RC-offi.net

Tee kolmeen osaan. Muistaakseni 10min on max aika juutuupissa.

Pasi kirjoitti: Tee kolmeen osaan. Muistaakseni 10min on max aika juutuupissa.

Huomasin, tarvii huomenna leikellä kolmeen osaan ja laittaa sitten tubeen.

Videota ei saatu vielä aikaseksi, mutta projekti sai edentää! Käväsin biltemasta tosiaan ostamassa
etuvalot sekä taakse parit punaset, saranoita, pieniä sokerinpaloja ja ns. peilit. Sitten olikin aika leikkiä
bilteman 14€ laikkasarjalla + 14€ metallilaikanpäät ja pistää muovia RUOTUUN! Välivaiheista en nyt
tällä kertaa kuvia räpsinyt, mutta ennen kuvat yllä ja nyt tässä:




Nokkapelti ja ovet leikelty pois, muovisälä vielä kaikessa paikallaan irtoo sormin ja hiomalla.
Huom. ennen nitistyä tiedän nokkapeltiä ei leikata noin, jos tahtoo sen oikeasti scaleksi, mutta
korin tukirakenteen vuoksi + oman taidottomuuteni vuoksi päädyin tälläiseen ratkaisuun.


Konepelti leikelty ja sen alla oli ennen musta tasanen pinta, joka sekin leikelty pois. Tänne tullaan
sitten sijoittamaan akut, nopari, vastari ja muut kilkkeet painoksi - koska taakse on tulossa kehikkoa
yms yms.. jotta jakauma olisi suht sujut. Tilaa tuohon on laittaa vaikka mitä, joka on positiivinen juttu.




Valot eivät ole scalemaiset, sillä ovat kooltaan isot, mutta kuten aiemmatkin projektini on myös tämä
persoonallinen poikkeus. Juotokset sujuivat hyvin ja 12V valoina 3S lipolla irtoaa kivasti valoa, joko
juotoslaatu kelpaa tomylle?   ;D




Valot toiminnassa 2S -versus- 3S lipolla, jokainen voi päätellä kumpi on kumpi..




3S akun valovoimaisuus ilman mitään umpioita yms. kohdistajia.


3S lipo sijoteltuna nokkapellin alle, valoille tulee olemaan oma kytkin ja oma akkunsa.


Tähän tilanteeseen päättyi tämä päivä. Aika kuluu uskomattoman nopeasti, kun projektia tekee, huh!
Mutta into tätä projektia kohtaan on kyllä taas vain kasvussaan! Huomenna jatkuu, jos saisi ovet ja
konepellin saranoilla toimimaan. Sitten en edes tiedä mistä aloittaa, kun tekemistä riittää, mutta juuri
siksihän tätä teen, tekemisen ilosta.

Kyllä tästä vielä jotain syntyy. Ei välttämättä scaleherrojen aatelistoa tarkkuudellaan ja viimeistelyllään,
mutta vähintään persoonallinen ajokki! Paljon on luvassa, mutta kaikki aikanaan   :)

Ps. on pakko sanoa, että plaston ostaminen on paras ostos mitä prismasta koskaan ostanut. Aihiona se
on mitä mahtavin, jos vaan on perustyökalut ja vähän hullunsilmää. Tästä todellakin rakentaa tosi hienonkin
vermeen, jos silmää on ja erilaisen kovakuorisen. Kiitos Vili.L:lle hyvistä kaupoista, mahtava aihio tähän!

Huomenna jatketaan!

Kaupat tais olla sit hyvät molemmin puolin... :)

Pari päivää on taas askarreltu, vaikka eilen jäikin aika vähiin, korjattiin tänään tilanne.




Lamput sivuille, persoonallista pyörykkää ja sopii just ihan linkinpäälle, josta sit tangolla voela!


Hyttiinki peiliä tottakai! Vielä arvotaan tuon ja pienemmän väliltä, et kumpi parempi..

[hr][/hr]

Nuo tehtiin eilen + laittelin nokkapellin ja ovet saranoille, mut ketuiks män. Tänään sit uuteen nousuun
ja korjaussarjalla muutoksia...


Tuulilasi, takalasi ja oven lasit saivat lasitukset! Kulmien ikkunat vielä auki mitä tehtäs...


Ovet aukee tätä nykyä oikeaan suuntaan saranoilla ja nokkapelti päältä, hieman vino mut toimii.


Luvassa myös tehokasta kattovalaistusta, tämä vain hahmotelmaa..


"sponsorin" logo   ;D


Konepellin alla olevaa tilaa avarsin, jotta saa mittaristoille johdot vedettyä sun muut, nyt on tilaa!


