RC-offi.net

Uudet vanteet ja nappularenkaat alla ja magneettikiinnitys taakse.

Jake kirjoitti: Ma 09.01.2023 23:04 Kokeilin piikkipyörien tekoa, Tamiyan rally blockeihin m3x6 rosteriset pidätinruuvit. Porasin läpireijät ja pikaliiman kanssa paikoilleen, ruuvia on esillä 1,5-2mm. Sileällä jäällä tuoreeltaan ok pito, karheammalla onkin sitten turhankin ottavat.

Autona Tamiya XV-01, Super Stock TZ ja Hobbywing 1080. 2007 Imprezan kori. Videotakin on kun saan vain lykättyä jonnekkin.


xv-01_piikit.jpg




Puhelin toisessa, ohjain toisessa kädessä...

Tässä nää ohjeet mitä kyseltiin.

Video näköjään karannut bittiavaruuteen ja kuva ei ainakaan minulle näy lainauksessa.

Piikkikuva uusiksi:
Ulkoreunan "nastat" tekivät renkaista liian ottavat, lähtivät sortumaan alle. Sisäreunaan voisi ehkä laittaa kolmannen kierroksen mutta en ole kokenut tarpeelliseksi.

Ruuvasin nastarenkaat alle ja jousitukset talvikorkeuteen. Jäälle ei vielä uskaltanut, parin päivän päästä kyllä.

Ralliautot on vielä rakenteilla mutta välihommana puuhastelin näppärän kauppakassin. Tamiyan M05 alusta eikä suuria muutoksia, 3Racing WB pidennyssatsi, Tamiyan vakio sähköt myös vielä. Pääasia että on kivaa rakennella, sisäradalla tätä on tarkotus kokeilla jos vaikka sitten tarvii lisäpanostusta tähän.
download/file.php?mode=view&id=21430

Nyt on kaunista väriä myöten (oli aikanaan juuri saman värinen 1:1 323 Mazda)

Minkä valmistajan kori ja vanteet?

Jake kirjoitti: To 02.11.2023 22:26 Nyt on kaunista väriä myöten (oli aikanaan juuri saman värinen 1:1 323 Mazda)

Minkä valmistajan kori ja vanteet?

Kori on ihan Aliexpressistä, olisko TeamC tms. Vanteet on jotkut maasturin vanteet jotka tuunasin, Aikasemmin tää oli rättisitikka ja sehän on tolkuttoman kapee nii piti jostai repästä levittävät vanteet niin tämmöset osu jostai laatikosta käteen, ettei olis Injoran muovivanteet ihan. Vähän maalia päälle ja hyvä tuli.

Päätin sitten mäkin lähteä tähän rallin kuhinan mukaan.

”…Kaikki alkoi siitä, kun mä…” unohdin Tamiyan MF-01X Golf:n ja CC-02 Broncon päällekkäin ja kas kummaa, kun loppuviikosta oli taas pakettia postissa. 😁🤦🏻‍♂️ Tiedän kyllä, että neliveto on väärä vetotapa MK2 Ford Escort:n, mutta en anna sen häiritä. 😁 Tarkoitus olis tehdä tästä auto ihan ajoa varten ilman liikoja scale hapatuksia. 😁

Eikö tuossa ollut vakiona jo kuulalaakerit? Vai onko tämäkin vielä ”old school” tamiyaa🫣

Pertsax kirjoitti: Pe 03.11.2023 18:55 Eikö tuossa ollut vakiona jo kuulalaakerit? Vai onko tämäkin vielä ”old school” tamiyaa🫣

Ei ollut. Kuten ei oo esim. Perus TT-02 kitissäkään.

Komeat om rallit maailmalla🥹

Tulipa mieleen kun kasailen TT-02SR alustaa ja kun ohjeen mukaan laittaa prikat ja holkit tukivarsiin niin jää mielestäni suuri välys. Kuinka väki on nämä shimmannu vaik onko tarkotuskin että on klappia kun Uazeissa aikoinaan?

