"Epäkelpo lomake" tyyliset virheet kirjautumisessa pitäisi olla nyt historiaa. T. ylläpito

jepjep

1,9" tai 1,55" renkailla varustetut skaala-autot
tr4
Legendaarinen!
Viestit: 690
Liittynyt: Su 06.09.2009 21:29
Paikkakunta: kirkkonummi
Viesti:

Re: jepjep

Viesti Kirjoittaja tr4 »

Smuli kirjoitti: sit vaan seuraavaks koriin valot toimintaan, myös äärivalot ;) . Hieno!!
juu valot olis tarkotus laittaa, mutta vilkut ja äärivalot ei oikee nappais.. :) jos jollakin olis sellasta ledi settiä joutilaana jonka saa suoraan kiinni vastariin..
niin olisin kiinnostunut.

jah tuulilasi olis tarkotus tehdä uusiks. tuo painatettu newbright teksti ärsyttää silmiä :D
niko001
Vanhempi jäsen
Viestit: 291
Liittynyt: Ti 12.01.2010 18:43
Paikkakunta: askola

Re: jepjep

Viesti Kirjoittaja niko001 »

Iso plussa myös täältä! Hienoa työtä!
Finnish RC Crawling Series
Scale Class 2 2014 #6
Avatar
Scrap
Legendaarinen!
Viestit: 2538
Liittynyt: Ke 23.07.2008 22:37

Re: jepjep

Viesti Kirjoittaja Scrap »

rc-offi.net tarra päälle. Niitä sai joltakulta, ja varmaan hadesbear tekee jos tilataan tarpeeksi monta.
[06.10.2014 21:26:03] Macce:ja luulin että vinssi oli hajonnu ku ei se jaksanu vinnssata takas pystyyn, mutta turvakaari oli juuttunu jonnekki mustikkapensaaseen
qaw
Legendaarinen!
Viestit: 2534
Liittynyt: Ke 11.03.2009 08:06
Paikkakunta: Kempele
Viesti:

Re: jepjep

Viesti Kirjoittaja qaw »

Mä rapsuttelin omasta newbrightin kopasta varovasti askarteluveitsellä tekstistä melkein kaikki pois. Vielä kun jaksais vähän viimeistellä cleanerilla tms niin hyvä tulis.

kuva: http://qaw.1g.fi/kuvat/rc/rubicon/20140 ... 277976.jpg
Finnish rc crawling series
Scale 2009 #2
Scale 2010 #5
Scale 2011 #4
Scale 2012 #2
Open Scale 2013 #1
tr4
Legendaarinen!
Viestit: 690
Liittynyt: Su 06.09.2009 21:29
Paikkakunta: kirkkonummi
Viesti:

Re: jepjep

Viesti Kirjoittaja tr4 »

niko001 kirjoitti: Iso plussa myös täältä! Hienoa työtä!
kiitos :)
tr4
Legendaarinen!
Viestit: 690
Liittynyt: Su 06.09.2009 21:29
Paikkakunta: kirkkonummi
Viesti:

Re: jepjep

Viesti Kirjoittaja tr4 »

qaw kirjoitti: Mä rapsuttelin omasta newbrightin kopasta varovasti askarteluveitsellä tekstistä melkein kaikki pois. Vielä kun jaksais vähän viimeistellä cleanerilla tms niin hyvä tulis.

kuva: http://qaw.1g.fi/kuvat/rc/rubicon/20140 ... 277976.jpg
oho.. eikö "lasi" naarmunnu? tai haalistu cleanerillä?
qaw
Legendaarinen!
Viestit: 2534
Liittynyt: Ke 11.03.2009 08:06
Paikkakunta: Kempele
Viesti:

Re: jepjep

Viesti Kirjoittaja qaw »

Hyvällä terällä varovasti raaputtaa (ei kärjellä) niin ei naarmuunnu. Cleaner (siis cleaner-vaha, ei esim jarru cleaner) ei haalista, vaan kiillottaa kun on heikosti hiovaa.
Finnish rc crawling series
Scale 2009 #2
Scale 2010 #5
Scale 2011 #4
Scale 2012 #2
Open Scale 2013 #1
tr4
Legendaarinen!
Viestit: 690
Liittynyt: Su 06.09.2009 21:29
Paikkakunta: kirkkonummi
Viesti:

Re: jepjep

Viesti Kirjoittaja tr4 »

Kuva

Kuva

testiks askartelin tarroja... en tiedä jääkö autoon vai otanko pois...

