RC-offi.net

Onkos muilla ollut ongelmia 3racing alu-kardaanien pituuksien kanssa, kun mulla ko kardaanit ovat niin pitkiä molempiin autoihin ettei ole antanut joustaa kunnolla?

Jep, sama ongelma oli itsellä myös DIGI satsin kanssa.
Joutui lyhyntelemään kardaania että sai takapään joustamaan takkuilematta.

Jep lyhentämään joutui 3racingit että ne istui scaleen järkevästi. Muistaakseni niitä sai eri pituisenakin johonkin muuhun autoon...

Just, no sittenhän sitä joutuu itsekki töihin...

Axial 2,2seen istui mulla kyllä ihan sellaisenaan. No autokin juuri ja juuri sääntöjen maximi mitassa.
Scalessa tosiaan joutuu lyhentämään.

Miten noissa servoissa oikeen menee noi väännöt? Kun kilot nousee niin teho nousee vai?

Ja onko niitä kauheasti eri kokoisia?

Kun tarvis ostaa tollassen "museo" kyoshoon tehokkaampi ohjaus-servo.   ;)

EDIT: a) kävisköhän tää perus sähköihin kiinne? b) jaksaako toi vääntää paremmin ku se sukka kyoshon oma? c) kestääkö toi yhtään mitään?  

https://www.karkkainen.com/webapp/wcs/s ... rchMethod=

A, B ja C kaikki KYLLÄ.

Onkos kukaan koittanut ajaa esim. scalea, ilman etu -tai takalukkoa?
Nyt kun on auto osina huollon/putsauksen takia niin ajattelin jättää takadiffin auki. :o
Jämähtääkö meno totaalisesti vai tuleeko mukavasti haastetta? ::)

Takadiffi auki ajaminen taitaa vaan ärsyttää, eikä kovin autenttistakaan, mutta jos tasauspyörästä edessä ja stydit diffiöljyt sisässä niin on käsissäsi voittaja-auto   :o   ;D.

Mulla on etudiffi täysin avoin, ei edes rasvoilla jäykistetty. Tuo ajamiseen kivasti haastetta, mutta kun auto on muuten toimiva niin kutakuinkin samat paikat mennään kuin muutkin.

Sääli että uusiin sääntöihin tuli pakkikielto, ei voi enää yrittää jotain paikkaa useempaa kertaa niin kai se on pakko lukko laittaa eteenkin ;)

Noniin hyvät kokeneet rc auton kuljettajat kertokaapas minulle pari asiaa, joihin haluaisin saada mahdollisimman selkeitä vastauksia.

1. Sopiiko autojen osat keskekenään toisiinsa? Jos vain koko luokka autolla on sama? Eli voinko ostaa 1:8 autooni kaupasta uuden 1:8 korin ja sopiiko ne keskenään? Tai ainakin luulisin mutta ajattelin kysyä varmuuden vuoksi.   ;) Entä muut osat renkaat jne?

2. Onko autoihin tiettyjä osia jotka täytyy olla tarkoitettu juuri sille autolle? Vai voiko ostaa eri merkkisen moottorin kuin alkuperäinen ja se sopii suoraan autoon? Niin ja sopiiko servot ja muut sellaiset suoraan autoon?

3. Onko 1:8 auton servot saman kokoisia kuin 1:10? Ja moottorit jne? Vai miten asian laita on?

4. Kannattaako ostaa harjaton moottori crawleriin? Vai millainen harjallinen moottori kannattaa ostaa? Ja autona on tuo HBX 1:8 joten jos viittisitte kertoa mikä moottori siihen olisi sopiva ja servot. Itse en ymmärrä näistä hevon helv'ttiä.   :-\
(kiinnostusta on oppia, mutta jostain se täytyy aloittaa, se opiskelu.)

5. Mitä suosittelisitte että vaihtaisin HBX:n että siitä saisi hyvän möyrijän? Tai mitä kannattaa vaihtaa ekana?
Itsellä on mielässä renkaiden vaihto ainakin mutta mitä muuta?

6. Olisiko jotain suomalaista sivua jossa kerrottais noita lyhenteitä joita te käytätte? Esim missä kerrottais vaikka mikä on nopari jne..

7. HBX on kaksi servoa ja taka servo on rikki, joten uskaltaako autolla ajaa vain yhellä servolla vai hajoaako se toinenkin siinä kaytössä? Vai onko muita asioita joita voi hajota jos ajaa vain yhellä servolla?

Anteeksi että vaivaan tälläin teitä, mutta itse haluaisin oppia kans näistä autoista jotain.   ???

1. Autoosi sopivat varmaan muut 1:8 crawler-korit ihan hyvin, tai tuskin siinä minkään korin pyöräaukot renkaiden kohdalle osuu.

2. Moottorit ja servot sopii autoon kuin autoon, kunhan kokoluokka on oikea. Kumpiakin on olemassa myös isompina ja pienempinä, kuin mitä näissä yleensä käytetään.

3. yleensä on, mutta ei aina. Auton valmistajalta saa kyllä servon ja moottorin koon tietoon. Tottakai moottoreissa on sitten eri lankamääriä ja servoissa erilaisia vääntövoimia.

