Onnittelut hienosta 2-sijasta nordiceissa! Tyylikästä ajoa ja mukava seurata, kun tosiPRO-kuskit suorittaa.
Toivottavasti kerkeet useempaankin suomisarjan kisaan tänä vuonna, niin saa Samu kunnolla haastetta ;)
NCD SuDu Pro-totype
Re: NCD SuDu Pro-totype
Saku Sarka, RFOT, FIN
Vs: Re: NCD SuDu Pro-totype
Tiedä sitten siitä haasteesta ;DHadesbear kirjoitti: Toivottavasti kerkeet useempaankin suomisarjan kisaan tänä vuonna, niin saa Samu kunnolla haastetta ;)
Nordics champion 2017
WORLDS #2 2016
2.2 Pro Champion 2015
Scale C2 Champion 2015
Nordic #2 2015
2.2 Champion 2012
1.9 Champion 2012
Nordic Champion 2013
LRCC team driver
WORLDS #2 2016
2.2 Pro Champion 2015
Scale C2 Champion 2015
Nordic #2 2015
2.2 Champion 2012
1.9 Champion 2012
Nordic Champion 2013
LRCC team driver
-
Zarizi Tech
- Moderator
- Viestit: 4806
- Liittynyt: To 26.04.2007 21:10
- Paikkakunta: Rovaniemi
- Viesti:
Vs: Re: NCD SuDu Pro-totype
Ei tullut annettua tällä kaudella haastetta. :P Katotaan ens kaudella, et miten luanaa. Onnea nyt vaan taas! ;DLaaLaa kirjoitti: Tiedä sitten siitä haasteesta ;D
Samu Sarka, RFOT, FIN
Member of ERCCA
Extreme Route Crawlers
5x World Champion
18x European Champion
30x Nordic Champion
3x Sudics Champion
28x Finnish Champion
3x German Champion
2x US Champion
2x Spanish Champion
2x Italian Champion
2x Belgium Champion
Member of ERCCA
Extreme Route Crawlers
5x World Champion
18x European Champion
30x Nordic Champion
3x Sudics Champion
28x Finnish Champion
3x German Champion
2x US Champion
2x Spanish Champion
2x Italian Champion
2x Belgium Champion
Vs: NCD SuDu Pro-totype
Pro-Totype lunasti odotukset kaudella 2015 eli Suomen sarjasta otettiin voitto.
Auto on toiminut kaikki ajot kuin unelma. Kauden aloituksessa eli Bunkkerin talvikisassa tuli voitto, joskin ajo ei ollut ihan parasta mahdollista suorittamista.
2016 Suomen cuppiin lähdetään minimaalisin muutoksin, todistetusti toimivaa ei juuri kannata mennä sörkkimään. Toki ohjaukseen tuli hankittua 57,5kg vääntävä Bluebird BLS H50B joka tuntuu kyllä käytössä melko namulta 8) Aika näyttää miten vinohampainen monsteri selviytyy tehtävässään. Servon vaihdossa hipistelin vielä viimeisiä lisäasteita kääntyvyyttä, kohtahan tuo rengas on jo 90 asteen kulmassa ;D
Moottorit vaihtuivat pakon edessä Broodin Confluxeihin, koska Stubbyista kului ankkurit loppuun. Teho ei tunnu tulevan ilmaiseksi, vaan kipinä näyttää syövän kommutaattoripintaa rotan lailla.

Samulilta ostetut Confluxit on toki ihan kaikilla mausteilla varustetut ja ainoastaan paino on ainoa "haitta", potkua on riittävästi. Jotenkin kyllä tuntuu helpommalta ajaa hieman painavammalla autolla, liekö sitten selkäytimessä vielä muistoja vanhoilta ajoilta...
Mutta eiköhän stubbyt vielä kunnosteta käyttöön, uudet ankkurit ei maksa kuin about satasen kappale.
Vielä pitäisi ennen ylihuomisen kauden aloituskisaa fiksailla uudet yläpuoliset paneelit ja ehkä pestä renkaat, jos jaksaa.
Auto on toiminut kaikki ajot kuin unelma. Kauden aloituksessa eli Bunkkerin talvikisassa tuli voitto, joskin ajo ei ollut ihan parasta mahdollista suorittamista.
2016 Suomen cuppiin lähdetään minimaalisin muutoksin, todistetusti toimivaa ei juuri kannata mennä sörkkimään. Toki ohjaukseen tuli hankittua 57,5kg vääntävä Bluebird BLS H50B joka tuntuu kyllä käytössä melko namulta 8) Aika näyttää miten vinohampainen monsteri selviytyy tehtävässään. Servon vaihdossa hipistelin vielä viimeisiä lisäasteita kääntyvyyttä, kohtahan tuo rengas on jo 90 asteen kulmassa ;D
Moottorit vaihtuivat pakon edessä Broodin Confluxeihin, koska Stubbyista kului ankkurit loppuun. Teho ei tunnu tulevan ilmaiseksi, vaan kipinä näyttää syövän kommutaattoripintaa rotan lailla.
Samulilta ostetut Confluxit on toki ihan kaikilla mausteilla varustetut ja ainoastaan paino on ainoa "haitta", potkua on riittävästi. Jotenkin kyllä tuntuu helpommalta ajaa hieman painavammalla autolla, liekö sitten selkäytimessä vielä muistoja vanhoilta ajoilta...
Mutta eiköhän stubbyt vielä kunnosteta käyttöön, uudet ankkurit ei maksa kuin about satasen kappale.
Vielä pitäisi ennen ylihuomisen kauden aloituskisaa fiksailla uudet yläpuoliset paneelit ja ehkä pestä renkaat, jos jaksaa.
Nordics champion 2017
WORLDS #2 2016
2.2 Pro Champion 2015
Scale C2 Champion 2015
Nordic #2 2015
2.2 Champion 2012
1.9 Champion 2012
Nordic Champion 2013
LRCC team driver
WORLDS #2 2016
2.2 Pro Champion 2015
Scale C2 Champion 2015
Nordic #2 2015
2.2 Champion 2012
1.9 Champion 2012
Nordic Champion 2013
LRCC team driver