RC-offi.net

i am 2 fast 4 you kirjoitti: Haluaisin kysyy tämmöstä että eroaako rc veneen kone rc auton koneesta kyseessä siis nitro vehkeistä kyse. Onko ainoa ero jäähdytyksessä. Iso kiitos niille jotka tietävät.

veneen kone on vesijäähdytyksellä... vissiin muuten aika lailla samaa kauraa.

ajattelin vaan ku se kytkinkello näyttää erillaiselta mut saa varmaankin sovitettua. Ja se vene mikä on kyseessä ni ei oo oikeestaan välii jäähdytyksellä ku on avoin ni ilma pääsee sielt sopivasti.

En löytänyt kysymykseeni sopivampaa aihetta kuin tämä ja uutta en kehdannut tehdä, joten kysyn tässä.   :)

Mikä harjaton combo on paras Axial Wraithiin, kun käyttötarkoitus painottuu 50% crawlaamiseen , 50% montulla / etupihalla huristeluun.

Eli vauhtia pitäisi saada, mutta tarvittaessa myös pitää pystyä ajamaan hiljaa + lähtö ei saa olla nykivää.

Kuinka lujaa sillä autolla haluat päästä? Jos crawling kiinnostaa, niin ostaisin ennemmin harjallisen moottorin ja noparin. Silloin hiljainen lähtö onnistuu ilman suurempaa nykimistä ja sopivilla välityksillä ja sopivalla moottorilla riittää myös vauhtia. Itse en ole harjattomiin perehtynyt hirveämmin, mutta crawling on varmasti nautinnolisempaa harjallisten moottoreiden kanssa. ;-)

Joona kirjoitti: Kuinka lujaa sillä autolla haluat päästä? Jos crawling kiinnostaa, niin ostaisin ennemmin harjallisen moottorin ja noparin. Silloin hiljainen lähtö onnistuu ilman suurempaa nykimistä ja sopivilla välityksillä ja sopivalla moottorilla riittää myös vauhtia. Itse en ole harjattomiin perehtynyt hirveämmin, mutta crawling on varmasti nautinnolisempaa harjallisten moottoreiden kanssa. ;-)

Uskon kyllä, että harjallinen soveltuu paremmin crawlaukseen, mutta kuten sanoin, teen varmaan puolet ajasta jotain muutakin kuin crawlinkia, joten hakusessa ois jotku kompromissi sähköt   8)
Ei tarvis olla mitkään hifistely sähköt, kunhan vain omaisi tuon pehmeän lähdön. Drag braken toimivuus olis kans plussaa.

Vauhtipuolta ei nyt tarvitsisi mitenkään hirveästi olla, jos nyt kulkisi edes 20mph - 25mph

Olen tosiaan aika nolla näissä nopari / moottori asioissa.

Osta molemmat. Eli harjaton ja harjallinen motti ja sitten sellainen nopari jolla voi ajaa molempia.

vx550w kirjoitti: Osta molemmat. Eli harjaton ja harjallinen motti ja sitten sellainen nopari jolla voi ajaa molempia.

Tuo vois olla hyväkin ratkaisu. Harjalliset sähköt jo löytyy wraithista, joten siihen mottiin ei niinkään tarvisi panostaa.
Mielelläni vielä ottaisin vinkkejä vastaan, mikä sensorillinen nopari toimii parhaiten kömpimisessä, ilman että lämpenee hirveästi.

Jos joku osaa tarjota valmista comboa niin olis kiva   :)

nukkumasa kirjoitti: Mielelläni vielä ottaisin vinkkejä vastaan, mikä sensorillinen nopari toimii parhaiten kömpimisessä, ilman että lämpenee hirveästi.

Jos joku osaa tarjota valmista comboa niin olis kiva   :)

Itse harkitsisin ehkä jotain tuollaista, ainakin roiskevesi tiivis.
http://fi.eurorc.com/product/1604/hobby ... sc8-wp-esc

Moottori riippuu millä akulla (2-4S) meinaa ajaa, 3S jollain n. 3000kv moottorilla riittää vaikka foffi käyttöön ja sensorin kanssa menee tavalliset wraithin crawlingit varmasti ok.

