RC-offi.net

Samalla tavalla tuo   servo tuolla on, mutta akselit ovat vaihtuneet ::)

Noniin. Kardaanit ovat minun mielestä kauheen väljän tuntuiset ja täten renkaat ei pyöriny tasasesti. Joten tilalle tuli aikasemmin ostetut axialiin tarkoitetut vihreet kardaanit (merkkiä en muista?). Nyt auto jo liikkuu eteenpäin ja ensimmäisiä testi ajoja aletaan suorittaa pikkuhiljaa.

Henaa kirjoitti: Joten tilalle tuli aikasemmin ostetut axialiin tarkoitetut vihreet kardaanit (merkkiä en muista?).

Axial + vihreä = 3Racing   ;D

No sehän se oli.  :D

Edit: Tänään kardaanien kanssa tappelu jatkui. Alkuperäiset kardaanit takas. Hetken aikaa kun olin pidelly autoo sylissä ja kattelin kardaanien toimintaa niin eikös akselin ulos tulon pää menny paskaksi. Voimaa on niin paljon autossa!   ;D Ei kai sentää. No olevana poikana vedin kardaanin takas kiinni kemiallisella metallilla ja nyt pysyy!   8)

Dodii...

Auton akselista meni se ulostulo paskaksi johon kardaani kiinnittyy. No tämä meni hajalle kun auton etupää ei vedä tasaisesti vaan hypyttää sillain erikoisesti sitä etupään renkaita. Siis tuntuu ettei veto ole tasainen. Missä voisi olla ongelma? Uus osa on kotona jo. Mutta kun asensin osan ja testasin varovasti niin auto hypyttää edelleen eturenkaita, mutta osa kesti vielä mutta ei todellakaan kestä kunnon ajoa.

Missä voisi olla vika? Auton etupään akseli taitaa päästä liikkumaan sellasissa asennoissa jossa sen ei pitäisi liikkua?

Eri välitykset akseleissa?

En usko.. Tai mistä sitä tietää.   ::)

Mutta uskon et olisivat samat.

Täytyy varmaan kattella ja ihmetellä.   :)

Ettei kardaanikulma ole liian jyrkkä?

Joo sitä kans epäilisin. Täytyy muokata sitä loivemmaksi.

Joo eli ongelma johtuu etukardaanista joka on liian jyrkässä kulmassa.

Millä sellasen saa muutettua loivemmaksi? Itse en löydä sellasia säätöjä jolla sen saisi korjattua.   :(

Eli suomeksi kusessa ollaan. Ainoo olis jollei hommais lyhempiä iskareita. Vai auttaako sekään?

CVD kardaani tilalle - MIP, LCC:n vakio

Millase säätövarat likeissä on? Linkeillä pitäisi pystyä säätämään kardaanikulmaa.

Lyhennät alalinkkejä tai laitat ylälinkkeihin lisää pituutta niin loivenee kulma

Castrol kirjoitti: Lyhennät alalinkkejä tai laitat ylälinkkeihin lisää pituutta niin loivenee kulma

Muistat kuitenkin seurata ohjauspalojen asentoa, että kääntyykin vielä.

Tai sitten pudotat vaihdelootaa, kuten minä tein...

Tänks neuvoista kaikille!

Vaihdeloota on niin alhaalla kuin saa. Joten siitä ei ole apua.

Nonii ongelma ratkaistu.

Miten sait homman pelittämään?

Säätämällä linkkejä niinkuin viisaimmat neuvo.   ;)

Seuraavana viikonloppuna olisi tarkotus saada puskuri kiinni ja siihen tietysti vinssi.

Puskuri asennettu.

Kuvia kiinnostuneille.



Nyt kun etuakselia siirrettiin eteenpäin niin taas jousto rajoittuu 1cm. Täytyy siirtää servoa eteenpäin. (TAAS) Vanhasta ongelmasta päästään niin uusia ilmenee sitä mukaa. Kova into olis päästä ajaa, mutta viat ovat sellaisia ettei viitsi oikein ajella vielä.

Tänään tuli tehtyä autolla ensimmäisiä koe ajo ja auto oli muuten ihan ok paitsi näiltä osin.

Kaatumatautinen, aivan liian jäykkä jousitus ja kääntyvyys vakio axialin luokkaa. Eli ei tarpeeksi.

Elikkä täysin autenttinen ;D Ei tollanen hiluxi ole mikään mini oikeastikkaan ei nyt ihan lentokenttää tarvitse mutta ei paljon puutu ja eipä tuollainen hiluxi vakiona paljon joustakkaan. Mutta jos meinaa kilpaa ajaa niin varmaan joutuu jotain tekemään :)