Syytäkin on, suosittelisin julkista anteeksi pyytämistä.Hadesbear kirjoitti: Jep, hieman harmittaa, mutta sitä elämä välillä on, pahoittelut.
Hadesbear (Foff & Crawl, FOREVER)
Re: Hadesbear (Axial ARTR)
Nordics champion 2017
WORLDS #2 2016
2.2 Pro Champion 2015
Scale C2 Champion 2015
Nordic #2 2015
2.2 Champion 2012
1.9 Champion 2012
Nordic Champion 2013
LRCC team driver
WORLDS #2 2016
2.2 Pro Champion 2015
Scale C2 Champion 2015
Nordic #2 2015
2.2 Champion 2012
1.9 Champion 2012
Nordic Champion 2013
LRCC team driver
Re: Hadesbear (Axial ARTR)
Jep, auto nyt purettu osiin ja foffailua tulevana viikonloppuna! 4p ero johtajaan, joten mestaruus yhä avoin!
Pyydän ANTEEKSI tässäkin KAIKILTA lapsellista käytöstäni. Surullisen huonosti menneet kisani inkoossa,
yhdistettynä pariin muuhun seikkaan nostivat tän hermoheikin "pissin pintaan" ja tuli sitten kirjoitettua
mitä ei nyt oikeesti meinata...
Suomisarja toimii ihan hyvin, eik kukaan ole jumala. Olen pahoillani käytöksestäni, se oli todell tyhmää.
Vastedes mietin hieman ennen kuin kerron..
Elämäni parhaita hetkiä on ollut ajaa jokaisen teidän kanssa, joten anteeks, että kirjotain ihan hulvattomia!
Itsellä tuo kisaaminen on vaan syvällä veressä, eikä aina niele tappiota, joten pakko purkaa, mutta tosiaan
nyt meni väärään purkuun.
Parempia päiviä sit eessäpäin.
Pyydän ANTEEKSI tässäkin KAIKILTA lapsellista käytöstäni. Surullisen huonosti menneet kisani inkoossa,
yhdistettynä pariin muuhun seikkaan nostivat tän hermoheikin "pissin pintaan" ja tuli sitten kirjoitettua
mitä ei nyt oikeesti meinata...
Suomisarja toimii ihan hyvin, eik kukaan ole jumala. Olen pahoillani käytöksestäni, se oli todell tyhmää.
Vastedes mietin hieman ennen kuin kerron..
Elämäni parhaita hetkiä on ollut ajaa jokaisen teidän kanssa, joten anteeks, että kirjotain ihan hulvattomia!
Itsellä tuo kisaaminen on vaan syvällä veressä, eikä aina niele tappiota, joten pakko purkaa, mutta tosiaan
nyt meni väärään purkuun.
Parempia päiviä sit eessäpäin.
Saku Sarka, RFOT, FIN
Re: Hadesbear (Axial ARTR)
Auto purettu, putsattu ja jokikinen ruuvi, mutteri ja muu tsekattu.
Nyt auto foffarina ja lauantaina taistellaan foffin SM-sarjan mestaruudesta! Vain 4 pinnaa erottaa mut johtajasta,
kun voitosta saa 25, toka 19, kolmas 15, neljäs 12, 10, 9, 8, 7 jne... Lisäksi joka jakson paras suoritus saa suoraan
CUP-pisteen, joten 4 pinnaa ei ole mitään!
Ongelma ei ole ero vaan ihminen. 4 pinnan johtoasemassa on yks amerikasta saapunut sankari, joka ei todellekaan
ole sinut häviämiselle. Lisäksi taitaa viettää ja viettääkin lauantaina synttäreitä, joten tuonelan karhun on oltava
todella kova, jotta voi viedä voiton ja mestaruuden!
Anyway, fiilis on hyvä, auto toimii, itse rakennetut renkaat toimii, joten nyt punnitaan sit todenteolla.
Lopulta fakta on se, että sijat 1 ja 2 menee SARKALLE etunimet sijoille ratkee, kun kisat ajettu ja pisteet ynnätty!