Voi Jumalaatio!!!
En sitten tiedä mutta pakko kysyä, onko kenellekään jolla sattuu oleen (Jos nyt enään kellään muulla kun mulla)
Hobby Kingin radiot (2,4Ghz, itellä 6 kanavainen) tehnyt sellaisen tempun että kun sattuu ohjaimesta virta loppuun
niin auto saa heparit ja lähtee meneen minne sattuu, tässä tapauksessa ensin pakilla.. pakkohan se oli kiinni ottaa.. jäi aika mukavat viirut täysillä pyörivästä kartaanista pikkurilliin. Tässä vaiheessa kaikki jotka sanoo ettei sitä saa ottaa sillai kiinni pohjasta nappaamalla, niin tietäkää että se on meikäläisen eka kartaani rc, eikä oo ollut kauaa mulla.. Refleksit puhu puolestansa. Tokalla kertaa ihan vähän ajan sisään, kun rakkine rauhottu ensin ja meinasin ajaa sen kotio niin sama juttu..
tällä kertaa eteenpäin mentäessä..
Ja kyllä.. Tällä kertaa ymmärsin ottaa akselista kiinni.

Ihan normi settiähän se on jos radiosta loppuu patterit, katkaset virrat ensin, tai menee kantoalueen ulkopuolelle että auto ottaa siepit.
Senpä takia aina ensin autosta virta pois ja seurataan niiden pattereiden voltteja..   ;)

Fail safe on myös kova juttu..

No, meikäkäläiselle ihan uus juttu..   :-[
Vaikka paljon oon ainakin mielestäni foorumia seurannu niin ei oo sattunu silmiini moinen..
ja tosiaan käytännön puolella oon ihan Newbie.. Kuten nyt tästä voi päätellä mitä tapahtui niin myös teorian.
Mutta kiitoksia vastauksesta. Nyt ainakin tiedän.. Kantapään kautta opittua tietoa niinkuin kaikki mulla..   :P

Mitkä olis hyvät portaaliakselit? En ole löytänyt muita kuin gmaden tekeleet...onko muita edes olemassa? Plussaa oliai jos niissä olisi mahdollisuus 4ws ohjaukseen...

3racing ei ollut valittamista... Omat kokemukset siis ovat hyvät, mutta joillakin on ollut kestävyyden kanssa ongelmia itselläni toimivat moitteettomasti...   ;)

Joona kirjoitti: 3racing ei ollut valittamista... Omat kokemukset siis ovat hyvät, mutta joillakin on ollut kestävyyden kanssa ongelmia itselläni toimivat moitteettomasti...   ;)

Niin siis tuossahan on vaan porttaali-knucklet, kyllähän niitä nyt löytyy. Ymmärtääkseni kuitenkin etsitään ihan kokonaisia porttaaliakseleita...

Voisi noitakin harkita... Tarviinko nyt siis 2 sarjaa noita et saa 4ws ohjauksen? Niin pieni kuva luurissa ettei oikein näe kunnolla   ???

Yksi riittää...   :)

Käykö sama mitkä 2.2 Beadlock vanteet, sama mille 2.2 renkaalle?

nukkumasa kirjoitti: Käykö sama mitkä 2.2 Beadlock vanteet, sama mille 2.2 renkaalle?

Teoriassa kyllä, käytännössä joissain renkaissa sisäreunus on hieman isompi tai eri muotoinen kuin toisissa. Samoin vanteiden BL urassa voi olla hieman kokoeroja, jolloin tietysti asentaminen voi olla haasteellisempaa tai helpompaa.

LaaLaa kirjoitti:

nukkumasa kirjoitti: Käykö sama mitkä 2.2 Beadlock vanteet, sama mille 2.2 renkaalle?

Teoriassa kyllä, käytännössä joissain renkaissa sisäreunus on hieman isompi tai eri muotoinen kuin toisissa. Samoin vanteiden BL urassa voi olla hieman kokoeroja, jolloin tietysti asentaminen voi olla haasteellisempaa tai helpompaa.

Jep ja jotkut valmistajat ilmottaa jos heidän rengas/vanne ei käy jonkun tietyn valmistajan renkaan/vanteen kanssa yhteen.

Auttakaas tietämätöntä eli saako suomesta mistään liikkeestä castlen becciä?
Ja jollei saa, saako mitään muuta jota uskaltaa käyttää?

Kiitos.