RC-offi.net

Kiitokset. Nyt on ladattu ja hyvältä näyttää.   8)

Sportmaniin olen hankkimassa uudet iskarit ja jouset.
Traxxas big boret, minkä kokoiset soveltuvet parhaiten, 3,5" vai 4"


Sitten ne jouset, Losin mini-t, pinkit eteen ja taakse mitkä? osanumeroa niille kaipaisin.
Löytyykö bigboreja ja mini-t suomesta? 4" bigboreja loysin RF:ltä.... Liquidista ja amainista ainakin jos muualta.

Kyselen ettei tarvi tehdä turhia hankintoja ja hankkia jo parhaaksi todetut vehkeet suoraan.

Pisepise, laitan sulle privaa jousista ;)

Mulla on kasa mini-t:n jousia. kaikissa punaisen väreissä.

[quote="LaaLaa"]
Pisepise, laitan sulle privaa jousista ;)
[/quote]

Olisit vaan kirjoittanut tänne vastauksen. Samat kysymykset askarruttavat minuakin.

SlidSlide kirjoitti:

LaaLaa kirjoitti: Pisepise, laitan sulle privaa jousista ;)

Olisit vaan kirjoittanut tänne vastauksen. Samat kysymykset askarruttavat minuakin.

X2

Skeidarutto kirjoitti:

SlidSlide kirjoitti:

LaaLaa kirjoitti: Pisepise, laitan sulle privaa jousista ;)

Olisit vaan kirjoittanut tänne vastauksen. Samat kysymykset askarruttavat minuakin.

X2

Tässä Laalaan mietteitä jousista:


"Paras hinta/laatu suhde löytyy näistä
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... orber.html
Hinta niin halpa n.2e/kpl että mulla on 85mm ja 100mm useampia varastossa odottamassa käyttöä.

Ainoa "heikko" kohta on toi säiliön puoleinen nivel, mutta senkin pystyy korvaamaan läpiruuvilla ja esim axialin linkinpäällä.
Pallona olen tuossa alkuperäisessä säiliön pään nivelessä käyttänyt axialin muovisia AX80018
Nivelen reijän toisesta puolesta olen poranterällä tai senkki terällä pyyhkässyt käsivoimin pienen lastun pois, että muovipallo mahtuu kääntyilemään vapaasti

Öljyt kun vaihtaa kunnollisiin silikoni öljyihin 30-50wt mieltymyksen mukaan, niin toimivat mielestäni yhtä pehmeästi ellei jopa paremmin kuin big boret.

Jousiksi noihin 100-millisiin käy bolt on mini-t:n etujouset LOSB1117 (liquidista tilasin itselle)

Traxxas bigboren korjaussarjalla TRA2362 (amain) noista saa vieläkin tiiviimmät ja säiliön päähän paremman "pessarin".

En siis näe mitään syytä välttämättä käyttää kalliita traxxaksen iskareita, vaikka nekin siis ihan hyvät ovat."

Itse suosin 3.5" pituisia Big Boreja. Niihin kun asentaa iskarin korkin päähän Traxxaksen lyhyen linkinpään, tulee iskarin kokonaispituudeksi noin 95mm, mikä on passeli mitta useimpiin runkoihin. Jos teet saman 4" iskariin, tulee siitä liian pitkä.

Linkinpäämodauksella saat joka suuntaan herkästi liikkuvan iskarin.

Big Bore iskareiden kanssa käytetään Losi Mini-T:n etujousia. Ne ovat punaisen eri sävyissä.

http://www.losi.com/Products/Features.a ... d=LOSB1117

Lisäksi suosittelen (mut ei oo pakko hei) käyttämään kustom jousilautasia, joita saa esimerkiksi meikäläiseltä. Ne eivät tipu kyydistä ja istuvat nätisti Mini-T jousiin.