Kuva

Kuva
Avatar
Scrap
Legendaarinen!
Viestit: 2538
Liittynyt: Ke 23.07.2008 22:37

Re: jepjep

Viesti Kirjoittaja Scrap »

Tribalit on niin last season. Sopii enemmän betoniviidakkoon kuin metsään, mutta niin taitaa tuon alustankin kanssa olla.


Pistä tarrat poikki ovien ja konepellin reunojen kohdalta. Joko taita ne sinne rakoon tai katkase aavistuksen ennen sitä. Näyttää aidommalta, kun tarrat ei kulje yhtenäisinä paikoissa joissa ne ei voi niin oikeassa tehdä.



Pitäskö mun friikkuun pistää rekkariksi RIT-54?
[06.10.2014 21:26:03] Macce:ja luulin että vinssi oli hajonnu ku ei se jaksanu vinnssata takas pystyyn, mutta turvakaari oli juuttunu jonnekki mustikkapensaaseen
tr4
Legendaarinen!
Viestit: 690
Liittynyt: Su 06.09.2009 21:29
Paikkakunta: kirkkonummi
Viesti:

Re: jepjep

Viesti Kirjoittaja tr4 »

Scrap kirjoitti: Tribalit on niin last season. Sopii enemmän betoniviidakkoon kuin metsään, mutta niin taitaa tuon alustankin kanssa olla.


Pistä tarrat poikki ovien ja konepellin reunojen kohdalta. Joko taita ne sinne rakoon tai katkase aavistuksen ennen sitä. Näyttää aidommalta, kun tarrat ei kulje yhtenäisinä paikoissa joissa ne ei voi niin oikeassa tehdä.



Pitäskö mun friikkuun pistää rekkariksi RIT-54?
:) no ihan vaihteeks ajattelin kokeilla jotain tarroja... mun kaikki laitteet ollu aina saman tyylisiä "kuluneita ja ruosteisia"

hyvä idea tuo tarrojen leikkaus.. kyllä ne on nyttenkin leikattu, mutta vain katkaistu ovien saumojen kohdilta.

heh.. kyllä sä voit Rit-sa kilven tehdä.. tää kilpi on vähän sellanen inside juttu :) ja tosiaa tällä alustalla ei kovin kummosten havun neulasten yli olla menossa, joten vois hyvin olla sellanen city blingbling :D
tr4
Legendaarinen!
Viestit: 690
Liittynyt: Su 06.09.2009 21:29
Paikkakunta: kirkkonummi
Viesti:

Re: jepjep

Viesti Kirjoittaja tr4 »

Paintjob part 1

Kuva

Kuva
tr4
Legendaarinen!
Viestit: 690
Liittynyt: Su 06.09.2009 21:29
Paikkakunta: kirkkonummi
Viesti:

Re: jepjep

Viesti Kirjoittaja tr4 »

ajovaloja suunnittelen... löysin kaapista muovisia umpioita.
joten porasin korista nuo umpio kohdat auki.. ja tarkotus liimata umpiot korin sisäpuolelle.
hieman lisää realistisuutta omaan silmään.

Kuva

Kuva

Kuva

Kuva
tr4
Legendaarinen!
Viestit: 690
Liittynyt: Su 06.09.2009 21:29
Paikkakunta: kirkkonummi
Viesti:

Re: jepjep

Viesti Kirjoittaja tr4 »

Kuva

Kuva

Kuva


Ohjaus servonkaa ollu pientä hikoilua, kun se tuppas ottamaan koriin kiinni. nyt on tuommonen matalampi versio..
eikä sekään menny ihan suunnitelmien mukaan, kun servovarsi otti kiinni käännettäessä.

nyt vartena toimii oma patentti. ei mikään kaunis, mutta ajaa asiansa eikä enää ota mihinkään kiinni.