Nyt auto foffarina ja lauantaina taistellaan foffin SM-sarjan mestaruudesta! Vain 4 pinnaa erottaa mut johtajasta,
kun voitosta saa 25, toka 19, kolmas 15, neljäs 12, 10, 9, 8, 7 jne... Lisäksi joka jakson paras suoritus saa suoraan
CUP-pisteen, joten 4 pinnaa ei ole mitään!
Ongelma ei ole ero vaan ihminen. 4 pinnan johtoasemassa on yks amerikasta saapunut sankari, joka ei todellekaan
ole sinut häviämiselle. Lisäksi taitaa viettää ja viettääkin lauantaina synttäreitä, joten tuonelan karhun on oltava
todella kova, jotta voi viedä voiton ja mestaruuden!
Anyway, fiilis on hyvä, auto toimii, itse rakennetut renkaat toimii, joten nyt punnitaan sit todenteolla.
Lopulta fakta on se, että sijat 1 ja 2 menee SARKALLE etunimet sijoille ratkee, kun kisat ajettu ja pisteet ynnätty!
Saku Sarka, RFOT, FIN
Re: Hadesbear (Axial ARTR)
RC Foff Finland Cup 2013 Comp #6 päätöskisan ja mestaruustaiston MOTTO:
"Jotta saavuttaisimme suuria asioita, ei riitä että vain teemme, vaan meidän pitää myös uneksia;
ei riitä että vain suunnittelemme, vaan meidän tulee myös uskoa."
Old Boys 2012 tapahtui jotain odottomatonta 20-porttisella erikoisjaksolla. Silloin hyvä ystäväni
Slidslide tokaisi "pitää olla uskoa". Tuon päivän muistan yhä, se oli jotain unohtumattoman hienoa!
Tulin uskovaiseksi, RC-USKOVAISEKSI :D
"Jotta saavuttaisimme suuria asioita, ei riitä että vain teemme, vaan meidän pitää myös uneksia;
ei riitä että vain suunnittelemme, vaan meidän tulee myös uskoa."
Old Boys 2012 tapahtui jotain odottomatonta 20-porttisella erikoisjaksolla. Silloin hyvä ystäväni
Slidslide tokaisi "pitää olla uskoa". Tuon päivän muistan yhä, se oli jotain unohtumattoman hienoa!
Tulin uskovaiseksi, RC-USKOVAISEKSI :D
Saku Sarka, RFOT, FIN
Re: Hadesbear (Axial ARTR)
Jätkällä on taas nallelimsaa :P
Mikä vaan käy, mutta mieluiten toki kaikki.
Re: Hadesbear (Axial ARTR)
"Johtajaksi ei synnytä. Johtajaksi kasvetaan. Se tapahtuu samalla periaatteella kuin mikä tahansa kasvu … kovalla työllä."Pena kirjoitti: Jätkällä on taas nallelimsaa :P

Tuosta!
RC Foff Finland Cup 2013, Modified luokan MESTARI!
Huikean kauden päätöskisan jälkeen suu ammottaa yhä auki, tätä en olisi uskonut. Mutta kun usko on kova,
luotto autoon, tuntemus, parhaat renkaat, paras paketti... pärjää tämä auto tässä lajissa hemmetin hyvin!
Se ei ole crawleri, se on kauden 2013 SM-sarjan MESTARIFOFFARI!
Helpolla sitä ei saatu, kisassa elettiin jatkuvaa kissa-hiirileikkiä ja jo tokavikalla suonenjokelaisten jaksolla
kädet tärisi, kuten koko äijäkin. Ero oli vain 40p eli kaks merkkiä (johtoasemaa). Lisäksi joka jaksolle ennen
zetaa eli PAKKO vetää hyvin tai noutaja tulis! 5 jaksolla eron sain 50p ja yks jakso jäljellä... sieltä 1 tolppa
ja 330p suoritus, zeta 350, kauden mestaruus ratkeaa siis uskomattoman 30p erolla, joka on historiallista!
