"Epäkelpo lomake" tyyliset virheet kirjautumisessa pitäisi olla nyt historiaa. T. ylläpito

Blazeria 80-luvun hengessä

1,9" tai 1,55" renkailla varustetut skaala-autot

0
Ei ääniä
 
Ääniä yhteensä: 0

Avatar
Pauli
Legendaarinen!
Viestit: 916
Liittynyt: Ma 21.05.2012 20:56
Paikkakunta: Asikkala

Re: Blazeria 80-luvun hengessä

Viesti Kirjoittaja Pauli »

Hedgehog kirjoitti: Komiaa!! ;)
Kiitti.   :)




Tuli tilattua eräältä saksalaiselta ebay-kauppiaalta tämmöinen setti merkkejä Blazeriin, niin pääsee lopuistakin tarroista eroon. En kyllä tiedä mihin nuo Silverado merkit pitäis laittaa, mutta eipä niitä kyllä mihinkään edes tarvitse... Tuo takaluukun Chevrolet merkki on paljon pienempi kuin Ascenderin tarrasarjassa oleva, mutta ainakin joissain vuosimalleissa tuo teksti näyttäis olevan oikeastikin tuota pienempää kokoluokkaa. K5-merkit ovat täsmälleen samaa kokoa kuin tarratkin, ja keulan bowtie myöskin. Tosin tuo keulamerkki on jotenkin hengettömän näköinen tuollaisenaan, että vaatii ehkä hiukan jälkikäsittelyä ennen kuin kelpuutan sen auton nokalle... ::)
Kuva


Ja olis muuten äänimodulikin postissa odottelemassa, joten pääsee sitäkin tässä ihmettelemään piakkoin. Kuvia pitäis myös vähän laittaa jossain vaiheessa noista lokareistakin, kun ovat nyt autoon ruuvattu paikoilleen, ja takalattiaankin olen yhden palan suunnitellut, mutta pitäis vielä tulostaa siitä lopullinen versio...
Avatar
Scrap
Legendaarinen!
Viestit: 2540
Liittynyt: Ke 23.07.2008 22:37

Re: Blazeria 80-luvun hengessä

Viesti Kirjoittaja Scrap »

Ei taida tolla kohta uskaltaa ajaa tosissaan. Hieno on, mutta tuleeko liian hieno?
[06.10.2014 21:26:03] Macce:ja luulin että vinssi oli hajonnu ku ei se jaksanu vinnssata takas pystyyn, mutta turvakaari oli juuttunu jonnekki mustikkapensaaseen
kenne
Legendaarinen!
Viestit: 2174
Liittynyt: Ti 03.03.2009 12:07
Paikkakunta: Epsoo
Viesti:

Re: Blazeria 80-luvun hengessä

Viesti Kirjoittaja kenne »

Voi herran pieksut että tulee makee !!!


Noi sisälokkarit on aivan sikamakeet....just kiinnitykset ja kaikki ??!!


Sun pitäs olla Vatteran tms. lisävaruste disaineri :)
DRIVE HYBRID
I need your Gas
Hunni84
Täysi jäsen
Viestit: 132
Liittynyt: Ma 05.01.2015 03:27
Paikkakunta: Jämsänkoski

Re: Blazeria 80-luvun hengessä

Viesti Kirjoittaja Hunni84 »

On kyllä kertakaikkisen komiata jälkeä. Toiset ne vaan osaa.
Volvospede
Täysi jäsen
Viestit: 186
Liittynyt: Pe 24.10.2014 20:59

Re: Blazeria 80-luvun hengessä

Viesti Kirjoittaja Volvospede »

Mites Pauli se pyöreelamppumaskiprojekti etenee?
Avatar
Pauli
Legendaarinen!
Viestit: 916
Liittynyt: Ma 21.05.2012 20:56
Paikkakunta: Asikkala

Re: Blazeria 80-luvun hengessä

Viesti Kirjoittaja Pauli »

Volvospede kirjoitti: Mites Pauli se pyöreelamppumaskiprojekti etenee?
Aika hitaasti... Oon pääpiirteittäin sen piirtänyt etupuolelta kyllä, mutta takapuoli on vielä tekemättä. Täytyis jatkaa varmaan senkin piirtämistä tässä jossain vaiheessa.
matti1983
Vanhempi jäsen
Viestit: 319
Liittynyt: Pe 24.07.2015 15:27
Paikkakunta: Vantaa

Vs: Blazeria 80-luvun hengessä

Viesti Kirjoittaja matti1983 »

Hiton hieno blazeri.
"Ei sillä ammuta, jos ammutaan niin ei osuta"
Avatar
Pauli
Legendaarinen!
Viestit: 916
Liittynyt: Ma 21.05.2012 20:56
Paikkakunta: Asikkala

Vs: Blazeria 80-luvun hengessä

Viesti Kirjoittaja Pauli »

Vastoin kaikkia todennäköisyyksiä ja inspiraation puutteita, sain tänään aikaiseksi tehdä uudet etuvanteen sisäpuoliskot, ja kävin ekaa kertaa ikinä ajamassa tällä vehkeellä ihan maastossa! Eihän tää nyt ihan vuottakaan ole vielä mulla ollut kuitenkaan... ::) :D

Todisteeksi otin muutaman kuvan!


