RC-offi.net

kuka tietää bullet st fluxin rengas koon?

Henaa kirjoitti: Kertokaa mielipiteitä että kannattaako kyseistä laitetta ostaa?   Tai tekeekö kyseisellä rtr kitillä mitään edes jos ajan myötä vaihtaa osia? Vai kannattaako ostaa joku muu pohja johon olisi hyvä rakentaa defender?

store.rc4wd.com/Gelnde-110-Scale-Defender-Truck-RTR_p_13.html

Eiköhän tuo ole defenderin rakentamiseen paras mahdollinen setti. Sähköthän on enemmän tai vähemmän roskaa ja ja renkaat sopis paremmin johonkin kuorma-autoon.

Itse ostaisin kuitenkin ehkä kittinä ja arpoisin itse kunnolliset sähköt: http://store.rc4wd.com/Gelnde-110-Scale ... _p_53.html

Saako suomesta pinjonin irroittaja työkalua, koska en haluasi lämmittää pinjonia, taikka käyttää raakaa voimaa rakkaaseen moottoriini.

[quote="Chili"]
Saako suomesta pinjonin irroittaja työkalua.
[/quote]

Enpä osaa sanoa kyseinen työtyökalu on täysin tuntematon kapistus.

Mikäs siinä pinjonin irrottamisessa mättää,
eikö pieni lukitus ruuvi aukea vai onko pinjonin ja moottorin akselin väliin mennyt likaa joka on hepettunut/ruotunut kiinni?

Pinjonin väliin menee itselläni aina liikaa ruuvilukitetta, ja pöyristin jo ruuvin kolosen, elikkä melko vaikea tapaus.
Eli ruuvi on kiinni, hajalla ja ruuvilukitetta on varmaankin liikaa.

Voit kokeilla jos vaikka jokin tuumakoon avain olisi sopivan tiukka reikään. Niitähän saa halpahalleista muutamalla eurolla, ellei kotona ole. Aseta avain tukevasti reikään ja lämmitä avainta. Tämä johtaa ennen pitkää lämmön ruuvin ja lukitteeseen ja sulattaa lukitteen. Hyvällä onnella saat ruuvin näin auki ja pois.

Hyvä idea, mutta kolo alkaa olla jo niin pyöreä että mikään avain ei auta, se on jo ihan äärirajoilla rupeanko käyttämään pyörökulma avaimia.
PS. millä voi lämmittää pinjonia, kolvi on toisessa talossa enkä taida päästä sinne tänään.
voinko iskeä vaikka kynttilän lämmittämään pinjonia tai avainta? :D

[quote="Chili"]
Hyvä idea,
voinko iskeä vaikka kynttilän lämmittämään pinjonia tai avainta? :D
[/quote]

Jep voit se on jopa parempi idea kun tinaukseen tarkoitettu kolvi.
Yksi kokeilemisen arvoinen ide vois olla porata pinjonin lukitus ruuvi, kunhan muistat käyttää riittävän pientä poranterää että et vahingoita pinjonia.

Halpisavaimen käsiosa on muovia, sulaneekohan se ennen kuin ruuvilukite sulaa.
Eli jos lämmitän pinjonia niin moottori voi hajota?

eipä tuo kynttillä sitä niin tehokas lämmitys laite ole ja ei sitä tarkoitus ole tunteja pitää liekissä.

Tehokas? Pinjoni irtosi minuutissa :D
Noniin, elikkäs nyt itselläni on heikompaakin ruuvilukitetta, mutta mihin kaikkialle laitan sitä, ja paljonko?

Kymysys mistäs kannattais hankkia noita axialin taivutettuja linkinpäitä, sivulle taivutettuja ei niitä mitkä on taivutettu alaspäin.
luonnollisesti niitä ei varmaan myydä erikseen vaan tarvii ostaa koko "plastik tree"

bartti kirjoitti: Kymysys mistäs kannattais hankkia noita axialin taivutettuja linkinpäitä, sivulle taivutettuja ei niitä mitkä on taivutettu alaspäin.
luonnollisesti niitä ei varmaan myydä erikseen vaan tarvii ostaa koko "plastik tree"

Tulevat jonkun "puun" mukana. Axialin manuaalista selvinnee.

Minulla saattaa olla niitä laatikon pohjalla. Käväisen katsomassa. Montako tarvitset?

Tomi

EDIT: Löytyi. Linkinpäitä ja koritolppia on osapuussa numerolla AX80005.

Näyttäisi olevan vielä 8 sivulle heittävää linkinpäätä ja 4 alas/ylös taivutettua jäljellä. Palloja ei ole, mutta näihinhän sopii esimerkiksi Traxxasin metallipallot.

Ilmoittele vaikka yv:llä, jos kiinnostaa.

Chili kirjoitti: Tehokas? Pinjoni irtosi minuutissa :D
Noniin, elikkäs nyt itselläni on heikompaakin ruuvilukitetta, mutta mihin kaikkialle laitan sitä, ja paljonko?

Kiva, että ongelma ratkesi.

Tarvitset todennäköisesti lukitetta vain sellaisiin ruuveihin, jotka kiinnittyvät metalliin tai tavallisiin muttereihin. Lukitetta ei tarvita paljoa, tippa riittää. Anna lukitteen levitä kierteille ja asettua hiukan ennen kuin kiinnität ruuvin.

Itse olen tottunut laittamaan ruuvilukitetta akselille, ja välttämään kauheita määriä ruuvin, jotta irroittaminen olisi helpompaa.
Mutta taidan tehdä asian juuri väärinpäin?

Xcelorin crawler nopari, mikä on harjattomalle sensorilliselle moottorille tarkoitettu, niin voihan siihen kytkeä harjattoman ja sensorittoman moottorin mitään hajottamatta?

Harhaan johtava sisältö poistettu.

Eikös tuo brushless ole harjaton ::) Ainakin mun englannin kieleen taipuis noinpäin ja brushed olis hiilikone.....

Castrol kirjoitti: Eikös tuo brushless ole harjaton ::) Ainakin mun englannin kieleen taipuis noinpäin ja brushed olis hiilikone.....

Brushless on harjaton, brushed on harjallinen, en tiiä sit onko harjallinen ja hiilikone sama asia, kun hiilikone on erinäköinenkin ku harjallinen.

harja konessa on hiilet, mutta on erikseen hiilellinen harja kone eli siihen voi vaihtaa hiilet ja onnakoakin.