Tarkoitan nyt noin 0,5mm klappia joka navan päässä tietty kertaantuu.

lassii kirjoitti: Ma 06.11.2023 10:25 Tulipa mieleen kun kasailen TT-02SR alustaa ja kun ohjeen mukaan laittaa prikat ja holkit tukivarsiin niin jää mielestäni suuri välys. Kuinka väki on nämä shimmannu vaik onko tarkotuskin että on klappia kun Uazeissa aikoinaan?

Tarkoitan nyt noin 0,5mm klappia joka navan päässä tietty kertaantuu.

ite en diggaa välyksistä missään kulkineessa. kyseinen alusta ei ole itselle tuttu, mutta normi tt02 on. sehän on monesta kohtaa väljä kuin.. noh.. olkoon.. mut jostain youtube videosta bongasin vinkin tehdä shimmejä ylijäämä lexanista ja ovat toimineet. metalli shimmit olis varmasti parempia, mut reamerilla saa työstettyä oikeen kokoiset reiät diy lexan shimmeihin ja tuntuneet kestäneen sitä käyttöä jolla oma tt02 on ollut (melko vähäinen). mut klapiahan ainakin siinä omassa tt02 oli ihan yli oman tarpeen.

Video tamiya TT-02 jousituksen muuttamisesta paremmin ralliin sopivaksi.

How To Modify Tamiya TT02 Suspension for Rally: Project TT02 Subaru WRC 2008

Tätä olin jo pitkään kattellu sillä silmällä, että ton haluun kasata.

Alustanhan kasaa päivässä tai parissa mutta korin kanssa saa aikaa meneen, enkä silti ole täysin tyytyväinen lopputulokseen. Viime hetken hätäilyt yleensä kostautuu ainakin omaan silmään. Tällä tuskin kurakelissä ajellaan, enemmänkin hyllyssä ihastelua saa osakseen.

download/file.php?mode=view&id=21570

Talvikausi auki. Piikki ja kumipyöriä taas testailin ja kyllä jotenki itsestä tuntuu loogisemmalta ajaa kumirenkaat.

Datajätkä kirjoitti: La 25.11.2023 11:28 Talvikausi auki. Piikki ja kumipyöriä taas testailin ja kyllä jotenki itsestä tuntuu loogisemmalta ajaa kumirenkaat.

IMG_20231118_171233_HDR.jpg

Sama juttu, piikkirenkaat haukkaa liikaa kovaan lumeen. Ihan oikealla jäällä ne on kyllä hyvät.
Lumella pehmeäseoksinen Tamiyan rally block on aika jees, samoin näyttää olevan kiinankopioralliblokit.
Xv-02 vaikuttaa muuten hyvältä talviautolta, vaikka lunta oli joka paikka väärällään, niin silti ohjaus ja jousitus pelitti edelleen. Suojakoppa pitää myös sähköt kuivana.

Tänään pääsi ekaa kertaa testaamaan takapihan tämän talven rataa.. Vielä hieman pehmeä, mutta kyllä se siitä pikkuhiljaa kovettuu.

Verskis kirjoitti: Su 26.11.2023 21:23 Tänään pääsi ekaa kertaa testaamaan takapihan tämän talven rataa.. Vielä hieman pehmeä, mutta kyllä se siitä pikkuhiljaa kovettuu.

Tästä pitää tulla videota kun rata on mintissä ja pääsee kunnolla ajamaan, sen verran kivan näköinen.

Mitäs sitten kun tulee pariin päivään 40cm lunta? 😅

Pisepise kirjoitti: Su 26.11.2023 22:28.

Mitäs sitten kun tulee pariin päivään 40cm lunta? 😅

Sitten kolataan!

Täytyypä koittaa kuvata sitten, kun rata on oikein iskussaan.

Verskis kirjoitti: Su 26.11.2023 21:23 Tänään pääsi ekaa kertaa testaamaan takapihan tämän talven rataa.. Vielä hieman pehmeä, mutta kyllä se siitä pikkuhiljaa kovettuu.

Paljon Verskis pihan mitat suunnilleen? joku 15x15m tuo ala vai isompi?
En minä sillä, että itelle alkaisin takapihalle kolaamaan vastaavaa, vaimolla on sanansa siihen sanottavana..