Auton moottori kuumenee ja sammuu

[E.A.M.S]

Eli auto kiertää ja kulkee myös hyvin, mutta kun kuumenee niin sammuu ja sen jälkeen vaikee saada käyntiin, mutta lähtee hetken päästä..yks tulppakin hajos samassa, mutta kun vaihto uuden pelaa taas kunnes taas sammuu.Osaisko joku sanoa mistä tämä johtuu?Pitääkö seosruuvia kääntää rikkaammalle eli avata auki päin? Täydellä kaasulla ei tupruta putkesta mitään?ruuvit tehdas asetuksilla..

[Pauli]

Ilmeisesti nitromotista kysymys? Kyllähän sitä rikkaammalle täytyy kääntää reippaasti, jos ei yhtään puske savua. Kaasu pohjassa pitäis selkeästi työntää vähän sinertävää savua. Mutta kyllähän tuollaiset oireet jo viittaa väljään koneeseen. Lämpenee, niin puristukset katoaa...

[E.A.M.S]

Joo nitro motti Gxr28 ..no jos käännän seosruuvia aukipäin eli seosta suuremmalle niin pitääkö neulasäätöön puuttua?Se on tehdas asetuksella..koneessa ei ole kuin seosruuvi, neulasäätö ja tyhjäkäyntiruuvi.

[E.A.M.S]

http://kyosho.fi/webshop/products/produ ... r=01.74026