Matin RC4WD Gelände 2
Matin RC4WD Gelände 2
Kisavuoden 2014 Class 1 auto "Dinko" toimi hienosti koko kauden ajan. Nappasin autolla Class 1:n paalupaikan, joka hyvin paljon kylläkin selittyi myös ihan puhtaasti osanottajien vähyydellä :)
Ongelma on, että tuo Dinko ei ole todellakaan kauheen kaukana suorityskyvyn suhteen mun Class 2 autoista. Piti siis keksiä jotain uutta ja hauskaa kaudelle 2015. Tämä tarkoittaa siis, että piti hommata paljon huonompi auto!
Tilaukseen lähti RC4WD:n Gelände 2, Land Rover Defender D90. Takana nelilinkki, edessä kolme+panhard. Valmiina runkoon istutettu ohjausservo sekä lisäksi toimiva voimansiirtolaatikko (tai mikä onkaan).
Dinkon ongelma oli myös todella huonot Scale pisteet: -23p. Laskin, että Geländen pisteet suoraan laatikosta + helpoimmat mitä saa (kuskit, lokarit yms), on -58p. Aika iso ero! Kahden pisteen edestä joutuu ihan näkemään vaivaa ;)
Auton tekniikkakatsaus:
Moottori: Perus RC4WD 45T
Nopari: Castle Sidewinder 3
Ohjausservo: Savox 1210SG
BEC: Castle 10A BEC
Vastari: Futaba R204GF-E
Akku: 3 kennoinen LiPo
Edit: Sellainen tuli mieleen, että auton omat nylon kardaanit tuntuivat niin käsittämättömän heppoisilta, että lähdin heti kaivelemaan romulaatikkoa ja onnekseni löysin sieltä sopivasti neljä Axialin wild boar niveltä, joista sitten askartelin autoon kunnon (tai ainakin paremmat) kardaanit.
Itse auton rakentaminen oli todella, todella helppoa. Siinä missä Axialin kitit ovat mielestäni helppoja, Gelände 2:n runko oli todella helppo rakentaa. Mm. iskarit olivat valmiiksi rakennetut, renkaat olivat valmiina.. Kunhan seuraa ohjeita tarkasti niin ihan kuka tahansa pystyy tuon rungon rakentamaan.
Ainut pieni ongelma oli välipalkin kanssa johon etupuskuri ruuvataan kiinni. Sen runkoon kiinnitys ruuvi oli niin täynnä jotain kakkelia, että ruuvi vääntyi siellä aina vinoon. Onneksi pakissa oli 3mm kierretappi jolla sain siivottua kierteet ja sain ruuvattua palkin hyvin paikalleen. Lisäksi olin laittanut päittäin kahteen linkkiin väärät päät, mutta se nyt oli vain omaa tarkkaamattomuttani :)
Rakennusvaiheesta ei tullut otettua kuvia, kun mm. YouTubesta löytyy hirveen monta rakenteluvideota Gelände 2:sta.
Mutta pari kuvaa rungosta.
Ja koittakaa hyvät ihmiset löytää parempaa maskausteippiä kuin maalarinteippi jos lähette tekeen kaksväristä koppaa! :D
Laittelen lisää kuvia sitten kun niitä on.
EDIT: Ketjun kuvat muutettu liitteiksi.
Ongelma on, että tuo Dinko ei ole todellakaan kauheen kaukana suorityskyvyn suhteen mun Class 2 autoista. Piti siis keksiä jotain uutta ja hauskaa kaudelle 2015. Tämä tarkoittaa siis, että piti hommata paljon huonompi auto!
Tilaukseen lähti RC4WD:n Gelände 2, Land Rover Defender D90. Takana nelilinkki, edessä kolme+panhard. Valmiina runkoon istutettu ohjausservo sekä lisäksi toimiva voimansiirtolaatikko (tai mikä onkaan).
Dinkon ongelma oli myös todella huonot Scale pisteet: -23p. Laskin, että Geländen pisteet suoraan laatikosta + helpoimmat mitä saa (kuskit, lokarit yms), on -58p. Aika iso ero! Kahden pisteen edestä joutuu ihan näkemään vaivaa ;)
Auton tekniikkakatsaus:
Moottori: Perus RC4WD 45T
Nopari: Castle Sidewinder 3
Ohjausservo: Savox 1210SG
BEC: Castle 10A BEC
Vastari: Futaba R204GF-E
Akku: 3 kennoinen LiPo
Edit: Sellainen tuli mieleen, että auton omat nylon kardaanit tuntuivat niin käsittämättömän heppoisilta, että lähdin heti kaivelemaan romulaatikkoa ja onnekseni löysin sieltä sopivasti neljä Axialin wild boar niveltä, joista sitten askartelin autoon kunnon (tai ainakin paremmat) kardaanit.