Puulava talkoo alkakoon, 2 vuotta siltakäytössä ollut puu on parasta tähän!


Sahailtu kohillee...


VINOT sivut lisätty reunoiksi.








Scale is everything! Some Scale Stuff and art picture...


Huomenna tiedossa auton ajoonsaattoa eli sähköjä konepellin alle.

Siinähän tuota taasen on! Kyllä loppuillasta alko omaan silmään istua puulava ja scalekamppeet.
Vielä on kuitenkin PAALJON tekemäti, mutta suunta on oikea ja toisaalta tuntuisi tyhäljtä, jos tämä
jo olisi valmis   ;)

Huomenna sitten tiedossa sähköjen väliaikaissijoittelua, jotta saa auton vklopuksi säkylään-raisioon ajoon.
Jotain pientä sydeemiä koitan vielä saada, etuvilkut esim liiteltyä ja valot toimimaan, mutta muuten on sit
2-3pv tekemistauko ja ens ma jatkuu rakennus. Keitaalle pitäs saada sit taas jotain uutta.

Rakentaminen on kivaa   :)

Ps. mitään hiomisviimeistelyjä ei ole vielä tehty!

Komeat on juotokset ja autokin käy päivä päivältä kauniimmaksi.

Varsin hauskaa rakentelua ja hyvät kuvat, onnea vaan jatkolle!


P.S. noi ovet on kyllä härskit :)

Missäs se video viipyy?!?   :D

Tomy kirjoitti: Komeat on juotokset ja autokin käy päivä päivältä kauniimmaksi.

Kiitos, pikku hiljaa kaunistuu..

Pena kirjoitti: Varsin hauskaa rakentelua ja hyvät kuvat, onnea vaan jatkolle!

P.S. noi ovet on kyllä härskit :)

Persoonallinen tästä tulee, ei ole muilla samaa! Ovet on hyvin keskeneräset, lopputulos tulee olemaan erilainen.

pastirolli kirjoitti: Missäs se video viipyy?!?   :D

Ei oo kerenny, tulee viikonloppuna, jos kerkee... (ei se projekti videoite editoimalla etene   ;) )

[hr][/hr]

Tänään on taas rakenneltu, vaikka mekkaushuoneen siivoaminen söikin sitä rakennusaikaa, anyway.
Melko vähän saatiin aikaan ja nyt tulee 3 päivän stoppi, kun nokka kohti säkylää ja lauantaina offroadeja,
jonne tämä mukaan ajoon. Jotain kuitenkin tehtiin..








Ensimmäiset kuvat tältä päivältä, mutta mitä tässä on? Muuta kuin hermottomat valot.




RC-autossa valomainos, ei oo ihan jokasella EI!   ;D


Vilkku/sumuvalot tuli myös asennettua, mutta oranssia väriä vielä kaipaavat.


Päivä menikin pitkälti valojen johdotuksissa, juottelussa ja valomainoksen tekemisessä.






Etuvalot toiminnassa + valomainos + vikassa kuvassa sivuvalot.




Korin kun lyö päälle hohtaa aika paljon, joten... Hytin mustaksi maalaaminen on myös teeman suhteen harkinnassa.


Ylös ja alas levyt peittämään, niin valo kohdistuu kuten valomainoskotelossa -> siihen minne pitäskin.




Vararenkaan alustava paikka, jossa pysyy nyt vklopun ajan ainakin.

Tuommosia tänään. Huomenna nopari, radiot ja akut kii, että pääsee ajamaan. Tarkotus koeajella, kokeilla
pimeellä valoja sun muuta. Maanantaina sitten jatkuu rakentelu.

Hadesbear kirjoitti:

Pätevä keksintö. ;)

Nyt on ensiajot nykysetupilla ajettu ja kivastihan se etenee. Painopiste on OK ja auto kiipeää
jopa yllättävän hyviä paikkoja. Huomenna raisioon messiin ja ajeluja, akkuja ois 2-3h edestä
ja scalena lähdetään, kun oikea etuvalo jo hajos scalesti   ;D

Ensviikolla sit jatkuu rakentelu, että saa TT:n vielä hienommaks.

Hieno valomainos ja muutenkin tosi makee projekti.