Kuva

sitten piti kaatumarautaa pikkusen korottaa ja kekkasin uusio käyttää vanhan muovipuskurin.

Kuva

Kuva

hieman on vielä vaiheessa. mietinnässä josko maalais nuo kromikaaret vaikka mustiksi?
Volvospede
Täysi jäsen
Viestit: 186
Liittynyt: Pe 24.10.2014 20:59

Re: jepjep

Viesti Kirjoittaja Volvospede »

Kromikaaret mustiks ehdottomasti jos haluaa ulkonäköä aidommaks.. ja ehkä trimmais toisen pääkaaren pois.

Nykyiset puskurit on ihan ok, mut aika järeet ja vois näyttää paremmalta jos trimmais takaa alemman putken kokonaan pois ja edestä alempi joko kokonaan pois tai rungon ulkopuoliset osat ainakin ja ylemmän röörin taivuttais lämmön kanssa lokarin reunan tasolle. Nyt se on vähän eriparia auton keulapeltien kanssa ja söis maasto-ominaisuuksia.
Avatar
Scrap
Legendaarinen!
Viestit: 2538
Liittynyt: Ke 23.07.2008 22:37

Re: jepjep

Viesti Kirjoittaja Scrap »

Siitähän tulossa makea.

Pitäs varmaan kaivella tuo oma naftaliinista.

PS. Jeepissä on kromia.
[06.10.2014 21:26:03] Macce:ja luulin että vinssi oli hajonnu ku ei se jaksanu vinnssata takas pystyyn, mutta turvakaari oli juuttunu jonnekki mustikkapensaaseen
tr4
Legendaarinen!
Viestit: 690
Liittynyt: Su 06.09.2009 21:29
Paikkakunta: kirkkonummi
Viesti:

Re: jepjep

Viesti Kirjoittaja tr4 »

hetken päähänpistos. tilasin tuommosen yeahracing:in scale laatikon.
tarkoitus olis porata laatikkoon 4x reikää.. ja piilottaa nuo korin kiinnitys pultit laatikon sisään.
mittojen mukaan pitäisi olla mahdollista. eri asia miltä laatikko näyttää lavalla?

Kuva
tr4
Legendaarinen!
Viestit: 690
Liittynyt: Su 06.09.2009 21:29
Paikkakunta: kirkkonummi
Viesti:

Re: jepjep

Viesti Kirjoittaja tr4 »

ikkunan askartelua..

Kuva

Kuva

Kuva

Kuva

Kuva
tr4
Legendaarinen!
Viestit: 690
Liittynyt: Su 06.09.2009 21:29
Paikkakunta: kirkkonummi
Viesti:

Re: jepjep

Viesti Kirjoittaja tr4 »

turvakaaren "jatkopalat" vedin kromiteipillä. livenä ok.

Kuva
tr4
Legendaarinen!
Viestit: 690
Liittynyt: Su 06.09.2009 21:29
Paikkakunta: kirkkonummi
Viesti:

Re: jepjep

Viesti Kirjoittaja tr4 »

Kuva

Kuva

Kuva

Kuva

Kuva

Kuva
tr4
Legendaarinen!
Viestit: 690
Liittynyt: Su 06.09.2009 21:29
Paikkakunta: kirkkonummi
Viesti:

Re: jepjep

Viesti Kirjoittaja tr4 »

Elikkäs en ollu vielä aikasemmin tän auton alustaan kajonnu millaan tavalla.
tässähän on ostohetkestä lähtien ollu alusta, kuin driftereissä. kivikova, jolla ei oo mitään tekemistä maasturin kanssa.

iskareista öljyt veke. sekä uloimmat o renkaat. myös esijäykistimet pois. sit asensin yläpäänkiinnikkeen alle 2,5mm paksut muoviholkit.
holkeilla sain tukivarret maksimaaliseen kulmaan minkä vakio/muokkaamattomista tukivarsista vaan irti saa.

nyt alusta jouheva ja myötäilee pienimpiäkin töyssyjä. vakio cc01:sen iskareista ja alustasta 49mm jousto täysin omalla painollaan on aikas mukava saavutus ilman minkään moisia viilailuja tai isompia operointeja.

Kuva
Vastaa Viestiin