RC-offi.net

hyrsleri kirjoitti: Niin ja tohon koppaan ei mitäään turhaa tule...korkeintaan pari sponssitarraa   :D

Ruosteiset putkipuskurit ja helmaputket olisi kyllä kruunu tuolle Old-school-hengelle... :)

Jotain tuollaisia vois harkita mut tarkoitin et tuohon koriin ei aleta mitään ihmeitä tekemään...Korkeintaan tulee v-8 kone pilkistämään pellin alta...   :o

Pientä harrastenurkan siivousta ja sattui löytymään helmaputket ja etupuskuri. Harmi vaan kun ovat vissiin jotain "ruostumatonta" ainetta   :'( Huomenna jos sais uudet läskit alle niin näkisi miltä tulee näyttämään. Auton mukana tuli toinenkin koppa jossa oli kaarilevikkeet niin niitä tuli tähän sovitettua. Voi sopia ihan hyvin noiden 2.2 läskien kanssa.

Se unohtui kysyä et mahtaako auto kestää esim tätä comboa?
http://www.hobbylinna.com/flux-brushles ... 14942.html

Jos ei niin mikä mahtais olla hyvä setti toptruck käyttöön?

Kestäminenhän on ajotavasta ja ajomaastosta kiinni. 5700kv harjaton combo on varmaan ihan kelpo tasaisessa ja helppokulkuisessa maastossa, mutta en laittaisi top truck -autoon. Lämpöjen kanssa tulee ongelmia, ja koneesta puuttuu vääntöä. Itse kokeilemalla tietysti selviää parhaiten, mutta omat castlen 5700kv combon maastoajelut ovat jääneet vähäisiksi juurikin edellä mainitsemieni asioiden takia.

Harjallinen 35T lathe on varmasti hyvä valinta. Välityksillä (lähinnä pinjonilla) saa säädettyä sitten loput. Titan 21T sitten, jos 35T lathe ei riitä.

hyrsleri kirjoitti: Jos ei niin mikä mahtais olla hyvä setti toptruck käyttöön?

Holmes Hobbies Cobalt puller ja CC Sidewinder/3s lipo. Tämmösiä nähny mm. lapin miehillä TTC autoissa... ;D   Videoista päätellen hönkii ihan hyvin. :)

Tarkoitatko tätä moottoria:
http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXXF54
Tuohon ilmeisesti seuraksi joku sidukka tai vastaava?

Vähän voimaa keulalle   8) Tämä on vasta kokeilu vaiheessa. Siitä seuraakin kysymys. Itse kun ei näihin jenkkeihin perehtynyt niin kertokaas tyhmälle et mihin kohtaan tuo kone kuuluu keulassa tai siis mistä kohtaa sen kuuluu tulla pellin läpi   ;) Vaihtoehtoja on 3.

1.




2.




3.



Alkoi jotenkin tuo Hemin saaminen keulaan kiinnostamaan   ;) Omaan silmään näyttää ainakin hyvältä.

Sanoisin, että 2+ on lähellä realistista paikkaa ;)

Sitä samaa itsekin mietin et tuo 2 on paras. Katsotaan mitä tapahtuu...

2 ja 3 vlissä olisi mielestäni sopiva paikka. Mahtuu vielä koneen eteen jäähdytin ja iso tuulitunneli.   :)

On hieno auto. Sopii komeasti tuollainen kulahtanut ulkoasu.   8)

kakkosen ja kolmosen puolessavälissä.
Mut jos pilk.nus, niin on liian pieni tua remeli ja snorkkeli.
Koppa 1/10 remeli 1/12..

Muuten kyl natsaa.

Olkoot sitten pikkulohko   :)

Jos kone oletettavasti orkkis paikalla.
2 ja 3sen välissä.
Hemissä on pumppu koneen takaosassa kun virranjakaja on edessä.
Jos kyseessä Chevyn esim pikkulohko niin hiukan lähemmäs kakkosta.

Tuon pikapin konehuone on niin korkea että pikkulohkossa tuo pumpun 'birdcatcher' ilmanottotorvi vain tulisi näkyviin. Kuten Clodbuster malliissa. Hyvä jos edes sekään. Isolohkossa ja Hemissä varmasti tulis nippa nappa remmi ehkä esiin.

Mutta muista sahat oso tosta blowerista pois koska vaihde laatikko/kardaanilinja menee kohti takavetosen perää ... ei auton penkin alle :-)
Eli tuon pumpun kuuluu nojata taakseppäin...ja konepeltihän kallistuu edestä alaspäin.

Tässä pykälää pienemässä korissa




Tässä poikkeuksellisen korkea asennus. Ilmeisesti koria laskettu runkoon nähden.

Kiitos kenne vinkistä. Täytyy siis vähän vinoon laittaa. Tästä ei kuitenkaan mitään truescalea tehdä niin ei haittaa vaikka olis vähän sinnepäin sijoitettu   tai liian pieni kone...

Ja jos haluat hiukan toden tuntusamman tehdä.

Tuo ilmatorvi ei ole ilmanputsari vaan suoraan läppärunko ruikulle.
Eli ne pyöreet jutut siinnä on läpät jotka aukee kun painaa kaasua.
Eli ei ole minkäänlaista ilmansuodatinta.
Ja offissahan se on aika kohtalokasta koneelle.
Eli ehdotan että leikkaat jostain tummasta foamista (vanha rengasfoami tai jostais Castlen moottoripaketista tms.) palan jonka liimaat siihen eteen ilmanputsariksi.

2.2 renkulat saapui tänään. Pakkohan ne oli heti laittaa alle ja voi taivas et tuli häijyn näkyinen vehe   8) Täytyy tännekin kuvaa laittaa illalla. Enää mietin et pistänkö siihen millaiset kaarilevikkeet...SDI kumiset löytyisi mutta ne ei peitä kuin ehkä puolet renkaasta. Levittääkö nuo prolinen Titus-vanteet paljonkin verrattuna vakioihin?

Ei mitään kaarilevikkeitä. Eihän tollaseen kuulu mitään levikkeitä laittaa, asennemeininki menee pilalle.

Tuossa olisi noiden läskien kanssa otetut kuvat. Täytyy vielä illalla mallailla levikkeitä paikalleen.

Eikä kannata Räyheä peli just nuin. :P

kovasta puuttuu ulkoinen ahdin(vai mikä se nyt olikaan)