Tämä auto koki uransa suurimman mestaruuden nyt, 111 foffikisaa ajaneena!
Saku Sarka, RFOT, FIN
Re: Hadesbear (Axial ARTR)
Lämpimät onnittelut mestaruudesta! ;)
2010 Scale 6
2011 Corri SC 10/2 B Fiinalin 3.
2011 Sportman 5
2011 Corri SC 10/2 B Fiinalin 3.
2011 Sportman 5
Re: Hadesbear (Axial ARTR)
Kiitän :)Hedgehog kirjoitti: Lämpimät onnittelut mestaruudesta! ;)
Ps. koko kausi ajettiin omatekorenkailla V Productions Pnesh F11 sekä F16 "MÖRSSÄRI".
Molemmilla 3 kisaa. Tällä autolla en ole KOSKAAN ajanut markettipyörillä, vaan ihan uran
alusta asti muovannut lavat "länteen" eli tehnyt itse ;)
Saku Sarka, RFOT, FIN
Re: Hadesbear (Axial ARTR)
Crawlingin osalta tällä autolla jatketaan, sillä talous romahti, kun ostin uuden unlifoffarin...
Tätä kehitellään parilta osa-alueelta talven aikana, jos jaksaa, mitään pakotteita ei ole.
Mennään fiilispohjalta ja tehdään mitä huvittaa ;)
Tätä kehitellään parilta osa-alueelta talven aikana, jos jaksaa, mitään pakotteita ei ole.
Mennään fiilispohjalta ja tehdään mitä huvittaa ;)
Saku Sarka, RFOT, FIN
Re: Hadesbear (Axial ARTR)
Pitäiskö sun nimetä autot esim. Ridge, Brooke, Taylor, Thorne... siihen tahtiin tulee juonenkäänteitä tähän tarinaan milloin mihinkin suuntaan ;)Hadesbear kirjoitti: Mennään fiilispohjalta ja tehdään mitä huvittaa ;)
Nordics champion 2017
WORLDS #2 2016
2.2 Pro Champion 2015
Scale C2 Champion 2015
Nordic #2 2015
2.2 Champion 2012
1.9 Champion 2012
Nordic Champion 2013
LRCC team driver
WORLDS #2 2016
2.2 Pro Champion 2015
Scale C2 Champion 2015
Nordic #2 2015
2.2 Champion 2012
1.9 Champion 2012
Nordic Champion 2013
LRCC team driver
Re: Hadesbear (Axial ARTR)
Kannatetaan. Olkoon tämä auto tästä lähtien järkähtämättömän tuonelan karhun sijaan ailahtelevainen ja alati mieltään muuttava Pruuke. :DLaaLaa kirjoitti: Pitäiskö sun nimetä autot esim. Ridge, Brooke, Taylor, Thorne... siihen tahtiin tulee juonenkäänteitä tähän tarinaan milloin mihinkin suuntaan ;)
Re: Hadesbear (Axial ARTR)
Tomy kirjoitti:Kannatetaan. Olkoon tämä auto tästä lähtien järkähtämättömän tuonelan karhun sijaan ailahtelevainen ja alati mieltään muuttava Pruuke. :DLaaLaa kirjoitti: Pitäiskö sun nimetä autot esim. Ridge, Brooke, Taylor, Thorne... siihen tahtiin tulee juonenkäänteitä tähän tarinaan milloin mihinkin suuntaan ;)
Report to moderator KLIK! :-[
;D Ei vaiskaa.. faktahan on se, että tällä autolla ei voi voittaa (crawlingissa), i know that. Miksi siis jatkaa?
Foffissa auto onkin sitten ihan kärkinimien joukossa, mutta miksei siirry vain sitä ajamaan?
Juttuhan on katsoskaas niin, että ensikaudella on erilaiset tavoitteet. Se tavoite ei täyty, jos ajan vain foffia,
joten myös tätä on tahkottava. Mitään velvoitteita ei ole menestyä. Osa ajaa vain kisoissa, joissa voi voittaa
- osa ei. On nähtävä suurempi tarkoitus ja löydettävä oma tiensä. Samalla crawlingin surkuhupaisat ajoni
balansoivat nälkää foffissa.