Itse auton rakentaminen oli todella, todella helppoa. Siinä missä Axialin kitit ovat mielestäni helppoja, Gelände 2:n runko oli todella helppo rakentaa. Mm. iskarit olivat valmiiksi rakennetut, renkaat olivat valmiina.. Kunhan seuraa ohjeita tarkasti niin ihan kuka tahansa pystyy tuon rungon rakentamaan.
Ainut pieni ongelma oli välipalkin kanssa johon etupuskuri ruuvataan kiinni. Sen runkoon kiinnitys ruuvi oli niin täynnä jotain kakkelia, että ruuvi vääntyi siellä aina vinoon. Onneksi pakissa oli 3mm kierretappi jolla sain siivottua kierteet ja sain ruuvattua palkin hyvin paikalleen. Lisäksi olin laittanut päittäin kahteen linkkiin väärät päät, mutta se nyt oli vain omaa tarkkaamattomuttani :)
Rakennusvaiheesta ei tullut otettua kuvia, kun mm. YouTubesta löytyy hirveen monta rakenteluvideota Gelände 2:sta.
Mutta pari kuvaa rungosta.
Ja koittakaa hyvät ihmiset löytää parempaa maskausteippiä kuin maalarinteippi jos lähette tekeen kaksväristä koppaa! :D
Laittelen lisää kuvia sitten kun niitä on.
EDIT: Ketjun kuvat muutettu liitteiksi.
Viimeksi muokannut Matti N, Ti 10.01.2017 12:44. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Re: Matin uusi Class 1 auto kaudelle 2015
Tätä autoa on varmasti ilo katsoa ensikauden kisoissa.
Omat kokemukset kumimaalista auton ulkopinnoilla oli aika huonot. Kumi repeytyy melko helposti osuessaan esim kiviin ja sitten se kyllä näyttää melko rumalta. Hyvä puoli on että tuon voi poistaa ja uusia helposti. Toisaalta tuollaisella kovakoppaisella class 1 autolla tulee varmasti ajettua hieman varovaisemmin.
Omat kokemukset kumimaalista auton ulkopinnoilla oli aika huonot. Kumi repeytyy melko helposti osuessaan esim kiviin ja sitten se kyllä näyttää melko rumalta. Hyvä puoli on että tuon voi poistaa ja uusia helposti. Toisaalta tuollaisella kovakoppaisella class 1 autolla tulee varmasti ajettua hieman varovaisemmin.
Re: Matin uusi Class 1 auto kaudelle 2015
Joo, mulla olikin jo ongelma pelkän mastonin mattamustan kanssa maalatun katon kanssa, kun jo ihan pieni kolhu teki siihen aika ison jäljen.
Heitin kerroksen rubbercomppia lokareihin parin mattamustan jälkeen, sen takia ne vähän kiiltää. Mut pakko olla hieman tyytyväinen maskausjälkeen :D Tässä vasta toisen puolen lokarit, toiset pitää vielä tehdä.
Jos jaksamista riittää, niin maskaan katon uudelleen ja heitän siihenkin compit vielä päälle.
Tavallaan voisin kuvitella, että sillä sais suht kivan kulahtaneen lookin autolle kun comppi ottais vähän osumaa.
Heitin kerroksen rubbercomppia lokareihin parin mattamustan jälkeen, sen takia ne vähän kiiltää. Mut pakko olla hieman tyytyväinen maskausjälkeen :D Tässä vasta toisen puolen lokarit, toiset pitää vielä tehdä.
Jos jaksamista riittää, niin maskaan katon uudelleen ja heitän siihenkin compit vielä päälle.
Tavallaan voisin kuvitella, että sillä sais suht kivan kulahtaneen lookin autolle kun comppi ottais vähän osumaa.
