Boom Racing BRX02 Land Rover® Series III 109 Pickup "Rönttä"

[Pertsax]

Tuo chipping on kyllä mukava tapa saada autoon eloa. Ite kokeilin kesällä safari hiluxiin sitä ja olen lopputulokseen tyytyväinen👌 Mutta tämä on kyllä komea💪🏼 varmaan sai vähän enemmän tehdä töitä spraymaalin kanssa, mitä kynäruiskun vesiohenteisen maalin kanssa.

[lassii]

Kori on kyllä tyylikkäästi säistetty. En halua olla ilonpilaaja, mutta vanteet, puskurit yms jää usein huomiotta vaikka on eniten alttiita kolhuille ja osumille. Kriitikko vois sanoa että vanha kori on nostettu uuden rungon päälle.

Ajaessahan nuo toki säistyy itsestään :)

[BoomX]

Kori on kyllä tyylikkäästi säistetty. En halua olla ilonpilaaja, mutta vanteet, puskurit yms jää usein huomiotta vaikka on eniten alttiita kolhuille ja osumille. Kriitikko vois sanoa että vanha kori on nostettu uuden rungon päälle.

Ajaessahan nuo toki säistyy itsestään :)

Puskurille ja vanteille voisi tosiaan vielä keksiä jotain, toki ajossa kuraantuu ja naarmuuntuu sitten varmasti tarpeeksi.

[BoomX]

Aloitin nyt sähköjen vetoja valoista, alustavaloissa ei nyt oikein mitään ihmeellistä ollut paitsi keulan alle tulevalle joutuu keksimään uuden paikan kun pohjapanssari tulee suoraan eteen.

Korin valoissa johtoja sitten riittääkin ja varsinkin takavalot mietityttää mihin laitan mitäkin, tuolta korista puuttuu paikat joko jarruvaloille tai ajovaloille

Myöskään taka-ajovaloille ei ole suoraa paikkaa, mutta jarruvaloille (BR1) on? En kyllä tiedä mikä tuo (AUX1) on, muutenkin vähän sekava koko ohje tuolle niin pitää tutkia tarkemmin kun saa virrat päälle.

srth.png (655.74 KiB) Katsottu 3758 kertaa

Viimeistelin korin ulkopuolelta ja laitoin merkit ym. paikoilleen (taidan maalata sakkelit mustaksi)

dtyj.png (821.08 KiB) Katsottu 3758 kertaa

dgyhj.png (879.44 KiB) Katsottu 3758 kertaa

hkju.png (694.8 KiB) Katsottu 3758 kertaa

Extrana laitettu nyt saranat ja merkit metalliset (muovisten tilalle), taakse tuli roiskeläpät, keulassa pohjapanssari, sekä jakovaihteisto mallia 2wd/4wd valinnalla ja valot.

Toisen ketjun innoittamana tilasin Radiomastersin MT12 ohjaimen ja siihen vastarin, mutta ongelmaksi muodostuu vastarin vain 5 kanavaa, Nooh, onneksi niitä nyt saa helposti lisää!

[Pertsax]

Kohta päästään ajamaan, suojakelit tulossa ;-)

[BoomX]

Kohta päästään ajamaan, suojakelit tulossa ;-)

Lähdetään tässä vain reiluksi viikoksi reissuun ja tullaan takaisin joulun jälkeen niin rakentelu menee jäihin... Taas...

Minä kun ajattelin että viikossa kasaan ja niin pois päin! :D

[BoomX]

Tänne unohtunut kokonaan päivittää, nyt päästy jo hieman ajamaan mutta säätämistä vaikka kuinka paljon. Pari akkua veti herneet nenään kun -20c pakkasessa ajelin joten pitää hommata ainaki pari akkua ihan uutta noiden vanhojen tilalle. Johtoja yritin laittaa paremmin, tähän hifistelyynhän sitä sitten saa aikaa palamaan vaikka kuinka paljon!

