Matin RC4WD Gelände 2

[qaw]

Mulla on noita samoja 6x6:n alennusvaihteelta jakolaatikolle sekä takimmaisten akselien välillä. Pirun kovaa materiaalia ja toistaiseksi ihme kyllä kestänyt...

[Matti N]

Eilen tuli käytyä hakemasta postista noi RCModelexin tavarat. Eli pääasiassa Roof Rack, sliderit ja etupuskuri.

Roof Rackin + takatikkaiden asennus oli täysin triviaalia. Sen verran että laittoi kohdalleen ja porasi 1,5mm poralla reijät koppaan ja laittoi mukana toimitetut ruuvit ja mutterit sitämukaan paikoilleen.

Sliderit pysyy paikoillaan ihan vaan noilla samoilla ruuveilla kuin koppakin. Tarkoitus on "shoegooata" eli liimata ne bilteman kumiliimalla tuohon koppaan niin ei aina akkua vaihtaessa tarvi murehtia että mihis sellanen nyt tällä kertaa putosi.

Tarkotus olisi korvata noi korin 2,5mm ruuvit 3mm ruuveilla, poraamalla noi rungossa olevat pidikkeet 2,5mm terällä ja täppäämällä ne M3 kierteille.

Puskurin kanssa taasen sitten olikin suurimmat ongelmat. Puskuria on selkeesti tarkoitettu puhtaasti mexin omiin runkoihin, ei G2:n runkoon. Asennus siis ei tapahdu lainkaan suorilta kuten RC4WD ARB G2 puskurin kanssa tapahtuisi (joka on itseasiassa 20$ halvempi ja näyttää vieläkin paremmalta, mutta sitä ei vaan saa yhtään mistään).

Laitan vielä sit parempia kuvia lopullisesta kiinnityksestä (+ pitäis piirtää Smulille kuva millasen kiinnityspalikan se vois koittaa mulle jyrsiä).

Verrattuna siihen miten puskuri tulisi kiinni Mex runkoon, nyt puskuri jää jokusen millin turhan paljon eteen, mutta myös nelisen milliä korkeemmalle. Mex rungossa toi koppa tulee tohon puskurin päälle, nyt puskuri tulee kopan eteen siten että tuosta ritilän alta dremelöin muutaman millin tavaraa pois että puskuri menee mahd. paljon sisäänpäin, melkein valoumpioiden tasolle.

[ristolainen]

Eikai tuolla uskalla enää edes ajaa   ;)

[Matti N]

Eikai tuolla uskalla enää edes ajaa   ;)

Äläpä muuta sano :) Mut ajoonhan nämä rakennetaan, kyse on vaan siitä et osaa itse ajella tällasella "oikein".

[Scrap]

Tuon metallihäkkyrä määrän tuossa ulkopuolella uskoisi suojaavan koria aika hyvin.

Aukeava konepelti akun vaihtoa varten.

[Matti N]

Tuon metallihäkkyrä määrän tuossa ulkopuolella uskoisi suojaavan koria aika hyvin.

Aukeava konepelti akun vaihtoa varten.

Aukeeva konepelti olis todella pop, harmillisesti siellä vaan ei ole oikeen tilaa akulle.


Toisaalta, vaikka ajais miten pienellä akulla jota joutuis vaihtaan usein mut nokkapellin kautta, on todnäk paljon parempi kuin se et joutuu purkaan ton koko häkkyrän metässä... Samaa vikaa kun TF2:ssa, hankala saada jo hyvin valaistulla työpisteellä toi kori osuun noihin rungon tolppiin.


Ainiin, tohon liittyen tulikin idea et sit ku toi on kuosissa, teen sugrusta (tai muusta) sellaset ohjaimet tohon koppaan, et osuu ne alustan tolpat helpommin oikeille kohdin.

[halme]

Huonosti on joo tilaa konepellin alla Gelände kakkosessa.. Itse olen aina jaksanut ruuvata kopan neljä ruuvia irti enkä ole kokenut sitä hankalaksi. Tuo idea slidereiden kiinnityksestä koppaan on todella hyvä! Auton valoille olen myös laittanut vähän pidemmät piuhat niin kopan saa akun vaihtoa varten kunnolla sivuun mutta piuhoja ei tartte repiä irti.
Hieno on Matin lantikka, kovaa ajoa vaan - eikse ollu niin että näitä naarmut vaan kaunistaa? :) Omaani en ole säälinyt ja koppa on edelleen kasassa.

