RC-offi.net

Ja luonnollisesti mahdollisimman vaakasuoraan niin ei tee kiusaa joustoissa.

pastirolli kirjoitti: Ja luonnollisesti mahdollisimman vaakasuoraan niin ei tee kiusaa joustoissa.

Kiitoksia Bartin ja Pastirollin neuvoista! Eli kannattaa varmaan tehdä ne tangon kiinnikkeet niin, että sen saa tarpeeksi vaakaan.

Moni on sanonut että titan 21t moottoriin wraitin vakio välitykset ovat huonot niin mitkä ovat sitten hyvät?

Ja tietenkin unohtui kysyä että mikä olisi hyvä akku suomesta joka toimisi vakio noparilla.

87/14 on monet kehunut. SCX10 vakiovälitys muuten.

Omassa raitissa on samat, mutten ole päässyt vielä ajamaan metriäkään, kun auto vielä palasina. Jos saan auton valmiiksi, kerron tunnelmista Suonenjoen kisan jälkeen.

Akkuina on Gens Ace 4S 3300mAh. Eivät käy axialin nopariin, mutta noita gens aceja saa vähän kaiken kokoisina ja ovat mielestäni olleet ihan hyviä.

EuroRCllä on noita akkuja.

Mut eikös toi mee aika hitaasti noilla väleillä

4S akuilla ihan riittävästi  ;D Mielestäni saman mitä broodin 45t 54/16 väleillä.

Kävin äsken pihalla testaamassa tasamaalla. Kisoissa vasta varsinaiset ryömintä testit.

Mites, onko muut jättäneet pois tuon spurrin ja pinjonin pölysuojan käyttäessään titan 21t moottoria. Minulla sen verran pitkänä se moottorin akseli, ettei se suoja mene paikoilleen. Voisihan sen katkaista, mutta sitten loppuu se tasainen ura siitä akselista kesken ja pinjonin ruuvi syö spurrin reunaa. Voisihan senkin hioa, mutten viitsi nähdä noin paljoa vaivaa noin halvan koneen takia.

Tottahan pölysuoja pitää olla. Dremelillä hioin ylimääräset akselin päästä pois ja jatkoin sitä tasaista uraa akselista mottiin päin että sai pinjonin paikalleen.
Olikohan vissiin 5 minuutin homma..   ;)

Täällä se on noin 45minuutin homma. 20min dremelin luo, 5min häsellystä, 20min takaisin. Plus auton purku ja kasaus. Jotenkin ei nyt just hotsita. Sitäpaitsi meinaan laittaa 32p rattaat, jahka kerkeän tilaamaan.

Saisko suomen kaupoista hyviä välitysrattaita?

[quote="jippii"]
Saisko suomen kaupoista hyviä välitysrattaita?
[/quote]
Eipä taida olla racersrcshoppikin näyttää ei oota.

Siis tarkoittaako tuo 87/14 iso ratasta ja pinionia? Vai olenko taas väärässä.

87 tarkottaa spurria,Eli isoa ratasta ja 14 pinjonia eli pikku ratasta joka on kiinni moottorin akselissa.

Kiitos R1pp3r. Voisitko Scrap kertoa kokemukset niistä välityksistä kun kisa on ohi.

Onkos ketään tätä koittanut
https://sabe.fi/hobby/index.php?lang=fi ... grpid=1804
Mielessä pyörii ajatus noparin ja beccien uittamisesta tähän liemeen...sprayta mulla jo on mutta kumpi sitten on parempi...?
100% vesitiivistä en lähde tekemään mutta kunnolla roiskesuojattu saisi olla... Mites nuo akun liittimet, pitääkö niitä käsitellä mitenkään?

[quote="jippii"]
Voisitko Scrap kertoa kokemukset niistä välityksistä kun kisa on ohi.
[/quote]
Jep tosiaan. Kisoissa ei kivi kikkailua ollut kuin nimeksi, mutta se mitä oli meni noilla väleillä ihan hyvin. Löytyy tarpeeksi hidasta ryömintää tiukankin paikan selvittämiseksi. Täytyy testata vähän isommalla pinjonilla hukkuuko vääntö, sillä vähän kaipaisi ehkä lisää vauhtia.

Täytyy tässä joku ilta käydä testailemassa miten toimii kallioilla, kunhan ehtii kotiin tältä reissulta.

Mä veikkaisin että toi 87/16 ois hyvä. R2 taitaa käyttää niitä omassa raitissa

mikä välitys kannattaisi hommata eteen kun meinaa puskee...

hyrsleri kirjoitti: Onkos ketään tätä koittanut
https://sabe.fi/hobby/index.php?lang=fi ... grpid=1804
Mielessä pyörii ajatus noparin ja beccien uittamisesta tähän liemeen...sprayta mulla jo on mutta kumpi sitten on parempi...?
100% vesitiivistä en lähde tekemään mutta kunnolla roiskesuojattu saisi olla... Mites nuo akun liittimet, pitääkö niitä käsitellä mitenkään?

RCC:ltä olen pelotteluita lueskellut että saattaa pienimpiä pintaliitoskomponenttejä kutistuessaan kiskoa irti, tiedä sitten..
Omassa Sidukassa on ollut plastidippi suojana jo toista vuotta ja edelleen rokkaa.. Mutta meinaan kyllä olla käyttämättä enää suoraan piirilevylle, olen todennut lakan (prf 202 tms..) siihen paremmaksi vaihtoehdoksi. jotenkin epävarma olo jää saumoissa, esim siilin reunoilla ja piuhojen läpivienneissä jollei piuhoja tue kunnolla, silikonipiuhaan ei ota kiinni ollenkaan.

Akun liittimiä ei mielestäni makean veden alueella tarvi käsitellä. Wraitin uudet 4S akut tosin tiivistin plastidipillä kennojen päistä, pitääkseni veden ja hiekan poissa kennojen juotoksilta. Liitin on paljon helpompi vaihtaa kuin korjata akun sisältä hapettuneita liitoksia ;)

Käykö CC FieldLink Car Holmesin BR-XL nopariin?
Edit. Näyttää käyvän mutta tarviiko nopariin vaihtaa/ päivittää ohjelma joten tarvii kuitenkin pc linkin?