En ole kuin muut, en kulje samaa tietä kuin mestarit, kuljen tietä, joka on Tuonelan Karhun Tie ;)
Saku Sarka, RFOT, FIN
Re: Hadesbear (Axial ARTR)
Ridge totesi, että alusta kaipaa paremmat joustot, josta pruukeki tykkäs, joten 4 tuumaset iskarit ostettu...
Noilla saa nostettua ridgen kaljamasua, ettei lösähä heti pruuke päälle, katotaan miten luonnossa toimii?
Jotain päivityksiä RFOT's Crawl Cupin vikaan kisaan raumalle ;D
Noilla saa nostettua ridgen kaljamasua, ettei lösähä heti pruuke päälle, katotaan miten luonnossa toimii?
Jotain päivityksiä RFOT's Crawl Cupin vikaan kisaan raumalle ;D
Saku Sarka, RFOT, FIN
Re: Hadesbear (Axial ARTR)

Tuommoset nelostuumaset on nyt hallussa. Tarkoitus tulevalla viikolla pestä ultrispesurissa ja laittaa
sisään uudet litkut. Noilla saan autoon lisää kaivattua maavaraa, kumoamaan 70mm leveän mahalevyn
haittoja. Jouset valikoituu ajansaatossa, nyt nuo vain mahdolliset, joten raumalla kokeillaan...
2014 ei tällä tietoa ole sporakausi, vaan foffikausi, mutta muutama pikkukisa (espanja, pm ja rfots sarja)
tullaan kiertämään. Max 1-2 suomisarjaa, mutta muuten vaan foffia. Samat iskarit palvelee foffissakin,
sillä parasta runkoa on rei'itetty siten, että kahteen lajiin löytyy oma pesä ;)
Saku Sarka, RFOT, FIN
Re: Hadesbear (Axial ARTR)
Iskarit asennettu ja noushan se maavara pikkusen paremmaks ;)
Muuten auto sama kuin foffissa, muutoksia ei enää tälle kaudelle luvassa.
Kävästään lauantaina kurvailee raumalla RFOT's Crawl Cupin päätöskisa eli 8 comppi.
Siitä sitten sunnuntaina tämä auto ottaa nokan kohti välimeren risteilyä ja paatti pysähtelee
kolmes-neljäs maassa, niin päivällä ehtii crawlailla = rentoutua ;D
Muuten auto sama kuin foffissa, muutoksia ei enää tälle kaudelle luvassa.
Kävästään lauantaina kurvailee raumalla RFOT's Crawl Cupin päätöskisa eli 8 comppi.
Siitä sitten sunnuntaina tämä auto ottaa nokan kohti välimeren risteilyä ja paatti pysähtelee
kolmes-neljäs maassa, niin päivällä ehtii crawlailla = rentoutua ;D
Saku Sarka, RFOT, FIN
Re: Hadesbear (Axial ARTR)
Jahas, raumalla iskarit liian löysät, joten säkylän kivikos eri jousta ja testii, nyt toimii jo paljo paremmi.
Huomenna espanjaan kokeilee miten lämpimäs kives rokkaa, sit italiaa ja pari muuta maata tos
lomamatkan varrella... 8)
Huomenna espanjaan kokeilee miten lämpimäs kives rokkaa, sit italiaa ja pari muuta maata tos
lomamatkan varrella... 8)
Saku Sarka, RFOT, FIN
Re: Hadesbear (Axial ARTR)
[quote="Hadesbear"]
Huomenna espanjaan kokeilee miten lämpimäs kives rokkaa, sit italiaa ja pari muuta maata tos
lomamatkan varrella... 8)
[/quote]
Älä luota kikkara tukka kippariin ;D kannattaa katella niitä rantakiviä ihan toisella silmällä ku autolla ajelun kannalta.
Pitäkää porukalla lysti risteily.
