En tiijä mistä johtuu, mutta tuo härveli alkaa olla vähän ponneton kulultaan.. Onko se merkki siitä, et harjat on lopussa? Tänään päiväkävelyllä hyytyi kokonaan. Meno sitä ennen oli onnetonta kun voima ei meinannut riittää edes jyrkkien mäkien nousuun.. Äsken laitoin akun kiinni ja moottori pyöri taas, tosin pyörittelin sitä vain kädessä.. (kokeilin kävelyllä usealla eri akulla)
Nopari on vaihdettu ennen pääsiäistä ja tuolloin tuntui, että huippunopeutta hieman hävisi, mutta samalla vaihtui myös radio Futabaan ja vastaanotin. Noparina Speed Star 2 Crawler versio. Renkaiden halkaisija suureni viikolla hieman ja eteen lisäsin painoja 40g jolloin eturenkaissa on nyt 140g ja takarenkaissa 100g. Muutos ei silti ollut paras mahdollinen, koska korkeuden noustessa renkaiden myötä myös kaatumaherkkyys lisääntyi.. No se on toinen juttu.
Mietin tuota moottorin päivitystä. Haluaisin hieman lisää poweria muutenkin, niin olen miettinyt siirtymistä 3s akkuihin. Pinion on tällä hetkellä 17 piikkinen ja sen voisi vaihtaa kenties pari pykälää pienempään samalla. Tuo orkkismotti on käsittäkseni 35t ja päivitysten myötä pitänee siirtyä hitaampiin motteihin, eli 45 tai 55.
Noparikin pitänee vaihtaa sitten 3s kestävään.
Olenko oikeilla jäljillä näitä pohtiessa?
Carson x crawlee Motin päivitys
Vs: Carson x crawlee Motin päivitys
Meillä on Tamiyan CR tuned 35T lankainen ja hyvin kulkee tollakin.
Vs: Carson x crawlee Motin päivitys
Se on tietty kiinni siit mitä autosta haluu mut kyl 35 crawlingissa menee ihan passelisti
Lindberg Crawling Team
Vs: Carson x crawlee Motin päivitys
Tilasin siihen tuo Tamiyan motin.. ;D Pitänee huomenna käydä hakemassa jostain yksi motti, niin pääsee model expoon ajelemaan.. ;)