Auto on nyt valmis rakentelukilpailun osalta. Vähän tuli pimitettyä kuvia tähän asti kunnes auto on ns. valmis.
Koelaudan tekeminen tyhjästä kauhistutti, mutta kun muutaman päivän mietti toteutusta ja kävi veistelemään niin ei se paha rasti kuitenkaan ollut.
Myös penkit saivat mustalla tussilla väritetyt kuminauhasta tehdyt turvavyöt.

[font=Verdana][/font]
[font=Verdana][/size]
Puskurin alla olevan panssarin väsäsin esikuvaa mukaillen.[/font]
En todellakaan alunperin suunitellut että vastari tulisi takana olevaan tavaralaatikkoon. Vaan veistelin sen niin kuin mallissa näkyi. Sähköjä tässä loppusuoralla viritellessä sovitin vastaria laatikkoon ja se mahtui hyvin sinne, ja lisäksi tilaa jäisi johdoillekkin. Saranat ja laatikon kannen kiinnitys jää tulevaisuuteen.
Vastarin siirtäminen taakse jätti ruhtinaallisen tilan konepellin alle muille sähköille. Näin siististi ei ole ennen mun autoissa johdot kulkenut. ::)
Sellainen siitä tuli. En olisi ilman esikuvaa rakentanut ainakaan juuri tälläistä autoa. Isot pyörät, vanteet, trimmatut lokarit, soft top turvakaaret, suht yksinkertainen varustelu varmaan tekee tästä Amerikkalaisen omistaman näköisen maasturin. Niin kuin esikuvan myynti-ilmoituksessa sanotaan; "varmasti saat päät kääntymään tällä autolla"
Täältä löytyy lisää kuvia rakennusvaiheista ja valmiista autosta esittelykuvia.
Kävin tänään myös lähikalliolla ajamassa 1h 30min testiä autolla (akullisen). Auto toimii moitteetta ja tämä on tähän asti suorituskykyisin auto mitä olen rakentanut. Paino on alhaalla ja edessä, eikä kaadu helposti. Videota myös vähän tein joten kausi avataan kohta myös niiden osalta.
Haluan vielä kiittää teitä kanssa harrastajia, kehuista ja kannustuksesta ja etenkin kanssaharrastajat
RÖLLI ja
Jore jotka tarjosivat apua pyytämättä tuhottuani oman noparini.
Kiitos!