Smulin pajalla räpelletään.
Re: Smulin "konepaja"
Nyt näyttää hyvältä.
[06.10.2014 21:26:03] Macce:ja luulin että vinssi oli hajonnu ku ei se jaksanu vinnssata takas pystyyn, mutta turvakaari oli juuttunu jonnekki mustikkapensaaseen
Re: Smulin "konepaja"
Hyvä! Hieno tuli!
Re: Smulin "konepaja"
Hienosti kehittyy laitteet ja tekijä!
Harvemmin näitä kommailen, mutta seuraan silti aina. Mielenkiintoista seurata ja hyvin edistynyt alusta asti.
Hienoa, että tekijöitä riittää, kenties joskus jotain tilaukseen sultakin ;)
Harvemmin näitä kommailen, mutta seuraan silti aina. Mielenkiintoista seurata ja hyvin edistynyt alusta asti.
Hienoa, että tekijöitä riittää, kenties joskus jotain tilaukseen sultakin ;)
Saku Sarka, RFOT, FIN
Re: Smulin "konepaja"
Seuraavaan versioon tehdään viellä upotukset pulteille ja sitten kokeillaan tehdä versio johon saa vaikka omat nimikirjaimet komeilemaan.
Ammattitaidolla sutta ja sekundaa
Ajotyyli on rohkea ja luova.
Sateessa, sumussa ja seittemän pullon simassa
Ajotyyli on rohkea ja luova.
Sateessa, sumussa ja seittemän pullon simassa
Re: Smulin "konepaja"
Kyllä sitä osia ennemmin tilaa foorumin porukalta kun ulkomailta ja suomen kaupoista. Hienoa jälkeä kyllä!
Re: Smulin "konepaja"
Jatkampa taas tänne vaikka seuraava ei foorumin aiheeseen niin kovin liitykkään.
Kaveri tuossa joskus jutteli että haluaisi rakentaa mini-itx emolla palomuurin kotiin ja haikaili pleksistä jotakin näppärää koteloa. Hetki tuumailtiin yhdessä ja keksittiin että tulee van kansi ja pohja. Ja kanteen joku aiheeseen liittyvä kuva/kuvio.
No annoin kaverille tehtävän keksiä kuvion kanteen ja keksikin että ihan simppeli tiiliseinä kuvio. Ja tuossa sitten otin tuon homman työn alle ja seuraavanlainen siitä sitten tuli.
Tarkoituksena on kuulemma laittaa hillitysti punaista lediä valaisemaan tuo tiilikuvio. valkoisessa muovissa on pohjalevy.
Kaveri tuossa joskus jutteli että haluaisi rakentaa mini-itx emolla palomuurin kotiin ja haikaili pleksistä jotakin näppärää koteloa. Hetki tuumailtiin yhdessä ja keksittiin että tulee van kansi ja pohja. Ja kanteen joku aiheeseen liittyvä kuva/kuvio.
No annoin kaverille tehtävän keksiä kuvion kanteen ja keksikin että ihan simppeli tiiliseinä kuvio. Ja tuossa sitten otin tuon homman työn alle ja seuraavanlainen siitä sitten tuli.
Tarkoituksena on kuulemma laittaa hillitysti punaista lediä valaisemaan tuo tiilikuvio. valkoisessa muovissa on pohjalevy.
Viimeksi muokannut Smuli, Su 22.10.2017 10:03. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Ammattitaidolla sutta ja sekundaa
Ajotyyli on rohkea ja luova.
Sateessa, sumussa ja seittemän pullon simassa
Ajotyyli on rohkea ja luova.
Sateessa, sumussa ja seittemän pullon simassa
Re: Smulin "konepaja"
Siistiä jälkeä vaikka paljon on murua! Tuli mieleen klassikkopelit Breakout ja Krakout yms. tiilenmurskailut.
Re: Smulin "konepaja"
Just another brick in the wall.
Onnistuisikohan tehdä syvemmät kolot ja valaa scale tiiliä.
Onnistuisikohan tehdä syvemmät kolot ja valaa scale tiiliä.