Viimeksi muokannut Matti N, Ti 10.01.2017 12:45. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Re: Matin uusi Class 1 auto kaudelle 2015
Ompa viel masentavan paljon tekemistä kun rupee miettiin :D
Viimeksi muokannut Matti N, Ti 10.01.2017 12:46. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Re: Matin uusi Class 1 auto kaudelle 2015
Hyvän näköinen. Aika saman värinen kuin mulla :)
Finnish RC Crawling Series
Scale Class 2 2014 #6
Scale Class 2 2014 #6
Re: Matin uusi Class 1 auto kaudelle 2015
Ompa masentavan pitkä aika kun kevät koittaa :D .Matti Niemelä kirjoitti: Ompa viel masentavan paljon tekemistä kun rupee miettiin :D
Hyvä väritys. Onko ajatusta millä renkailla class 1:een?
2016 Rakentelukilpailun ylivoimainen VOITTAJA!
Bishop's RC Crusade: Scale Crawlerien puolesta!
Youtube: https://www.youtube.com/channel/UCAFMNU ... PaKuYmnG1A
FB: https://www.facebook.com/bishops.rc.crusade/
Bishop's RC Crusade: Scale Crawlerien puolesta!
Youtube: https://www.youtube.com/channel/UCAFMNU ... PaKuYmnG1A
FB: https://www.facebook.com/bishops.rc.crusade/
Re: Matin uusi Class 1 auto kaudelle 2015
Pisepise kirjoitti: Ompa masentavan pitkä aika kun kevät koittaa :D .
Hah, sanos muuta :)
Pisepise kirjoitti: Hyvä väritys. Onko ajatusta millä renkailla class 1:een?
Eos yhtään. Mulla olis tuolla SDI:n 1.9 scale doctorit joista ei mitään kokemusta.
Kattoo nyt onko (ei) noista stokki renkaista mihkään.
Ajatuksena olis kyl kokeilla noit 106mm Baja MTZ:oja tohon mut saattavat olla hitusen liian suuret. Ja ne olis ihan liian hyvät tähän autoon :D Kyl 2014 perusteella Class 1:ssä pitää mennä mahollisimman vaikeen kautta, muuten se on ihan liian samanlainen Class 2:n kanssa mut paljon vähemmällä määrällä kuskeja...
Re: Matin uusi Class 1 auto kaudelle 2015
Komeaa jälkeä ja onnittelut hyvästä valinnasta! ::) Mielestäni auto on ihan hauska ajeltava vaikka välillä nurin ollaankin. Mukavaa että näitä kovakoppaisia ja metallirunkoisia autoja saadaan lisää tänne peräpohjolaan.
Kannattaa vaihtaa iskarit, noista ei ole sitten yhtään mihinkään noista tikuista.
Kannattaa vaihtaa iskarit, noista ei ole sitten yhtään mihinkään noista tikuista.
Re: Matin uusi Class 1 auto kaudelle 2015
Levikkeiden väri riippuu varuste tasosta. County paketilla olevissa on korin väriset, kuten mulla.
Jos haluat kumimaiset noista levikkeistä, muisteleppa mitä SDI myy. Jos haluat sommailla ennen tilaamista, mulla on yks setti tuolla hyllyssä.
Jos haluat kumimaiset noista levikkeistä, muisteleppa mitä SDI myy. Jos haluat sommailla ennen tilaamista, mulla on yks setti tuolla hyllyssä.
[06.10.2014 21:26:03] Macce:ja luulin että vinssi oli hajonnu ku ei se jaksanu vinnssata takas pystyyn, mutta turvakaari oli juuttunu jonnekki mustikkapensaaseen
Re: Matin uusi Class 1 auto kaudelle 2015
Halmeelle kiitos :)
No, eipä noi niin pahat ollut maskata. Toi rajaus tuli todella nätiksi (jopa uskomattoman nätiksi) maalarinteipistä huolimatta.
Ja niin, mullahan on 8kpl niitä SDI lokareita tuolla lootassa... muistelisin et ne on vaan paljon suurempia kuin noi defen loksut.
Scrap kirjoitti: Levikkeiden väri riippuu varuste tasosta. County paketilla olevissa on korin väriset, kuten mulla.
Jos haluat kumimaiset noista levikkeistä, muisteleppa mitä SDI myy. Jos haluat sommailla ennen tilaamista, mulla on yks setti tuolla hyllyssä.
No, eipä noi niin pahat ollut maskata. Toi rajaus tuli todella nätiksi (jopa uskomattoman nätiksi) maalarinteipistä huolimatta.
