RC-offi.net

Jatkoon. Ehkä venyttäs pikkasen akseliväliä, mutta kolmas akseli jo liikaa. Ei ne oikeat maastohinurit mitään pitkiä ole.

Pyyhi nuo kaapin ovet ja laatikot ennen seuraavaa kuvaussessiota. :)

Jatketaanpas tästä taas, kun saatu jotain pientä edistystä.
Etuakseli on kasattu tuubein, ja lainattu pohjalevy korvautui uudella.
Pohjalevy ja vaihteistopaketti siirtyi nyt akselivälin puoleenväliin, tuntuu olevan ainakin kardaanikulmille paras näin.
Linkit tuntuisi olevan ihan sopivasti nyt, ja akseliväliksi muotoutui 13" (löysin ainoastaan tuumaisen mittanauhan).


Saattaa kyllä olla että koko hinuriajatus hylätään, ja tulee vaan pelkkä lava. Tosin hyttikin vaatii jotain toimenpiteitä, ei näytä oikeen sopivalta enää. Tosin eipä se mistään ole kopioitukaan, eli ehkä pitää miettiä joku muu scalempi vaihtoehto.

Näemmä lavaversioon kääntyy. jos ei parempia ehdotuksia tule.
ja vaikuttais siltä että tulee servovinssi.

Takaiskareita sijoiteltiin tälläiseen väliin. Täydessä toispuoleisessa joustossa ottaa jousi ylälinkkiin kiinni. Nämä kiinan iskarien jouset ovat aika jäykät.

Iskarien alapäät voisi myös laittaa kiinni niihin lockouttien ruuveihin akselin takapuolelle. Saattaa olla ettei mahdu noitten paripyörien kanssa.

Toihan ei hirmuisia joustoja edes kaipaa jos pysytään esikuvamaisuudessa. Ehkä etupää saa elää jonninverran reilummin, mutta takapää ei kyllä mahdottomia elä oikeessa offi-hinurissa. Kantavuutta vaan ettei mee linttaan kun raahailee ja roikottaa puomilla romuja mettästä ulos..!

Aloin suunnittelemaan lavaa.
Pitäisikö tehdä suora lava? Vai tuollainen takapäästä alaspäin taittuva?

toi on ainakin hyvä, mut laita kuvaa myös suorasta niin voi arvuutella enempi.

Suora näyttää mun mielestä jotenkin höhlältä, ja liian pitkältä tuo lava.

Mitäs oot tästä tekemässä?

Jos joku autonkuljetus auto niin tietenkin toi taitettu lava. Jos taas tarkoitus kuskata vain tavaraa niin sitten suora. Jos et oo satavarma, tee molemmat.

Kumpaankin sun pitäs jatkaa tota runkoa.

Eipä tuohon lavalle mikään auto sovi. Ja harvemmin sitä kyllä tarvii mitään kuskaillakaan.
Eli koristeeksi vaan jotain, kunnes jaksan tehdä ne hinausvehkeet. Tai ehkä tuohon taitettuun ne vois jopa laittaa.
Voi kyllä olla että lavaa pitää tuosta vähän lyhentää, ja miksei runkoa vois toki jatkaakin.


Voishan tuosta kai tehdä jotain muutakin, jos mieli muuttuu. ehdotuksia otetaan toki vastaan.

Tee siitä säiliöauto   8)

Kokeileppa taittaa tuo lavan takareuna kevyesti ala viistoon tuolleen pitkänä. Ikään kuin se olis konelavetti.

Eipä tämä varmaankaan ketään kiinnosta, mutta päivitellään nyt kuitenkin.

Sain rungon kasaan, siitä tuli aika reikäjuusto, kun ei osunut pohjalevy ekalla eikä toisella kerralla siihen mihin sen halusin. Eteen asensin vaihteistomoottorin, ja taakse servon vinssiksi. Eteen tarvitaan vielä rumpu, ennenkuin pääsee kokeilemaan riittääkö voima. Takana on ompelukoneen puola ruuvattuna muoviseen pyöreään servovarteen, saa nähdä kestääkö. Servossa riittää voima varmasti.

Lavaksi päätin tehdä tuollaisen lyhyen notkollisen.

Kyllä se siitä muotoutuu. lava vähän pidemmäks ja toi lippa vähän lyhyemmäks ni sit näyttää soppelilta. Tuohon lavalle vaan sitten puomia tekemään.

Toki vaan kiinnostaa ja on tosi upean näköinen. Toimii varmaan hienosti ihan lavettipelinäkin!

Toi on niin yrmeän näköinen jo nyt, saatikka sitten kun se on valmis! Kyllä peltikorissa vaan on sitä jotain mitä lexan koppa ei pysty ikinä tarjoamaan!

Tänään tein lavaan kiinnikkeet, ja kiinnitin levyt. Koko päivän olen myös mietiskellyt, että laitanko metalliset reunat lavaan, ja ainakin vielä ne jäi laittamatta. Tuo lava tuollaisena rajoittaa aika tavalla joustovaroja takana. Osaltaan siksi, koska nuo vinossa olevat iskarit antavat tuon taka-akselin elää ihan mielenvikaisia määriä, pitännee keksiä niihin joku rajoitus, vai kenties vakaaja. Tai sitten vaihdetaan erilainen lava. Nyt on ainakin noihin kannakkeisiin kohtuullisen simppeliä rakentaa erilaisia lavoja.
Lavalle tulevasta puomista hahmottelin myös suunnitelman, ihan yksinkertainen ristikkorakenne mielessä.
Lavan alle oikealle kyljelle tarvitsee vielä keksiä jotain, näyttää aika orvolta. Ehkä joku työkalulaatikko, tai vaan joku naamioitu purkki mihin laittaa nopari. Ajattelemattomuuttaan kun tuli rakennettua tankista umpinainen, sinne olisi voinut kätevästi piiloitella esimerkiksi sähköjä, no sopiihan ne toki muutenkin.
Etuvinssiin löysin myös kelan, johon joutui vain poraamaan suuremman reiän. Naruahan tuohon ei kyllä mahdu kuin ihan naurettavan pieni määrä, mutta ehkäpä sillä pärjää. Pitää tutkia ensin riittääkö voima, ennenkuin sorvautetaan siihen "oikea".

messuille laitoin vähän väriä niskaan.