[06.10.2014 21:26:03] Macce:ja luulin että vinssi oli hajonnu ku ei se jaksanu vinnssata takas pystyyn, mutta turvakaari oli juuttunu jonnekki mustikkapensaaseen
-
grinder083
- Nyyppä
- Viestit: 3
- Liittynyt: To 30.05.2013 23:22
- Paikkakunta: Hyvingee
Re: Smulin "konepaja"
Wau! Äijjä kyhää tiiliseinää :D mahtais olla komea kun laittais kirkkaat ledit upotuksilla kylkiin viel :) Hienoa Smuli!!
Re: Smulin "konepaja"
Noniin ku tässä jo melkeen päästiin vauhtiin ja homma alkoi toimimaan niin otettiin sitten takapakkia valovuoden verran.
Menin tänään verstaalle aikomuksenani jyrsiä useampiakin osia. aloitin tekemällä Kressin Colleteille telineen.
Hommahan oli muuten ihan jees mutta jälleen kerran rei'istä ei tullut täysin pyöreitä. rupesin sitten asiaa tutkimaan ja edelleen sama ongelma vaivasi, eli x-akselin kuularuuvi kiinnitys pääsi antamaan periksi. löin koneen kyljelleen ja ja totesin että ruuvit on löysällä.
Piruuttani ootin pultit pois ja ihmetelin kun pulttia ei tarvinnut kiertää kuin noin 10 kierrosta ja se lupsahti pois. Olikin oikeen harvinaisen lyhyet pultit laitettu. No tönärillä mittasin reiän syvyyden ja totesin että on alunperis tarkoitettu n. 45mm pitkällä kierteellä olevalle pultille. nyt paikoillaan oli 30mm kierteellä oleva joka otti ehkä 8mm verran kiinni --> löystyy tärinässä yms.
Hain korjauksekseksi biltemasta 40mm pitkiä M6 pultteja kun edellinenkin oli M6. Verstaalla kun rupesin ruuvia sovittamaan kierteelle sain todeta että reiässä oli m6 pultti mutta se on vedetty vastaavan tuumasen kierteelle väkisin.
No laiska kun olin niin ajattelin että meneehän toi pidempikin siihen sitten ku hissukseen hieroo.
Kyllä, menihän ja liiankin hyvin. toinen pultti oli tavan 8.8 joka katkesi ensin. toiseen reikään siinä sitten riehuin 10.9 rosteri pultin joka sekin meni ulos kiertäessä poikki.
Kokeilin jos olis onnistunut porata pois mutta ei toi rosteri pultti onnistunu vaan pakotti terän ohi ja lopputulos oli että tuosta palikasta ei enään tehdä toimivaa.
Että sellanen perjantai ilta.
Täytynee vähän vaivata tomyn koneistus palvelua jos saisi tehtyä uuden tuollasen palikan.
Menin tänään verstaalle aikomuksenani jyrsiä useampiakin osia. aloitin tekemällä Kressin Colleteille telineen.
Hommahan oli muuten ihan jees mutta jälleen kerran rei'istä ei tullut täysin pyöreitä. rupesin sitten asiaa tutkimaan ja edelleen sama ongelma vaivasi, eli x-akselin kuularuuvi kiinnitys pääsi antamaan periksi. löin koneen kyljelleen ja ja totesin että ruuvit on löysällä.
Piruuttani ootin pultit pois ja ihmetelin kun pulttia ei tarvinnut kiertää kuin noin 10 kierrosta ja se lupsahti pois. Olikin oikeen harvinaisen lyhyet pultit laitettu. No tönärillä mittasin reiän syvyyden ja totesin että on alunperis tarkoitettu n. 45mm pitkällä kierteellä olevalle pultille. nyt paikoillaan oli 30mm kierteellä oleva joka otti ehkä 8mm verran kiinni --> löystyy tärinässä yms.
Hain korjauksekseksi biltemasta 40mm pitkiä M6 pultteja kun edellinenkin oli M6. Verstaalla kun rupesin ruuvia sovittamaan kierteelle sain todeta että reiässä oli m6 pultti mutta se on vedetty vastaavan tuumasen kierteelle väkisin.
No laiska kun olin niin ajattelin että meneehän toi pidempikin siihen sitten ku hissukseen hieroo.