Kotimetsä offroadia. :)
Kuva


Kuva


Kuva


Kuva


Kuva


Kuva
Avatar
Scrap
Legendaarinen!
Viestit: 2540
Liittynyt: Ke 23.07.2008 22:37

Vs: Blazeria 80-luvun hengessä

Viesti Kirjoittaja Scrap »

On se vaan heti aidomman näkönen noitten sisälokareiden kanssa.
[06.10.2014 21:26:03] Macce:ja luulin että vinssi oli hajonnu ku ei se jaksanu vinnssata takas pystyyn, mutta turvakaari oli juuttunu jonnekki mustikkapensaaseen
Avatar
Pauli
Legendaarinen!
Viestit: 916
Liittynyt: Ma 21.05.2012 20:56
Paikkakunta: Asikkala

Vs: Blazeria 80-luvun hengessä

Viesti Kirjoittaja Pauli »

Nyt kun aiemmin innostuin laittamaan tämän röhjön ajokuntoiseksi, ja olen sillä pikkuisen ajellutkin, niin ajattelin hiukan lyhentää to-do-listaakin pitkästä aikaa. Ajoin näet ekan sarjan Ascenderille tyypillisesti etupinjonin murusiksi, ja etuperän jumittuessa napsahti toki kardaanikin poikki, niin uusia osia odotellessa siirryin 3D-piirrusteluosastolle.   :P


Alunpitäenkin oli sisälokareita suunnitellessa tarkoitus tehdä palikoista koko pohjan muodostava konaisuus, joista lokarit luonnollisesti jo hoitivat suurimman osan, mutta etu- ja takalokareiden välinen lattia oli se seuraava haaste.


Jokusen tunnin piirtelyn ja suunnittelun jälkeen, tein koetulosteen, joka kuin ihmeen kaupalla osui kerralla kohdilleen, eikä vaatinut enään kuin hyvin pientä hienosäätöä! Kiinnityksen runkoon piirsin hiukan alkuperäistä osaa kunnioittaen, mutta muilta osin oli tarkoitus saada vain sileä ja hyvin luistava lattia aikaiseksi, niin ei tarraa kiviin niin pahasti kiinni. Helmapalkit vielä puuttuu, jotka oleellisesti liittyy pohjapalojen kiinnitykseen, koska ne puristaa ja tukee pohjat lokareita vasten jatkossa. Nämä osat tulostin PLA:sta, koska se on hiukan liukkaampaa materiaalia kuin ABS, joten soveltunee paremmin tähän tarkoitukseen. Nuo ovat vain 25% sisätäytöllä tulostettu, mutta vaikuttavat kuitenkin tukevilta.
Kuva


Koko pohja näyttää nyt sitten tältä. Takalokareiden välissäkin on pikkuinen lattiaosa, jota en ole jaksanut aikaisemmin esitellä, ja etupäähänkin on vastaava kehitelty, mutta ei ole vielä paikallaan. Tuon enempää on hankala pohjassa olevia reikiä tukkia, mutta katsotaan nyt mitä sitä vielä keksii jos oikein innostuu...   ::)
Kuva


Esittelen näitä lattioita sun muita vähän tarkemmin, sitten kun saan helmapalkit paikoilleen yms... :)
Smuli
Legendaarinen!
Viestit: 829
Liittynyt: Ti 17.09.2013 18:05
Paikkakunta: Rajamäki

Vs: Blazeria 80-luvun hengessä

Viesti Kirjoittaja Smuli »

Se on hieno! tää nostattaa hirveesti sellasta ascender kuumetta...
Ammattitaidolla sutta ja sekundaa

Ajotyyli on rohkea ja luova.

