Ralliautosi
Re: Ralliautosi
Tulipa tässä mieleen. Kun kasasin auton ekan kerran, ihmettelin kun ns. täysii suoraan ajaessa auto vaappui oudosti. Luulin, että aurauskulmat tms on perseellään, mutta mitään ei löytynyt. Sitten huomasin, että mullahan on vastarissa gyro ja se oli kytketty päälle. Otin pois, ja auto menee taas suoraan. Nyt aloin miettimään, että onko siitä rallissa mitään hyötyä? Driftingissä varmasti, mutta onko jengillä kokemusta? En ole vielä ehtinyt käymään The Radalla kokeilemassa, mutta tarkotus on.
-
nenolanjones
- Vanhempi jäsen
- Viestit: 351
- Liittynyt: La 16.10.2021 07:26
- Paikkakunta: Lahti
Re: Ralliautosi
Ainakin omassa short-course autossa on gyrosta ollut hyötyä kun ajaa soralla tai muulla liukkaammalla pinnalla. Tuota vaappumista itsekin huomasin joskus, kun ajoin pitävällä alustalla, epäilen kyllä että silloin oli vastari vähän irti kotelossaan tai sitten vaan säädetty liian herkälle.
-
Tinker King
- Legendaarinen!
- Viestit: 534
- Liittynyt: Ti 26.01.2021 20:18
Re: Ralliautosi
Käsittämätön ero auton käsiteltävyydessä rempan jälkeen. Nyt tää menee tarkasti sinne minne haluaa ja kulkee suorassa.
Re: Ralliautosi
Pitää kyl kokeilla. En vaan löytänyt Dumbon gyron säätöön mitään ohjeita, muuta kuin mistä sen saa päälle ja pois. 😅nenolanjones kirjoitti: Ma 31.10.2022 16:06 Ainakin omassa short-course autossa on gyrosta ollut hyötyä kun ajaa soralla tai muulla liukkaammalla pinnalla. Tuota vaappumista itsekin huomasin joskus, kun ajoin pitävällä alustalla, epäilen kyllä että silloin oli vastari vähän irti kotelossaan tai sitten vaan säädetty liian herkälle.
Uiui, hyvältä näyttää. Tulispa itellekin jo loput ebay-paketit niin voi purkaa ja kasata auton uusiks sinisillä aluosilla. 🤌🏻Tinker King kirjoitti: Ma 31.10.2022 17:53 Käsittämätön ero auton käsiteltävyydessä rempan jälkeen. Nyt tää menee tarkasti sinne minne haluaa ja kulkee suorassa.
Re: Ralliautosi
lanssi kirjoitti: Ma 31.10.2022 18:28Pitää kyl kokeilla. En vaan löytänyt Dumbon gyron säätöön mitään ohjeita, muuta kuin mistä sen saa päälle ja pois. 😅nenolanjones kirjoitti: Ma 31.10.2022 16:06 Ainakin omassa short-course autossa on gyrosta ollut hyötyä kun ajaa soralla tai muulla liukkaammalla pinnalla. Tuota vaappumista itsekin huomasin joskus, kun ajoin pitävällä alustalla, epäilen kyllä että silloin oli vastari vähän irti kotelossaan tai sitten vaan säädetty liian herkälle.
Uiui, hyvältä näyttää. Tulispa itellekin jo loput ebay-paketit niin voi purkaa ja kasata auton uusiks sinisillä aluosilla. 🤌🏻Tinker King kirjoitti: Ma 31.10.2022 17:53 Käsittämätön ero auton käsiteltävyydessä rempan jälkeen. Nyt tää menee tarkasti sinne minne haluaa ja kulkee suorassa.
Dumbon gyron säätö tapahtuu ch6 potikalla
Re: Ralliautosi
Tjooh, en tiiä millä mä yritin hakea noita säätöjä googlesta mutta nyt löyty kaikki mahdollinen. Kiitos!
Edit.
Ongelma gyron kanssa on vaan se, että se pitäis saada mahd keskelle runkoa asennettuna. TT02 ei hirveemmin tarjoile apua siihen. 😅
Re: Ralliautosi
lanssi kirjoitti: Ma 31.10.2022 19:58Tjooh, en tiiä millä mä yritin hakea noita säätöjä googlesta mutta nyt löyty kaikki mahdollinen. Kiitos!
Edit.
Ongelma gyron kanssa on vaan se, että se pitäis saada mahd keskelle runkoa asennettuna. TT02 ei hirveemmin tarjoile apua siihen. 😅
Eise nii justihi oo rustlerissaki pelas ihan hienosti vaikka reunas oliki
Re: Ralliautosi
Asentelin vähän sinisiä ebay-osia ohjaukseen, ja väkertelin samalla nyt kuitenkin vastarille telineen alustan keskelle, josko gyro toimisi paremmin. Testannut en siis vielä ole. 😅
Akku sujahtaa just nätisti paikalleen ja irti.
Muutama muovinen varsi jäi vielä käyttöön, kun noissa alumiinisissa oli palloissa aivan järkyttävästi väljää. Nyt on napakan tuntuinen, dual bridge tuli laitettua samalla.
Vielä pari pakettia tulossa, punaisiakin osia saapui jo. Tukivarsisetti kohta perillä, ja muuta sinistä alumiinia. Laitetaan kaikki sitten kerralla niin ei tarvitse montaa kertaa purkaa kaikkea.
Akku sujahtaa just nätisti paikalleen ja irti.