Kyllä, menihän ja liiankin hyvin. toinen pultti oli tavan 8.8 joka katkesi ensin. toiseen reikään siinä sitten riehuin 10.9 rosteri pultin joka sekin meni ulos kiertäessä poikki.
Kokeilin jos olis onnistunut porata pois mutta ei toi rosteri pultti onnistunu vaan pakotti terän ohi ja lopputulos oli että tuosta palikasta ei enään tehdä toimivaa.
Että sellanen perjantai ilta.
Täytynee vähän vaivata tomyn koneistus palvelua jos saisi tehtyä uuden tuollasen palikan.
Viimeksi muokannut Smuli, Su 22.10.2017 10:07. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Ammattitaidolla sutta ja sekundaa
Ajotyyli on rohkea ja luova.
Sateessa, sumussa ja seittemän pullon simassa
Ajotyyli on rohkea ja luova.
Sateessa, sumussa ja seittemän pullon simassa
Re: Smulin "konepaja"
Ja kone on taas toiminta kuntoinen ja nyt tulee siistiä pyöreetä reikää. Ainakin kaikki mitä tuossa äkkiä kokeilin.
Nyt pääsee taas tekemään omiin autoihin osia.
Nyt pääsee taas tekemään omiin autoihin osia.
Ammattitaidolla sutta ja sekundaa
Ajotyyli on rohkea ja luova.
Sateessa, sumussa ja seittemän pullon simassa
Ajotyyli on rohkea ja luova.
Sateessa, sumussa ja seittemän pullon simassa
Re: Smulin "konepaja"
Tulipahan taas tehtyä tänään.
Tuossa ennen koneen hajoamista piti tehdä tronicki nimimerkille tuollainen hyvin simppeli jakolaattikko, no nyt se vihdoin valmistui.
muutamia kuvia:
Ensin tehtiin muovista proto että on etäisyydet sattuneet kohdilleen.
Laakerit pesissään.
Hyvin passaa.
Sitten olikin vuorossa sama homma alumiinista, tässä välissä kasvatettiin päätyjen koko 5mm suuntaansa jossa kiinnitys pultit sopvat paremmin paikoileen.
Koe kasauksen jäljiltä tuntuis olevan ihan toimiva systeemi. tässä mallissa näytti olevan 18 piikkisiä pinioni rattaita.
Sitten ajatelin kokeilla että jos onnistuisi tekemään drifteriin kulmien säätöön paremman työkalun kuin tamiyan rimpula. eli ns. turnbuckle tool.
Onnistuihan se. Ylin siis tamiyan alkuperäinen, keskimmäinen 3mm leukavälillä ja alin 4mm leukavälillä joka sopii tamiyaan. 3mm ei sovi mihinkään tein sen kokeiluksi.
Tällästä tänään.
Tuossa ennen koneen hajoamista piti tehdä tronicki nimimerkille tuollainen hyvin simppeli jakolaattikko, no nyt se vihdoin valmistui.
muutamia kuvia:
Ensin tehtiin muovista proto että on etäisyydet sattuneet kohdilleen.
Laakerit pesissään.
Hyvin passaa.
Sitten olikin vuorossa sama homma alumiinista, tässä välissä kasvatettiin päätyjen koko 5mm suuntaansa jossa kiinnitys pultit sopvat paremmin paikoileen.
Koe kasauksen jäljiltä tuntuis olevan ihan toimiva systeemi. tässä mallissa näytti olevan 18 piikkisiä pinioni rattaita.
Sitten ajatelin kokeilla että jos onnistuisi tekemään drifteriin kulmien säätöön paremman työkalun kuin tamiyan rimpula. eli ns. turnbuckle tool.
Onnistuihan se. Ylin siis tamiyan alkuperäinen, keskimmäinen 3mm leukavälillä ja alin 4mm leukavälillä joka sopii tamiyaan. 3mm ei sovi mihinkään tein sen kokeiluksi.
Tällästä tänään.
Viimeksi muokannut Smuli, Su 22.10.2017 10:10. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Ammattitaidolla sutta ja sekundaa
Ajotyyli on rohkea ja luova.