Huomenna espanjaan kokeilee miten lämpimäs kives rokkaa, sit italiaa ja pari muuta maata tos
lomamatkan varrella... 8)
[/quote]
Älä luota kikkara tukka kippariin ;D kannattaa katella niitä rantakiviä ihan toisella silmällä ku autolla ajelun kannalta.
Pitäkää porukalla lysti risteily.
2012 Finnish scale #3
2012 Nordic scale #2
2013 Supercrawl 1.9 crawler #2
2013 Nordic scale #3
2014 Nordic scale #1
2014 nordic 1.9 crawler #1
2014Â Finnish scale class2 #1
2012 Nordic scale #2
2013 Supercrawl 1.9 crawler #2
2013 Nordic scale #3
2014 Nordic scale #1
2014 nordic 1.9 crawler #1
2014Â Finnish scale class2 #1
Re: Hadesbear (Axial ARTR)
Jepsistä!


Välimerellä käytiin rentoutuu ja hakee setuppeja! Hyviä ja PITÄVIÄ ajomestoja riitti!
[hr][/hr]
Tänään kurvailtiin ensimmäistä kertaa Fench Puzzlee ja auto toimi tosi hyvin ekat 2 jaksoa /3.
Ekalta jopa pohjat! Tokakin OK, mutta kolmannella notkahdin. Jossitella voi aina, mutta mutainen
"hyppyjakso" ja paikat teki tehtävänsä, ei taito riittänyt, vaan parempi vei mätön. Silti kun opin
keräämään itseni 7 vai 8p pettymyksestä, olen iloinen.
Ennenkaikkea tunnelma kisassa oli hyvä, maggaraa, kaffii, pullaa ja hyvää porukkaa ajamassa.
Kiitän kaikkia ja täälläkin isot onnittelut voittajalle eli artulle, hienosti ajettu, ansaittu voitto!
Nyt Hadesbear hengähtää rawlailut ja ensla sitten toinen specialkisa eli Old Boys IV foffia siis.
Sen jälkeen alkaa talvitauko, joka katkee helmikuussa 2014 espanjassa crawlaten ja The Winter Foff suorama!
Pitää osata arvostaa hetkiä, hyviä ja huonoja. Aina et voi voittaa, mutta kun osaa katsoa hetkiä hymyllä,
nauraa itselle ja muistella vastapainona hyviä jopa menestyksekkäitä hetkiä, on asian ytimessä. Hyvä kisa,
hyviä ratoja ja mikä porukka, kiitos! :)

Välimerellä käytiin rentoutuu ja hakee setuppeja! Hyviä ja PITÄVIÄ ajomestoja riitti!
[hr][/hr]
Tänään kurvailtiin ensimmäistä kertaa Fench Puzzlee ja auto toimi tosi hyvin ekat 2 jaksoa /3.
Ekalta jopa pohjat! Tokakin OK, mutta kolmannella notkahdin. Jossitella voi aina, mutta mutainen
"hyppyjakso" ja paikat teki tehtävänsä, ei taito riittänyt, vaan parempi vei mätön. Silti kun opin
keräämään itseni 7 vai 8p pettymyksestä, olen iloinen.
Ennenkaikkea tunnelma kisassa oli hyvä, maggaraa, kaffii, pullaa ja hyvää porukkaa ajamassa.
Kiitän kaikkia ja täälläkin isot onnittelut voittajalle eli artulle, hienosti ajettu, ansaittu voitto!
Nyt Hadesbear hengähtää rawlailut ja ensla sitten toinen specialkisa eli Old Boys IV foffia siis.
Sen jälkeen alkaa talvitauko, joka katkee helmikuussa 2014 espanjassa crawlaten ja The Winter Foff suorama!
Pitää osata arvostaa hetkiä, hyviä ja huonoja. Aina et voi voittaa, mutta kun osaa katsoa hetkiä hymyllä,
nauraa itselle ja muistella vastapainona hyviä jopa menestyksekkäitä hetkiä, on asian ytimessä. Hyvä kisa,
hyviä ratoja ja mikä porukka, kiitos! :)
Saku Sarka, RFOT, FIN
Re: Hadesbear (Axial ARTR)
Tietyt asiat ovat johtaneet siihen, että pidättäytymiseni AX10 rungossa ei enää ole ajankohtaista.