Sateessa, sumussa ja seittemän pullon simassa
matti1983
Vanhempi jäsen
Viestit: 319
Liittynyt: Pe 24.07.2015 15:27
Paikkakunta: Vantaa

Vs: Blazeria 80-luvun hengessä

Viesti Kirjoittaja matti1983 »

Siisti tuo pohja :) ei vaan taida meikäläiselle muokkaamatta mennä paikalleen kun on nuo sliderit toisin päin ja taka ylälinkit akkutelineen kiinnikeissä.
"Ei sillä ammuta, jos ammutaan niin ei osuta"
Avatar
Matti N
DIG-taattori
Viestit: 1786
Liittynyt: Su 19.08.2012 13:48

Vs: Blazeria 80-luvun hengessä

Viesti Kirjoittaja Matti N »

Sit kun sulta saa täyden 3D   sisustan tavaratilalla niin sit rupee äskender poltteleen taas ihan uudella tavalla...
neruda
Legendaarinen!
Viestit: 583
Liittynyt: Ti 31.03.2015 14:34

Vs: Blazeria 80-luvun hengessä

Viesti Kirjoittaja neruda »

Älä yllytä hullua..
SCX10 Blazer
Avatar
Pauli
Legendaarinen!
Viestit: 916
Liittynyt: Ma 21.05.2012 20:56
Paikkakunta: Asikkala

Vs: Blazeria 80-luvun hengessä

Viesti Kirjoittaja Pauli »

Kyllähän jonkun näköisen sisustan toteutus on mielessä käynyt, mutta se vaatii niin paljon suunnittelemista ja piirtämistä, ettei varmaan ihan heti ole toteutumassa... Täytyis vielä tehdä huollon ja akun vaihdon kannalta joku fiksu ratkaisu, että sen sais helposti käännettyä pois tieltä tai irroitettua kokonaan.
Avatar
Pauli
Legendaarinen!
Viestit: 916
Liittynyt: Ma 21.05.2012 20:56
Paikkakunta: Asikkala

Vs: Blazeria 80-luvun hengessä

Viesti Kirjoittaja Pauli »

Tovi on vierähtänyt tämänkin topikin edellisistä höpinöistä... ::)


No, mutta nyt tuli kuitenkin joku omituinen inspiraatio tulostella uudet sisälokarit, kun vanhat ABS-versiot ei oikein tuntunut kestävän kasassa. Yksi lokareista oli ehjä, mutta se oli tulostettu eri lankarullasta kuin kolme muuta, joissa alkoi kaikissa olemaan vähän repeämiä. Liekkö jotain vikaa langassa, vaiko tulostajassa, mutta nyt tein uudet PETG:stä, joka todennäköisesti kestää ihan eri tavalla, mutta se selviää koerymyttämällä autoa pitkin kivikkoja...
Kuva


Hiukan on kiiltävämpää ja mustempaa mustaa tämä uusi PETG.
Kuva


Sisätiloissa ei oikein tunnu kuvaamisesta tulevan näin kaamoshämärillä yhtään mitään, joten tänään sitten kannoin kamat pihalle ja kuvailin siellä vähäsen. Nyt on siis kaikki lokarit vaihdettu uusiin ja kiiltäviin, jonka jälkeen tein vihdoin valmiiksi ekat prototyyppivedokset helmaslidereista, joista olin alustavan 3D-mallin jo puuhastellut aikapäiviä sitten, sekä tulostanutkin yhden koekappaleen aikoinaan. Nyt tein vähän muutoksia malliin, kun eka versio oli ihan liian järeän näköinen ja reiät oli vika paikoissa yms pientä, mutta nyt on uudet versiot tehty ja ruuvattu ihan paikalleen asti!
Kuva


Slidereiden myötä valmistui siis myös tämä pohjalevysysteemikin, eli helmat sitovat kasaan lokarit ja niiden välissä olevat pohjakappaleet. Ruuvien alle täytyi tulostaa myös pikku spacerit, kun ei ollut sopivan mittaisia ruuveja tarjolla. Ideana on ollut myös, että jos jotain sisustaa jaksaa joskus duunata, niin sen saa samoihin ruuveihin sitten kiinni myöskin.
Kuva


Tästä näkee miten kaikki osat puristuu kasaan ja tukevat toinen toistaan. Helman pää törröttää nyt vähän tuolleen hassusti, kun ei ole kori päällä. Kokeilemalla selviää että eksyykö tuonne helman ja sisäloksun väliin jotain keppejä, mutta kokemuksen perusteella sitten tehdään tarvittavat muutokset aikanaan, kun nämä ovat ihan vain prototyypit siis vasta.
Kuva


Etupäässä ei ihan niin paljon törrötä helman pää kuin takana. Korin reuna istuu tuonne sliderissa olevaan uraan ja samalla tuota pohjalevyn reunaa vasten, joten kori ei anna juurikaan nojailuissa periksi.
Kuva


