RC-offi.net

Onko nämä sen verran kelvollisia että kannataa tilata, ja mitä eroa näillä on keskenään, toisissa näyttää olevan tapeille varmistus ja pituus eroa hiukan. Mutta onko muuta.
http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wt ... LXVAW4&P=7
http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wt ... LXXVF4&P=7

En suosittele.
Pääsääntöisesti ollut integyn kardaanit täyttä kuraa.
Ennemmin vaikka 3racingin kardaanit.

sjos kirjoitti: En suosittele.
Pääsääntöisesti ollut integyn kardaanit täyttä kuraa.
Ennemmin vaikka 3racingin kardaanit.

Kiitos tiedosta.

Pitäisi saada noin 135mm pitkä kardaani ja kattelin et noita integyn ois ollu aika helppo jatkaa, mutta taitaa 3racingin kardaaneissa olla samanlainen liitos paksummanpään eli putken ja nivelen välinen liitos, pidätin ruuvilla lukittu.

Auttakaas nyt miestä mäessä, mistä löytyy VIHREITÄ 3mm kuusiokoloruuveja, mieluiten kupukantaisia ja materiaali saa olla alumiinista titaaniin.

Oisko tuolla. http://www.jerseycycles.com/Product-Pag ... inium.html

Micco kirjoitti: Oisko tuolla. http://www.jerseycycles.com/Product-Pag ... inium.html

On yhtä pituutta, mutta hieman edullisempaa ja/tai parempaa valikoimaa olisin vaille.

Mistä löytyy 14mm hexat, jotka sopii axialin akseleihin?

Olisikohan nämä käypäset:
http://store.rc4wd.com/14mm-Steel-Wheel ... p_354.html


Noissa ei vaan lue akselin halkaisijan kokoa, kun eikös niitä ole paksumpiakin kuin tuo axialin käyttämä (pikasesti mitattu 5mm).

Täytyy selvittää. Ainakaan revon hexit ei käy.

Ihan uteliaisuudesta täytyy kysyä porukalta jotka asiasta tietää enemmän,
minkä takia ei kukaan käytä enään "tikku" tai "vääntö" mallin runkoa moa
autoissa? Itsellä kokemusta ei asiasta ollenkaan oikein mutta onko neli/kolmi linkki oikein säädettynä
niin paljon parempi kuin kumpikaan noista? Super luokassa tuota tikkua kai käytetään vielä jonkin
verran vaikka Hustler lienee nykyään suositumpi.. Ainakin sen mukaan mitä olen nettiä selaillut.
Itselle väsäsin vajaassa tunnissa proto tikku rungon ja se vaikuttaa lähes kaikin puolin paremmalta verrattuna tuohon toiseen tekeleeseen mikä olis ehkä sportman luokan auto (No, tosin huono sellainen), edessä kolmilinkki ja takana hivenen verran omalaatunen nelilinkki. (Ei omaa tuotosta kumpikaan) Mutta hienosti sekin etenee. Jälkeenmainittu vehje tosin ei ole moa. Joku lyhyt ja ytimekäs selonteko asiaan olisi kohdallaan.

Mitä noista VP:n 8-asteen c-hupeista tapahtuu? Pitäisi tilata toisenlaiset hupit mutta tarvitsenko välttämättä juuri noita 8-asteisia vai ostanko jotkut toisenlaiset? Nyt autossa on kiinni 8-asteen knuclet axialin vakio hupeissa.

Mielestäni hubeissa on tälläinen ero (jos ymmärrät kuvasta mitä tarkoitan)

Kiitokset tiedosta. Laitan nuo 8-asteiset tilauksen.   :)

Mites on jaksaako tämä nopari http://www.castlecreations.com/products ... o_pro.html pyöritellä MOAn kahta moottoria yksistään? Kahta noparia en haluiasi ostaa ja kyselenpä vain hiukan etukäteen, jos sattuu Sidewinder olemaan liian iso jossain vaiheessa Bergin elämänkaarta.   ::)

Ei jaksa.

@Joona

Jos uskallat, voit poistaa Sidewinderistä kotelon. Olisiko siitä apua?

Mut jos kerran pienen tarttee ni miksei sit Tekin FXR? Se maksaa Liquidrc:llä hurjat 67 euroa posteineen ja tulee 99% varmasti kirjeenä tullin ohi.

qaw: Pitäis ostella vielä sitten se Hotwire säätöpulikka. Ja olikos se niissä tekineissä vielä sitten sitä kondensaattoreiden, vai mitä ne oli, mutta kuitenkin niiden kanssa säätöä, jos en väärin muista.   :)

Tomy: Voisihan siitäkin olla apua mutta sitten kosteus pääsee helpommin sisään.   :-\   Ja onhan se vielä sen jälkeenkin aikamoinen murikka siellä rungossa...   ::)

Täältä  http://www.b-p-p.com/home.php?cat=39  kyttäilet koska micro sidukkaa tulee varastoon ja ostat niitä kax.
Postit on n. 7-8 taalaa.


Ja täält pitäs löytyä tekinin säätömokkulakin... ;)

paljonko maksaa postit rc4wd:ltä suomeen jos tilaa vaan 2 paria renkaita   :-\