LR D90 "Hardingo" C2

[Smuli]

Taivuttimeksi kannattaa hommata tämä:


http://www.biltema.fi/fi/Autoilu---MP/T ... 000020369/


Itse tuolla tavutellu noita hydrauli putkia ja hyvin menee vaikka olis kierretanko sisällä.

[Rölli]

Taivuttimeksi kannattaa hommata tämä:


http://www.biltema.fi/fi/Autoilu---MP/T ... 000020369/


Itse tuolla tavutellu noita hydrauli putkia ja hyvin menee vaikka olis kierretanko sisällä.

Toi smulin linkkaama toimii hyvin 6mm putkelle mut sitä pienemmille ei oikein.

Oikeastaan ainut minkä olen 4mm putkelle löytänyt on tämä https://www.karkkainen.com/verkkokauppa ... entaivutin

Ensiviikolla pitäisi saapua niin voin sitten tuoreeltaan kertoa kokemuksia.

[Tomi_A]

Minulla on juurikin tuo Dubron taivutin ollut nyt käytössä tuota omaa himmeliä väsätessä. Bauhaussin 4mm messinkiputken kanssa toimivuus on ollut vähän niin ja näin. Välillä taivuttaa siististi mutta välillä putki menee kasaan. Putki tahtoo tarttua jotenkin noihin muoveihin kiinni. Voi tietenkin olla, että käyttäjässäkin on vikaa. Pitäisi perehtyä ihan tosissaan tuon toimintaan ja sen parantamiseen.

[Pisepise]

Smulin linkkaama taivutin löytyy laatikosta murtuneena, muistaakseni 4mm pulttia yritin taivuttaa. Ainakin tuo bilteman malli pitää ostaa, mietityttää miten tuo muovinen, miten kestää hydrauliikkaputkea? Jos se kerta on tehty messinkiputkia varten?

[Smuli]

Täytynyt osua joku huono yksilöä tosta sinisestä, mä oon vääntäny sillä linkkelä jotka 6mm putkea ja sisällä 4mm kierretanko eikä mitään ongelmaa.


Pienempiä kokoja en ole päässyt kokeilemaan.

[Pisepise]

On aika summata tämän viikon aikaan saannokset. Nyt kun lupasin tämän olevan ModelExpossa valmis, niin joka päivä jotain pientä on yritetty saada aikaiseksi.

Sliderit 4mm putkesta. Halusin kunnollisen korin kiinnityksen autoon ja että kori on niin alhaalla runkoon nähden kun se on järkevää. Joten kori kiinnittyy autoon pulteilla. Ja akun tulen vaihtamaan konepeltiä avaamalla   :D






Juottamisen makuun kun on päästy, ja KOHhia nautittu iltaisin... Niin olisi kiva tehdä seuraavaksi U4 Bomber tyylinen putkiauto.


Jotta saadaan rakennettua täysi sisusta, SCX10:n iskarit takana ei tule kuuloon.

Iskareina kokeillaan Losin mini stadiumin iskareita, löytyi halvalla amainista.




Sitten vähän yksityiskohtaa esikuvan mukaan takaluukkuun.



Sähköt oli tarkoitus akkua myöten sulloa konepellin alle ja sisälokareiden päälle koelaudan taakse. Ainoa oljenkorsi voisi olla tavaralaatikko auton takaosassa   ??? . Tilaa on!

Suunittelin että vahvistan muoveilla koria sisäpuolelta muuten paitsi konepellin osalta. Kun keula on vahvistettu voisi sahata konepellin irti. Ennen korin vahvistelua kuitenkin on tehtävä esikuvan mukaiset lommot ja vauriot. Samalla varmaan veistellään turhat lokarin levikkeet pois   :)


Takapuskuri on jo työn alla. Esikuvan mukainen etupuskuri tuottaa hiukan päänvaivaa, mutta kyllä se siitä.

[Rölli]

Meinaatko nuo timanttipellit väännellä oikeen alumiinista?
Mulla ois ylimääräisenä yksi sarja muovisia jotka voi maalata haluamakseen...

[Pisepise]

Meinaatko nuo timanttipellit väännellä oikeen alumiinista?
Mulla ois ylimääräisenä yksi sarja muovisia jotka voi maalata haluamakseen...

Tilasin Amainista Rc4wd:n timanttipeltiä samalla kuin nuo takaiskarit ja mojaven valosarjan.

