cc-01 Pajero

[salaine]

kävi itellä mielessä, enemmän ainakin oli pitoja, joten joutuu vissiin vääntämään enemmän, ja näinollen kuormittaa enemmän moottoria? ???   muutamassa kohdassa kun oli pitoa, ei jaksanut mennä.. :-\

[Divi]

ku se kone kuumenee vähän > vastus kasvaa > jännite pysyy samana joten virta kasvaa > kuumenee lisää ja palaa.
Jossain kohtaa se raja tulee vaan vastaan, kannattaa aina vähän seurailla miten ne palikat kuumenee kun renkaita tai valityksiä vaihtaa.

[salaine]

Tänään tuli uutta setuppia autoon, tehokkaampaa akkua menin ostamaan, ja mukaan lähti robitronicin 55T motti ja savöx 16kg servo, siis akun lisäks.. ;D   kyllähän muuttu meno! Becciä vissiin tarttis, koska muutaman kerran täydet käännettäessä, hukkaa signaalin, joka palautuu muutaman sekunnin kuluttua.? Mites muuten toi motti, onko kellään muuta, kun pahaa sanottavaa siitä? Halpahan toi oli.. Laatu varmaan samaa tasoa.. Katsotaan miten kestää.

[An7t1]

Itsellä on kyllä toiminut auto samalla savöxin servolla ihan ongelmitta ilman becciä. Mutta varmaankin tilaan sen becin tässä jos vaikka toisi lisävääntöä.

[R2]

Viittaisi siihen että EPAt ei ole ihan säädöissään, jos ohjauksen äärilaidoissa kyykkää, suristaako servo pahasti kun käännät täydet? Ja jos kyllä, niin alkaako suristamaan paljoa ennen kuin ratti on käännetty täydet...

[salaine]

Juu suristelee kovasti vaikkei kääntelekkään..   ja kyykkää nopeessa täyskäännössä.. Jos maltilla kääntelee niin pystyy ajamaan. ???

[niko001]

Mullakin 16kg savöx surisee, sanottiin että on ihan normaalia.

[salaine]

No nyt on EPAt säädetty, loppu rallatus ja kyykkäily.   :D   kovin on vaan kaatumatautinen tätänykyä. Menis kyllä monesta paikasta, muttei pysy oikeen pystyssä.. Mielessä pyörii villit ajatukset, jos vaikka ostais jonkun toisen auton
Ja laittais tän pajeron kopan siihen..   ;D

[salaine]

Kieräytin painot vanteisiin että sais vähän painopistettä alaspäin mut nyt kun testailin niin ohjaus rupes temppuilee.. Jossain luistaa pahasti kun ei enää käänny.. Mrrr >:(   nyt ei enää jaksa edes tutkia kun ketuttaa koko laitos. Jospa huomenna kokeilis kurkkia mikä nyt luistaa ja pääsis taas vähän eteenpäin projektissa..

[salaine]

Jep. Se on vaan kokonaisuudessaan se asiateesiltä tilattu alu-ohjaus. Kaikki ruuvit löystyy ja palikat luistaa.. Et se siitä. Kohta leikkelin auki kokokeulan ja laitan kunnollista ohjaus palikkaa ja servon eteen.. Siinäpä hieman suunnittelemista, että saa toimivaksi.

[Pena]

Se GPM:n ohjaussetti on muuten ihan OK mutta sen pystytolpan sovitus päätykappaleisiin on ihan järkyttävän väljä. Myös se ruuvi mikä setin mukana tulee ottaa pohjaan koska pystytolpan reikä ei ole tarpeeksi syvä, eli se ei yleensä edes kiristy sillä vakioruuvilla.
Tuossa oma patentti asiaan, tein alutangosta uuden tolpan ja dremelöin kunnon hahlot niin on jämäkkä.

-- edit ---
Ai niin, myös tuota alapuolelle tulevaa kääntövartta pitää hiukan ohentaa kuten kuvassa näkyy ettei ota pohjaan kiinni.

http://koti.kapsi.fi/petti/varsi.jpg

[salaine]

Pitääpä pistää korvantaakse, jos vaikka vähän modailis tota omaa, tosi huono kyllä toi kiinnitys, täytyy kokeilla ruuvilukitetta vielä..

[Aleimm]

Onko vielä tuota autoa hobbypointissa?:) Mitä osia jouduit tilaamaan että saat auton ajokuntoon? moottoria servoja?

[tr4]

moottori leivo eli siis kärähti kun kävi niin kuumana (ainakin mun arvaus)   ::)

Mulla oli aikoinaan tuommoinen. Ja tosiaan tuo moottorin hajoaminen ei ole harvinaista tuossa.
Itselläni kärähti kaksi moottoria. Sit tein pohjaan moottorin kohille ilma reikiä. Eikä sekään kauaa auttanu kun auton uusi omistaja käräytti mottinsa. Itse veikkasin, että olis ollu turhan umpeen rakennettu moottoripukki, kun kuumenee älyttömästi jo 10-15 minuutissa.

Toho sun pajeroon sopis tämmönen?


Ebays noit saa kolmee eri vaihtoehtoo.. Vinssillä. Valoilla.. Tai ilman mitään.






Oot maalannu ton paremmin, kuin hyvin. Älyttömän siisti peli.

[Aleimm]

Tuliko autossa mukana servo, moottori yms. ?

[salaine]

Johan taas aikaa vierähti muissa rojekteissa, mutta pajero elää yhä! Joo tota puskuria kattelin itekki ebaystä, hinta vaan oli aika suolanen reilu viiskymppii. Ja kyllä oli autossa mukana moottori sekä servo. Ainoat mitä pakettiin tarvitsi, oli akku ja ohjain sekä vastari.   :)

[salaine]

tänään alotin parantelemaan tota ohjausta.. Saas nähä mitä tulee
jotain patenttia pitäis keksiä tolle servolle ja sen linkille, ei toimi noin ylhältä. Tai sitten mä en vaan osaa.

[macman]

Miten olis jos laittais servon pystyyn ja niin alas laatikon päälle kuin mahdollista.
Kai olet tutustunut tuohon mahtavaan runko materiaaliin ja sen tuomiin mahdollisuuksiin eli:
hionta ja sahauspurut/palat tinneriin tai asetoniin liukenemaan ja sinulla on maailman parasta liimaa abs muoviin?
Laatikon etureunaan joku abs muovin pala mihin saat servon toisen korvan kiinni ja toinen sitten vaikka alu levyllä?

[salaine]

Meinasitko niinkun tähän tapaan? joku tällänen ratkasu saattais toimia kyllä. Tyhmästi meni kyllä noi jouset kun joutu siirtää taakse, niin nyt ottaa kiinni käännettäessä. Enkä oikeen pare
parempaa paikkaa jousille tähän hätään keksiny. Toi liimajuttu on hyvä vinkki. Oon kyllä sulattamalla yhdistelly jotain muoviosia.

[Smuli]

Käännä servo niin että servon outputti osottaa suoraan eteenpäin. eli servo on pystyssä tasauspyörästön kannen päällä. Nyt se on "päällään"