[Matti N]

Enpä sit ole muistanut laittaa tänne noita Kulmakorven kuvia, niin tässä linkki faassebookkigalleriaan.

https://www.facebook.com/media/set/?set ... bd73a9274c

Ja lyhyt videokin:

https://www.facebook.com/video.php?v=10 ... 6216086117

[Matti N]

Autossa on viimein 3Racing vinssi istutettu keulalle ja toimiikin jopa vielä. Vinssinopari on plastidippauksessa ATM mutta kerkinnee huomisille ajoille.


Auton TODO lista:
- Jotkin valot eteen ja taakse
- Mahdollisesti lisävalot tohon puskurille
- Kuski ja apukuski
- Sopivaa scalesälää katolle


Sitten rupee oleenkin auto aika hyvällä mallilla.

[Matti N]

Laskin autolle Scalepisteet. Autoon ei tarvitsisi lisätä kuin täysinäinen täyspäinen kuski niin auto olis -60p as it sits.



Gelände 2, Class 1
-6 metal exo cage for two rows of seats
-3 metal sliders
-8 full hard body
-2 front and rear inner fender wells
-3 metal front bumper
-3 metal rear bumper
-1 stinger
-2 metal roof rack
-5 four seat 3D interior
-1 suv cargo area (kai tuo nyt on SUV cargo area jos noi penkitkin siellä on mallia muka taitettavissa ylös?)
-5 chassis mounted servo
-4 functioning trasfer case


-2 front winch
-1 d rings
-3 functional spare tire
-1 spare tire mount
-1 pull pal


-1 mirrors
-1 wipers
-1 license plate
-1 snorkel
-1 rear ladder (tai heitän sisälle lapion, avot)


TOTAL -56


TODO:
-4 complete driver

[Matti N]

Tällanen yksittäinen kuva tuli napattua eilen safareilta.

Vaan muistin taas, kun kuivalla kalliolla ajeltiin pääasiallisesti, että tämä auto vaatii maksimaaliseen hauskuuspotentiaaliaan varten märän ja mutaisen maaston.

Puusilmäisimmät kuvan katsojat eivät varmaan huomanneetkaan sitä että snorkkeli ei ollut pysynyt kiinni biltsun kumitiivisteellä. En tiiä oliko se imeny itteensä siitä kaikki liimausaineet kun se irtosi niin hepposesti. Pitää varmaan tehdä uusi yritys ja laittaa takaa pari kolme ruuvia korin läpi siihen snorkkeliin.

[halme]

Kumma juttu sen liiman kanssa. Itselläni pysynyt pienetkin hilppeet hyvin tuolla Biltsun kumitiivisteellä kiinni. Ihmeellinen on muovien maailma!

Mutta onhan vaan komea tuo sun lantikka! Oltiin rc4wd:n laadusta mitä mieltä tahansa niin Gelände 2 on kuitenkin runkoineen ja kapeine akseleineen erittäin realistisen näköinen. G2 on myös helppo sekä mukava sarja rakentaa ja muutamalla pikku päivityksellä siitä tulee myös ihan maastokelponenkin scaleauto.

[Matti N]

Tuli korkea aika ottaa auto huoltoon. Ohjelmassa akseleiden rattaiden shimmaus, sekä akseleiden ja jako- sekä vaihdelaatikon putsaus ja vesivaseliini..ointi.

Akselit tuli purettua atomeiksi. Siinä missä Meeppi1/2:n Yota2:n rattaat olivat aika ikävän näköset, oli tämän (jopa vielä painavamman) auton rattaat takana oikeestaan ihan todella hyvässä kunnossa, ja edessä ei niinkään, mutta silti paremmassa kun Meepin Yota 2:sten.

Shimmiä akselit söivät molemmat, ja oikeestaan samalla tavalla kuten Meeppien Yotatkin. Taakse 0,3 mm shimmi tuomaan lautasratasta kohti pinionia ja toinen 0,3mm shimmi pinionin ja laakerin väliin. Tähän mahtuu vielä se ulkona oleva E-klipsi kiinni, niin ei pääse painumaan pinion liikaa kiinni lautasrattaaseen.

Edessä mahtui tässkin tapauksessa lautasrattaan toiselle puolelle 0,1mm shimmi, ja pinioniin 0,3 + 0,15 mm shimmit. Tällaisen pinion shimmauksen kanssa ura E-klipsille painuu pinionin sisään, joten shimmejä tarvii myös ulkolaakerin ja kardaanin väliin niin, ettei etupäässäkään pääse pinion painumaan lujaa lautasratasta vasten.