Alapuoli näyttää nyt tältä. Muutan myös seuraavaan versioon vielä noita slidereitten etupäitä pidemmäksi, jotta ne tukisivat lokarin reunaa koko matkalta, samaan tyyliin kuin takapäätkin.
Kuva


Kori päällä helman etupäässä näkyy rakoa, mihin saa puolukan varvut sun muut kivasti jumiin, mutta testaillaan ensin, että millaisia toimenpiteitä tuo vielä vaatii... Alkoi nuo korin reunat olemaan jo melko rähjäisessä kunnossa, joten oli jo aikakin saada vähän slideria suojaksi.
Kuva


Ja takapää. Korin sisäpuolen maalipintaa suojaavan gorillateipin reuna vähän repsottaa.
Kuva


Sivukuvaa.
Kuva


Lisää sivukuvaa. Tarkoituksena oli koittaa tehdä mahdollisimman huomaamattomat sliderit, kun en tähän mitään offroad-henkisiä viritelmiä halua. Mieluusti olisin jättänyt koko helmat tekemättä, mutta käytännön syistä tarvii olla vähän jotain slideria kuitenkin...
Kuva


Seuraavaksi olis sitten muutoslistalla vakiompien puskureiden hommaaminen tai tulostaminen, mutta katsotaan sitä vaikka vuoden päästä uudestaan, jos sitten olis taas uutta intoa! ;D
Kuva
cubeqtio
Täysi jäsen
Viestit: 162
Liittynyt: Ma 21.12.2015 11:19

Vs: Blazeria 80-luvun hengessä

Viesti Kirjoittaja cubeqtio »

Noni komiaa! :) Nyt näyttää hyvältä. :)
Avatar
Pauli
Legendaarinen!
Viestit: 916
Liittynyt: Ma 21.05.2012 20:56
Paikkakunta: Asikkala

Vs: Blazeria 80-luvun hengessä. Arctic trucks versio!

Viesti Kirjoittaja Pauli »

Eilen vähän huvikseni hassuttelin ja ruuvasin Blazerin alle hiukan muhkeampaa rengasta. 8)


Lunta on ja kaikkee, niin täytyyhän sitä renkaissakin olla kantavuutta, kuten Islannin pojilla konsanaan!
Kuva


Nämä on siis lainattu mun Monster Jam Wheely Kingin alta. Ovat Traxxasin Monster Jam Stampeden renkaat ja vanteet(jotka olen itse levittänyt vielä lisäksi). Oliskohan nuo nyt olleet takavanteet, joissa on vähän pienempi offsetti, kun tykkään kapeammasta raideleveydestä ja passaavat Blazerin allekin just kivasti siitä syystä. :P
Kuva


Tästä kuvakulmasta huoma hyvin tuon just nasevan raideleveyden. Renkaat tulee vain hitusen kaarista ulos ja sisään päinkään ei olisi varaa tulla yhtään enään, kun hipoo jo melkein panhardin rungon pään kiinnitystä.
Kuva


Perse on ihan yhtä muhkean näköinen!
Kuva


Eihän tämä nyt mikään monster truck ole vielä noilla renkailla, mutta ihan hauskan näköinen kuitenkin. Auringossa huomaa hyvin, miten on kori täynnä naarmuja, joten on tällä ajeltu. :)   Tosin noilla renkailla en ole kokeillut ajaa, kun eivät oikein kunnolla mahdu kääntymään ja joustamaan sisään, ilman lokareiden avarrusta, mitä en ala kyllä tekemään tuohon koriin ainakaan (pojat vielä lisäksi tsätissä kielsivät ehdottomasti moisen toimenpiteen).
Kuva
Clodin renkaat jos tuohon haluaisi, niin sitten vaatis jo melkoista korottamista ja varmaan akseleiden vaihtoakin, sun muuta kardaanikulmien pähkäilyä, joten pidetään tämä auto ihan vaan nakkikioskiscaleautona, kun eihän tuo oikein maastossakaan etene! :D
Smuli
Legendaarinen!
Viestit: 829
Liittynyt: Ti 17.09.2013 18:05
Paikkakunta: Rajamäki

Vs: Blazeria 80-luvun hengessä

Viesti Kirjoittaja Smuli »

Hei, täähän näyttää hyvältä näillä :D
Ammattitaidolla sutta ja sekundaa

Ajotyyli on rohkea ja luova.

Sateessa, sumussa ja seittemän pullon simassa
cubeqtio
Täysi jäsen
Viestit: 162
Liittynyt: Ma 21.12.2015 11:19

Vs: Blazeria 80-luvun hengessä

Viesti Kirjoittaja cubeqtio »

Artic trucks. :D Heheh.


Aikast messevät gummit. Sit vähän ajokokemusta. :)
Vastaa Viestiin