Sateessa, sumussa ja seittemän pullon simassa
Ajotyyli on rohkea ja luova.
Sateessa, sumussa ja seittemän pullon simassa
Re: Smulin "konepaja"
Taas tuli tehtyä protoja.
Beadlock kehä axialin 8-hole vanteelle.
Onnistui ihan hyvin, varsinaiset versiot kun tekee alumiinista niin ne voi vaikka maalata haluamaansa väriin.
Sitten kokeilin tuollasta juttua mitä mietittiin tsätissä, eli hexi jossa olis "jarrulevy" mukana.
12mm hexille ja koko palikan leveys 7mm eli levittää pikkusen. tuossa versiossa ei nyt ruvettu tekemään pinnille uraa vaan kokeiltiin mimmonen tuosta tulis noin.
Beadlock kehä axialin 8-hole vanteelle.
Onnistui ihan hyvin, varsinaiset versiot kun tekee alumiinista niin ne voi vaikka maalata haluamaansa väriin.
Sitten kokeilin tuollasta juttua mitä mietittiin tsätissä, eli hexi jossa olis "jarrulevy" mukana.
12mm hexille ja koko palikan leveys 7mm eli levittää pikkusen. tuossa versiossa ei nyt ruvettu tekemään pinnille uraa vaan kokeiltiin mimmonen tuosta tulis noin.
Viimeksi muokannut Smuli, Su 22.10.2017 10:14. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Ammattitaidolla sutta ja sekundaa
Ajotyyli on rohkea ja luova.
Sateessa, sumussa ja seittemän pullon simassa
Ajotyyli on rohkea ja luova.
Sateessa, sumussa ja seittemän pullon simassa
Re: Smulin "konepaja"
Tänään tein lisää beadlok kehiä.
Punaiset meni hiluxiin mutta siniset on jouten jos joku tuollaiset haluaa autoonsa. saa toki punaisiakin. väreinä löytyy nyt harmaa, sininen, punainen ja valkoinen.
Punaiset meni hiluxiin mutta siniset on jouten jos joku tuollaiset haluaa autoonsa. saa toki punaisiakin. väreinä löytyy nyt harmaa, sininen, punainen ja valkoinen.
Viimeksi muokannut Smuli, Su 22.10.2017 10:14. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Ammattitaidolla sutta ja sekundaa
Ajotyyli on rohkea ja luova.
Sateessa, sumussa ja seittemän pullon simassa
Ajotyyli on rohkea ja luova.
Sateessa, sumussa ja seittemän pullon simassa
Vs: Smulin "konepaja"
Laitetaas tännekkin taas jotain uutta.
Eli tuossa jonkun aikaa tullut suunniteltua tuollaselle HPI:n valmistamalle gear reduction unit:lle kiinnitystä axialin runkoon. hommanhan olis voinnut hoitaa simppelisti vaan taittamalla levyn palan ja tehnyt siihen reiät. Ajattelin kuitenkin mennä sieltä mistä aita on kaikkein korkein.
kuvat kertovat taas varmaan nemmän kuin sanat.
Runkoon tuommoset kiinnikkeet:
Väliin kunnon jööti alumiinia, että kestää kunnolla vääntöä ;)
Tuolleensa se suunnilleen asettuu paikoilleen:
Ja sitten muutama kuva lisää ihan vaan ku ne on kivoja.
Muutamia pieniä muutoksia tuohon täytyy tehdä seuraava versio tehdään vähän kevyemmästä kamasta. Tämä tuli tehtyä vähän reilun kokosesta jöötistä.
Eli tuossa jonkun aikaa tullut suunniteltua tuollaselle HPI:n valmistamalle gear reduction unit:lle kiinnitystä axialin runkoon. hommanhan olis voinnut hoitaa simppelisti vaan taittamalla levyn palan ja tehnyt siihen reiät. Ajattelin kuitenkin mennä sieltä mistä aita on kaikkein korkein.
kuvat kertovat taas varmaan nemmän kuin sanat.
