RC-offi.net

mistäs sitä tietäis millanen akkupaketti sopis tohon futaban t4exa lähettimeen kun olen vähältä kyllästynyt kun sitä saa olla aina lataamassa

8kpl 2700mah ladattavia paristoja ei kestä ajaa yhtä autossa olevaa 10000mah lipoakkua tyhjäksi :)

joku lipo akku olis mukava mutta ei oikein ole osunut kohdalle että mikä sinne sopis...

lähes kaikilla rc liikkeillä on jonkin sortin lähetin akkuja valikoimissa itsellä esim multiplexin lähetin akku paketti joka tosin on 1500mah

oletkos varma ettei sulla ole ratio jotensakin oikarissa tai sitten jotkut pilipali akut siellä kun likka ainakin ajelee 8 kpl pirkka alkali pattereita pitkälti yli 1kk joka siis käsittää noin 10-15 tuntia ajoa.

mutta kysymykseen vastaus jokaisessa hyvin varustetussa rc kaupassa pitäs olla eri kokosia näkösiä ja makusia lähetin akkuja jotensa sieltä vaan kyselemmään.

Jos käytän 2S lipoja, ja lipo cut-offia, tarvitsenko BECiä, jotta ei servot reistaa liiasta virrasta? Noparina siis paskanopari Dynamite Tazer 15t

Eräjorma kirjoitti: Jos käytän 2S lipoja, ja lipo cut-offia, tarvitsenko BECiä, jotta ei servot reistaa liiasta virrasta? Noparina siis paskanopari Dynamite Tazer 15t

Jos sinulla on servon virransyöttö edelleen kytkettynä vastariin, hoitaa noparin BEC edelleen virransyötön servoille, joten et tarvitse BECiä siitä syystä. Mutta BECillä voit halutessasi ohittaa noparin kokonaan ja syöttää virran servoille suoraan akusta. Näin noparin kuorma vähenee ja se toimii vääntöä vaativissa tilanteissa mahdollisesti paremmin.

selvennetetään vähäsen vaikka en tiiä osaanko selittää selkeesti.

servo ei voi sekoilla liiasta virrasta eli AMPEEREISTA normaalisti sähköllä toimivat laitteet ei tiedä liika virrasta mitään eli amppeereista vaan ottavan sen minkä tarvitsevat vaikka olis ydinvoimalan amppeerit tyrkyllä servolle. JÄNNITE ELI VOLTTI on se joka tappaa sähkölaitteet pois lukien jotkut erikois sovellukset esim moottori nopari pinioni sovitukset mutta puhellaan vaan normi sähkö laitteesta eli ei mistään paketeista.

eli sun tapauksessa jos nopari kestää 2 kennosen lipon voltit eli jännitteen ongelmaa ei ole ja bec piiriä nimenomaan käytetään servolle sen takia että se pystyy antamaan enemmän VIRTAA ELI AMPPEEREITA kuin noparin oma bec piiri.

Kiitoksia jännistä selityksistänne 8) Nopari njoo kestää 8.4 volttiakin, joten sen puoleen ei ongelmaa, mutta onko sillä C-arvolla paljoltikin merkitystä, ja mitä se meinaa?

jos tarkoitat lipon cee arvoja niin melkeinpä uskallan väittää ettei ole paitsi jos käyttää jotain kobalt puller kisakireitä koneita rawlerissa siis cee arvohan on usein maksimi TAI jatkuva purkuVIRTA ELI AMPPEEREITA

jota akusta saa ottaa ilman että akku vahinkoittuu eli cee arvo tarkoittaa maksimi kuormitusta"virtaa " jonka liposta voi ottaa eli käytännön esimerkki jos akku vaikka on 1500mah eli 1,5Amppeeri tuntia ja cee akussa on kerrottu vaikka 20C niin maksimi virta jota akusta voidaan purkaa on akunkapasiteetti eli tässä tapauksessa 1.5Ampeeria   kertaa ( x) cee arvo eli 20C joka tekee siis niin paljoin kuin 30Amppeeria
tämäkin siis riippuu akkuvalmistajasta onko tuo 30AMPEERIA jatkuvaa vai hetkellistä ja jos auto syö joka tilanteessa alle tän virtaa niin akun keston pitäs olla se mitä valmistaja sanoo.Ps.
virran syöntiin eli amppeeri tarpeeseen vaikuttaa monta seikkaa esim , käytetty välitys ja onko voimansiirto herkkä ja tietysti minkalainen moottori autossa on kiinni.

itsellä esimerkiksi 35 lathen koneella ja 3 kennosella lipolla rc4wd digilaatikolla virran otto on luokka 0,5A-15A ja maksimi tulee sillä että pitää autoa väkisin lattiaa vasten ettei renkaat pääse vapaasti pyörimään.

Mikäli olet liimaamassa renkaita yksi erittäin hyvä liima on Permabond 737. Ei tosin ihan halpaa mutta erittäin hyvää.

No ei kai sen liiman nyt mitään hirviän kallista tarvi olla. Ite oon käyttäny loctiten 406 pikaliimaa. Sisältää syanoakrylaattia. Toimii hyvin.

miten ku tos noparis on noi keltaset jutut http://www.sabe.fi/hobby/index.php?prod ... grpid=2203 eikö niitten tilaalla pitäs vaan olla ne johdot?
vai juotetaanko niihin ne johdot?
assia selvis jo

no hei kerro mullekkin!

Kyllä siinä on johdot valmiina, eikä noita shakkinappuloita.. ;)

Helpottava uutinen. No tuleekos siinä moottorillekin sellaset 'bullet'-liittimet mukana? Akunliitintähän ei ole

Tulee putkiliittimet mukana, naaraat on valmiina moottoriin tulevissa johdoidssa, urokset irrallaan (3kpl).

hyvähyvä
laitoin tilaukseen tuon noparin   kyllä se varamaaan scaleen kelpaa hyvin :)

ainakin ennen tossa castlen sidewinderissä on kullatut tapit pystyssä jonka päähän johto tinataan.

tiedä sitten onko vaihtaneet sidewinderin ulkomuotoa viime aikoina.

Ps. joska (pläski) jos sul on ongelma niin voin auttaa tinata johdot jos et osaa :)

joo kiitos mä ilmottelen jos tullee onkelmia

Itsellä Sidewinderissa ainakin oli johdot valmiina, moottorin johdoissa liittimet.

sen näkee huomenna miten en on
uskon kyl et on johdot valmiina niinkuin on moni sanonutkin jo

[quote="joska"]
sen näkee huomenna miten en on
uskon kyl et on johdot valmiina niinkuin on moni sanonutkin jo
[/quote]
On varmaan, eikä paha homma juottaa vaikkei oliskaan.