Tosiaan tuli ajettua kunnon testejä nykysenään ja edentään olen ihan tyytyväinen.
Painopisteitä tai sijoitteluja ei sen suuremmin ole ajateltukaan, vaan laitettu minne
parhaiten menee ja helposti modailtavissa. Suorittaa ok jyrkästi ja alastulot ok, ellei
puskuri ota ikävästi

Suurimpana ongelmana sivuttaisajot, joissa herkkä kaatumaan ja se, että nyt kun on
55t kone ja vaan 2S lipo... ei oikeen ole ruutia kun sitä joskus tarvitaan. Tietääkö kukaan
miten tuo axialin wraithinkin mukana tuleva vakio ae-2 / joku kestäs 3s lipoa..   ;D tai
sitten vaihtuu moottoriksi 35/muu.


Nousut suoritetaan mukavasti ja edentä on ihan kelvollista.


Scaleosat perässä, lisää yksityiskohtia suunnittelussa...


Etupyörille ohjautuu sen verran suuri paino, että näin käy nyt... Hieman saa foumia vahvistaa, jotta
pysyis tukevampana jatkossa.


Konepelti ilman akkuja johtosekasorron keskellä.


Ja tässä sitten akuilla eli 3S valoille ja 2S ajoon. Kätevästi asettuvat sivuille.


Valomainos ja valot offilla.


Nyt ON:lla ja scalemaisesti toinen valo jo rikkikin   ;D

Jos palataan vielä ajotesteihin, joita tuli suoritettua noin 4h edestä on todettava, että auto eteni kivasti.
Noin mutaisilla renkaillakin se jaksoi kiivetä vielä kalliolla ja vaihtuvassa maastossa ilman suurempaa
sutimista, joka yllätti. Puskuri on yhä paikkapaikoin tiellä, joten tarvii harkita vielä järeämpää leikkuuta
ja tilalle juotettu puskuri, jolla samalla lamput suojaan.

Nyt on viikko aikaa rakentaa, jotta saa kangasalle sitten ajoon. Siellä tosin ajetaan enemmänkin scalemielellä
kun revitellen. Mitenkäs muuten onko tuohon 1,9 scalen sääntöjenpuitteissa pakko tehdä takalokarit vai
saako olla noin (jos saa, mitä virhepisteitä siitä saa?).

Eikä tuo Axialin noppa ole käytännössä sama kuin sidukka? Näin ainakin muistan lukeneeni   ::) Sen perusteella voisi sen kuvitella 3s kestävän. Jos ei niin oma saa siirtyä sitten cc-01 ja sidukka wraithiin...

Hadesbear kirjoitti: Tietääkö kukaan
miten tuo axialin wraithinkin mukana tuleva vakio ae-2 / joku kestäs 3s lipoa..

BECin kans kestää.

Lueskelin manuaalia ja siellä oli
Input voltage:
6 cell niXX/2s lipo

hyrsleri kirjoitti: Lueskelin manuaalia ja siellä oli
Input voltage:
6 cell niXX/2s lipo

SlidSlide kirjoitti:

Hadesbear kirjoitti: Tietääkö kukaan
miten tuo axialin wraithinkin mukana tuleva vakio ae-2 / joku kestäs 3s lipoa..

BECin kans kestää.

Meillä on ajettu 3s:llä ja tuolla Axialin nopalla ilman becciä ja becin kanssa... Ei vikaa ja säädöt hoituu Castle linkillä...

Ajelin akullisen 3S lipolla ilman becciä ja kaasuttelin (kuormitin) kunnolla, ei lämmennyt ja toimi hienosti.

Jaahas, ei ole projekti nyt edennyt ja kiire painaa... Täytyy toivoa, että edes torstaina ehtis tätä tehdä.
-25p top truck ajopeli ja tän vuoden scalepisteissä kait about -18p. Top Truckin osalta saatavissa vielä
tekemällä jopa -17p lisää, mutta kun sitä aikaaki tarvis...

Paranuslista:
-3.................apukuski (kokonainen)
-1.................kuudes scalekama
-2.................etu-ja perävalot
-1-2..............kattoteline
-3-6..............etu-ja takapuskuri, metalliset
-1.................sisälokarit eteen
-2.................hyödyttävät scale-esineet

Tuommosia pitäs väkertää. Appari jo löytyy, kuudes scalekama kans. Etuvalot on, perää ei vielä, mut tulee.
Kattoteline tulee, jos kerkee ja juottelen 4mm putkesta omanlaisen, kenties valokehikon kera. Puskuritkin
olis tehtävissä, mutta taakse helposti, eteen vähän tekemällä.. sisälokareille on idis ja noi hyödylliset scale-essut
on harkinnassa.

Aika rajottaa, mutta koitetaan viimestään torstaina tehdäkin jotain..

Moottori vaihtunee rivakkaampaan, koska vauhtia tarvis ja 2S akkuja ois, muttei 3S. Muuten paketti on aika hyvin
kasassa, kiire tulee, mutta katsotaan!