Oikea RC-kisaaminen on kuollut tunteelta, jota se oli aikoinaan tiimimme omissa parhaissa kisoissa.
Kaikki hetket videolla, haastattelut, lähtöjärjestysten arvonnat, saunomiset, ei noita hetkiä korvaa mikään.
Silloin oltiin vielä "lapsia" ilman velvoitteita, kaikki oli hyvin. Nyt aikuisena elämä luisuu kovaa tahtia kohti loppua,
ensin tulee vanhuus, sitten vaivat ja muu shaisse... ;D
Nykyään ajetaan tosissaan, ei kuvailla kun suoritukset, jos niitäkään, totista hommaa, ei muisteta
vanhoja hyviä aikoja, mutta onneksi pari maestroa on koonnut filmiä tiisereiksi, joista muistella nyt vanhana.
Katsoessani Toxoplasma Condiin muutoksi foffissa, uusia suunnitelmia ja sitä muuttumista olen kasvanut uuteen pisteeseen.
Tuo piste on merkittävä, sillä sen pisteen aloittama runkoaika oli AX10 rungolla 182 kisaa. Hadesbear on kehittymässä radikaalisti,
sillä muutama päivä sitten tilattiin Tomylta hieman uusia osia... Nyt aidoksi oikeaksi jää vain KORI, joka on nähnyt
miltein jokaisen kisan (poislukien ne, joissa ajettiin itse juotetulla korilla)!
Hadesbear aloitti uransa vuonna 2009. Se on jokaisena vuonna ajanut crawlingia ja tältä vuodelta 2013 jäi parhaana
muistona tottakai saksan mahtava 2-sija, mutta samoin SM-sarjan parikin 2-sijaa. Ne tehtiin AX10 rungolla. Tämän vuoden
paras muisto on kuitenkin Liedenpohjan kisassa ratkennut foffin modiluokan SM-mestaruus, uskomattoman VAIN 30p erolla
(kisapisteissä). Oltiin lähellä kaatua nopeudella, ressiä, painetta, mutta vihdoin, vihdoin hadesbear saavutti jotain SUURTA!
Nyt on aika rakentua vielä paremmaksi toisessa lajissa - toisen lajin kustannuksella. Tarkoitus on löytää uudella rungolla
ja osilla balanssi molempiin lajeihin. Kehitys on väistämätöntä ja sen eteen on tehtävä töitä. Paluu vanhaan on aika mahdollista,
sillä se tiedetään, mihin sillä (foffissa) pystyy. Tavoite on nyt parantaa myös crawlingissa, sillä Hadesbear, se ei ole vain auto.
Mitään velvoitteita ei kuitenkaan ole, ellei uusi runko osoittaudu yhtä toimivaksi kahdessa lajissa, voidaan aina palata entiseen.
Uskon silti kovasti uuteen, parempaan aikaan, tuleehan runko parantamaan kuitenkin foffin SM-sarjan mestaria vm. 2013!
Hadesbear elää tunteella, niin kuski kuin auto, jokainen päivä on lahja, jokainen päivä voi olla viimeinen!
Jokainen hankittu auto voi elää vain päivän, pysyviä autoja ei minulla ole kuin yksi, HADESBEAR!
Espanja tulee olemaan sit eka TOSIKISA, josko sitä ennen heitetää parit reenit lahressa mallasvuokralla ;D
Oikea RC-kisaaminen on kuollut tunteelta, jota se oli aikoinaan tiimimme omissa parhaissa kisoissa.
Kaikki hetket videolla, haastattelut, lähtöjärjestysten arvonnat, saunomiset, ei noita hetkiä korvaa mikään.
