RC-offi.net

Kylähullu kirjoitti: Kiitän nöyrästi näistä ja muiden vastauksista! mutta valkosen piuhan kotia ei vieläkään löytyny, eli siis kokeilemme   ;D

Mikähän säädin sulla on? Ilmeisesti joku harjattomalle moottorille tarkoitettu? Harjalliseen moottoriin menee vain kaksi piuhaa. Tosin jos nopari tukee harjattomia ja harjallisia, valkoinen piuha voi tapauksesta riippuen jäädä irti tai mennä toisen piuhan kanssa samaan napaan. Sidewinderissä valkoinen piuha ei tule moottoriin kiinni.

Joni m kirjoitti: http://cgi.ebay.com/NEW-Tamiya-Ford-F-3 ... 5adfb3e7df Mitäs tommoselle tulis pahimmassa tapauksessa tulis hintaa (alv, tullit)

Jos tuo postimaksu pitää paikkansa, niin kokonaishinta on noin 490 dollaria eli noin 344 euroa. Siihen päälle ALV 23% eli noin 79 euroa eli yhteensä suunnilleen 423 euroa. Voi tulla vielä tulliakin, mutta ei välttämättä. En ihan tarkalleen muista, miten se tulli määräytyi ja tuleeko tuosta edes tullimaksua. Jos tulee, niin se on joka tapauksessa pienempi kuin tuo ALV:n määrä.

Vähän halvemmalla saa vaikka Saksasta. Haertlella ei just nyt ole tuota F350:a, mutta pari muuta High-Liftia löytyy. Postimaksut DHL:llä taisi olla 18 tai 19 euroa eli jää autosta riippuen vähintään muutaman euron halvemmaksi ja saattaa tulla vähän nopeammin.

Mites onkos jollain tullu tulli ohi hartlesta auto? vähä toi tundra tai f 350 kiinnostas

Varmasti tulee kaikki ohi tullin, firma on saksassa ja olemme samaa eu:ta eli tavaran vapaa liikkuvuus eu:n sisällä

Joni m kirjoitti: Mites onkos jollain tullu tulli ohi heartlesta auto? vähä toi tundra tai f 350 kiinnostas

Oppista ei taas oikee raksuta :o

Itse olen hintoja laskeskellessani käyttänyt tälläistä kertointa.
Karvan verran jäännyt halvemmaksi mutta keskiarvoltra aika lähellä totuutta.
Siis tätä käyttäny RC, 1:1 auto/mp osissa.


Esim.
100 usd x 1,5 = 150€
Eli U.S. kaupassa oleva 100usd maksava osa maksaa minulle 150€ kun se on kotona pöydälläni. Sisältäen rahdit, tullit, yms. kulut.
Toki halvemmalla näköjään pääsee kun lueskelee täällä laskelmia???
Nyt olen seurannut omia ostoksia niin aika lähelle menee tota.
En tiedä miten tilaan väärin kun laskeskelijat saa osat paljon halvemmalla kotiin.
Ja mulla enemmän sääntö kuin poikkeus että arvokkaammat kamat jää tulliin.

Itse käyttänyt sellaista laskukaavaa että romut + rahdit dollareina = romut kotona tulleineen & alveineen euroina.

Esim. tavara 100$, rahti 50$ = 150$ eli 105e. Siihen tulli 5% ja alv 23% niin loppusummaksi jää 136e. Tällä hetkellä dollari on näköjään tosi halpa :)

Löytyykö jostain turkkilevytarraa? 1:1 turkkilevyn kuvio on vähän liian isoa näihin vehkeisiin   :D

Löysin yksi päivä täältä sellaisen sivun jossa teetettiin koreja kun vain itse suunnittelee. Tietääkö joku sen sivun osoitteen tai vastaavan?