Runkoon tuommoset kiinnikkeet:
Väliin kunnon jööti alumiinia, että kestää kunnolla vääntöä ;)
Tuolleensa se suunnilleen asettuu paikoilleen:
Ja sitten muutama kuva lisää ihan vaan ku ne on kivoja.
Muutamia pieniä muutoksia tuohon täytyy tehdä seuraava versio tehdään vähän kevyemmästä kamasta. Tämä tuli tehtyä vähän reilun kokosesta jöötistä.
Viimeksi muokannut Smuli, Su 22.10.2017 10:18. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Ammattitaidolla sutta ja sekundaa
Ajotyyli on rohkea ja luova.
Sateessa, sumussa ja seittemän pullon simassa
Ajotyyli on rohkea ja luova.
Sateessa, sumussa ja seittemän pullon simassa
Vs: Smulin "konepaja"
Eihän tuohon tartte kuin tehdä poikkijöötiin upotus tuolle gru:lle. Jää hyvin tavaraa mihin tehdä kiinnityspulteille kierteet.
[06.10.2014 21:26:03] Macce:ja luulin että vinssi oli hajonnu ku ei se jaksanu vinnssata takas pystyyn, mutta turvakaari oli juuttunu jonnekki mustikkapensaaseen
Vs: Smulin "konepaja"
Tänäänkin tuli taas turattua yhtä jos toista. Ei kauheasti mitään eisteltävää kuitenkaan.
Jotain kuitenki, Matti kyseli tsätissä että olisiko kummonen homma tehdä sellaiset TVP- palikat Axialin SCX:n runkoon joilla kidplate siirtyisi alemmas ja scx muuntautuisi monsteriksi. Kaupallinen ratkaisu löytyy ameriikan maalta ja on osana varsin simppeli.
Rcbros valmistaa seuraavan näköisiä palikoita kyseiseen tarpeeseen.
No mitäs me suomalaiset tässä kohtaa tehdään kun halutaan tehdä toi ite. apinoidaan se ja ollaan tyytyväisiä.
Tuollasen piirtelin äkkiseltään, suunnilleen 45mm korkea.
Jotain kuitenki, Matti kyseli tsätissä että olisiko kummonen homma tehdä sellaiset TVP- palikat Axialin SCX:n runkoon joilla kidplate siirtyisi alemmas ja scx muuntautuisi monsteriksi. Kaupallinen ratkaisu löytyy ameriikan maalta ja on osana varsin simppeli.
Rcbros valmistaa seuraavan näköisiä palikoita kyseiseen tarpeeseen.
No mitäs me suomalaiset tässä kohtaa tehdään kun halutaan tehdä toi ite. apinoidaan se ja ollaan tyytyväisiä.
Tuollasen piirtelin äkkiseltään, suunnilleen 45mm korkea.
Viimeksi muokannut Smuli, Su 22.10.2017 10:20. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Ammattitaidolla sutta ja sekundaa
Ajotyyli on rohkea ja luova.
Sateessa, sumussa ja seittemän pullon simassa
Ajotyyli on rohkea ja luova.
Sateessa, sumussa ja seittemän pullon simassa
Vs: Smulin "konepaja"
Jos hinta jää tuollaiselle sopivaksi, niin voisin olla kiinnostunut.. Skid-plate pitäisi vaan olla Wraithin rei'ityksellä.
SCX10 Blazer
Vs: Smulin "konepaja"
Muutaman pikku korjauksen tuohon teen, lähinnä pari reikää lisää ja sitten tehdään koe vedokset matille testiin ja jos ovat hyvät niin harkitaan myyntiin asti päästämistä.
Raittiin onnistuu myös moiset mutta kun itsellä ei moista enää ole niin tarvitsen jonkun reikä kuvan tms. minkä mukaan tuo tehdään sopivaksi.
Raittiin onnistuu myös moiset mutta kun itsellä ei moista enää ole niin tarvitsen jonkun reikä kuvan tms. minkä mukaan tuo tehdään sopivaksi.
Ammattitaidolla sutta ja sekundaa
Ajotyyli on rohkea ja luova.
Sateessa, sumussa ja seittemän pullon simassa
Ajotyyli on rohkea ja luova.
Sateessa, sumussa ja seittemän pullon simassa