Ja niin, mullahan on 8kpl niitä SDI lokareita tuolla lootassa... muistelisin et ne on vaan paljon suurempia kuin noi defen loksut.
Re: Matin uusi Class 1 auto kaudelle 2015
Tuli sitten vähän shoppailtua osia autoon:
Sliderit vähän suojaamaan koria, on niin piskuiset noi kiinni pitävät ruuvit:
http://www.rcmodelex.com/www-rcmodelex- ... s-Steel-2x
Uusi puskuri, RC4WD ARB puskurissa useiden kuukausien toimitusajat (ja tähän näyttäis istuvan 3Racing vinssi):
http://www.rcmodelex.com/www-rcmodelex- ... fender-ARB
Puskuriin, kun tätä autoa kaikkine massoineen varmaan saa hinata koko konkkaronkka:
http://www.rcmodelex.com/www-rcmodelex- ... -MEX-BLACK
Vähän kallis, mutta toisaalta snorkkeli yksin olis ollut 19$ ja näyttäähän tuo hirveen kivalta...
http://www.rcmodelex.com/www-rcmodelex- ... orkle-D-90
Sit vaan odottelemaan postikulujen hintaa (voi olla että suuri kehikko vähän nostaisi hintaa normi 15$:sta) ja itse pakettia...
Sliderit vähän suojaamaan koria, on niin piskuiset noi kiinni pitävät ruuvit:
http://www.rcmodelex.com/www-rcmodelex- ... s-Steel-2x
Uusi puskuri, RC4WD ARB puskurissa useiden kuukausien toimitusajat (ja tähän näyttäis istuvan 3Racing vinssi):
http://www.rcmodelex.com/www-rcmodelex- ... fender-ARB
Puskuriin, kun tätä autoa kaikkine massoineen varmaan saa hinata koko konkkaronkka:
http://www.rcmodelex.com/www-rcmodelex- ... -MEX-BLACK
Vähän kallis, mutta toisaalta snorkkeli yksin olis ollut 19$ ja näyttäähän tuo hirveen kivalta...
http://www.rcmodelex.com/www-rcmodelex- ... orkle-D-90
Sit vaan odottelemaan postikulujen hintaa (voi olla että suuri kehikko vähän nostaisi hintaa normi 15$:sta) ja itse pakettia...
Re: Matin uusi Class 1 auto kaudelle 2015
Biltema vaikka myykin tuubaa, niin sininen kevyesti tarttuva maalaus teippi osoittautunut toimivaksi. Vinkki, esim tuo levikeen teippaamiseen. Teippi vähän yli levikeen päälle, painat jollain puikolla teipin leivikeen ja kyljen kulmaukseen ja leikkaa varovasti muotoa seuraten teipin poikki kulmasta. nopeaa ja siistiä jälkeä.
2010 Scale 6
2011 Corri SC 10/2 B Fiinalin 3.
2011 Sportman 5
2011 Corri SC 10/2 B Fiinalin 3.
2011 Sportman 5
Re: Matin uusi Class 1 auto kaudelle 2015
RCModelexista vastasivat että kyllä puskuri sopii Gelände 2:een (toivottavasti ymmärsi kysymykseni, että sopii runkoon eikä että vaan D90 kopan kanssa) sekä 3Racing vinssi istuu myöskin puskuriin OK.
Postit vähän kirpas, 28$ eli about 24€, varmaan tuon ison kehikon takia.
Postit vähän kirpas, 28$ eli about 24€, varmaan tuon ison kehikon takia.
Re: Matin uusi Class 1 auto kaudelle 2015
Tässä pari karseeta kännyräpsyä kun lasitkin on nyt maalattu ja liimattu kiinni.
Seuraavat kuvat varmaan roof rackin, slidereiden ja puskurin kanssa, ja toivottavasti maastossa otettuina!
Vaikkei noi ihan niin nätisti istuneet kun toivoin, pitänee silti olla snadisti tyytyväinen...
Seuraavat kuvat varmaan roof rackin, slidereiden ja puskurin kanssa, ja toivottavasti maastossa otettuina!
Vaikkei noi ihan niin nätisti istuneet kun toivoin, pitänee silti olla snadisti tyytyväinen...
Viimeksi muokannut Matti N, Ti 10.01.2017 12:47. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Re: Matin uusi Class 1 auto kaudelle 2015
Siistiä ja kaunista jälkeä! Upea defe kertakaikkiaan.