Johtojen siistimistä

Valot jo toimii, mitään sen kummempia säätöjä en vielä tehnyt ja alustavalot ei ole kytketty, kun en ole ihan varma mihin ja minne ne laitan!?

Joo, koppa on irti

Koitin myös vähän maksimi kallistuskulmia ja kyllä se raja löytyi aika nopeasti, koira (Turo) oli vähän epäileväinen hommasta!

https://streamable.com/mkvzpm

Mutta kiipeää vaikka "puuhun" jos vain pitoa on!

[Pisepise]

Hienosti ja tarkasti olet viimeistellyt kaikki! Ja tuo sivukallistus kovakoristen katekoriassa näyttää olevan videon perusteella todella hyvä.

On selvää että kaikki akut on kovilla -20c kelillä. Halusin vaan muistuttaa omista kokemuksista että jos Fusionin kanssa on pieni akku esim. 800-1300mAh niin purkuvirta eli C-luku pitää olla mielellään ainakin 50-60C . Totesin sen omilla 3s 1300mAh 30C akuilla että 1800kv fusion hyytyi ja pätki kun laittoi kaasun pohjaan. Eikä ollut pakkasesta kysymys.

Sitten taas 2200mAh 3s lipo 30C purkuvirralla pelaa nätisti fusioneiden kanssa.

[BoomX]

Hienosti ja tarkasti olet viimeistellyt kaikki! Ja tuo sivukallistus kovakoristen katekoriassa näyttää olevan videon perusteella todella hyvä.

On selvää että kaikki akut on kovilla -20c kelillä. Halusin vaan muistuttaa omista kokemuksista että jos Fusionin kanssa on pieni akku esim. 800-1300mAh niin purkuvirta eli C-luku pitää olla mielellään ainakin 50-60C . Totesin sen omilla 3s 1300mAh 30C akuilla että 1800kv fusion hyytyi ja pätki kun laittoi kaasun pohjaan. Eikä ollut pakkasesta kysymys.

Sitten taas 2200mAh 3s lipo 30C purkuvirralla pelaa nätisti fusioneiden kanssa.

Hyvä tieto toi purkuvirta, täytyy tilata uudet akut ja hieman isommat muutenkin, tai ainakin niin isot kuin mahtuu...

Mulla oli akkuina 1500mAh, 3s, 40C ja ainakaan alussa en mitään pätkimistä huomannut, mutta hetken siinä ehdin ajamaan ja lähinnä säätämään ja auto seisoi paljon paikoillaan valot päällä kunnes sammui ilman varoitusta. Meinasin että joku liitos vika tms. mutta laturi ei suostunut lataamaan kun liian alhainen kennojännite, sain toki kikkailemalla latautumaan mutta vanhat akut ja selväähän se on että ei se hyvää tee jos jännite putoaa liian alas.

[BoomX]

Ei tästä mikään kirjahylly koriste tule, vaikka siellä jonnin verran aikaa nyt viettänyt.

Scaleroinaa saatu lavalle ja hifistellään nyt vielä ennen kuin päästään kunnolla möyrimään. Pitäisi varmaan tuohon lavan pohjaan joku puujäljitelmä kehitellä.

Sisustaa pitäisi alkaa kanssa viimeistelmään ja pistin nyt vielä valaistun mittarin tilaukseen Boomracingilta, samalla tulee vielä vinssi ja muuta pikku osaa.

1-700x525.jpg (70.17 KiB) Katsottu 3384 kertaa

Radio löysi jo paikan

Ohjelmointiin alan olemaan tyytyväinen ja auto alkaa tulemaan hyvin tutuksi, radio on kyllä sitten loputon suo ja käytän siitä ja sen ominaisuuksista varmaan 1% jos sitäkään! :D Nooh, opetellaan, netti on täynnä videoita...

[BoomX]

Alkaisiko riittämään? Nyt on vinssi asennettu ja säädetty Radiomasterin trimmiin, kiitos Pise videosta

Mittariston viimeistelin samalla, vielähän tuota tulee jatkettua ja päivittelen sitä mukaa kun tulee jotain vastaa, mutta saa luvan olla 99,99% valmis kesän ajoihin!

