Tomin SCX10 Deadbolt

[Tomy]

Onko tuossa servokiinnikkeeseen sopiva reikäväli, vaakatasoon asennettuna?

Tarkoitatko sitä, että meneekö tuo tekemäni servolevy myös akselin päälle vakiopaikalle? Tähän vastaus on ei.

[Tomy]

Huh heijaa!

Melkoinen palapeli tästä syntyi. Mutta nyt on Panhard-ripustus valmiina.

Jos oikein olen asiat ymmärtänyt, ovat linkkien linjat ja kulmat aika hyvin kohdillaan. Pystysuunnassa hienosäätöä on todella helppo tehdä, koska palikoihin on suunniteltu tähän mahdollisuus. Leveyssuunnassa säätöä ei ole (olettaen, että Panhard-tangon ja servo-ohjauspala-tangon on oltava saman pituisia), mikä on pieni puute. Ehkä vielä kehittelen siihen jotain. Tosin testasin vähän, enkä huomannut muutamien millien pituuseron ainakaan joustojen herkkyyteen mitenkään vaikuttavan.

Väkisin joustot edessä hiukan vähenee. Mutta se on kai hinta, joka Panhardista on maksettava? Akselista pitää vielä katkaista servolevyn kiinnikkeet, jotta kaikki joustot saadaan käyttöön.

Ja nyt loppukuvat palapelistä:


Tässä näkyyy (hiukan sumeana) rungon pään korkeudensäätöä varten jyrsitty osa.




Akselille tulevasta kiinnikkeestä tuli tällainen. Päädyin tekemään sen muutamasta erillisestä osasta. Kai sen teoriassa olisi voinut jyrsiä yhdestä kappaleestakin, mutta se olisi meikäläisen laitteilla todella vaikea toteuttaa. Akselin kiinnike on kiinni banjon takana yhdellä ruuvilla ja sitten kahdella ruuvilla linkki/iskari-korvakkeiden luona. Kuivakäytössä vaikuttaa melko tukevalta.






Ja tässä vähän yleisilmetta ja linkkien kulmia toisiinsa nähden.

[Rölli]

Tuohan näyttää hyvältä. Saako joustoja hitusen lisää jos taivuttelisi panhardia?

[halme]

Ammattimaisen näköistä toimintaa! Mitä itse olen aihetta tässä viimeaikoina opiskellut niin näyttää kyllä ihan oikeaoppiselta ratkaisulta ja säätövara tuskin ainakaan haittaa. Enää puuttuu että anodisoit osat mustiksi :)

Kerro sitten koeajojen tuloksista, omaan enemmän tai vähemmän silmämunailtuun panhard-ratkaisuunihan jäi lievää bumpsteeriä.

[Tomy]

Tuohan näyttää hyvältä. Saako joustoja hitusen lisää jos taivuttelisi panhardia?

Tällä hetkellä servolta ohjauspalaan menevä tanko ottaa ensimmäisenä kiinni runkoon. Tankoja taivuttelemalla hienosäätöä voi varmasti tehdä. Uskon, että myös servon ja kiinnityspisteiden optimaalista korkeussäätöä hakemalla löytyy lisää joustoa.

Veikkaan, että eniten joustoa saisi, jos sijoittaisi servolta ohjaupalalle menevän linkin ohjauvarren alapuolelle myös. Silloin raidetankoa joutuu siirtämään pykälän alemmaksi ja panhard tanko tulee vinoon, eli sivuttaisliikettä tulee kai enemmän.

Täytyy katkaista nuo akselissa sojottavat tapit, jotta pääsee kunnolla säätämään.

[qaw]

toimiiko toispuolisessa joustossa tosiaan koko ohjausalue? näyttäisi nuo ohjauksen linkit siltä että osuvat toisiinsa tai servon sarveen

[Tomy]

Tänään olen tutkinut vähän tarkemmin joustoja. Siirtämällä panhard tangon kiinnitystä rungossa ylemmäksi ja ulommaksi saa toiselle puolelle täydet joustot. Toiselta puolelta jää 2-3mm vajaaksi. Puuttuvat millit saa todennäköisesti esille taivuttamalla Panhard-tankoa sopivasti.

Ja tosiaan, kuten qaw epäili, apukuskin puolelle kännyttäessä, osuu raidetanko servolta ohjauspalalle menevään tankoon, mikäli samalla puolella jousi painuu kasaan. Tämän korjaaminen vaatinee hiukan muotoillun raidetangon.

Tässä on aika monta muuttujaa näköjään!

[Tomy]

Auto on pitkästä aikaa taas renkaillaan.

