Eka kitti, MST CFX Unimog
Re: Eka kitti, MST CFX Unimog
Onko sulla Orkekum laittaa kuvia miltä nuo figut näyttää uudelleen kasattuna?
Itellä olisi kans ajatuksena vastaavia ukkoja vähän leikellä😝
Itellä olisi kans ajatuksena vastaavia ukkoja vähän leikellä😝
Re: Eka kitti, MST CFX Unimog
Yrittämällä sais parempaa jälkeä, ite käytin kuumaliimaa et saisin nivelet pysymään suhtkoht paikoillaan. Samoin kumiliimalla ja forexpalalla pistin vyötäröön tuen muistaakseniPertsax kirjoitti: Ma 25.04.2022 20:03 Onko sulla Orkekum laittaa kuvia miltä nuo figut näyttää uudelleen kasattuna?
Itellä olisi kans ajatuksena vastaavia ukkoja vähän leikellä😝
Re: Eka kitti, MST CFX Unimog
Kiitos, kyllä noista on apuja.
Sahailen samalla tavalla ja laitan kuumaliimalla kasaan💪🏼
Sahailen samalla tavalla ja laitan kuumaliimalla kasaan💪🏼
Re: Eka kitti, MST CFX Unimog
Unimog monsteri, moggensteri, unimonster, Unimoggeri.
Rakkaalla lapsella monta nimeä.
56 skale pistettä, olisiko pari enemmän ku viime vuonna.
Helppoin 4 pisteen saalis olisi 3d mootttori, mikä on haastava kun ei ole paljon tilaa.
Paitsi jos liimaan 4 sylinteriä axen päälle ja sanon sitä valmiiksi.
Tässä yhteenveto jos jollakin sanottavaa.
Hieman erittelyä.
Skale koristeet: Pyyhkijät, snorkkeli, breaker bar, lapio, harava ja kirves.
Toimivat: Etuvinssi, D-linkki(takana), Vinssikita, Maa-Ankkuri, Hinaus liina(puun ympäri esim), Vararengasteline(ja vararengas tietenkin)
En laskenut etu ja takavaloja, ne on paikoillaan, mutta ei kytketty, valo takaa saattaa myös olla rikki, ja kaikki kumiliiman peitossa, joten päätin tehä laiskemman kautta ja en laskea niitä. Samon kattotelineen laskin, en kattovaloja, vaikka ne on paikoillaan.
Kori
Syvä lava (-3)
Sisälokasuojat (-2)
Lava
Lavakaari
Metalli (-2)
Putkilisävarusteet
Sliderit
Metalli (-3)
Puskurit
Metalli (-6)
Kattoteline
Metalli (-2)
Sisusta
3D sisusta
2 istuinta (-4)
Kuljettaja
Kokonainen hahmo (-4)
Matkustaja
Kokonainen hahmo (-4)
Alusta, voimansiirto ja ohjaus
Ohjausservo rungossa
Edessä (-5)
Toimiva jakovaihteisto (-4)
Lisävarusteet
Realistiset ulkoiset osat (-6)
Toimivat esineet (-8)
Vararengas (-3)
Kokonaispisteet: -56
Tässä pari kuvaa tekeleestä.
Kyl pitää hattua nostaa ku kuitenkin aika hyvin kestänyt.
Rakkaalla lapsella monta nimeä.
56 skale pistettä, olisiko pari enemmän ku viime vuonna.
Helppoin 4 pisteen saalis olisi 3d mootttori, mikä on haastava kun ei ole paljon tilaa.
Paitsi jos liimaan 4 sylinteriä axen päälle ja sanon sitä valmiiksi.
Tässä yhteenveto jos jollakin sanottavaa.
Hieman erittelyä.
Skale koristeet: Pyyhkijät, snorkkeli, breaker bar, lapio, harava ja kirves.
Toimivat: Etuvinssi, D-linkki(takana), Vinssikita, Maa-Ankkuri, Hinaus liina(puun ympäri esim), Vararengasteline(ja vararengas tietenkin)
En laskenut etu ja takavaloja, ne on paikoillaan, mutta ei kytketty, valo takaa saattaa myös olla rikki, ja kaikki kumiliiman peitossa, joten päätin tehä laiskemman kautta ja en laskea niitä. Samon kattotelineen laskin, en kattovaloja, vaikka ne on paikoillaan.