Laakerit vaihdoin kaikki mihin lie boom racing/axial versioihin. Yksi taka-akselin päädyssä oleva originaali rc4wd versio oli aivan totaalisen jumissa, ja muut rahisi aika pahasti. Pitäisi ehdottomasti hommata lautasrattaassa olevia laakereita sekä edessä etuvetareiden tyvessä olevia piiikkusia laakereita varalle. Nyt ne ovat kaikki vesivaseliinin peitossa ja ovat öljyttyinä laakeriöljyllä, joten toivottavasti pysyvät pitkään kunnossa.

Jakiksen ja vaihteiston kanssa nyt tuskin on mitään kummempaa, vanhat rasvat siivoten, laakerit öljyten ja uudet vesivaseliinit sisään.

EDIT: En ole keksinyt tapaa jolla varmistaa että rattaat akseleissa ovat todella optimaalisesti vastakkain. Esim. taka-akselissa 0,3mm / 0,3mm pitäisi ehkä ollakkin esim 0,3mm toiselle puolelle lautasratasta ja 0,45mm pinionin alle tai muuta vastaavaa. En ole keksinyt tapaa millä parhaiten todeta kunnollinen shimmaus. Mutta on sekin varmasti parempi, että sen sijaan että rattaiden välissä on reilusti klappia ja pinion pääsee liikkumaan edes takasin puolimilliä, rattaat ovat jämptisti lähellä toisiaan ilman että mikään jumittaa tai että hampaiden välillä olisi klappia.

[qaw]

1:1 autoissa käytetään esim. öljyväriä tai kuparitahnaa hammaskosketuksen toteamiseen. Kurkkaa esim. http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=55280 ja erityisesti viesti #20.

[Matti N]

1:1 autoissa käytetään esim. öljyväriä tai kuparitahnaa hammaskosketuksen toteamiseen. Kurkkaa esim. http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=55280 ja erityisesti viesti #20.

Aiivan. Jotain tollaista vähän uumoilinkin. Ehkä sit kun nuo hajoo ja masentaa uudet kalliit rattaat niin yrittää tehdä sen tuolleen.

[Hedgehog]

Mukavan realistinen

[Matti N]

Sain viimein tusattua autoon valot. Käytin RC4WD mojave light kittiä.

Taiteellisella vapaudella laitoin noi oranssit ledit palaan vilkuissa kokoajan. Takana palaa vaan perus ajovalot (kuvassa näkyy huonosti, mutta noi yläkulmassa olevat).

Sen verran oli hankaluuksia, kun koko etumaski oli jo kasattu ja liimattu aikaisemmin, että noi pikkuvalojen reijät piti porata sokkona kohdilleen. Meni yllättävän hyvin. Myös isompien valojen umpioiden LEDin reijän joutuu poraamaan isommaksi että sinne sopii 5mm LED. Sen verran mokasin että iso pora putos sen verran voimalla läpi mentyään että halkaisi linssin. Onneksi ei enempää mennyt rikki, tuota nyt ei varmaan huomaa juurikaan.

Lisäksi autossa oli kyljissä teipit jotka halusin pois. Eilen kävin hakeen uuden purkin Tamiyan TS-2 maalia ja maalasin toisen puolen oven uudestaan (teippien poisto jätti maaliin liimajäljet jotka oli niin tönkköä ettei lähtenyt ilman tärpättiä = maalit läks).

Tän auton nopari Sidewinder 3 päätyi nyt Deadbolttiin ja tähän autoon tilasin eilen illalla Hobbywingin Quickrun 1080WP:n. Kahtotaan millai nopari se on. Hintaa 40$, mukana tulee ohjelmointikortti.

[halme]

Hyvää työtä oven kanssa ja tuo kivasti kontrastia muuten vähän raavittuun koppaan. Tarroista en tiedä mitään joten julistan itseni syyttömäksi niiltä osin!   ::)

Loops Modelsilla myydään tälläisiä, voin lähteä jakamaan postimaksuja koska siellä on paljon muutakin herkullista tarjolla.

edit: Oikealla siis Loopsin yksiosainen ja huomattavasti mittatarkempi valokehys rihlatulla lasilla. Vasemmanpuoleinen osa on RC4WD:n kopan mukana tuleva.

[Matti N]

Defe koki tänään kovia. Näin poistui 90 grammaa terästä auton katolta. Häkki painaa edelleen noin 250g...

leikattu.jpg (919.26 KiB) Katsottu 2789 kertaa

viim.jpg (645.03 KiB) Katsottu 2789 kertaa

Näyttää niin alastomalta ilman! (Ja ehjältä!)

Näyttää niin alastomalta!

alaston_defe.jpg (478.74 KiB) Katsottu 2789 kertaa

alaston_defe_taka.jpg (547.98 KiB) Katsottu 2789 kertaa