18.05.2024 MMR porttisafari 2024, Mäntsälä

[JouniN]

Puuhastelua paremmin näkyvien porttimerkkiin kanssa. Luulis jo alkavan näkyä…

[teppisch]

Ajattelin pahoittaa mieleni, koska mielestäni nyt syrjitään puna-vihervärisoikeita 😂

Pitää tulla lauantaina tarkastamaan miten näkyvät maastossa 😉

[JouniN]

Ajattelin pahoittaa mieleni, koska mielestäni nyt syrjitään puna-vihervärisoikeita 😂

Pitää tulla lauantaina tarkastamaan miten näkyvät maastossa 😉

Ainahan sitä voi pahoittaa mielensä jostain… 😂 Tervetuloa vaan. 👍

[JouniN]

Noniin olen nyt käynyt sähköpostiin tulleet ilmoittautumiset läpi. Jos olet laittanut ilmoittautumisen sähköpostiin ja et ole vielä saanut kuittausta niin laita mailia. Ilmoittautumisilla saamme vähän hahmotettua osallistujien määrää.

[VilleR]

Noniin, töistä järjesty vapaata joten ilmoittautuisin mukaan!
Auto pitäis mennä C2-luokkaan.

[teppisch]

Ilmoittaudutaan nyt oikein virallisesti

Mukana C1 luokassa

[MrHuman]

Tällä kertaa näyttää siltä, että saa etsimällä etsiä vettä, viimeksi oli vähän eri 😂

[kari 53]

Mukana ollaan!

[JouniN]

Käytiin tekemässä ensimmäinen katselmus kisa-alueeseen. Nyt onkin sitten ihan eri paikka verrattuna viime vuoteen.

Maa on kuivaa ja pölisevää, mutta alueen keskeltä löytyy kuitenkin lampi. 😂

Hahmottelimme tänään jo reittiä. Suurin osa reitistä tulee olemaan kokonaan uutta. Tosin käytän kyllä osaa viime vuoden reitistä, mutta väärin päin ajettuna. Kuten kuvasta voi huomata niin tänä vuonna mukana on myös kalliota. Nyt ainakin löytyy sitten sivuttaiskallistuksia.

Huomenna aloitamme sitten reitin merkitsemisen.

[teppisch]

Kai sitä pitää laittaa oikein shortsit jalkaan. Keli ainakin lupailee hyvää 😎

[JouniN]

Jatkoimme radan tekemistä merkkaamalla radan peruslinjan ja poistamalla turhia näreitä reitiltä. Huomenna tikutamme vielä muutamat ratalinjalle jääneet portteja ilman jääneet kohdat. Korvamme samalla myös osan vanhoista porttimerkeistä uusilla ja paremmin näkyvillä tikuilla. Kohta alamme vetämään sulkunauhoja rata-alueen ulkorajoille.
Huomenna pitää myös koeajaa reitti C2 luokan autolla. Ajan varmaankin reitin myös C1 luokan kovakorisella SCX10II:lla

Voin jo tässä vaiheessa sanoa, että välttämättä kaikille porteille ei pidä ajaa täyttä häkää. Joskus pieni miettiminen voi säästää turhilta virhepisteiltä… ;) Tänäkin vuona kannatta muistaa, että peruutuksista ei sakoteta… ;)

Vaikka maasto on kuivaa kuin Saharassa pehmeää irtohiekkaa riittää niin kisan aikana voi myös renkaat kastua…

[JouniN]

Kai sitä pitää laittaa oikein shortsit jalkaan. Keli ainakin lupailee hyvää 😎

Joo kyllä siellä alkaa olemaan melkein shortsikelit. On myös hiekkaa ja pölyä ihan riittävästi… 😂

[Scrap]

Ellei ihmeitä tapahdu tullaan pojun kanssa ajamaan C1 autoilla.

[Mumakil]

Tulossa varmaan C1 koon renkailla mutta pitänee katsoa paikan päällä meneekö auto muuten spekseihin vai ajellaanko yleisessä luokassa.