Liekö joustoa riittävästi scale-autolle?






Pelkäsin, että vakiojouset ovat liian jäykät, mutta aika notkeastihan tuo taipuu, kun ei ole vielä akkuakaan kyydissä. Vilkaisin Axialin sivuja ja tulin siihen tulokseen, ettei näihin iskareihin ole Axililta jousia saatavilla. Näytti kaikki Option parts jouset olevan niitä kaksiosaisia. Olenko väärässä? Vinkatkaa, jos tiedätte mistä saisi vielä löysempää jousta autoon.

[Tomy]

Kokeilin ensimmäistä kertaa ikinä 3D-jyrsintää jyrsimellä. Se tarkoittaa siis sitä, että jyrsimen kaikki akselit voivat liikkua yhtä aikaa. Toki jyrsimessä on ollut valmius tähän ihan alusta asti, mutta minulla ei ole ollut sopivaa softaa 3D-mallien käsittelylle ja 3D-työstöratojen laskemiselle.

Kokeilun tuloksen syntyi umpidelrinistä jyrsitty takapuskuri. Jossain vaiheessa puskurin 3D-piirtämistä on keskittyminen ollut kateissa, koska puskurista ei tullut aivan sellainen, kuin olin suunnitellut. Tarkoitus oli, että puskuri alkaa heti siitä, mihin takalokasuojan kaari päättyy. Nyt on sivusta katsottuna vähän sellainen ikävä tyhjä kohta takalokasuojan ja puskurin välissä. Täytyy joskus tehdä toinen yritys vielä. Muuten kappale onnistui hyvin.

[Scrap]

Kieltämättä ei aivan optimaalisesti istu lokarin kaareen, mutta muuten näyttää todella hyvältä.

[Tomy]

Voi hyvää päivää!

Ei puskurin mallissa sittenkään mitään kovin pahaa vikaa ollut. Asentajassa sen sijaan paljonkin. Pyörittelin puskuria vähän käsissäni ja totesin, että olen asentanut itse suunnittelemani puskurin väärin.   ;D

Näin sen kuuluisi olla ja nyt takalokasuojan kohtakin näyttää paremmalta. Harmi vaan, että työstön kaikkein siistein pinta osoittaa nyt maata kohti. Täytyy tehdä toinen kappale ja pyöräyttää mallia vähän, että saadaan siistein pinta näkyville.

[Scrap]

Elämä on yllätyksiä täynnä.

Istuu kuin nenä päähän.

[Matti N]

Todella hyvän näköinen!


Nyt joukkorahoitetaan Tomylle kunnon sorvi ettei tarvi laittaa lanttiakaan ulkomaille enää rahaa ellei ole pakko. Saatais Tomy massatuottamaan nää isotkin palat alumiitistä.


Pääsin tänään Expossa myös hypistelemään noita Tomyn tekemiä extra servomount + panhard kilkkeitä, näyttivät kyllä aivan käsittämättömän hyviltä!

[Tomy]

Nyt joukkorahoitetaan Tomylle kunnon sorvi ettei tarvi laittaa lanttiakaan ulkomaille enää rahaa ellei ole pakko. Saatais Tomy massatuottamaan nää isotkin palat alumiitistä.

Kyllä se taitaa halvemmaksi tulla ostaa osat ulkomailta kuin hankkia kunnon cnc työstökeskus.   ;D

[Tomy]

Pakko saada metallipuskureista annettavat scalepisteet!

[Matti N]

Ai karamba kun on hieno!   8)

[Tomy]

Ai karamba kun on hieno!   8)

Kiitti!

Mitäs raati on mieltä? Sopisiko tällainen etusäleikkö Deadboltiin? Parannusehdotuksia?

Noiden isojen aukkojen taakse ajattelin laittaa jotain pienisilmäistä verkkoa. Esimerkiksi maalattua hyttyssverkkoa tai sitten Kodin Terrasta metalliverkkoa.

[Jeepster]

mä jättäisin ainakin nuo pienemmät pyöreät valoreijät tekemättä, koska ei fordissa sellaisia ole.

[Tomy]

Kytkin autoon sähköt vapun kunniaksi, jotta pääsemme vappuajelulle. Kaikki hyvin paitsi että auto kulkee taaksepäin lujempaa kuin eteenpäin. Moottorijohtojen vaihtaminen päittäin ja radiosta reverse päälle ei korjaa asiaa. Vissiin vakiomoottorin ennakko tehtaalta hiukan enempi pakin puolella?

[Scrap]

Käännä skidplate toisin päin tai peilaa vaihteisto.