RC-offi.net

Kiteytänpä tässä nyt vielä uudestaan pari ajatusta:
- Vanhat säännöt on tuon pakin/rullauksen osalta toimineet hyvin ja yksiselitteisesti
- Jokaisen oma valinta on käyttääkö drag brakea vai ei, jos aikoo rullailla niin jättää sen sitten pois päältä. Monesti se on vieläpä voimakkuudeltaan säädettävissä.
- On kovin vaikeaa tuomaroida mikä nyt oli tahallinen, mikä tahaton, millä haettiin etua ja mikä vaan pomppasi taaksepäin.

Ymmärrän kyllä jos nyppii kun oma auto ei rullaa, mutta niinhän se on moni muukin asia mikä nyppii jos oma auto ei kykene ;)

Joissain amebariikan osavaltioissa tuollaisen täysverisen putkirunko crawlerin saa tieliikenteeseen, joissain osavaltioissa lait on tiukemmat kuin suomessa.
Ja kuten mainittua, oli OT=Off Topic eli ei ollut tarkoitettu scaleluokan sääntöihin sovellettavan, mutta kunhan laitoin esimerkkeinä, ettei ne 1:1 niin kömpelöitä ole mitä vois luulla :-* ;D
Hyvä vaan, että scale luokkaan tulee simppelit säännöt. Ne on kaikille kuitenkin loppupeleissä samat ja jokainen voi rakentaa autonsa niiden mukaan.

Simppelistä en tiedä, mutta yksiselitteistä ja oikeudenmukaista haetaan ;D

Mun auto rullaa. Nastyn auto rullaa. Silti me taidetaan olla äänekkäimmät rullauksen vastustajat...

Oma pointtini on, ettei olisi niin väliä minkä noparin sinne autoonsa laittaa. Ihan sama onko se jäänyt tarpeettomaksi 2.2 tai turistista, silti yhtäläiset saumat pisteiden keräykseen. Entäs sitten jossain hamassa tulevaisuudessa (tai saattaa olla jo menneellä kaudella) kun ruvetaan ajamaan ihan tosissaan ja avitetaan autoa rullaamaan pikkasen pakkia näpäyttämällä? Rullauksesta rankaiseminen poistaisi houkutuksen moiseen pikku huijaukseen.

Pitänee ruveta harjoittelemaan näpäyttelyä jos rullata saa  ;)

@LaaLaa
Ameriikassa nyt on ihan mitä vain.
Mutta jopa ameriikan poikien scale säännöissä sanotaan, että scale auton pitää muistuttaa autoa, joka ajetaan kisapaikalle omin avuin eikä trailerilla (kuten useimmat noista putkihäkkyröistä).
Harvemmin nuo ameriikan pojatkaan kaasuttelee pystyyn muita kuin rockbuggyjä.

Kylläpä sen yleensä vastustajat huomaa. Jos ei se eteenpäin näpäyttämällä lähde taaksepäin rullaamaan niin huijaukseksi menee :D

Osgard kirjoitti: Mitä eroa on tahallisella ja tahattomalla valutuksella. Ja kuka sitä vahtii

Käytä mielummin hyödyllinen ja hyödytön, koska tahallista ja tahatonta on mahdoton vahtia. Varmaankin tuomari?

Menee OT:ksi foffin puolelta, mutta siellä on puolueeton tuomari vahtimassa pakituksia. Käytössä juurikin "hyödyllinen ja hyödytön" -pakkimenetelmä.

Jos auto valuu esim tietyssä kohdassa taakse, siitä ei tuomita pakkia, ellei kuski saa siitä nykytilanteen huomioiden etua esim huomattavasti parempaa ajolinjaa. Jos auto jää mahastaan kiinni, autoa saa koittaa kyseisestä kohdasta pakkiakin käyttämällä.
Jos auto ei lähde kohdasta, pakkia ei merkata loppupisteisiin. Jos lähtee, pakki merkataan kirjaan.

Hyödyllinen/hyödytön pakitus on kuitenkin huomattavasti vaikeempi seurata crawlingissa.
Jos crawlingiin soveltais, niin esim nykäsy taaksepäin kesken radan tai vahinko pakki jarruttaessa ei välttämättä olis hyödyllisiä pakkeja.