Ne ikkunat tosiaan istuu vähän miten sattuu, en niitä itsekään saanut edes koloihin mahtumaan ennenkuin olin niitä vähän veistellyt ja hionut santapaperilla. Nuo kuitenkin näyttäisivät menneen ihan pohjaan saakka sinne poteroihinsa.
Hienot tiivisteet, millä teit ne?
Ne ikkunat tosiaan istuu vähän miten sattuu, en niitä itsekään saanut edes koloihin mahtumaan ennenkuin olin niitä vähän veistellyt ja hionut santapaperilla. Nuo kuitenkin näyttäisivät menneen ihan pohjaan saakka sinne poteroihinsa.
Hienot tiivisteet, millä teit ne?
Re: Matin uusi Class 1 auto kaudelle 2015
halme kirjoitti: Siistiä ja kaunista jälkeä! Upea defe kertakaikkiaan.
Ne ikkunat tosiaan istuu vähän miten sattuu, en niitä itsekään saanut edes koloihin mahtumaan ennenkuin olin niitä vähän veistellyt ja hionut santapaperilla. Nuo kuitenkin näyttäisivät menneen ihan pohjaan saakka sinne poteroihinsa.
Hienot tiivisteet, millä teit ne?
Tänks :)
Jooh, mäkin jouduin jo siin vaiheessa ku oli liimat autossa ja lasissa vielä veisteleen esim toista noista suurimmista sivuikkunoista :/ Mut onneks oli vaan siitä kiinni, sain tosiaan pohjaan asti kaikki ikkunat.
Maalasin tiivisteet vaan ihan maalarinteipin ja Vallejon game color mustan kanssa. En voi tota kyl suositella, koska se ei juuri tartu noihin laseihin ja luulen et pieni oksan raapasu saa niistä lähteen maalit. Onneks tulee se roof rack vähän suojaan.
Varmaan joku revellin emalimusta + pieni karhennushionta olis ollut paras..
Re: Matin uusi Class 1 auto kaudelle 2015
Tosi hieno jo nyt. Vielä kun tulee roof rackki niin varmasti vaan paranee. Vielä kun akselitkin on noin hienot tuossa sarjassa niin pakko myöntää että kelpaisi minullekkin.
Re: Matin uusi Class 1 auto kaudelle 2015
Kivalta näyttää SDI:n kardaanit (kunhan vaan kestävät):
http://www.sdi4x4.com/index.php?id_prod ... &id_lang=1
EDIT: Ainiin, noi SDI:n kardaanit ovat siis itse lyhennettävissä (eikä noin pitkinä varmaan mihinkään sovikkaan sellaisinaan). 61mm tolle suoralle tangolle (ei kokonaispituus!) oli just passeli pituus Gelände 2:n runkoon. Taka-akselille pikkusen tiukka, et toisen voi tehdä millin kaks lyhemmäksi niin saa kiinni ja pois ilman säätöä.
http://www.sdi4x4.com/index.php?id_prod ... &id_lang=1
EDIT: Ainiin, noi SDI:n kardaanit ovat siis itse lyhennettävissä (eikä noin pitkinä varmaan mihinkään sovikkaan sellaisinaan). 61mm tolle suoralle tangolle (ei kokonaispituus!) oli just passeli pituus Gelände 2:n runkoon. Taka-akselille pikkusen tiukka, et toisen voi tehdä millin kaks lyhemmäksi niin saa kiinni ja pois ilman säätöä.
Viimeksi muokannut Matti N, Ti 10.01.2017 12:48. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Re: Matin uusi Class 1 auto kaudelle 2015
Näyttää aika ohkasilta, mutta tähän tuskin tulee mitään kovin järkyttävää konetta.
[06.10.2014 21:26:03] Macce:ja luulin että vinssi oli hajonnu ku ei se jaksanu vinnssata takas pystyyn, mutta turvakaari oli juuttunu jonnekki mustikkapensaaseen
Re: Matin uusi Class 1 auto kaudelle 2015
Scrap kirjoitti: Näyttää aika ohkasilta, mutta tähän tuskin tulee mitään kovin järkyttävää konetta.
No eihän tuohon tuu joo näillä näkymin.
Ja pitää sanoa sen perusteella mitä noit täs käsis hipelöiny niin kyl mä noihin melkeen enemmän luottaisin kun noihin wild boareihin. Aika näyttää.