RC-offi.net

OGIpro kirjoitti:
E: tarviiko castlen becciin castle link usb ohjelmointi säätimen (tjsp)?

E2: tekeekö tällä mitään? http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... duct=10312

E1: Ei tarvi välttämättä, tänä päivänä cc-bec tulee käsittääkseni aina 6 voltiin säädettynä, ja muutahan tuosta ei säädettyä saakkaan. Ja eiköhän joltain lainaan saa jos tarvii vain kerran jännite laittaa kohdilleen.

E2: Mitä tuolta kommenteista lukaisin niin monet pettyneet virrantuloon, 2,5-3A kirjoittelevat saavansa luvatun 5A sijaan.. Mutta tuon huomioiden ja hintaisekseen aivan varmasti hyvä kampe.

Mitä eroa on becillä ja ubecillä?

Pystyisikö n. 3900kv sensorillisella motilla scalettelu kiipeilemään (auto ei mahdollisesti pysty suurempaan kiipeilyyn, mutta edes valloittaisi pikkuesteet ilman rykimistä) välitykset, että auto menee n. 30-50km/h, siis IFS ''hybridi''
Ja eikös sensorillisella koneella pääse kovaakin?

No ei kyllä pysty, aivan liian järeä mosa kiipeilyyn, edes pieneen sellaiseen.

Millainen alusta on uudessa Hilux Tundrassa? Onko siinä lehtijouset vai jotain ihan muuta?

Jos tarkoitat 1:1 toyotaa, siinä on erillisjousitus edessä kierrejousin ja takana jäykkä akseli lehdillä.


Jos tarkoitat tamiya tundraa, siinä taas jäykät akselit ja lehdet molemmissa päissä.

Joo tuota 1:1 mietin.

Tulipa testailtua tuota sidewinderiä ja samalla pitävempiä kumeja, muuten meni hyvin mut moottori palo :D

Eli ongelmana on nyt lathen lankamäärän valinta, Jos jollain olis tieto cc-01 vakiomotin lankamäärästä niin helpottais valintaa.

Ja samalla kysyn että mitenkäs tuon sw2:n kanssa saa logia talteen, vai pitääkö juosta läppärin kanssa perässä?

qawilla tais olla 65t lathe cc-01:ssä

huhtip kirjoitti: qawilla tais olla 65t lathe cc-01:ssä

ja sen parina 3s lipo. Onnistuu hyvin hidas ja tarkka ajaminen, mutta löytyy tarvittaessa myös vauhtia. Mulla on Novakin 55t ja 2s lipo (tai 6s NiMH) ja se ei ole ihan niin tarkka ajaa. CC-01:n välitykset ovat sen verran nopeat, että 55t:lläkin meno tuntuu vähän kuin olisi joku kuminauha välissä.

Ehkäpä sitte pitää kuminauhailla, kovasti jo honcho kiiluu silmissä enivei :)

CluBBaH kirjoitti: Tulipa testailtua tuota sidewinderiä ja samalla pitävempiä kumeja, muuten meni hyvin mut moottori palo :D

Eli ongelmana on nyt lathen lankamäärän valinta, Jos jollain olis tieto cc-01 vakiomotin lankamäärästä niin helpottais valintaa.

Ja samalla kysyn että mitenkäs tuon sw2:n kanssa saa logia talteen, vai pitääkö juosta läppärin kanssa perässä?

Ellen väärin muista niin Sidukka tarvii erillisen loggerin että data jää talteen.

Mites mamba? Miten siitä saa datan ulos?

CluBBaH kirjoitti:

Eli ongelmana on nyt lathen lankamäärän valinta, Jos jollain olis tieto cc-01 vakiomotin lankamäärästä niin helpottais valintaa.

Vakiomoottori taitaa olla sama kuin muissakin Tamiyan pihasuditteluautoissa, eli 27t.

Tänksiä, silloin tuo 35t on kyllä tohon cc-01 aivan liian kireä.
Lähdetään siis 55t:llä liikkeelle ja kahtotaan mihin suuntaan on syytä viilata, lienee 3s akkujen hankinta tulee eteen.
tohon cc:hen ne ei kyllä taida oikein mahtua ilman suurempaa modifiointia kun 2s akkujen sovituskin vaatii dremelöintiä.

Ei sen akun tartte olla iso. Itsellä on etupyörien välissä pitkittäin Rhino 1050mah 3s lipo, vähän vaan tartti kiinnityssysteemiä askarrella.

Kauanko tollasella sitten mönkii?

Mä en oo mikään patteriautofani kyllä, että mitä pidempään saa ajaa kerralla ilman latailuja niin sen parempi :P

Puolisen tuntia sillä helposti pörrää

[font=arial]Onko tietoa montako lediä tuo Axialin Simple LED Controller (osa nro 24257) kestää?
Mukana tulee 6kpl, mutta kauheesti tekisi (iltojen pimetessä) mieli laittaa 4kpl lisää.[/font]

CC-01 akkukeskusteluun liittyen, miksei vakiopaikalle voi laittaa akkua? Mahtuu ainakin joku 4000mAh 3S lipo...