RC-offi.net

Kisailukausi paketissa. Ei ollu ongelmia. Holmesin servo heiluttelee renkaita edelleen äkäsesti. Ja badass vetareita en rikki saannut.
Alkukausi alkoi hieman heikosti. Parinkisan jälkeen huomasin jotta olin kasannu väärin talvella auton kun vaihtelin servon yms. Korjasin, ja ropasin hieman iskareita niin kulki taas niin kuin pitää. Niinkin hyvin kulki jotta pytyn sain taas toistamiseen pitää. Finaalissa tarvittiin kyllä jo luonnonvoimien ja kanssakilpailioiden apuja, mut voitto on voitto.

Ehkä kaaret teen ens talvena rosterista. Noi alumiiniset eivät kauaa enään pysy kasassa. Akselitkin tekis mieli vaihtaa... No tiedä tuota.

Ja pakollinen pysti poseeraus

Noniin ONNITTELUT!

No niin. Kausi 2021 saatu päätökseen. On aika vaivanen olo näin naantalin koitoksen jälki mainingeissa :) Tämä rotisko on siinä samassa kunnossa mihin jäi kauden 2019 lopussa. 2020 en kilpaillu sairastuttuani vakavasti, ikävä kyllä sama vaiva on nyt uusinu ja ens talvi tulee oleen taas hirveetä... mutta ei myö siitä lannistuta.
Autohan pelas taas kuin unelma. Mitään ei menny taaskaan rikki. Muuta kuin ajo vain. Tälle kaudelle 2 voittoo! Yhdestä kisasta jouduin oleen pois. Toinen sija Suomi sarjassa, tyytyväinen saa olla. Finaalissa ei vain paukut riittäny. Ekalla radalla tosi typerä, erittäin helposti vältettävissä oleva töppäys ja siinä meni mielenkiinto :D Joskus pienestä kiinni. Loppu meni huristellessa ratoja ennakkoon kahtomatta, neljänneks silti. Tämmöstä se joskus on.
Ens kaudella toivottavasti taas! Isompia en aatellu tehä. Jos ny viimein sais tehtyä uudet kaaret. Noi alumiiniset antautuu ihan just. Monesta saumasta jo revenny. Ehkä uutta rengasta. Uudet diy foamit, noi alla olevat ovat alkaneet sortaa. Pehmenee kai ajanmittaa.
Kuvat ois pitäny naantalissa ottaa, ei vain jaksanu. Kuten näkyy, uutuuden kiilto alkanu jo pikkuhiljaa hieman hälveneen :D

Ps. Forssille isot onnittelut, pirun hyvin ajettu!

Rupee olee offipelin näkönen.

Vielä näköjään tutun näkösiä osiakin kiinni.

Juu ei oo tarvinu toimivia vaihella👍

Nonni, tämä ois taas valmis uuteen kauteen. Hirvittävän ponnistuksen jälkeen sain aikaseks viimein rassattua tämän kondikseen. Aloitin purkamalla noi viimesiä vetävät alumiiniset turvakaaret. Oikeestaan joka sauma oli murtunut, tai saumat ol ehjät mut putki oli menossa poikki sauman vierestä. En tee enään ikinä alumiinistä.
Purkaessa löytykin syy miks ei tää oikeen kääntyny finaalissa Naantalissa. Syytin pehmeiks käyneitä foameja, mut ei se siittä ollutkaan. Olikin menny etuakselin alalinkin kiinnikkeestä korva. Toinen ol vielä ehjä. Tuo saatto hieman vaikuttaa. Tiedä missä vaiheessa on menny. No uusia kuoria on hyllyt väärällään :) Samalla vaihtelin uudet laakerit. Seuraavaks rupesin kaarien kimppuun. En löytäny enään ebaysta 50cm pätkiä rosteria. No tilasin sit 30cm 5mm ja 4mm 0.5mm seinämällä. Juottamalla jatkoin paria putkea lisäämällä saumaan pätkän 4mm putkea. Jemmassa oli viel 5mm putkea 0.3mm seinämällä :D Yritin tostakin eka tehdä mut ei onnistunut taivuttelu, edes hiekan kanssa. 0.5 seinämälläkin täytin eka saumaushiekalla. Päät paukutin kiinni. Onnistu paremmin taivuttaa. Ihan biltsun sinisellä Noi tavallaan pääkaaret on 0.5 seinämällä ja välituet 0,3 seinämällä. Kiinnitys laput 0.8 mustasta pellistä. Huimat 85g painaa :) Alumiiniset paino 105g, jot vähä jopa säästy painoa. On kyl vähä vähemmän putkeakin. Mut paljon kestävämmät, luulisin ainakin. Kiillottamisessa olikin hommaa.