Muutama muovinen varsi jäi vielä käyttöön, kun noissa alumiinisissa oli palloissa aivan järkyttävästi väljää. Nyt on napakan tuntuinen, dual bridge tuli laitettua samalla.
Vielä pari pakettia tulossa, punaisiakin osia saapui jo. Tukivarsisetti kohta perillä, ja muuta sinistä alumiinia. Laitetaan kaikki sitten kerralla niin ei tarvitse montaa kertaa purkaa kaikkea.
Re: Ralliautosi
Tuo dual bridge pitäis olla siellä ohjausvarsien päällä, ei keskellä.
Samalla kannattaa tarkistaa kanittaako ulosjousto ohjausvarren kulman takia, tarvittaessa sitten korokepalaa alle, omassa laitoin n.8mm
Re: Ralliautosi
Böhöhöö huppista! 😂 Korjataas ja sit koeajolle.JaniV kirjoitti: Ke 02.11.2022 13:48Tuo dual bridge pitäis olla siellä ohjausvarsien päällä, ei keskellä.
Samalla kannattaa tarkistaa kanittaako ulosjousto ohjausvarren kulman takia, tarvittaessa sitten korokepalaa alle, omassa laitoin n.8mm
Korokepalaa oli jo entuudestaan jousituksen modauksien vuoksi.
Re: Ralliautosi
The Rata oli aivan in the tik. Lehdet on jo jämähtäneet reunoille, niin ei ollu edes haravoitavaa juuri yhtään.
Hetki meni, että gyroon tottui. Mutta kun tottui, niin meno oli todella sulavaa! Ehdottomasti jatkoon siis. Muutenkin ohjaus tuntui nyt hyvältä, eikö mitään hajonnut. Pestävää sitten onkin vähän enemmän. Alla pieni klippi ajosta.
Ottakaa autot mukaan ja tulkaa The Radalle ajamaan, pidetään siinä joku rallitapahtuma. 😅
Hetki meni, että gyroon tottui. Mutta kun tottui, niin meno oli todella sulavaa! Ehdottomasti jatkoon siis. Muutenkin ohjaus tuntui nyt hyvältä, eikö mitään hajonnut. Pestävää sitten onkin vähän enemmän. Alla pieni klippi ajosta.
Ottakaa autot mukaan ja tulkaa The Radalle ajamaan, pidetään siinä joku rallitapahtuma. 😅
Re: Ralliautosi
Tuli ebay-ralliblokit, aika iso ero alkuperäisiin. Näillä halkaisija n. 72mm, orkkiksilla n. 68mm. Ovat myös hieman kapeammat. Pehmeät tuntuiset, foamit tuli mukana. Kuviosss myös eroa. Nämä menee HPIhin alle, yks setti renkaita on vielä varallekin.
Re: Ralliautosi
Nuo taitaa olla samaa kokoa mitä fastrack mitä eurorcltä saa, ne on 24mm leveät, ja selkeästi tamiyan renkaita isommat.
Minusta eivät aikanaa kuluneet asfaltilla yhtä nopeasti mitä settien mukana tulleet tamiya rally blockit, eli kumi aavistuksen kovempaa.
Minusta eivät aikanaa kuluneet asfaltilla yhtä nopeasti mitä settien mukana tulleet tamiya rally blockit, eli kumi aavistuksen kovempaa.
Re: Ralliautosi
The Rata sai sakkokierroksen. Pitää toiseenkin suuntaan tehdä joku tekninen optio, molemmissa päissä on nuo isot kaarteet mitkä voi ajaa täysiä.
Re: Ralliautosi
Asiallista touhua maailmalla💪🏼
Re: Ralliautosi
Mikäs kuorkki tuola yläkulmassa lepäileelanssi kirjoitti: Pe 04.11.2022 16:06 The Rata sai sakkokierroksen. Pitää toiseenkin suuntaan tehdä joku tekninen optio, molemmissa päissä on nuo isot kaarteet mitkä voi ajaa täysiä.
20221104_151832.jpg
Re: Ralliautosi
Ööö joku naapurin kuorma-auto? Ei oo omalla pihalla The Rata, vaan kaupungin mailla. 😉
Just hyvä meno! Rallicrossia sen olla pitää.
Re: Ralliautosi
Tuo sinun rata on kans erinomainen, selkeästi ajourat.
Parit hyppyrit ja crossit pystyyn. Täällä ei kerennyt tulla lehtipeittoa, liian innokkaat haravoijat liikeellä.
Onneksi koulujen urheilukentät on kivituhkaa, niin keiloja kiertämään pääsee niillä ja valaisut ainakin toistaiseksi vielä päällä👍
Parit hyppyrit ja crossit pystyyn. Täällä ei kerennyt tulla lehtipeittoa, liian innokkaat haravoijat liikeellä.
Onneksi koulujen urheilukentät on kivituhkaa, niin keiloja kiertämään pääsee niillä ja valaisut ainakin toistaiseksi vielä päällä👍
Re: Ralliautosi
HPI:n tuleva kori on hieno, en välttämättä haluais laittaa reikiä siihen. Mutta pysyykö tarranauhalla tai magneeteilla kori kiinni jos vetää katon kautta? Joku video tuolla aikaisemmin asiasta oli, mutta onko käyttäjäkokemuksia?
Re: Ralliautosi
Magneetti voi äkillisestä voimakkaasta iskusta irrota. Tarranauha on sitkeämpää ja vaatii yleisesti tasaisemman pidempikestoisen vedon irrotakseen. Käyttäisin itse tarranauhaa, varsinkin kun kori on tosi kevyt.