Tuossa sisällä kun ajelin ja pelleilin vinssin kanssa niin meni voimansiirto täysin jumiin, meinasin jo että vaihdelaatikko tai jakolaatikko hajosi kun ei pyöriny mikään rengas, otin kardaanin sitten irti ja alkoi renkaat pyörimään ja otin vielä moottorin irti niin oli yksi ruuvi pyörinyt ulos ja mennyt rattaiden väliin jumittaen mottorin ja vaihdelaatikon.

Sinistä ruuvilukitetta olin laittanut ja meinasin että pitäiskö tuohon laittaa vahvempaa, onko muilla ollut vastaavaa?

Irronnut ruuvi

[Pertsax]

Laitoin perus 243 vai mikä se sininen loctite on.
Ei ainakaan vielä irronut, ajoin Kotkassa reilun tunnin viikko sitten.

[BoomX]

Laitoin perus 243 vai mikä se sininen loctite on.
Ei ainakaan vielä irronut, ajoin Kotkassa reilun tunnin viikko sitten.

Mulla oli paketin mukana tulleella liimalla kiinni ja "ajoa" ehkä pari tuntia, laitoin nyt Loctite 243 kiinni, seurataan. Meinaan vain että, laitoin kaikki ruuvit tuolla paketin mukana tulleella liimalla kiinni että jos siinä on joku vika niin mulla alkaa sitten ruuveja putoilemaan pitkin metsiä! :D

[BoomX]

Laitoinkin jo chattiin viestiä, eli jos haluat/pystyt tulostamaan tälläisiä (mielummin pk-seutu) niin laita viestiä...

[BoomX]

Kiitos @Matka_Mikko, konehuoneesta tuli paljon parempi!

2024-04-01 190026.png (1.3 MiB) Katsottu 3117 kertaa

[BoomX]

Kävin vähän Rönttää ulkoiluttamassa ja sain jopa todistusaineistoa aiheesta!

https://streamable.com/s6d8fi

https://streamable.com/ughnia

https://streamable.com/ht5p4g

Eihän tuo mikään kovin ketterä ole, pituus ja paino aiheuttaa haasteita ja vetokoukku täytyy kyllä ottaa irti jos lähtee vähänkään ajamaan, se jää kaikkeen mahdolliseen koko ajan kiinni. Hyvin se silti meni kun löysi vain oikean linjan.

Tässä tuosta yhdestä kohdasta epäonnistunut ajo, väärä linja ja heti mennään katon kautta ympäri

https://streamable.com/39icsx

[Pisepise]

Kivan pehmeän näköisesti se etenee. Tietysti tuolle pitää suhteuttaa maastot ettei voi ihan mennä samoista paikoista perus trail truckit.
Komee on Rönttä defender. Sitten vaan pikkurengas safarille!

[BoomX]

Kivan pehmeän näköisesti se etenee. Tietysti tuolle pitää suhteuttaa maastot ettei voi ihan mennä samoista paikoista perus trail truckit.
Komee on Rönttä defender. Sitten vaan pikkurengas safarille!

Vielä pitäisi kyllä saada alustaa pehmeämmäksi, perä tuntuu hyvältä mutta edestä on liian jäykkä, täytyy ottaa iskareista öljyä pois.

Sitten ajattelin rakennella lavalle kehikon ja kangas katon.

[BoomX]

Kyllä kelpaa ajella!

Kolhuja ja naarmuja alkaa olemaan jo, mutta korjaillaan sitten talvella vaikka

Saako pakoputkesta scale pisteitä? ;)

[BoomX]

Kolhuja ja naarmuja tulee, mutta korin helmat ottaa liikaa osuma, joten hommasin helmasuojat kun sellaiset on näköjään tullut, samalla vaihdoin renkaat ja lisäksi levennän muutaman millin renkaita ulospäin niin saa pyöriä kääntymään enemmän, mutta niitä osia puuttuu vielä.

Painoa pitäisi saada myös lisää...