Tuli nuo uudet renkaat, jouduin vaihtamaan vanteen ruuvit pidempiin jotta sai vanteen kasaan, lyhemmillä olisi ehkä saanut jos vannetta olisi puristanut kasaan jollakin puritimella.
Noniin nyt ne on alla, takaa joutuu kaaria vähän muokkaamaan ja laittamaan levitykset, edestä jää hienosti korin alle ja voisi ehkä pikkusen ottaa renkaita ulospäin niin ei raapisi juuri ollenkaan, nyt hiukan ottaa runkoon kiinni. En tajunnut ottaa kuvia ilman koppaa sorry.
Maalaus aloitettu, ennen maalausta muokkasin takakaaria niin että nuo isommat renkaat ei raavi. Katolle ilmaantui jostain pölyhiukkasia ja pullokin räkäisi siihen pisaran. Tämä ei kuitenkaan ihan kauheasti haittaa koska oli suunnitelmissa hioa kattoa vähän ja maalata se valkoiseksi kunhan tuo maali kuivuu kunnolla.
Sovittelin maalattua koppa päälle ja tältä näyttää
Nyt kaipaisin vähän ideoita. Kuinka maalaisitte tuon "laatikon"???, kehys on jo valmiiksi mustaa muovia mutta kansi on tuollainen harmahtava kuin muukin koppa oli. Ajattelin että jättäisin kehyksen mustaksi ja maalaisin kannen saman väriseksi, sointuisi näin mustiin istuimiin joita ei vielä kuvissa ole. Toinen vaihtoehto on että maalaisi tuon mustan kehyksen ja kannen tuohon samaan väriin kun muukin auto.
Kiva väri löytynyt ja mukava nähdä taas yhden G2:sen rakentuvan kasaan kuin itsestään :) Tuon kannen maalaisin samaan väriin kuin muutkin sisustan pehmusteet ja jotenkin näkisin että ruskea olisi hyvä väri siihen.
halme kirjoitti:
Kiva väri löytynyt ja mukava nähdä taas yhden G2:sen rakentuvan kasaan kuin itsestään :) Tuon kannen maalaisin samaan väriin kuin muutkin sisustan pehmusteet ja jotenkin näkisin että ruskea olisi hyvä väri siihen.
Vähän kyllä ajattelin jättää pehmusteet mustiksi eli en maalaisi niitä ollenkaan. Eikös ruskea ehkä muutenkin huku vähän tuohon korin väriin?, tuo väri on siis metallihohto kupari.
Vakio kardaanit kun on todettu paskoiksi niin pistin tilaten junfacin voimansiirtimet. Iskaritkin olisi kai syytä päivittää toimivimpiin, pähkäilin powerstrokeja, eikös ne ole ihan pätevät?? toinen vaihtari on sitten team c.
Joo alkuperäset kardaanit on huonot ja minä ja toni pistettiin sdi:t suoraan alle ja ei ole tarvinu katua... alkuperäsiä iskareita en edes ajatellu laittaa alle. Team c:t on käytössä ja toimii todella hyvin bj:n painavan kopan kanssa.
kenne kirjoitti:
1000 paperilla hiot tuon sileäksi ja karhealla autovahalla kiillotat niin tulee hieno pinta.
Kaapista löytyy 2000 ja 3000 hiontasieni. Pinta on ihan hyvä jo tuossa, nuo valumat saa hiomalla pois mutta saas nähä viitsinkö. Huomenna laitan ehkä lisää lakkaa niin on ainakin mitä hioa ;D
Nyt on viimeiset lakkakerrokset vedetty ja nyt sit saa kuivaa moooooooooooooooonta päivää.
Samalla maalailin kojelaudan polkimet
Ja sitten taas kaivattaisiin neuvoja. Ehdotuksia millä värillä ruikkisi ovipaneelien yksityiskohdat? Toni taisi käyttää harmaata? ja mitä kaikkea tuosta nyt kannattaa maalata? Olen nähnyt kuvia 1:1 autoista joissa koko ovi on sisäpuolelta yksivärinen.