RC-offi.net

lassii kirjoitti: Ma 10.04.2023 12:53 Tuo idle gear on juuri se mikä vaihteistosta menee. Metallinen tilalle niin ei tarvitse aukoa edes joka vuosi.

Joo SSD:ä on jo tulossa…

JouniN kirjoitti: La 08.04.2023 21:20 FC09DBF2-3E83-4769-8067-8A9B52A18A3E.jpeg

Onnistuin myös hajottamaan lavakaaren päällä olleet työvalot täysin turhalla kaadolla. Painoin vahingossa kaasua liian voimakkaasti ja auto tippui pahasti lamppujen päälle. Taidan jossain välissä nyppiä turvakaaren päällä olevat lamput pois kokonaan.
Ne oli kivat niin kauan kun kesti. 😁

NONI! 😅

Jännä nähä kauanko itellä kestää.

Onko nuo vaihteiston rattaat siis muovia kun noin porsivat?

teppisch kirjoitti: Ti 11.04.2023 21:30 Onko nuo vaihteiston rattaat siis muovia kun noin porsivat?

Ilmeisesti ainakin keskimmäinen. Ylin on metallia. Alimmasta en ole varma. Kyse on SCX10ii RTR vaihteistosta. Itse en kyllä kauheasti lähtisi tätä vaihteistoa moittimaan. Kesti yli omien odotusten.

Hyvähän sielä on olla sulake joka on halpa vaihtaa.

teppisch kirjoitti: Ti 11.04.2023 21:30 Onko nuo vaihteiston rattaat siis muovia kun noin porsivat?

Axialin perus RTR vaihteistossa on spurrin akselilla metallinen hammasratas, muut muovia. DIG vaihteistossa on oman käsityksen mukaan kaikki metallisia. Toki mun vaihteistot on monien käsien kautta varmasti kulkenu joten tämäkään ei ole absoluuttinen totuus varmaankaan.

Rakensin SCX10ii:n pääsiäisenä hajonneen vaihteiston uudelleen töistä kotiuduttuani. Laitoin vaihteistoon SSD:n metallirattaat ja EuroRC:n sekä Ultimaracing:n laakerit. Varsinaista tarvetta vaihtoon ei ollut, mutta onpahan ainakin laakerit kunnossa. Vaihdoin samalla myös spurrin ja kytkinlevyt, kun vaihteisto kerta oli irti autosta.

SSD:n rattaat olivat sitä mitä kyseiseltä merkiltä on voinut odottaakin. Mukavana lisänä paketissa tuli myös mukana uudet ja vakiota isommat laakerit idlergear:lle. Korvasin tosin SSD:n laakerit EuroRC kumisuojatuilla laakereilla.

Kun kerta otin auton pöydälle niin katselin samalla voimalinjan yleiskuntoa.
Auton ikä ja käyttö alkaa selvästi jo näkyä. Enkä missään nimessä sano seuraavaa negatiivisessa mielessä. Auto on kestänyt reilusti yli omien odotusten.

Kardaanien nivelissä alkaa selvästi olla jo kulumaa sekä karheutta. Myös muoviset kardaanien alkavat näyttämään kulumisen merkkejä.
Akselien ”lukoissa” välykset ovat kasvaneet varsinkin toisella puolella etuakselia. Itse vetoakselit olivat ainakin vielä ennen pääsiäistä ihan ok.

Taidanpa tilata jossain välissä uudet sisuskalut akseleihin ja metalliset kardaanit. Olispahan ainakin valmiina hyllyssä, kun jotain hajoaa. Pitää tosin vähän miettiä, että mitä tilaa. Vaihtoehtoja ainakin pitäisi olla, kun kyse on SCX10ii:sta.

Kävin tänään vähän ajelemassa kerhon kevätkokouksen yhteydessä 1:1 maasturien metsäreittejä. Samalla tuli myös sisäänajetua uuden vaihteiston rattaat.

Oli tietyssä mielessä yllättävän mukavaa ajella samoja reittejä isojen autojen kanssa. Reiteiltä löytyi mukavasti kiviä ja puiden juuria mitä kierrellä. Löysin myös märkää ja kuraa. Pääsin myös vinssailemaam muutamaan otteeseen.

Laitetaanpa vielä muutama kuva lisää kuraleikeistä muutaman viikon takaa.