[Rölli]

Ok.

[Pisepise]

Pakko päivittää taas rakentelukilpailun nimissä, kun on jotain omin käsin on silputtu/raaputettu.
[font=Verdana]



Peltisakset upposi kuin veitsi voihin.







Siinä meni pinta vähän jo puhki kun Coltilla (sytkärillä) lämmittelin. Aina sitä vähän innostuu ja kokeilee rajoja. Naarmuja pitää varmaan sitte vielä tehtailla maalauksien jälkeen puukon kärjellä lisää.


Lisää kuvia koko projektista lyötyy mun kuvat sivuilta.

[/font]

[Pisepise]

Sitten olisi keulaa jäykistetty.




Sitten taas sahailtiin..






Hyvinhän se meni! Eikä keula ollenkaan tunnu löysältä.
Sitten lyhentelin linkit sopivamman pituisiksi.





Mahtuu jotenkin super swampperit alle.... Heti tulee ihan Amerikan meininki tuli isommat kumit. Kuitenkin minun mielestä parempi vähän pienemmillä renkailla.

[ToniS]

Hyvin on taas sahailtu. Saatko otettua valetut saranat käyttöön vai, miten meinasit saranoida? Renkaat on ehkä pikkusen liian järeet, tai sit ainakin pitäis koppaa nostaa. Jatkakaa samaa malliin, mie tykkään.

[Pisepise]

Hyvin on taas sahailtu. Saatko otettua valetut saranat käyttöön vai, miten meinasit saranoida? Renkaat on ehkä pikkusen liian järeet, tai sit ainakin pitäis koppaa nostaa. Jatkakaa samaa malliin, mie tykkään.

Ajattelin samaan tyyliin tehdä kuin sinä Cruiserin kanssa. Eli kuumalla neulalla läpireikä ja saranatappi sisään. Auton pitäisi toimia myös noilla renkailla. Mutta eiköhän tässä ole näyttelyrenkaat eri kuin nämä millä ehkä kisailen?





Päivitetään nyt samalla aikaansaanoksia...





Tein alumiinisen takapuskurin, jonka pellitin.





Vielä takapuskuriin vetopiste tapilla.





A simple and cheap chassis servo mount. Delrin runko alkaa paikoin olemaan kuin reikäjuusto, kun uusia kiinnityksiä poraillaan.
Nyt on kaikki linkit ja servot kohdallaan. Servovarsi niin ylhäällä kuin voi, ettei ota runkoon kiinni. Ja jouset pohjassa servovarsi hipoo juuri raidetankoa.


Seuraavana takapuskurin viimeistely, ja etupuskurin rakennusta.

[Pisepise]

Takapuskurista tuli melkein täydellinen, pois lukien ruuvinkannat. Mutta tyytyväinen olen.







Etupuskuri olikin monivaiheinen tehdä. Mutta kohtalaisesti siitä selvittiin.






Tukusalta se tuntuu vaikka 2mm peltiä on pääosa puskurista. Vähän oikaisin realistisuudessa ::)

[Pisepise]

Viimeiseksi olevassa kuvassa tämän hetken tilanne. Kyllä on ollut mielekäs oppitunti, tuo kovajuottaminen. Vielä vähän lisätään putkia esikuvan mukaan. Turvakaaret kiinnitän 1,5mm ruuveilla koriin.

[Rölli]

Toihan näyttää hyvältä.
Millä olet taivuttanut tuon putken?

[Pisepise]

Toihan näyttää hyvältä.
Millä olet taivuttanut tuon putken?

Kiitos Rölli! Taivuttelut tein biltemasta tilatulla sinisellä taivuttimella (aiempana Smulin linkkaama). Tämän projektin taivutukset ovat juuri sopivan jyrkkiä tälle taivuttimelle. Tuohan oli 4mm hydr. putkea.

[Rölli]

Pitääkin koittaa jostain löytää tuota 4mm hydeputkea jos se kerran kivuttomasti taipuu noinkin jyrkälle säteelle.

[Jeepster]

ainakin mulla oli 4mm hydeputki 1mm seinämällä, ja se ei juuri lyttyyn menny, vaikka olis ruuvipenkissä vääntäny. 2mm reikä ei tosin mahdottomia kevennä suhteessa tankoon.

[Matti N]

Voi mahdoton kun näyttää hyvältä!