RC-offi.net

MInkä kokoiset postit ovat r2 hobbies liikkeessä`?

Joni m kirjoitti: MInkä kokoiset postit ovat r2 hobbies liikkeessä`?

http://www.r2hobbies.com/eng/postage.php

Sieltä valitsee finland...

Vieläkun joku tilais?

Laitappa Joni viestiä privana, autan edelleen nuorta harrastajaa mielelläni.

Minkä valmistajan renkula tämä on?


Olisi uusi tuleminen rc mönkijällä kun saan tietooni et mistä saa ja kuka valmistaa, sen voin luvata. 8)

Olisi hakusessa 48p pinjoneita 5mm akselille ja näyttää että ainoa ostopaikka on rc4wd:n pinjonit. Mutta mitenkä on noiden pinjoneiden laadun kanssa? Rc4wd:n maine ei kovin kaksinen ole noiden liikkuvien osien kestävyyden kannalta ja nämäkin pijonit olisivat tulossa ulkopyörijän akselille suht painavaan vehkeeseen... Ja näitäkin pinjoneita näyttää olevan hajoillut aika helpostikin mitä internetistä luin... Liquidistakin katselin robinsonin pinjoneita mutta ei taida sielläkään olla 5mm akselille noita 48p...

Eli jos tiedätte parempia pinjoneita niin vinkkiä kiitos :). Vai onko nuo rc3wd:n 48p 5mm pinjonit ihan hyvää kamaa? Tarvetta olisi 14/15/16 hampaisille...

E: myös hot racingin pinjoneita löysin mutta niidenkin maine on vähän kyseenalainen...

Max Torque kirjoitti: Minkä valmistajan renkula tämä on?
http://i273.photobucket.com/albums/jj22 ... G_0754.jpg
Olisi uusi tuleminen rc mönkijällä kun saan tietooni et mistä saa ja kuka valmistaa, sen voin luvata. 8)

Näyttää ihan joltain kovamuoviselta, varmaan jostain hiekkalaatikkolelusta?

klrp kirjoitti:

Max Torque kirjoitti: Minkä valmistajan renkula tämä on?
http://i273.photobucket.com/albums/jj22 ... G_0754.jpg
Olisi uusi tuleminen rc mönkijällä kun saan tietooni et mistä saa ja kuka valmistaa, sen voin luvata. 8)

Näyttää ihan joltain kovamuoviselta, varmaan jostain hiekkalaatikkolelusta?

Se on sit voihan shit! :-\ Joo ei tule uutta tulemista rc mönkijällä. :'( Renkaiden pitää olla myös mönkijä maailman renkaiden näkösiä, ei ole "scale" semmone mudslingeri.

Entäs tämä jos vaikka pienennät esim. tämän 1,55 vanteelle...

http://store.rc4wd.com/Prowler-XS-Scale ... p_221.html

Tai tämän...

http://store.rc4wd.com/FlashPoint-19-Mi ... p_675.html

...ja esikuva löytyy tästä

http://www.offroadtarvike.fi/verkkokaup ... /37925/151

Onko prolinen light bar:i 3mm ledille?

joona kirjoitti: Entäs tämä jos vaikka pienennät esim. tämän 1,55 vanteelle...

http://store.rc4wd.com/Prowler-XS-Scale ... p_221.html

Tai tämän...

http://store.rc4wd.com/FlashPoint-19-Mi ... p_675.html

...ja esikuva löytyy tästä

http://www.offroadtarvike.fi/verkkokaup ... /37925/151

Täytyy kahtoa noita rengas asioita, ennen ku menee tekemään jotain epävarmaa ja sit kadutaan kun on ehtiny tehä jo sen, niinkuin nyt tuo porsche projekti. :-\

Pistetääs tällänen tyhmä kysymys:

Onko renkaissa suurikin etu jos ne on korkeammat? Eli siis vaikkapa nämä http://www.tcscrawlers.com/ON-SALE-4-of ... 17154.html

nopeesti verrattuna grappereihin ois sama leveys, mut sentin tai kaksi korkeemmat...toisaalta liekö muutenkaan syytä grappereiden rinnalle tollasia ostaa?

Kamutin kirjoitti: Pistetääs tällänen tyhmä kysymys:

Onko renkaissa suurikin etu jos ne on korkeammat? Eli siis vaikkapa nämä http://www.tcscrawlers.com/ON-SALE-4-of ... 17154.html

nopeesti verrattuna grappereihin ois sama leveys, mut sentin tai kaksi korkeemmat...toisaalta liekö muutenkaan syytä grappereiden rinnalle tollasia ostaa?

Kyllä nuo roverit ovat heittämällä peremmat kuin grapperit. Suosittelen.. Kyllä maavarasta melkein enemmän hyötyä kuin haittaa on.

Kumpi on parempi jousto tapa jos puhutaan scale ajosta? Neli linkki vai lehtijouset?

[quote="Henaa"]
Kumpi on parempi jousto tapa jos puhutaan scale ajosta? Neli linkki vai lehtijouset?
[/quote]

4link. Tosin autosta riippuen 3link tai panhard voi riittää. Lehdet on vehkeestä. Niistä ei ole mihinkään, jos suorituskykyä haluat.

Henaa kirjoitti: Kumpi on parempi jousto tapa jos puhutaan scale ajosta? Neli linkki vai lehtijouset?

4 link luonnollisesti parempi suuremman säädettävyydensä ansiosta.
Mutta lehtijousista saa toimivat, jopa niin hyvät että vastaa perus Axial scalen joustavuutta.

Qaw:han sen osoitti edellisellä autollaan.

Toimiva moottori joka kestää myös märkää scaleen moottoria ei kallista....

jos oot ostamassa niin 35 lathe.

Kysytääs täällä jos vaikka saisi itselle taas tietoa päähän. Eli mitä tulee ottaa huomioon kun siirtää servon runkoon? Ilmeisesti tuolla ohjauslinkin asennolla on aika suuri merkitys toimivuuden suhteen   ??? Huomenna pitäis taas yrittää jotain tehä mut ei oikein tiedä et mitä pitäis tehä...

hyrsleri kirjoitti: Kysytääs täällä jos vaikka saisi itselle taas tietoa päähän. Eli mitä tulee ottaa huomioon kun siirtää servon runkoon? Ilmeisesti tuolla ohjauslinkin asennolla on aika suuri merkitys toimivuuden suhteen   ??? Huomenna pitäis taas yrittää jotain tehä mut ei oikein tiedä et mitä pitäis tehä...

Kunhan katsoo ettei ohjauslinkit ota kiinni toisiinsa missään jousto/kääntö tilanteessa.
Riippuu akseleista ja servon paikasta rungossa mutta itse laittaisin ohjausvarren servon pään hiukan ylemmäs kuin akselin pään(jousituksen ollessa ns. normi asennossa). Kun jouset painuu kasaan, akselin ja rungon väli pienenee niin ohjausvarsi menisi vaakatasoon pitkän ohjauslinkin kanssa eivätkä ota toisiinsa kiinni. Ja tietenkin sama toisinpäin, maksimi ulosjoustossa ohjausvarsi ei mene liikaa vinoon ja käännä renkaita itsekseen/ahdista joustoa.


Joskan kuvaa lainaten, tarkoitan kutakuinkin näin. Tosta kun jousitus menee kasaan niin punainen linkki menee vaakatasoon keltaisen linkin kanssa ja ohjaus toimii oikein koko jouston matkan.




Toivottavasti helpottaa, kokeile ja erehdy meiningillä pääsee pitkälle ;)