Akkulootan kannen saranoin. Ei pääse enään akku karkaamaan kansineen. Oli ennen vain mangneeteilla. Muutamat korjaus kympit tuonkin takia. Xl Rock Beastit pääs viimein eläkkeelle. Ihan hyvät kumit ei siinä mitään. Kaipasin jo monen vuoden beastien käytön jälkeen vaihtelua. Laitoin PL BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3.set. Noitten pikkusemmat versiot on C1.ssä ja hyvin toimi ni kokeillaan tässäkin.
Mutta tältäpä tämä nyt kolhuineen päivineen. Vähä tekis mieli tehä taas uus koppa, mut olkoon. Kolistellaan tällä nyt

Hienoa ehostamista. Itsekin just tulin kaarien tavuttelutuokiosta autotallista. Tuo jossain topicissa vinkkaamasi 304 rst putki 0,5mm seinämällä vaikuttaa hyvältä tavaralta. Itse löysin 500mm tankoja kaukomailta. Itse olen korvaamassa 6mm umpistyreenikaaria sillä. Arvion mukaan painoa ei pitäisi juurikaan tulla lisää, mutta kestävyyttä senkin edestä.

Kiitoksia! Ebaysta en ainakaan alkutalvesta löytäny mistään 50cm pätkiä. Mistä tilasit?
Joo tää rosteri on kyllä ihan parasta kaarien teko ainesta. Työstäminen vähä ilkeempää kuin muut, mut juottaminen on mielestäni helpompaa. Mallailu on kyllä vaikeempaa kun ei mangneetti tartu :)
Tuo 5m 0.5mm on myös tavattoman hyvää kamaa linkkien tekoon. M4 kiertetangon päällä menee hyvin.

https://www.hobbypoint.fi/sivu.php?id=364 tuolta löytyy ihan kotimaasta rosteria. 2-8mm ja metrin pätkissä. Oli vaan jotain 0.3 seinämällä ainakin 6 ja 5mm putket. Alkaa oleen jo aika mahdotonta taivuttaa. Ehkä kunnon vehkeillä onnistuis. Kokeilin hiekan ja lämmön kanssa. Ei oikein onnistunut

Tää on muuten todella hieno peli, mutta mua häiritsee ihmeellisen paljon tuo kuskin takakeno asento. Näyttää niin kuin se ei olisi ajamassa, vaan päiväunilla :D

On kyllä freesit kaaret. Siistiä "restaurointia" legendastatuksen omaavalle autolle. Mutta silti parin kaadon jälkeen näyttää vieläkin paremmalta ;-)

Verskis kirjoitti: La 26.03.2022 19:19 Tää on muuten todella hieno peli, mutta mua häiritsee ihmeellisen paljon tuo kuskin takakeno asento. Näyttää niin kuin se ei olisi ajamassa, vaan päiväunilla :D

Joo kato Jaffa voi jo ottaa hieman rennommin😎

HillBilly kirjoitti: La 26.03.2022 19:34 On kyllä freesit kaaret. Siistiä "restaurointia" legendastatuksen omaavalle autolle. Mutta silti parin kaadon jälkeen näyttää vieläkin paremmalta ;-)

Kiitän ystävä hyvä. Eiköhän se kohta sit taas näytä 😅

Täältä näyttäisi tällä päivämäärällä löytyvän 500mm röörejä. Itselle tuli ainakin aiemmin perille asti ja kalliiksi ei voi haukkua.

https://a.aliexpress.com/_mMsQIsQ