Silloin oltiin vielä "lapsia" ilman velvoitteita, kaikki oli hyvin. Nyt aikuisena elämä luisuu kovaa tahtia kohti loppua,
ensin tulee vanhuus, sitten vaivat ja muu shaisse... ;D
Nykyään ajetaan tosissaan, ei kuvailla kun suoritukset, jos niitäkään, totista hommaa, ei muisteta
vanhoja hyviä aikoja, mutta onneksi pari maestroa on koonnut filmiä tiisereiksi, joista muistella nyt vanhana.
Katsoessani Toxoplasma Condiin muutoksi foffissa, uusia suunnitelmia ja sitä muuttumista olen kasvanut uuteen pisteeseen.
Tuo piste on merkittävä, sillä sen pisteen aloittama runkoaika oli AX10 rungolla 182 kisaa. Hadesbear on kehittymässä radikaalisti,
sillä muutama päivä sitten tilattiin Tomylta hieman uusia osia... Nyt aidoksi oikeaksi jää vain KORI, joka on nähnyt
miltein jokaisen kisan (poislukien ne, joissa ajettiin itse juotetulla korilla)!
Hadesbear aloitti uransa vuonna 2009. Se on jokaisena vuonna ajanut crawlingia ja tältä vuodelta 2013 jäi parhaana
muistona tottakai saksan mahtava 2-sija, mutta samoin SM-sarjan parikin 2-sijaa. Ne tehtiin AX10 rungolla. Tämän vuoden
paras muisto on kuitenkin Liedenpohjan kisassa ratkennut foffin modiluokan SM-mestaruus, uskomattoman VAIN 30p erolla
(kisapisteissä). Oltiin lähellä kaatua nopeudella, ressiä, painetta, mutta vihdoin, vihdoin hadesbear saavutti jotain SUURTA!
Nyt on aika rakentua vielä paremmaksi toisessa lajissa - toisen lajin kustannuksella. Tarkoitus on löytää uudella rungolla
ja osilla balanssi molempiin lajeihin. Kehitys on väistämätöntä ja sen eteen on tehtävä töitä. Paluu vanhaan on aika mahdollista,
sillä se tiedetään, mihin sillä (foffissa) pystyy. Tavoite on nyt parantaa myös crawlingissa, sillä Hadesbear, se ei ole vain auto.
Mitään velvoitteita ei kuitenkaan ole, ellei uusi runko osoittaudu yhtä toimivaksi kahdessa lajissa, voidaan aina palata entiseen.
Uskon silti kovasti uuteen, parempaan aikaan, tuleehan runko parantamaan kuitenkin foffin SM-sarjan mestaria vm. 2013!
Hadesbear elää tunteella, niin kuski kuin auto, jokainen päivä on lahja, jokainen päivä voi olla viimeinen!
Jokainen hankittu auto voi elää vain päivän, pysyviä autoja ei minulla ole kuin yksi, HADESBEAR!
Espanja tulee olemaan sit eka TOSIKISA, josko sitä ennen heitetää parit reenit lahressa mallasvuokralla ;D
Saku Sarka, RFOT, FIN
-
Arttu Ahtiainen
- Vanhempi jäsen
- Viestit: 312
- Liittynyt: To 12.08.2010 18:19
- Paikkakunta: Lappeenranta
Re: Hadesbear (Axial ARTR)
Nyt meinasi mennä siiderit väärään kurkkuun...
Kaiken näkösiä juonenkäänteitä tämä tuonelankarhun saippuaooppera onkin jo syksyn mittaan tuottanut mutta tämä veti kyllä jo maton alta 8)
Ps. äläkä sitten dumaa uutta runkoa parin testi perusteella kun autossa ei ole samaa tuntumaa kun entisessä rungossa ;)
Kaiken näkösiä juonenkäänteitä tämä tuonelankarhun saippuaooppera onkin jo syksyn mittaan tuottanut mutta tämä veti kyllä jo maton alta 8)
Ps. äläkä sitten dumaa uutta runkoa parin testi perusteella kun autossa ei ole samaa tuntumaa kun entisessä rungossa ;)
Reenit ilman liiturajoja ovat turhia!