Ja iskarin korkin modaus:

Pisepise kirjoitti: Sportmaniin olen hankkimassa uudet iskarit ja jouset.
Traxxas big boret, minkä kokoiset soveltuvet parhaiten, 3,5" vai 4"


Sitten ne jouset, Losin mini-t, pinkit eteen ja taakse mitkä? osanumeroa niille kaipaisin.
Löytyykö bigboreja ja mini-t suomesta? 4" bigboreja loysin RF:ltä.... Liquidista ja amainista ainakin jos muualta.

Kyselen ettei tarvi tehdä turhia hankintoja ja hankkia jo parhaaksi todetut vehkeet suoraan.

Scx10 jouset ja iskarit.

Vähän väliä joku chatissä kyselee tähän autoon toimivia iskareita. (Itseni mukaanlukien)
Niin saisiko tänne jonkun pysyvämmän vastauksen kun ne ei chatissä pitkään pysy.
Itse ainakin iskareilta/jousilta toivoisin enemmän pehmeyttä että se vähän painuisi auton alla ja toisi vähän ulosjoustoa. Axialin omat rtr-jouset kun painuu ehkä noin millin? Vähän helpotti kun otti lyhyemmät jouset kokonaan pois niin painuvat enemmän kasaan.
Ja itsellä ei ole ollut öljyistä kiinni kun autossa ei aluksi ollut edes öljyjä sisällä.

Ville. kirjoitti: Scx10 jouset ja iskarit.

Vähän väliä joku chatissä kyselee tähän autoon toimivia iskareita. (Itseni mukaanlukien)
Niin saisiko tänne jonkun pysyvämmän vastauksen kun ne ei chatissä pitkään pysy.
Itse ainakin iskareilta/jousilta toivoisin enemmän pehmeyttä että se vähän painuisi auton alla ja toisi vähän ulosjoustoa. Axialin omat rtr-jouset kun painuu ehkä noin millin? Vähän helpotti kun otti lyhyemmät jouset kokonaan pois niin painuvat enemmän kasaan.
Ja itsellä ei ole ollut öljyistä kiinni kun autossa ei aluksi ollut edes öljyjä sisällä.

itsellä alkoi toimimaan aksialin vakiot paremmin kun vaihdoin pitkät ylös ja lyhkäset alas, kun lyhyemmät on pehmeemät niin on herkempi....

Vili L. kirjoitti:

Ville. kirjoitti: Scx10 jouset ja iskarit.

Vähän väliä joku chatissä kyselee tähän autoon toimivia iskareita. (Itseni mukaanlukien)
Niin saisiko tänne jonkun pysyvämmän vastauksen kun ne ei chatissä pitkään pysy.
Itse ainakin iskareilta/jousilta toivoisin enemmän pehmeyttä että se vähän painuisi auton alla ja toisi vähän ulosjoustoa. Axialin omat rtr-jouset kun painuu ehkä noin millin? Vähän helpotti kun otti lyhyemmät jouset kokonaan pois niin painuvat enemmän kasaan.
Ja itsellä ei ole ollut öljyistä kiinni kun autossa ei aluksi ollut edes öljyjä sisällä.

itsellä alkoi toimimaan aksialin vakiot paremmin kun vaihdoin pitkät ylös ja lyhkäset alas, kun lyhyemmät on pehmeemät niin on herkempi....

Hä? Eikö se nyt ole aivan se ja sama lopputulos oli ne jouset siinä kummin päin vaan?

Ei nyt ihan.

Lyhempi ylhäällä se paketti pysyy paremmin kasassa. Jos lyhyt on alhaalla saattaa jompikumpi jousi pompata pois siitä välirinkulasta.

itellä eioo vielä kertaakaan pompannut pois...
toimii paremmin koska se lyhyempi on löysempi, eli ottaa "töyssyt"herkemmin vastaan....jne.en jaksa enempääselitellä, kokeilkoot ken haluaa

Ei SCX10 kyllä oikeasti mitään parempia iskareita tarvi. Ne vakiot on luokka huomioiden vähintään riittävän hyvät ja jousia saa sitten eri jäykkyyksiä ihan Axialin varaosana. Päin vastoin SCX10:n iskarit on aika suosittuja monessa muussakin autossa.