[JouniN]

Jatkoimme radan tekemistä. Saimme laitettua viimeisetkin tikut paikaoilleen….tai niin ainakin luulimme…. Pieni pettymys nimittäin iski, kun ajoin reitin C2-luokan autonlla. Ajoin nimittäin radan läpi vakio TRX-4 Sport:lla vain 31 minuuttiin. (Osumia portteihin tuli yhteensä 30 kpl ja yksi HOG.)

Tämä tarkoittaakin sitä, että huomenna pitää alkaa keksimään vielä ihan oikeasti lisää ajettavaa. Haluan kierroksen pituudeksi nimittäin 50-60 minuuttia. Onneksi on vielä päivä aikaa tehdä ihmeitä… 😁 Muutama idea on kyllä jo mielessä huomiselle. 😉

[Axelman]

Näillä näkymin tulossa minä + 3 ajelemaan.

Autokin alkaisi olemaan taas nipussa, huomenna vielä jotain pientä, ja öljynvaihto varmuudeksi

.

[JouniN]

Noniin nyt on rata enää kilpailijoita vaille valmis. Teimme rataan vielä tanään muutaman lisä lenkin. Nyt pitäisi olla tarpeeksi ajettavaa. Radasta tuli haastava, mutta ajettava myös pienempi renkaisilla autoilla.

Huomista silmällä pitäen pari juttua.

- Aluen maasto on suurimmaksi osaksi kuivaa kuin Saharassa. Eli paljon löysää hiekkaa ja pöly. Viime vuoteen verrattuna eroa on siis kuin yöllä ja päivällä. 😁 Tämän takia reitti saattaakin kulua kilpailun aikana paljonkin. Yritämme kuitenkin olla hereillä asian suhteen. Jos jokin kohta reitistä menee ajamattomaan kuntoon niin voimme tarpeen tullen muuttaa reittiä.

- Pienirenkaisten ja matalien autojen kanssa saa olla tarkkana irtokivien suhteen. Eli ajakaa huolellisesti. Rata on viimeisimmässä olomuodossaan ajettu C1-luokan Tamiya CC-02:lla.

- Reitillä on muutamia kapeita kohtia sekä kohtia joissa auton kaataa varmasti, jos ei aja huolellisesti. 😉

- Vinkkinä voin sanoa, että suorin reitti ei välttämättä aina ole se etenemisen kannalta paras. 😉 Jos portin ympärillä on tilaa niin se kannattaa käyttää….safaroimiseen…

- Auto saattaa kastua ja likaantua reitillä… 😉

- Kilpailijoiden autojen pysäköinti onnistui jälleen lähtöpaikan vieressä, mutta suosittelen silti jättämään auton yleisöparkkiin.

- Lähtöpaikalle autolla tulijat jättäkää aluetta kiertävä huoltoreitti auki. Reitti on pelastustie. Eli sen pitää olla vapaa.

- Muistakaa juoda paljon ja käyttää aurinkorasvaa. Huomenna on tulossa lämmin ja aurinkoinen päivä.

- Suosittelen myös kerhomme buffettia, mistä jälleen saa juotavaa ja syötävää edellisvuoden tapaan.

- Jos ajojen jälkeen jää aikaa niin kannattaa käydä katsomassa päätapahtumaa eli Arctic Trucks Offroad Trialia. 1:1 autojen kilpailu on kanssa katsomisen arvoinen. Lisätietoja ja muun muassa kuljettaja esittelyt löytyvät käsiohjelmasta, minkä tänä vuonna voi ladata sähköisenä. Käsiohjelman linkin voi käydä lataamassa Mad Moose Racing Ry:n nettisivuilta. Käsiohjelmasta löytyy tänä vuona ensimmäistä kertaa myös RC-kilpailun tiedot.

Käsiohjelma:

https://madmooseracing.fi/kilpailut-ja- ... -mantsala/

[jpassi]

Nyt olisi kamat pakattu kyytiin. Pääajoauto ja kolme vara-autoa...😄

[JouniN]

Nyt olisi kamat pakattu kyytiin. Pääajoauto ja kolme vara-autoa...😄

Suottaapi olla radalla aika tiukkoja mutkia tuolle sun neliakseliselle vehkeelle… 😁🤔

[jpassi]

Kokeilla pitää, ei tuolla ole kunnolla päässyt vielä ajamaan. On tuolla sitten c1, c2 ja 6x6 pelit mukana jos ei mahdu...😄