Kori
Syvä lava (-3)
Sisälokasuojat (-2)
Lava
Lavakaari
Metalli (-2)
Putkilisävarusteet
Sliderit
Metalli (-3)
Puskurit
Metalli (-6)
Kattoteline
Metalli (-2)
Sisusta
3D sisusta
2 istuinta (-4)
Kuljettaja
Kokonainen hahmo (-4)
Matkustaja
Kokonainen hahmo (-4)
Alusta, voimansiirto ja ohjaus
Ohjausservo rungossa
Edessä (-5)
Toimiva jakovaihteisto (-4)
Lisävarusteet
Realistiset ulkoiset osat (-6)
Toimivat esineet (-8)
Vararengas (-3)
Kokonaispisteet: -56
Tässä pari kuvaa tekeleestä.
Kyl pitää hattua nostaa ku kuitenkin aika hyvin kestänyt.
Re: Eka kitti, MST CFX Unimog
Pari päivitystä tähän.
Hesan kisoissa huomasin et ohjaus servo niin heikko et pakko ottaa pari pakkia et saa renkaat suoraan.
Samoin kaverin kans rentoa safaria en päässy pitkälle, kaverilla hajos servo, ite tarkiatin auton.
Moottori, moottoriin menevät virtajohdot ja nopari oli kaikki kuumia. Samoin servo meinas polttaa sormeni.
Noihin ongelmiin suht helppo lääke.
Moottorin pituus takakannella oli et koskimoottoripukkiin ja vinssiin samaan aikaan. Helppo poistaa ja pistää painalle, jos ei muuta niin tuo servo ottaa suoraan 3s virtaa, kivan vikkelä.
Samalla kopan alta becci pois, vinsso saa vain 6v, ja johdot siistimmäks.
Hesan kisoissa huomasin et ohjaus servo niin heikko et pakko ottaa pari pakkia et saa renkaat suoraan.
Samoin kaverin kans rentoa safaria en päässy pitkälle, kaverilla hajos servo, ite tarkiatin auton.
Moottori, moottoriin menevät virtajohdot ja nopari oli kaikki kuumia. Samoin servo meinas polttaa sormeni.
Noihin ongelmiin suht helppo lääke.
Moottorin pituus takakannella oli et koskimoottoripukkiin ja vinssiin samaan aikaan. Helppo poistaa ja pistää painalle, jos ei muuta niin tuo servo ottaa suoraan 3s virtaa, kivan vikkelä.
Samalla kopan alta becci pois, vinsso saa vain 6v, ja johdot siistimmäks.
Re: Eka kitti, MST CFX Unimog
Tammerfors. Annars bra men bättring finns alltid.
Autolla kiinnostava ajaa kun julmetun kiikkerä, muutoin noin omasta mielestä kulki kiitettävästi.
En oikein tiedä mitä säätää, nyt ku auto liikkuu aika hyvin, mulla toisia suunitelmia et en voi oikein suuria muutoksia tehä.
Wranglerit piti hyvin märällä kalliolla, vinssilinja oli liian lyhyt ku aikaisemmin men nyt kaks kertaa poikki, piti sitoo pidempi pätkä.
Kivat oli radat, tai ainakin kolme neljästä!
Servo oli onnistunut valinta, jakso hyvin kääntää renkaita, ettei ollu siitä kiinni enää.
Autolla kiinnostava ajaa kun julmetun kiikkerä, muutoin noin omasta mielestä kulki kiitettävästi.
En oikein tiedä mitä säätää, nyt ku auto liikkuu aika hyvin, mulla toisia suunitelmia et en voi oikein suuria muutoksia tehä.
Wranglerit piti hyvin märällä kalliolla, vinssilinja oli liian lyhyt ku aikaisemmin men nyt kaks kertaa poikki, piti sitoo pidempi pätkä.
Kivat oli radat, tai ainakin kolme neljästä!