[quote="qaw"]


Ei SCX10 kyllä oikeasti mitään parempia iskareita tarvi. Ne vakiot on luokka huomioiden vähintään riittävän hyvät ja jousia saa sitten eri jäykkyyksiä ihan Axialin varaosana. Päin vastoin SCX10:n iskarit on aika suosittuja monessa muussakin autossa.
[/quote]

X2

Ihan yhtälailla se ne töyssyt ottaa vastaan siellä ylempänäkin. Ainut ero on, että kyseisellä jousella on aavistuksen verran enemmän jousittamatonta massaa, sen pidemmän jousen massan verran. Toinen mahdollinen ero on se että sen välirinkulan ja iskarin rungon välinen kitka ei vaikuta, kun lyhyt jousi on alhaalla. Omassa ainakin liikkuu ihan vapaasti, onhan sinulla saattanut olla jotain hiekkaa siellä välissä, jolloin se on vähän takerrellut ja ongelma on poistunut modifikaatiossa.

Noita kahta mitätöntä pikku juttua lukuun ottamatta, sillä ei ole tuon taivaallista väliä kummin päin ne jouset on.

qawin kanssa samoilla linjoilla noitten vakio pumppujen kanssa. Oma SCX on ollut sekä kevyeksi rakennettu että tonnikeiju, ja hyvin ovat toimineet. Jos on kovin kevyt auto kannattaa hankkia pehmeämmät jouset, koska vakiot vähän kovan puoleiset. Raskaaseen autoon taas puolestaan saattaa jäykemmät olla paremmat, mutta oma tonnikeiju tuntui hyvältä ajaa noilla vakioilla. Osa syy tähän lienee se että tykkään matalasta autosta jossa on paljon ulosjoustoa.

qaw kirjoitti:

Ei SCX10 kyllä oikeasti mitään parempia iskareita tarvi. Ne vakiot on luokka huomioiden vähintään riittävän hyvät ja jousia saa sitten eri jäykkyyksiä ihan Axialin varaosana. Päin vastoin SCX10:n iskarit on aika suosittuja monessa muussakin autossa.

Kysymys olikin iskareista/jousista, ja mä en kyllä pysty kehumaan noita scx:sän iskareita vuotaa kuin seula. Ja jos sen saa pitämään ölpät sisällä vain sillä että tilaa ulkomailta custom osia niihin niin onko ne oikeesti hyvät? Entä jos vaan yksinkertaisesti haluan uudet iskarit siihen niin tietääkö kukaan mitkä olisi hyvät?

Jos ainoa miinuspuoli on tuo litkujen sisällä pysyminen niin miten olisi SCX10 aluiskarit? Saa suomestakin ihan hyllytavarana.
Nimim. Viikonloppuna niitä hypistelin käsissä   ;)

http://www.youtube.com/watch?v=V_s7qA6Skzo
Tuossa autossa on ulostuloa että joustoa. Samanlaisen haluaisin itselle.   Mietin että mistähän tuollaiset iskarit/jouset saa, joissa jousi jää siihen itse iskunviamentimen tangon pituudelle. Kyselin käyttäjältä s-postilla muutama vk sitten että mitkä iskarit hänellä on tuossa ja paljonko painaa, mutta ei ole kuulunut mitään.   ::)


Mietin mitä seuraisi, jos laittaisi keskelle akselia jousen ja jättäisi vain iskarit oikeille paikoille. Ei varmaan ole scale maista, mutta varmasti toimiva.

Antti kirjoitti:


Mietin mitä seuraisi, jos laittaisi keskelle akselia jousen ja jättäisi vain iskarit oikeille paikoille. Ei varmaan ole scale maista, mutta varmasti toimiva.

Kommenteista luin ettei ole varma mitkä tolpat on mutta veikkaili että jotkut tamiayt