Yritin löytää sivun, mutta en millään löydä enää.

hyrsleri kirjoitti: Löytyykö jostain turkkilevytarraa? 1:1 turkkilevyn kuvio on vähän liian isoa näihin vehkeisiin   :D

Voi löytyä lähempääkin mutta tuollainen osui tänään itselle silmään...

http://www.liquidrc.com/index.php?main_ ... s_id=62806

Osaisko joku neuvoa tälläisessä asiassa. Eli pikkuveli osti hobbyfactorystä tuollaisen nopeudensäätimen http://www.hobbyfactory.fi/tuotteet/rc- ... edo-r01203 ja ongelmana on se, että vaikka kaikki asiat on tehty ohjeita noudattaen niin silti auto ei liiku. (vanhalla noparilla toimii ihan normaalisti).

Onko muilla ollut ongelmia kyseisen nopeudensäätimen kanssa?

[quote="Henaa"]
Osaisko joku neuvoa tälläisessä asiassa. Eli pikkuveli osti hobbyfactorystä tuollaisen nopeudensäätimen http://www.hobbyfactory.fi/tuotteet/rc- ... edo-r01203 ja ongelmana on se, että vaikka kaikki asiat on tehty ohjeita noudattaen niin silti auto ei liiku. (vanhalla noparilla toimii ihan normaalisti).

Onko muilla ollut ongelmia kyseisen nopeudensäätimen kanssa?
[/quote]
Oliskohan mahdollisesti tarkempia tietoja.
mikä moottori?
miten johdotettu?
mahdollisesti kuva laitoksesta helpoittaa ehkä eniten?

mulla on samainen nopari tuolla joka pitäisi istuttaa scaleen kunhan kerkeän, eikä ohjemoinnista ole hajuakaan kuten ei ohjeistakaan joten odotan myös innolla syytä seurausta.

Moottorina toimii Integy Lathe 35T. Ohjeiden mukaan johdotettu eli nopeudensäätimeltä suoraan moottorille.

Pikkuveli osti samalla tuolta hobbyfactorystä tuollaisen ohjelmointilaitteen. http://www.hobbyfactory.fi/tuotteet/rc- ... ess-r01209

Jos ymmärsin oikein tuote tiedoista niin lanka rajoitus on karvaiselle koneelle 10t, harjattomalle 12,5t.
http://www.robitronic.com/files/manual/ ... glisch.pdf

Ohjekirjassa lukee, että yli 10t karvaiselle ja harjattomalle yli 12.5t

No niin! Taas päästiin vähän pidemmälle tämän ongelman ratkonnassa   :D . Eli kun nopari on kytkettynä moottoriin ja sitten painaa kaasua, niin nopari alkaa vilkuttamaan kolme kertaa putkeen punaista lediä, pitää tauon ja toistaa sen. Ja tämä on merkki siis Sensor Erro:rista. (jokainen suomentakoon tuon miten haluaa)

Elikkäs kun on käytössä harjaton moottori niin siihen kytketään Sensor johto. MUTTA pikkuveljelläni on harjallinen moottori, eli silloin siihen EI kytketä tuota sensor johtoa. Eli tuo nopari luulee, että käytössä on harjaton moottori.

Neuvoja ei tarvita enään, pitkän kikkailun ja tutkimisen jälkeen pikku veli sai sen toimii   ;)

[quote="Henaa"]
Neuvoja ei tarvita enään, pitkän kikkailun ja tutkimisen jälkeen pikku veli sai sen toimii  ;)
[/quote]onks tietoa tulevaisuuden varalle mikä siinä oli?

Ohjelmointi tapahtui radion kautta. Eli nopari luuli että käytössä oli harjaton moottori. Tämä asetus piti vaihtaa radioo käyttäen harjalliselle moottorille. Ohjeet löytyivät siis suoraan tulleissa manuaaleissa.

Tulipas mieleen kysyä että pitääks moassa olla yks nopari, vai pitääkö toinenki olla kun käyttää vaikka punkdigiä? Kahtoin tuola rc4wdeen sivuilla kun oli kytkentä kaava punkille.