4. HBX haluaa kaksi moottoria, eli se on niinsanottu MOA (Motor On Axle).Jos haluat harjattoman koneen, niin sen olisi hyvä olla sensorillinen, ja en tiedä ainoatakaan noparia, mikä hyväksyisi kaksi sensorillista moottoria, joten nopareitakin tarvii kaksi. Harjattomina vaihtoehtoina näihin on lähinnä LRP crawler combo tai Losi Xcelorin crawler combo, mutta taitaa kummassakin vääntö loppua kun tuossa autossa on hieman eksoottiset välitykset. Kalliiksi tulee jokatapauksessa, joten suosittelen pysymään harjallisissa. Moottorin kokoluokka tuossa on 540, ja alkuperäinen moottori vissiin 100T, joten EHKÄ Integy Lathe 85T voisi olla toimiva. Mutta eikö siinä tullut jo moottorit sun muut mukana? Servoista ei kukaan kerro mittoja, joten oletan että siihen käy vakiokokoiset servot. esim. http://www.karkkainen.com löytyy 20kg vääntävä missä riittää varmasti voima, mutta se taas voi vaatia BEC:n antamaan lisää virtaa. tuolla kirjainyhdistelmällä löytyy kyllä haulla lisää tietoa.

5. rehellisesti sanoen suosittelisin vaihtamaan koko auton. Jos nyt kuitenkin haluat tuon pitää niin renkaiksi jotain mahdollisimman pehmeää seosta ja painoja vanteen ympärille. Jousia voi myös koittaa vaihdella löysempiin / jäykempiin ja joustoja rajoittaa.

6. nopari = nopeudensäädin, lue näitä sivuja tai laita vaikka hakuun niin kyllä ne sanat ja lyhenteet selviää

7. Uskaltaa ajaa, mutta jos yksi on jo rikki niin se kertoo väärin mitoitetusta tai huonolaatuisesta servosta (tai huonosta tuurista), joten toinenkin hajonnee lähiaikoina. Takaservon rikkinäisyys ei kuitenkaan edesauta etuservon hajoamista.


Yleensäkään HBX:stä on tällä foorumilla todella vähän kokemusta, koska se on väärän kokoluokan auto, nämä ovat yleensä 1:10. Jonkun pitää aina asiat ensin kokeilla, joten tässä tapauksessa siihen hommaan taidat joutua itse ;)

1.Ei ja kyllä. saman vamistajan koko merkinnät yleensä täsmää mutta kilpailevan merkin ei välttämättä.
Crawleriin nyt menee melkein mikä kori tahansa koska sen ei tarvi muistuttaa mitään tunnettua mallia.
Tarkoitetaanko nyt vanteita vai kumeja.
vanteita ja kumeja on paljon erikokoisia ja levyisiä että kaikki eivät käy päikseen.

2.kyllä esim kaikki tukivarret ohjaus linkit etc. yleisesti alustan/rungon osat.

3.Sähkö osat sopivat yleensä keskenään kunhan muistaa myyjälle mainita mihin ja minkä kokoiseen kalustoon kyseinen osa on esim tulossa.
Esim crawlerissa ei ole mitään käyttöä 5kg vääntävällä miniservolla vaan joku 16kg vääntävä normaali kokoinen.

6.http://personal.inet.fi/koti/liljeroos/sanasto/abc.html tuolta löytyy muutakin tietoa.

7.Siis jos oikein   ymmärrän niin edessä on ohjaus servo ja takana ohjaus servo jos takapäätä ohjaava servo on rikki mutta edessä ohjaus servo toimii niin en näkisi mitään syytä olla ajamatta.

qaw on sairaan nopee, vanhan sormet ei vaan toimi näppiksellä niinku nuoret :)

Tietääkö kukaan mistä noita kuvassa näkyviä u-palkista leikattuja kolmioita saa hankittua. Jonkinlainen aavistus on, että ne liittyisivät tlt-akseleihin, mutta saatan olla väärässäkin. Hiukan etsikskelin, mutten löytänyt mitään.

Esim: http://www.tcscrawlers.com/Tamiya-Upper ... 16286.html

Upper/Lower Suspn Stay:47201. Myös liquidRC:sta olen tuollaisen sarjan syksyllä tilannut, nyt ei näyttänyt olevan

Bluebeetle kirjoitti: Esim: http://www.tcscrawlers.com/Tamiya-Upper ... 16286.html

LaaLaa kirjoitti: Upper/Lower Suspn Stay:47201. Myös liquidRC:sta olen tuollaisen sarjan syksyllä tilannut, nyt ei näyttänyt olevan

Kiitoksia molemmille! Noilla tiedoilla löydän varmasti jonkun toimittajan.

Suur kiitokset kaikille vastaajille!

Olisiko olemassa jotain nettisivua josta voisi ostaa crawler tuotteita tai ainakin painottaisi sille puolelle?  ???

Niin ja autossa on vakiona 10kg servot joten eikö jotkut 13,2kg servot riitä? Jos ostaa tollaset servot tarviiko se BEC? Sanokaa mihin asti kg voi ostaa servoja jotta se tarvii BEC? Onko joku yläraja sille?

Niin ja tekeekö tälläisellä servolla mitään vaikka hinta on vain 14€ Power HD 1501MG
Analoginen 15,5 / 17,0Kg?

[quote="Henaa"]
Olisiko olemassa jotain nettisivua josta voisi ostaa crawler tuotteita tai ainakin painottaisi sille puolelle?  ???
[/quote]

Löytyy liikkeiden nettisivuja http://www.rc-offi.net/smf/https://www. ... p=170#p170 .