Tuomariystävällisempi menetelmä on tuomita aina pakki renkaiden mennessä taaksepäin. Konfliktialttiimmaksi mennään mikäli aletaan katsomaan hyötyä.

laalaa WOW miks ei suomessa saa tommosta rogbuggyä kilpiin , vähänkö ois siistiä suhailla duuniin / kauppaan tommosella.
Sitten asiaa omasta mielestä vaan on kovin epäselvää tuo rullaus vapaalla selkeempi ois jos valuu taakke tahattomasti niin eipä siinä mitään jos taas tarkotuksella hakee rullaamalla linjaa niin pakin paikka, tiedä sitten olisiko järkevintä näistä säännöistä vaan pistää äänestys eikä huuto äänestetä silleesti mikä ei kumminkaan tuo tulosta olisi ehkä ulkopuolisistakin paremman näköstä meininkiä kun äänestetään kuskien kesken. Voteen vaan kaksi vaihtoehtoa saako rullata pakilla ilman sanktiota vai ei helppoa kuin heinän teko ja silloon varmasti enemmistö on saanut tahtonsa läpi?
nimim. onko nyt enskaudeks pakko virittää tamiyan tankista kytkin liftiin ;)
eipä tuo niin vaikeeta ole tuomita kun yleensä jos kuskin ei ole tarkotus valuttaa / peruttaa niin ainakin 2.2 puolella hyvin äkkiä se eteenpäin vaihde löytyy eikä mieti että mjaa nythän se valu tonne alas asti.

Mitenkäs muuten säännöt suhtautuvat siihen, että lexan-koppaan tehdään itse katto jostain painavammasta materiaalista? Jos esimerkiksi ajelen ensi kauden defenderillä, jossa on takaosassa rättikatto ja sille metalliputkista tehty kehikko, se vaikuttaa ajoon huomattavasti enemmän kuin vaikka lavakaari tai kattoteline. Nykyisillä säännöillä siitä ei silti taida tulla yhtään pistettä, kun taas kattotelineestä ja muutamasta kevyestä scalesälästä tulee helposti useampia pisteitä. Tietysti ne scalesälät voi jemmata sinne rättikaton alle tai laittaa kattotelineen katon tukikaariin kiinni, mutta silti.

Periaatteessa katon tekeminen ei taida tehdä autosta mitenkään scalempaa vaan kyseessä on enemmänkin korityypin muutos. Lopputulos vaan miellyttää enemmän silmää kuin HPI:n defenderin töppölava.

Nasty kirjoitti: Sitten asiaa omasta mielestä vaan on kovin epäselvää tuo rullaus vapaalla selkeempi ois jos valuu taakke tahattomasti niin eipä siinä mitään jos taas tarkotuksella hakee rullaamalla linjaa niin pakin paikka, tiedä sitten olisiko järkevintä näistä säännöistä vaan pistää äänestys eikä huuto äänestetä silleesti mikä ei kumminkaan tuo tulosta olisi ehkä ulkopuolisistakin paremman näköstä meininkiä kun äänestetään kuskien kesken. Voteen vaan kaksi vaihtoehtoa saako rullata pakilla ilman sanktiota vai ei helppoa kuin heinän teko ja silloon varmasti enemmistö on saanut tahtonsa läpi?
nimim. onko nyt enskaudeks pakko virittää tamiyan tankista kytkin liftiin ;)

Tehköön äänestyksen kuka osaa / kykenee jos tämä periaatteessa pikkujuttu on sen vaivan arvoinen.

ilmeisesti vain kaikkivaltiaat adminit voivat luoda äänestyksiä. Voiskos joku pistää äänestyksen pystyyn vaihtoehdoilla

- pakki on pakki jos auto liikkuu takaperin
- valutella saa
kun ja jos äänestys tulos selviää voimme viilata tarkemmin säännön lopulliseen muotoon?

Nyt on äänestys.. Antakaa nyt äänenne kuulua.

ja vielä linkki: http://www.rc-offi.net/smf/https://www. ... ic.php?t=6

EDIT: Tämän jälkeen voidaankin varmaan aika pitkälti laittaa säännöt pakettiin. Missään tapauksessa mitään isoja muutoksia ei ole tulossa, joten epäluuloisimmatkin voi kaivaa ne akselit kaapista ja alkaa rakentaa autoa ensi kaudelle ;D

Pakkiäänestystulos muokattu sääntöihin. Lähiaikoina ei ole tullut mistään lisäpurnausta, joten pistetään säännöt pakettiin.