoho on mainio peli myös tinajuotoksiin.

Nyt alkaa olemaan Range siinä kuosissa mihin se varmaan jääkin. Ainakaan mitään suurempaa ei ole tulossa, jotain ajosiltaa, jerrykannua yms. mutta ne nyt ei liity varsinaisesti itse autoon.
Mallina originaali G4 versio, tarkoitus ei ole tätä maalata ja teipata samanlaisesksi, vaan ajatuksena oli rakentaa siviiliauto Land roverin originaaliosilla. Eli kaikki mitä tuossa G4 autossa on, voi kuka tahansa mennä ostamaan lantikkaliikkeestä ja pultata omaan autoonsa.
Alustana toimii Kyosho pureten alpha gp, muutettuna sähkölle.
Ongelmaksi näyttää muodostuvan etuvetarit jotka pomppii pois paikaltaan. Nivelvetarit on 44€ pari, voipi olla että ne täytyy jossain vaiheessa hankkia...   :-[

Täydet pisteet täältä.
Hyvin olet onnistunut tekemää pelin samaan henkeen kuin aihio.

Todella komea auto!

Ajattelitko tehdä peräkärrynkin, kun on tuo koukku takana?

Kiitos kannustuksesta!
Kyllä varmaan kärry tulee jossain vaiheessa että saa axialin vietyä ajoalueelle.