Servo oli onnistunut valinta, jakso hyvin kääntää renkaita, ettei ollu siitä kiinni enää.
Re: Eka kitti, MST CFX Unimog
Tarinan loppu?
Vai jonkun uuden alku.
Vuosi takana ja neljä kisaa.
Nyt haluais jonkin uuden C1 tekeleen. Unelma ois käyttää olevaa alustaa.
Mutta miten meni Porin kisat?
Eka rata meni ihan ookoo. toka ratan 7 portilla liukastui auto alas ja osui johonkin, kova rapina kuului kun yritin ajaa. DNF, ja loput kaks rataa DNS.
Kurkistin hameen alta ja Hups. pitää ettii 15mm pitkä kardaani tai MST oma metallipäivitys tähän, yll'ättävää kyllä ei hajonnut ennen ku nyt.
Ohjaus oli hieman ontuileva, 37kg hieman vahva 3d tulostetulle palikalle minkä olin aiemmin leikannut palasiks.
Tuohon on kaksi mahdollista korjausta, MST oma 40€ maksava tellinki. Tai tämä messinkiteline jonka hankin vinssille, jos sen flippaa ylösalaisin niin sais servon tuonne eteen ja ehkä mahtumaan hyvin.
Mitä seruaavaks- Joskus menee hermo tuohon autoon. Hyvät ja hauskat puolet onh että mahdun ryömimään ihan muita linjoja ku kaikki muut, ja välillä porttien läpi poikittain.
Hankaluuksina on ahdas kopan alta kun ei ole paljon tilaa, erittäin kiikkerä. Tykkää tehdä kuperkeikkoja eteen ja taakse ja nousee huonosti jyrkkiä mäkiä.
Satuin jonkin aikaa sitten ostaa Tamiyan Sand Scorcher kopan, ku eurorcllä oli alennuksessa ku laatikolla oli pieni kosteusvaurio.
Unelmana ois beetlen näköne matalahko ryömijä, ja mielellään 60 pinnaa. Nyt pitää pidentää akseliväliä hieman, ja katella miten kiinnitän ja mihin, samalla ehkä tarkistaa et akselit ja nivelet kunnossa.
Vai jonkun uuden alku.
Vuosi takana ja neljä kisaa.
Nyt haluais jonkin uuden C1 tekeleen. Unelma ois käyttää olevaa alustaa.
Mutta miten meni Porin kisat?
Eka rata meni ihan ookoo. toka ratan 7 portilla liukastui auto alas ja osui johonkin, kova rapina kuului kun yritin ajaa. DNF, ja loput kaks rataa DNS.
Kurkistin hameen alta ja Hups. pitää ettii 15mm pitkä kardaani tai MST oma metallipäivitys tähän, yll'ättävää kyllä ei hajonnut ennen ku nyt.
Ohjaus oli hieman ontuileva, 37kg hieman vahva 3d tulostetulle palikalle minkä olin aiemmin leikannut palasiks.
Tuohon on kaksi mahdollista korjausta, MST oma 40€ maksava tellinki. Tai tämä messinkiteline jonka hankin vinssille, jos sen flippaa ylösalaisin niin sais servon tuonne eteen ja ehkä mahtumaan hyvin.
Mitä seruaavaks- Joskus menee hermo tuohon autoon. Hyvät ja hauskat puolet onh että mahdun ryömimään ihan muita linjoja ku kaikki muut, ja välillä porttien läpi poikittain.
Hankaluuksina on ahdas kopan alta kun ei ole paljon tilaa, erittäin kiikkerä. Tykkää tehdä kuperkeikkoja eteen ja taakse ja nousee huonosti jyrkkiä mäkiä.
Satuin jonkin aikaa sitten ostaa Tamiyan Sand Scorcher kopan, ku eurorcllä oli alennuksessa ku laatikolla oli pieni kosteusvaurio.
Unelmana ois beetlen näköne matalahko ryömijä, ja mielellään 60 pinnaa. Nyt pitää pidentää akseliväliä hieman, ja katella miten kiinnitän ja mihin, samalla ehkä tarkistaa et akselit ja nivelet kunnossa.


