Tässä varmuudeksi kuva lähtökohdasta, koska kukaan tuskin on nähnytkään SCX10:ä
Etenemiskyvyn heikentäminen jatkui asentamalla vaihteistoksi Axialin Dig laatikko ja sekin tietysti väärin päin. Eli nyt on käytettävissä takaveto, neliveto ja kuminpolttoasento ;)
Etukardaani jää aika lyhyeksi tuon Dig laatikon käännön jälkeen, joten tilaukseen lähti SCX10 II:n lyhyt etukardaani. Lisäksi eteen joutuu vaihtamaan nelilinkin, ettei kardaani osu linkkeihin.
Iskareiden ulosjoustoa rajoitettiin 7mm per pumppu ja tällä saatiin hieman realistisempi ajokorkeus.
Vanteet vaihtuivat Rölliltä hankittuihin muovisiin Methodeihin ja renkaat ovat Tamiyn CC-01:stä.
Kori laitettiin tilaukseen Ebaysta ja vain kuukauden odottelun jälkeen se tulikin perjantaina postiin. Tässä viikonlopun aikaan tuli leikeltyä ja maalattua kori, joten siitä muutama kuva.
Seuraavaksi vuorossa olisi sähköjen viimeistely, sopivan vetokoukun metsästys ja sopivan trailerin metsästys. Tällä hetkellä olen päätymässä Xtra Speedin valmiiseen??